550 變速箱開式試驗臺設計（有cad圖）,550,變速箱開式試驗臺設計（有cad圖）,變速箱,試驗臺,設計,cad 河南科技大學畢業(yè)設計（論文）開題報告 院系：車輛與動力工程學院 07年 04 月16 日 課題名稱 機械液壓雙流傳動系統(tǒng)試驗臺設計（變速箱開式試驗臺） 學生姓名 楊少帥 專業(yè)班級 車本051 課題類型 工程設計 指導教師 張文春 職稱 課題來源 1. 設計（或研究）的依據(jù)與意義 該試驗臺依據(jù)新型變速箱性能試驗以及汽車、拖拉機燃油經濟性的測試來設計。 近幾年我國大量進口和合資生產了中高檔轎車，據(jù)統(tǒng)計轎車絕大部分裝有變速器，因此在我國維修自動變速器將有廣闊的市場，由于自動變速器結構復雜，維修技術要求高，僅靠傳統(tǒng)的維修方法很難保證維修質盤，需要適用維修企業(yè)使用的自動變速器維修檢測設備，以提高自動變速器的維修質量，本課題就是在市場調研的基礎上設計出一種適應維修企業(yè)使用的自動變速器維修試驗臺。 該試驗臺一方面可用于汽車修理行業(yè)進行AT的性能試驗，以幫助修理技師進行AT的故障診斷與修復；另一方面可用于技術培訓，給學員演示AT的各種試驗，因此該試驗臺具有很高的實用價值。 2. 國內外同類設計（或同類研究）的概況綜述 解放初期，我國還沒有一個專業(yè)的汽車檢測與維修設備制造企業(yè)，汽車 維修靠手工簡單的機具進行作業(yè)。70年代，特別是80年代以來，隨著我國汽車保有量的迅速增長，促進了汽車檢測維修設備企業(yè)的發(fā)展，并開發(fā)研究具有一定水平的檢測維修設備，但是由于帶有自動變速器的汽車是近幾年才大量進入我國，自動變速器檢修設備一直處于較低水平，大部分檢測設備主要依賴進口，價格昂貴，且集中在經濟發(fā)達地區(qū)。比如國內市場上僅有山西省汽車保修機具供應站生產一種ZYJ-1型自動變速器試驗臺。該設備結構簡單，成本低，售價相對較低；該設備采用液壓馬達進行動力輸入，由于輸入轉矩較小，不能滿足大排量汽車自動變速器檢修試驗。 國外的自動變速器測試技術已比較成熟，可以對自動變速器的一些特性進行檢測，如空載或有負荷情況下的加速換擋特性，減速換擋特性，前進擋，倒擋的滑差測定，各種油壓的測定。 因此，設計出一臺通用型的變速箱試驗臺，具有很重要的價值。 3. 課題設計（或研究）的內容 新型變速箱性能試驗； 汽車拖拉機燃油經濟性測試；對 試驗臺的試驗原理進行設計； 選擇電渦流測功機為功率吸收裝置和其他組件； 設計或選擇升速裝置。 4. 設計（或研究）方法 在設計過程中，注重對相關文獻資料的借鑒和參考，同時參照同類產品的 設計，結合所要設計的變速箱試驗臺的特點，對試驗臺各總成部分進行相關設計計算。 設計時，應邊分、邊計算、邊畫圖，以便按時保質地完成任務。 5. 實施計劃 調查研究、熟悉設計內容，收集文獻資料； 設計任務分析和實施方案的確定； 實施設計、計算、繪圖、論文起草； 整理論文； 畢業(yè)論文答辯。 指導教師意見 指導教師簽字： 年 月 日 研究所（教研室）意見 研究所所長（教研室主任）簽字： 年 月 日