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行業(yè)資料：________ 農(nóng)村公路安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容及要求 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 8 頁 農(nóng)村公路安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容及要求 施工安全技術(shù)交底的編制工作，由相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員完成，要在新開項目開工前報送本部門負責人審核、項目總工批準實施。被批準后的安全技術(shù)交底方案，由項目總施工長或施工員組織并主持對施工作業(yè)班組進行交底。交底會必須事先通知技術(shù)、質(zhì)量安全人員參加。大的新開施工項目施工前交底項目總工、總施工長等必須參加（具體由項目總工確定）。安全技術(shù)交底是由技術(shù)人員對施工員、施工作業(yè)班組人員的交底。為此，施工員對安全技術(shù)交底的執(zhí)行結(jié)果負責。技術(shù)、質(zhì)量安全人員負責監(jiān)督，對實施過程控制負責。如果出現(xiàn)問題施工員、技術(shù)員、質(zhì)量安全人員要及時發(fā)現(xiàn)，果斷處置。因不能很好執(zhí)行安全技術(shù)交底的施工員、施工作業(yè)班組及相關(guān)管理人員，視損失程度將分別責任予以承擔。在施工過程中，項目部專職質(zhì)量安全人員對其違章作業(yè)、不執(zhí)行安全技術(shù)交底的，有權(quán)做停工罰款處理，以減輕后果和影響。 1．交底的具體要求： (1)逐級交底制度，由總承包向分包單位、分包單位工程項目的技術(shù)人員向施工班組長、施工班組長向作業(yè)人員分別進行交底； (2)交底必須具體、明確、針對性強； (3)技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)針對分部分項工程施工給作業(yè)人員帶來的潛在危險因素和存在的問題； (4)應(yīng)優(yōu)先采用新的安全技術(shù)措施； (5)交接底應(yīng)當書面形式。 2.技術(shù)交底主要內(nèi)容包括： (1)工程項目和分部分項工程的概況； (2)工程項目和分部分項工程的危險部位； (3)針對危險部位采取的具體預(yù)防措施； (4)作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項； (5)作業(yè)人員應(yīng)遵守的安全操作規(guī)范和規(guī)程； (6)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)采取的措施和發(fā)生事故后應(yīng)及時采取的躲避和急救措施。 3.每天作業(yè)前，各施工班組長應(yīng)當針對當天的工作任務(wù)、作業(yè)條件和作業(yè)環(huán)境，就作業(yè)要求和施工中應(yīng)注意的安全事項向具體作業(yè)人員進行交底，并將參加交底的人員名單和交底內(nèi)容記錄在班組活動記錄中。 4.各工種的安全技術(shù)交底一般與分部分項安全技術(shù)交底同步進行。對施工工藝復(fù)雜、施工難度較大或作業(yè)條件危險的，應(yīng)當單獨進行各工種的安全技術(shù)交底。 5.雙方在安全技術(shù)交底上簽字確認，主要是防止走過場，并有利于各自責任和確認。 第 3 頁 共 8 頁 農(nóng)村公路安全檢查 根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于立即開展全國安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》精神，結(jié)合河北省交通運輸廳安全文化年活動，我處在全市范圍內(nèi)開展了農(nóng)村公路安全隱患排查治理專項活動?，F(xiàn)將本次活動情況匯報如下： 一、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理。 為保證安全生產(chǎn)工作的順利開展，結(jié)合我處工作實際情況，制定了《農(nóng)村公路安全隱患排查治理專項活動實施方案》，成立了由市地道處處長任組長，3名班子成員任副組長，各科室負責人及各地道站站長任成員的公路安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。各單位相應(yīng)制定了具體的實施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，由各單位主要負責人負總責?？v到底、橫到邊，建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對危險路段和橋梁安全隱患排查工作真正做到了責任明確、逐級管理。使從事農(nóng)村公路橋梁管理工作人員和施工技術(shù)人員人人認識到安全、人人都存在安全責任，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。 二、嚴密組織，全面排查 按照市局統(tǒng)一部署，4月5日至4月30日由各單位各自進行自查，從各類安全責任狀的簽訂到運營中的每個環(huán)節(jié)及施工中的各道工序都進行了細致排查。5月1日起市處對安全隱患排查情況進行了不定期檢查。檢查方式分為運營和施工兩個方面。 （一）運營中的危險路段及橋梁隱患排查 根據(jù)《滄州市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》及《滄州市農(nóng)村公路危橋管理規(guī)定》精神，突出政府主導(dǎo)地位，發(fā)揮交通指導(dǎo)作用，把農(nóng)村公路橋梁管理及安全治理工作形成政府督導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、全民參與的主體模式。 在具體工作中，一是對縣級公路橋梁由縣交通局地道站組織專業(yè)人員進行全面排查，認真細致的填寫《運營橋梁安全隱患排查情況一覽表》，對排查出的橋梁隱患限期進行整改，對橋梁技術(shù)狀況和病害按規(guī)定進行定期檢查；對目前存在的縣級公路危橋采取相應(yīng)的措施進行管制并進行檢測，設(shè)立齊全的安全防護設(shè)施和標志。同時做好橋梁安全管理工作。抓好日常巡查和經(jīng)常性檢查，尤其是對使用年限比較長的一、二類橋梁和一些老結(jié)構(gòu)橋梁加大檢查力度，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時上報和處理。對三、四、五類橋梁要實行動態(tài)管理，橋梁工程師檢查每周不少于2次。對危險橋梁做到專人專橋管理、專人專橋管護，安全標志齊全、完備，各項應(yīng)急措施及時、完善。 對農(nóng)村公路危險路段加強巡視，協(xié)調(diào)資金進行養(yǎng)護維修，并與路政部門結(jié)合加大力度對通行的重型車輛進行治理。 二是對鄉(xiāng)村公路危險橋梁安全隱患排查，進一步明確了鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府為責任主體，明確了專管機構(gòu)和人員，加大宣傳力度，努力提高各級政府及廣大人民群眾的思想認識?？h（市）交通局地道站對此進行督促和指導(dǎo)，并下發(fā)危險橋梁技術(shù)指導(dǎo)通知書及危橋限制、維修改建建議書。據(jù)此，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對危險橋梁大都設(shè)置了警示、限行、斷交等標志。 （二）在建工程中的安全隱患排查 此次排查治理的范圍為所有在建和投入使用的縣道、鄉(xiāng)道橋梁。一是分兩方面分別牽頭具體排查，第一方面檢查在建橋梁中的施工隱患，在建橋梁施工要求各施工工序、工藝流程必須按照規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進行；施工、監(jiān)理人員在對橋梁施工過程中可能發(fā)生安全問題的每一個環(huán)節(jié)逐一認真檢查；所有在建橋梁安全施工工作一律實行周報制度，確保橋梁建設(shè)質(zhì)量。第二方面負責檢查在建橋梁的建設(shè)程序、設(shè)計、檔案及投入使用橋梁管理的內(nèi)業(yè)資料等。排查共分三個階段--全面自查、組織抽查和配合監(jiān)督檢查。其中全面自查必須在4月底完成，并形成書面排查情況匯總上報。 二是全面掌握全市境內(nèi)所有在建大、中、小橋概況，有重點、有針對性地進行排查，細化方案，責任到人，任務(wù)到天，立速立行。通過邊查邊改，完善規(guī)范管理機制，切實加強在建橋梁安全隱患的治理工作，并且對每座橋明確一名責任人，定員定責。 三是通過建立健全橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，加強安全生產(chǎn)工作力度，排查到位。 （三）各種突發(fā)事件及汛期工作的預(yù)案制定及落實 督導(dǎo)各單位進行了農(nóng)村公路及橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的制定并加強演練，對防汛物資提前、足額進行購置與準備，對防汛預(yù)案、防汛演練及防汛物資等工作進行了專項檢查。 在農(nóng)村公路安全隱患排查整改工作中，我們主要采取了兩種方式： 一是開展全員安全生產(chǎn)、文明施工管理的宣傳教育培訓(xùn)工作，明確各單位主要負責人為安全第一責任人，簽定安全責任狀，明確專職安全員，負責安全巡查；制定安全管理制度，定期召開安全會議，布置與檢查安全管理工作，對出現(xiàn)的安全隱患及時進行整改。 二是狠抓施工過程中的安全生產(chǎn)、文明施工管理。 項目經(jīng)理堅持巡查制度，管理人員堅持做好現(xiàn)場跟蹤督促檢查，做好安全文明施工日記，及時了解施工動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改，消除隱患，糾正不規(guī)范的做法，始終使現(xiàn)場保持文明、安全的狀態(tài)。制定了施工安全應(yīng)急預(yù)案和惡劣天氣應(yīng)對措施等，必要時啟動應(yīng)急預(yù)案，確保工程建設(shè)順利進行。 三、存在問題 此次共排查出運營中的縣級公路橋梁存在安全隱患的共計7處，全部采取了維修及管制措施。 在橋梁安全隱患排查工程中我們發(fā)現(xiàn)了一些共性問題：我市村級公路橋梁狀況的基本特點是建設(shè)年代早，多數(shù)橋梁都是上世紀六、七十年代修建的農(nóng)田水利生產(chǎn)橋，而且以圬工拱橋居多，這些橋梁技術(shù)標準普遍偏低，加之長期超載超限使用，很多橋梁主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了嚴重的功能性病害。 通過本次農(nóng)村公路安全隱患排查治理專項活動的開展，進一步消除了我市農(nóng)村公路橋梁建設(shè)、運營及日常管理中的安全隱患，同時提高了施工及管理人員對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強了安全意識和安全責任心，安全無小事、安全責任重于泰山等意識已經(jīng)逐漸成為人們的普遍共識，在開展工作中考慮安全問題的意識明顯增強，各項安全措施得到進一步落實。 第 7 頁 共 8 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 8 頁 共 8 頁