帶減速器的電機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)
帶減速器的電機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),減速器,電機(jī),機(jī)電,裝置,驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)
計(jì)算說(shuō)明書(shū)
一、YCTJ低轉(zhuǎn)速電磁調(diào)速三相異步電機(jī)
ＹＣＴＪ１１２－０．５５－３５
調(diào)速范圍：２．１～２１
額定轉(zhuǎn)矩：191N·m
標(biāo)稱(chēng)功率：0.55KW
二、計(jì)算總傳動(dòng)比和各級(jí)傳動(dòng)比
1）總傳動(dòng)比
2）因?yàn)椋?
根據(jù)直齒：比較合理，
取
所以：
三、運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力學(xué)計(jì)算
1、計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速
2、計(jì)算各軸功率
6級(jí)或7級(jí)精度圓柱齒輪；
=0.98
所以：
：錐齒=0.97
3、計(jì)算各軸扭矩
4、齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算
（1）選擇齒輪材料及精度等級(jí)
（2）選擇齒輪齒數(shù)
，取小齒輪齒數(shù)為，則大齒輪齒數(shù)為
所以：
實(shí)際傳動(dòng)比
傳動(dòng)誤差：，可用！
齒數(shù)比：u=i=4
（3）齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)：
由設(shè)計(jì)公式進(jìn)行試計(jì)算：
即：mm
i）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值：
①試選載荷系數(shù)
②小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩：
③由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，圓柱齒輪齒寬系數(shù)，選取齒寬系數(shù)
④由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，查材料的彈性影響系數(shù)[鍛鋼]
⑤由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，按齒面硬度中間值52HRC，查得大小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限：
⑥由齒輪的工作應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N公式：
—齒輪工作壽命
J—每轉(zhuǎn)一圈時(shí)，同一齒面嚙合次數(shù)
⑦由接觸疲勞壽命系數(shù)曲線可知：
⑧計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力
取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，由公式：
可知：
ii）計(jì)算
①試算小齒輪分度圓直徑代入[σ]較小值：
②計(jì)算圓周速度v：
③計(jì)算齒寬b：
④計(jì)算齒寬與齒高的比b/h：
模數(shù)：
齒高：
⑤計(jì)算載荷系數(shù)：
根據(jù)v=0.06m/s，7級(jí)精度，由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)查動(dòng)載荷系數(shù)：
直齒輪，假設(shè)，查
查使用系數(shù)表可知：
查接觸強(qiáng)度計(jì)算圓的齒向載荷分布系數(shù)表：
查彎曲強(qiáng)度計(jì)算圓的齒向載荷分布系數(shù)曲線：
所以：載荷系數(shù)：
所以：按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算的分度圓直徑：
由公式：
⑥計(jì)算模數(shù)m：
iii）按齒根彎曲設(shè)計(jì)
由彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為：
①由齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限，
②由齒輪彎曲疲勞壽命系數(shù)曲線可知：
③計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力：
取彎曲疲勞安全系數(shù)s=1.4，由公式：
可知：
④計(jì)算載荷系數(shù)K：
⑤查取齒形系數(shù)及應(yīng)力校正系數(shù)：
⑥計(jì)算大、小齒輪：，并加以比較：
所以：小齒輪的數(shù)值大。
⑦設(shè)計(jì)計(jì)算：
對(duì)此計(jì)算結(jié)果，齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算模數(shù)m（m=2.683mm），略大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算模數(shù)m（m=2.569mm），由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取由彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)2.569，就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=2.75，按接觸強(qiáng)度計(jì)算分度圓直徑
由
取
所以：
iv）幾何計(jì)算：
①分度圓直徑：
②計(jì)算中心距：
③計(jì)算齒輪寬度：
圓整：，
v）驗(yàn)算：
所以：，合適。
精度為7的圓錐齒輪：
使用系數(shù)（原動(dòng)機(jī)工作特性均勻平穩(wěn)，工作機(jī)工作特性均勻平穩(wěn)）1.０
動(dòng)載荷系數(shù)，取
齒輪載荷分布系數(shù)：，取
齒間載荷分配系數(shù)：
彈性系數(shù)（材料為鍛鋼）
節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)
小齒輪材料40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度280HBS，大齒輪材料為45鋼
U為齒數(shù)比=4
模數(shù)的確定：
第一級(jí)錐齒輸入齒輪軸，屬懸臂軸
直徑31.7mm，選用圓柱滾子軸承，NF208，軸承內(nèi)徑40mm，軸承外徑80mm，軸承寬度18mm。
第二軸，直徑49mm，長(zhǎng)度為280mm，選用深溝球軸承61816，軸承內(nèi)徑80mm，軸承外徑110mm，寬度16mm。
由計(jì)算軸徑
其中
小直齒鍵為：普通平鍵18×11×115
輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算：（第二軸校核計(jì)算）
1． 按扭矩初算軸徑：
①選用45鋼調(diào)質(zhì)處理，硬度217~255HBS
第二軸傳遞的扭矩
②求作用在齒輪上的力：
因已知第二軸圓錐齒輪分度圓直徑：
而：
為中心分度圓切向力（圓周力）
為徑向力
為軸向力
③初步確定軸的最小直徑
根據(jù)公式：
根據(jù)材料的選取及調(diào)質(zhì)處理，查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，=112
于是有：
2． 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度：
①初步選擇滾動(dòng)軸承
因軸承同時(shí)受到徑向力和軸向力的作用，故選用深溝球軸承，參照工作要求，因最小軸徑大于49mm。
故選取，查詢(xún)手冊(cè)可知，深溝球軸承61810，軸承內(nèi)徑為50mm，外徑70mm，即
3． 軸上的載荷：
（1） 首先根據(jù)結(jié)構(gòu)圖作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖
（2） 繪制垂直面彎矩圖
軸承支承反力：
由兩邊對(duì)稱(chēng)，知截面c的彎矩也對(duì)稱(chēng)，截面c在垂直彎矩為：
（3） 繪制水平面彎矩圖
截面c在水平面上彎矩為：
（4） 繪制合成彎矩圖
（5） 繪制扭矩圖：
（6） 繪制當(dāng)量彎矩圖
轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的扭剪切力按脈動(dòng)循環(huán)變化，取α=1，截面c處的當(dāng)量彎矩：
（7）校核危險(xiǎn)截面c的硬度：
由公式可知：
所以：該軸強(qiáng)度足夠。
錐齒輪設(shè)計(jì)結(jié)果報(bào)告
一、錐齒輪設(shè)計(jì)輸入?yún)?shù)
1. 傳遞功率 P 0.55 (kW)
2. 傳遞轉(zhuǎn)矩 T 262.63 (N.m)
3. 齒輪1轉(zhuǎn)速 n1 20.00 (r/min)
4. 齒輪2轉(zhuǎn)速 n2 5.00 (r/min)
5. 傳動(dòng)比 i 4.00
6. 齒數(shù)比 U 4.00
7. 預(yù)定壽命 H 10000 (小時(shí))
8. 原動(dòng)機(jī)載荷特性 均勻平穩(wěn)
9. 工作機(jī)載荷特性 輕微振動(dòng)
二、材料及熱處理
1. 齒面類(lèi)型 硬齒面
2. 熱處理質(zhì)量要求級(jí)別 MQ
3. 齒輪 1 的材料及熱處理
材料名稱(chēng) 40Cr
熱處理 表面淬火
硬度范圍 48～55(HRC)
硬度取值 51 (HRC)
接觸強(qiáng)度極限應(yīng)力 σb(H1) 1177 (N/mm^2)
接觸強(qiáng)度安全系數(shù) S(H1) 1.10
彎曲強(qiáng)度極限應(yīng)力 σb(F1) 333 (N/mm^2)
彎曲強(qiáng)度安全系數(shù) S(F1) 1.40
4. 齒輪 2 的材料及熱處理
材料名稱(chēng) 45
熱處理 表面淬火
硬度范圍 45～50(HRC)
硬度取值 48 (HBS)
接觸強(qiáng)度安全系數(shù) S(H2) 1.10
彎曲強(qiáng)度極限應(yīng)力 σb(F2) 321 (N/mm^2)
彎曲強(qiáng)度安全系數(shù) S(F2) 1.40
彎曲強(qiáng)度許用應(yīng)力 [σ](F2) 441 (N/mm^2)
三、齒輪基本參數(shù)(mm)
項(xiàng)目名稱(chēng) 齒輪 1 齒輪 2
1. 大端模數(shù) m 4.00
2. 齒 數(shù) z 22 88
3. 大端分度圓直徑 de 88.00 352.00
4. 分錐度（度）δ 14.0362 75.9638
5. 切向變位系數(shù) xt 0.00 0.00
6. 法向變位系數(shù) x 0.00 0.00
7. 外錐距 Re 181.42
8. 齒寬系數(shù) φR 0.30
9. 齒 寬 B 47.62
10. 軸線夾角 ∑ 90.0000 （度）
11. 頂 隙 不等頂隙
12. 平均分度圓直徑 dm 74.80 299.20
13. 中錐距 Rm 154.20
14. 平均模數(shù) Mm 3.40
15. 齒頂高 Ha 4.00 4.00
16. 齒根高 Hf 4.80 4.80
17. 齒頂角 θa（度） 1.2631 1.2631
18. 齒根角 θf(wàn)（度） 1.5156 1.5156
19. 頂錐角 δa（度） 15.2993 77.2268
20. 齒頂角 δf（度） 12.5206 74.4482
21. 齒頂圓直徑 da 95.76 353.94
22. 冠頂距 AK 175.03 40.12
23. 大端分度圓齒厚 s 6.28 6.28
24. 大端分度圓法向弦齒厚 s 6.28 6.28
25. 大端分度圓法向弦齒高 hn(_) 4.07 3.97
26. 當(dāng)量齒數(shù) zv 22.68 362.83
27. 導(dǎo)圓半徑 rτ 0.00
28. 端面重合度 εvα 1.76
29. 軸向重合度 εvβ 0.00
30. 法向重合度 εvαn 1.76
31. 中點(diǎn)分度圓的切向力 Ft 7022.06
32. 徑向力 Fr 2479.51 619.88
33. 軸向力 Fx 619.88 2479.51
34. 齒輪速度 Vm 0.08
35. 支承情況 兩輪皆?xún)啥酥С?
四、接觸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度校核結(jié)果和參數(shù)
1. 齒輪1接觸強(qiáng)度許用應(yīng)力[σH]1 1446.38 (N/mm^2)
2. 齒輪2接觸強(qiáng)度許用應(yīng)力[σH]2 1412.87 (N/mm^2)
3. 接觸強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)力σH 910.19 (N/mm^2) 滿(mǎn)足
4. 齒輪1彎曲強(qiáng)度許用應(yīng)力[σF]1 457.33 (N/mm^2)
5. 齒輪1彎曲強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)力σF 284.12 (N/mm^2) 滿(mǎn)足
6. 齒輪2彎曲強(qiáng)度許用應(yīng)力[σF]2 440.80 (N/mm^2)
7. 齒輪2接觸強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)力σF 258.54 (N/mm^2) 滿(mǎn)足
1. 圓 周 力 Ft 7022.06 (N)
2. 齒輪線速度 Vm 0.08 (m/s)
3. 使用系數(shù) Ka 1.25
4. 動(dòng)載系數(shù) Kv 1.00
5. 齒向載荷分布系數(shù) Khb 1.65
6. 齒間載荷分布系數(shù) Kha 1.00
7. 是否修形齒輪 否
8. 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) Zh 2.50
9. 材料的彈性系數(shù) ZE 189.80
10. 接觸強(qiáng)度重合度系數(shù) Ze 0.86
11. 接觸強(qiáng)度螺旋角系數(shù) Zb 1.00
12. 重合、螺旋角系數(shù) Zeb 0.86
13. 錐齒輪系數(shù) Zk 1.00
14. 接觸疲勞壽命系數(shù) Zn 1.35
15. 是否允許有一定量的點(diǎn)蝕 是
16. 潤(rùn)滑油膜影響系數(shù) Zlvr 0.97
17. 潤(rùn)滑油粘度（50度） 120.00
18. 工作硬化系數(shù) Zw 1.00
19. 接觸強(qiáng)度尺寸系數(shù) Zx 1.03
20. 齒向載荷分布系數(shù) Kfb 1.65
21. 齒間載荷分布系數(shù) Kfa 1.00
22. 抗彎強(qiáng)度重合度系數(shù) Ye 0.67
23. 抗彎強(qiáng)度螺旋角系數(shù) Yb 1.00
24. 抗彎強(qiáng)度重合、螺旋角系數(shù) Yeb 0.67
25. 復(fù)合齒形系數(shù) Yfs 4.70 4.28
26. 壽命系數(shù) Yn 1.00 1.00
27. 齒根圓角敏感系數(shù) Ydr 0.95 0.95
28. 齒根表面狀況系數(shù) Yrr 1.00 1.00
29. 尺寸系數(shù) Yx 1.01 1.01
30. 載荷類(lèi)型 靜載荷
31. 齒根表面粗糙度 Rz≤16μm
32. 基本齒條類(lèi)別 hf/Mnm = 1.25, pf/Mnm = 0.20
五、齒輪精度
項(xiàng)目名稱(chēng) 齒輪 1 齒輪 2
1. 第一組精度 7 7
2. 第二組精度 7 7
3. 第三組精度 7 7
4. 齒輪副側(cè)隙 a
5. 齒輪副法向側(cè)隙公差 A
漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)報(bào)告
一、設(shè)計(jì)信息
設(shè)計(jì)者 Name=ss
設(shè)計(jì)單位 Comp=ss
設(shè)計(jì)日期 Date=2007-4-16
設(shè)計(jì)時(shí)間 Time=20:12:23
二、設(shè)計(jì)參數(shù)
傳遞功率 P=0.50710 (kW)
傳遞轉(zhuǎn)矩 T=968.45958 (N.m)
齒輪1轉(zhuǎn)速 n1=5 (r/min)
齒輪2轉(zhuǎn)速 n2=1.25000 (r/min)
傳動(dòng)比 i=4
原動(dòng)機(jī)載荷特性 SF=輕微振動(dòng)
工作機(jī)載荷特性 WF=均勻平穩(wěn)
預(yù)定壽命 H=10000 (小時(shí))
三、布置與結(jié)構(gòu)
結(jié)構(gòu)形式 ConS=閉式
齒輪1布置形式 ConS1=對(duì)稱(chēng)布置
齒輪2布置形式 ConS2=對(duì)稱(chēng)布置
四、材料及熱處理
齒面嚙合類(lèi)型 GFace=軟齒面
熱處理質(zhì)量級(jí)別 Q=ML
齒輪1材料及熱處理 Met1=40Cr<調(diào)質(zhì)>
齒輪1硬度取值范圍 HBSP1=235-275
齒輪1硬度 HBS1=255
齒輪1材料類(lèi)別 MetN1=0
齒輪1極限應(yīng)力類(lèi)別 MetType1=5
齒輪2材料及熱處理 Met2=40Cr<調(diào)質(zhì)>
齒輪2硬度取值范圍 HBSP2=235-275
齒輪2硬度 HBS2=255
齒輪2材料類(lèi)別 MetN2=0
齒輪2極限應(yīng)力類(lèi)別 MetType2=5
五、齒輪精度
齒輪1第Ⅰ組精度 JD11=7
齒輪1第Ⅱ組精度 JD12=7
齒輪1第Ⅲ組精度 JD13=7
齒輪1齒厚上偏差 JDU1=F
齒輪1齒厚下偏差 JDD1=L
齒輪2第Ⅰ組精度 JD21=7
齒輪2第Ⅱ組精度 JD22=7
齒輪2第Ⅲ組精度 JD23=7
齒輪2齒厚上偏差 JDU2=F
齒輪2齒厚下偏差 JDD2=L
六、齒輪基本參數(shù)
模數(shù)(法面模數(shù)) Mn=6
端面模數(shù) Mt=6.00000
螺旋角 β=0.0000000 (度)
基圓柱螺旋角 βb=0.0000000 (度)
齒輪1齒數(shù) Z1=22
齒輪1變位系數(shù) X1=0.00
齒輪1齒寬 B1=117.77755 (mm)
齒輪1齒寬系數(shù) Φd1=1.78451
齒輪2齒數(shù) Z2=88
齒輪2變位系數(shù) X2=0.00
齒輪2齒寬 B2=117.77755 (mm)
齒輪2齒寬系數(shù) Φd2=0.44613
總變位系數(shù) Xsum=0.00000
標(biāo)準(zhǔn)中心距 A0=330.00000 (mm)
實(shí)際中心距 A=330.00000 (mm)
齒數(shù)比 U=4.00000
端面重合度 εα=1.70920
縱向重合度 εβ=0.00000
總重合度 ε=1.70920
齒輪1分度圓直徑 d1=132.00000 (mm)
齒輪1齒頂圓直徑 da1=144.00000 (mm)
齒輪1齒根圓直徑 df1=117.00000 (mm)
齒輪1齒頂高 ha1=6.00000 (mm)
齒輪1齒根高 hf1=7.50000 (mm)
齒輪1全齒高 h1=13.50000 (mm)
齒輪1齒頂壓力角 αat1=30.527564 (度)
齒輪2分度圓直徑 d2=528.00000 (mm)
齒輪2齒頂圓直徑 da2=540.00000 (mm)
齒輪2齒根圓直徑 df2=513.00000 (mm)
齒輪2齒頂高 ha2=6.00000 (mm)
齒輪2齒根高 hf2=7.50000 (mm)
齒輪2全齒高 h2=13.50000 (mm)
齒輪2齒頂壓力角 αat2=23.247191 (度)
齒輪1分度圓弦齒厚 sh1=9.41677 (mm)
齒輪1分度圓弦齒高 hh1=6.16816 (mm)
齒輪1固定弦齒厚 sch1=8.32229 (mm)
齒輪1固定弦齒高 hch1=4.48534 (mm)
齒輪1公法線跨齒數(shù) K1=2
齒輪1公法線長(zhǎng)度 Wk1=28.41791 (mm)
齒輪2分度圓弦齒厚 sh2=9.42428 (mm)
齒輪2分度圓弦齒高 hh2=6.04206 (mm)
齒輪2固定弦齒厚 sch2=8.32229 (mm)
齒輪2固定弦齒高 hch2=4.48534 (mm)
齒輪2公法線跨齒數(shù) K2=10
齒輪2公法線長(zhǎng)度 Wk2=175.66641 (mm)
齒頂高系數(shù) ha*=1.00
頂隙系數(shù) c*=0.25
壓力角 α*=20 (度)
端面齒頂高系數(shù) ha*t=1.00000
端面頂隙系數(shù) c*t=0.25000
端面壓力角 α*t=20.0000000 (度)
七、檢查項(xiàng)目參數(shù)
齒輪1齒距累積公差 Fp1=0.06012
齒輪1齒圈徑向跳動(dòng)公差 Fr1=0.04792
齒輪1公法線長(zhǎng)度變動(dòng)公差 Fw1=0.03342
齒輪1齒距極限偏差 fpt(±)1=0.01919
齒輪1齒形公差 ff1=0.01565
齒輪1一齒切向綜合公差 fi'1=0.02090
齒輪1一齒徑向綜合公差 fi''1=0.02709
齒輪1齒向公差 Fβ1=0.01987
齒輪1切向綜合公差 Fi'1=0.07577
齒輪1徑向綜合公差 Fi''1=0.06709
齒輪1基節(jié)極限偏差 fpb(±)1=0.01803
齒輪1螺旋線波度公差 ffβ1=0.02090
齒輪1軸向齒距極限偏差 Fpx(±)1=0.01987
齒輪1齒向公差 Fb1=0.01987
齒輪1x方向軸向平行度公差 fx1=0.01987
齒輪1y方向軸向平行度公差 fy1=0.00993
齒輪1齒厚上偏差 Eup1=-0.07674
齒輪1齒厚下偏差 Edn1=-0.30696
齒輪2齒距累積公差 Fp2=0.11124
齒輪2齒圈徑向跳動(dòng)公差 Fr2=0.07044
齒輪2公法線長(zhǎng)度變動(dòng)公差 Fw2=0.04743
齒輪2齒距極限偏差 fpt(±)2=0.02177
齒輪2齒形公差 ff2=0.02060
齒輪2一齒切向綜合公差 fi'2=0.02542
齒輪2一齒徑向綜合公差 fi''2=0.03068
齒輪2齒向公差 Fβ2=0.00630
齒輪2切向綜合公差 Fi'2=0.13184
齒輪2徑向綜合公差 Fi''2=0.09861
齒輪2基節(jié)極限偏差 fpb(±)2=0.02046
齒輪2螺旋線波度公差 ffβ2=0.02542
齒輪2軸向齒距極限偏差 Fpx(±)2=0.00630
齒輪2齒向公差 Fb2=0.00630
齒輪2x方向軸向平行度公差 fx2=0.00630
齒輪2y方向軸向平行度公差 fy2=0.00315
齒輪2齒厚上偏差 Eup2=-0.08708
齒輪2齒厚下偏差 Edn2=-0.34832
中心距極限偏差 fa(±)=0.04121
八、強(qiáng)度校核數(shù)據(jù)
齒輪1接觸強(qiáng)度極限應(yīng)力 σHlim1=525.6 (MPa)
齒輪1抗彎疲勞基本值 σFE1=434.4 (MPa)
齒輪1接觸疲勞強(qiáng)度許用值 [σH]1=728.4 (MPa)
齒輪1彎曲疲勞強(qiáng)度許用值 [σF]1=308.4 (MPa)
齒輪2接觸強(qiáng)度極限應(yīng)力 σHlim2=525.6 (MPa)
齒輪2抗彎疲勞基本值 σFE2=434.4 (MPa)
齒輪2接觸疲勞強(qiáng)度許用值 [σH]2=728.4 (MPa)
齒輪2彎曲疲勞強(qiáng)度許用值 [σF]2=308.4 (MPa)
接觸強(qiáng)度用安全系數(shù) SHmin=1.00
彎曲強(qiáng)度用安全系數(shù) SFmin=1.40
接觸強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)力 σH=638.2 (MPa)
接觸疲勞強(qiáng)度校核 σH≤[σH]=滿(mǎn)足
齒輪1彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)力 σF1=124.2 (MPa)
齒輪2彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)力 σF2=114.2 (MPa)
齒輪1彎曲疲勞強(qiáng)度校核 σF1≤[σF]1=滿(mǎn)足
齒輪2彎曲疲勞強(qiáng)度校核 σF2≤[σF]2=滿(mǎn)足
九、強(qiáng)度校核相關(guān)系數(shù)
齒形做特殊處理 Zps=不處理
齒面經(jīng)表面硬化 Zas=表面硬化
齒形 Zp=一般
潤(rùn)滑油粘度 V50=120 (mm^2/s)
有一定量點(diǎn)饋 Us=允許
小齒輪齒面粗糙度 Z1R=Rz≤6μm ( Ra≤1μm )
載荷類(lèi)型 Wtype=靜強(qiáng)度
齒根表面粗糙度 ZFR=Rz≤16μm ( Ra≤2.6μm )
刀具基本輪廓尺寸 HMn=Hao/Mn＝1.25, Pao/Mn＝0.38
圓周力 Ft=14673.63000 (N)
齒輪線速度 V=0.03456 (m/s)
使用系數(shù) Ka=1.10000
動(dòng)載系數(shù) Kv=1.00159
齒向載荷分布系數(shù) KHβ=1.66430
綜合變形對(duì)載荷分布的影響 Kβs=1.51185
安裝精度對(duì)載荷分布的影響 Kβm=0.15244
齒間載荷分布系數(shù) KHα=1.10000
節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) Zh=2.49457
材料的彈性系數(shù) ZE=189.80000
接觸強(qiáng)度重合度系數(shù) Zε=0.87384
接觸強(qiáng)度螺旋角系數(shù) Zβ=1.00000
重合、螺旋角系數(shù) Zεβ=0.87384
接觸疲勞壽命系數(shù) Zn=1.45871
潤(rùn)滑油膜影響系數(shù) Zlvr=0.95000
工作硬化系數(shù) Zw=1.00000
接觸強(qiáng)度尺寸系數(shù) Zx=1.00000
齒向載荷分布系數(shù) KFβ=1.66430
齒間載荷分布系數(shù) KFα=1.10000
抗彎強(qiáng)度重合度系數(shù) Yε=0.68880
抗彎強(qiáng)度螺旋角系數(shù) Yβ=1.00000
抗彎強(qiáng)度重合、螺旋角系數(shù) Yεβ=0.68880
壽命系數(shù) Yn=1.00000
齒根圓角敏感系數(shù) Ydr=1.00000
齒根表面狀況系數(shù) Yrr=1.00000
尺寸系數(shù) Yx=0.99400
齒輪1復(fù)合齒形系數(shù) Yfs1=4.30498
齒輪1應(yīng)力校正系數(shù) Ysa1=1.56256
齒輪2復(fù)合齒形系數(shù) Yfs2=3.95933
齒輪2應(yīng)力校正系數(shù) Ysa2=1.78230
收藏
編號(hào)：2363271
類(lèi)型：共享資源
大?。?span id="24d9guoke414" class="font-tahoma">19.31MB
格式：RAR
上傳時(shí)間：2019-11-21
15
積分
- 關(guān) 鍵 詞：
-
減速器
電機(jī)
機(jī)電
裝置
驅(qū)動(dòng)
設(shè)計(jì)
- 資源描述：
-
帶減速器的電機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),減速器,電機(jī),機(jī)電,裝置,驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)
展開(kāi)閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶(hù)自行上傳分享，僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流，未經(jīng)上傳用戶(hù)書(shū)面授權(quán)，請(qǐng)勿作他用。