塔里木大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)蝸輪蝸桿減速器說明書
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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)目 錄設(shè)計(jì)任務(wù)書1傳動方案的擬定及說明3電動機(jī)的選擇4計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)6傳動件的設(shè)計(jì)計(jì)算6軸的設(shè)計(jì)計(jì)算9滾動軸承的選擇及計(jì)算14鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算15聯(lián)軸器的選擇16減速器附件的選擇16潤滑與密封17設(shè)計(jì)小結(jié)18參考資料目錄18前言一、機(jī)械設(shè)計(jì)課程的目的和意義機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械類專業(yè)和部分非機(jī)械類專業(yè)學(xué)生第一次較全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練,是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程重要的綜合性與實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其基本目的是:(1) 通過機(jī)械設(shè)計(jì)課程的設(shè)計(jì),綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際知識,培養(yǎng)分析和解決一般工程實(shí)際問題的能力,并使所學(xué)知識得到進(jìn)一步鞏固、深化和擴(kuò)展。(2) 學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法,掌握通用機(jī)械零件、機(jī)械傳動裝置或簡單機(jī)械的設(shè)計(jì)原理和過程。(3) 進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練,如計(jì)算、繪圖、熟悉和運(yùn)用設(shè)計(jì)資料(手冊、圖冊、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等)以及使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算和數(shù)據(jù)處理等。(4)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)還為專業(yè)課課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。二、機(jī)械設(shè)計(jì)課程的內(nèi)容選擇作為機(jī)械設(shè)計(jì)課程的題目,通常是一般機(jī)械的傳動裝置或簡單機(jī)械。課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容通常包括:確定傳動裝置的總體設(shè)計(jì)方案;選擇電動機(jī);計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù);傳動零件、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算;軸承、聯(lián)軸器、潤滑、密封和聯(lián)接件的選擇及校核計(jì)算;箱體結(jié)構(gòu)及其附件的設(shè)計(jì);繪制裝配工作圖及零件工作圖;編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。在設(shè)計(jì)中完成了以下工作: 減速器裝配圖1張(A0或A1圖紙); 零件工作圖23張(傳動零件、軸、箱體等); 設(shè)計(jì)計(jì)算說明書1份,60008000字。三、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的步驟機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的步驟通常是根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書,擬定若干方案并進(jìn)行分析比較,然后確定一個(gè)正確、合理的設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行必要的計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),最后用圖紙表達(dá)設(shè)計(jì)結(jié)果,用設(shè)計(jì)計(jì)算說明書表示設(shè)計(jì)依據(jù)。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般可按照以下所述的幾個(gè)階段進(jìn)行:1 設(shè)計(jì)準(zhǔn)備 分析設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書,明確工作條件、設(shè)計(jì)要求、內(nèi)容和步驟。 了解設(shè)計(jì)對象,閱讀有關(guān)資料、圖紙、觀察事物或模型以進(jìn)行減速器裝拆試驗(yàn)等。 浮系課程有關(guān)內(nèi)容,熟悉機(jī)械零件的設(shè)計(jì)方法和步驟。 準(zhǔn)備好設(shè)計(jì)需要的圖書、資料和用具,并擬定設(shè)計(jì)計(jì)劃等。2 傳動裝置總體設(shè)計(jì) 確定傳動方案圓柱斜齒齒輪傳動,畫出傳動裝置簡圖。 計(jì)算電動機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、選擇電動機(jī)的型號。 確定總傳動比和分配各級傳動比。 計(jì)算各軸的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。3 各級傳動零件設(shè)計(jì) 減速器外的傳動零件設(shè)計(jì)(帶傳動、鏈傳動、開式齒輪傳動等)。 減速器內(nèi)的傳動零件設(shè)計(jì)(齒輪傳動、蝸桿傳動等)。4 減速器裝配草圖設(shè)計(jì) 選擇比例尺,合理布置試圖,確定減速器各零件的相對位置。 選擇聯(lián)軸器,初步計(jì)算軸徑,初選軸承型號,進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 確定軸上力作用點(diǎn)及支點(diǎn)距離,進(jìn)行軸、軸承及鍵的校核計(jì)算。 分別進(jìn)行軸系部件、傳動零件、減速器箱體及其附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。5 減速器裝配圖設(shè)計(jì) 標(biāo)注尺寸、配合及零件序號。 編寫明細(xì)表、標(biāo)題欄、減速器技術(shù)特性及技術(shù)要求。 完成裝配圖。6 零件工作圖設(shè)計(jì) 軸類零件工作圖。 齒輪類零件工作圖。 箱體類零件工作圖。二 課程設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)的鏈,運(yùn)輸機(jī)連續(xù)工作,空載啟動,載荷變化不大,單向運(yùn)轉(zhuǎn)使用期限8年,工作環(huán)境清潔,每天工作16小時(shí),每年工作300天。運(yùn)輸鏈允許速度誤差5%原始數(shù)據(jù)運(yùn)輸帶拉力:F=2800N,運(yùn)輸帶速度v=1.7/s卷筒直徑=300mm三 選擇電動機(jī)備注2.1 選擇電動機(jī)的類型按工作要求和條件,選用三相籠型異步電動機(jī),封閉式結(jié)構(gòu),電壓380V,Y型。2.2 選擇電動機(jī)的容量電動機(jī)所需工作功率按設(shè)計(jì)指導(dǎo)書式(1)為由設(shè)計(jì)指導(dǎo)書公式(2)因此估算由電動機(jī)至運(yùn)輸帶的傳動的總效率為為聯(lián)軸器的傳動效率根據(jù)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書參考表1初選為蝸桿傳動的傳動效率為軸承的傳動效率出選為卷筒的傳動效率出選2.3 確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速由已知可以計(jì)算出卷筒的轉(zhuǎn)速為按設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表1推薦的合理范圍,蝸桿傳動選擇為閉式 (閉式為減速器的結(jié)構(gòu)形式),且選擇采用雙頭傳動,同時(shí)可以在此表中查得這樣的傳動機(jī)構(gòu)的傳動比是1040。故可推算出電動機(jī)的轉(zhuǎn)速的可選范圍為:符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速為:查機(jī)械設(shè)計(jì)文獻(xiàn)第155頁表12-1可知 根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速,由設(shè)計(jì)文獻(xiàn)查出的電動機(jī)型號,因此有以下三種傳動比選擇方案,如下表:方案電動機(jī)型號額定功率同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速電動機(jī)質(zhì)量傳動裝置傳動比1Y132M-47.515001440812Y132s2-27.53000290070綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸,質(zhì)量,價(jià)格以及傳動比,可見第三種方案比較合適,因此選定電動機(jī)的型號是Y-132S-6。其主要性能如下表型號額定功率滿載轉(zhuǎn)速滿載電流效率Y132M-47.51440380V該電動機(jī)的主要外型和安裝尺寸如下表:(裝配尺寸圖參考設(shè)計(jì)文獻(xiàn)表12-3)中心高外形尺寸地腳安裝尺寸地腳螺栓孔直徑軸伸尺寸DE裝鍵部位尺寸FGD13251234531521617812388010412.4 確定總的傳動比由 選定的電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速nm 和工作機(jī)的主軸的轉(zhuǎn)速 n,可得傳動裝置的總的傳動比是: i在715范圍內(nèi)可以選用四頭閉式傳動。選擇電動機(jī)為Y132M4四 計(jì)算傳動裝置運(yùn)動和動力參數(shù)3.1 計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速為蝸桿的轉(zhuǎn)速,因?yàn)楹碗妱訖C(jī)用聯(lián)軸器連在一起,其轉(zhuǎn)速等于電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。為蝸輪的轉(zhuǎn)速,由于和工作機(jī)聯(lián)在一起,其轉(zhuǎn)速等于工作主軸的轉(zhuǎn)速。 3.2 計(jì)算各軸的輸入功率為電動機(jī)的功率 為蝸桿軸的功率 為蝸輪軸的功率 為工作機(jī)主軸的功率3.3 計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)矩 為電動機(jī)軸上的轉(zhuǎn)矩 為蝸桿軸上的轉(zhuǎn)矩 為工作機(jī)主軸上的轉(zhuǎn)矩 五 確定蝸輪蝸桿的尺寸4.1 選擇蝸桿的傳動類型 根據(jù)GBT 10087-88的推薦,采用漸開線蝸桿(ZI)4.2 選擇材料 根據(jù)蝸桿傳動傳遞的功率不大,速度只是中等,故蝸桿采用45#鋼淬火處理,因希望效率高些,采用四頭蝸桿。4.3 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì) 根據(jù)閉式蝸桿的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),再校核齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度。由文獻(xiàn)1式(11-12)計(jì)算傳動中心距 =450864N.mm 確定載荷系數(shù)K 載荷系數(shù)K= 。其中為使用系數(shù),查文獻(xiàn)1第250頁表11-5,由于工作載荷有輕微震動且空載啟動故取=1.15。為齒向載荷分布系數(shù),由于載荷變化不大,有輕微震動,取=1, 為動載荷系數(shù),蝸輪圓周速度 45HRC,可以從文獻(xiàn)1表11-7中查得蝸輪的基本許用應(yīng)力 =268Mpa應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為 ,(為蝸輪轉(zhuǎn)速),(為工作壽命)j為蝸輪每轉(zhuǎn)一周每個(gè)輪齒嚙合的次數(shù)j=1N=所以壽命系數(shù)為則=179.32 計(jì)算中心距 取中心距a=160mm,因I=20.36,從文獻(xiàn)1表11-2中取m=5mm,=50mm。這時(shí)/ a=, 從文獻(xiàn)1圖11-18中查取接觸疲勞系數(shù)為=2.74,因?yàn)閆=Z,因此以上計(jì)算結(jié)果可用。4.4 計(jì)算蝸輪和蝸桿的主要參數(shù)與幾何尺寸 蝸桿 軸向齒距 直徑系數(shù) 齒頂圓直徑 齒根圓直徑 分度圓導(dǎo)程角 蝸桿軸向齒厚 蝸輪蝸輪齒數(shù)=53,變位系數(shù)=+0.500驗(yàn)算傳動比 這時(shí)傳動比誤差為 i=-5% 符合要求蝸輪分度圓直徑 蝸輪喉圓直徑蝸輪齒根圓直徑 蝸輪咽喉母圓半徑 4.5 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度選取當(dāng)量系數(shù) 根據(jù)變位系數(shù)=-0.500,=43.62 從文獻(xiàn)1中的圖11-19中查得齒形系數(shù)為 =2.09。螺旋角系數(shù) =許用彎曲應(yīng)力 =從文獻(xiàn)1表11-8中查得由鑄錫磷青銅制造的蝸輪的基本許用彎曲應(yīng)力為=56Mpa。壽命系數(shù)為 =由此可見彎曲強(qiáng)度是可以滿足的。4.6 蝸桿傳動的熱平衡核算蝸桿傳動的效率低,工作時(shí)發(fā)熱量大。在閉式傳動中,產(chǎn)生的熱不能及時(shí)散逸,將因油熱不斷升高而使?jié)櫥拖♂專瑥亩龃竽Σ?,甚至發(fā)生膠合。必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算,以保證油溫穩(wěn)處于規(guī)定的范圍內(nèi)。根據(jù)文獻(xiàn)1 P263P265內(nèi)容摩擦損耗的功率產(chǎn)生的熱流量為又已知P=7.320KW嚙合摩擦產(chǎn)生的熱量損耗效率 (為蝸桿分度圓上的導(dǎo)程角)軸承摩擦產(chǎn)生的熱量損耗效率濺油損耗效率為當(dāng)量摩擦角,其值可根據(jù)滑動速度由表11-18和1-19中選取?;瑒铀俣扔?jì)算為 又由于蝸輪是有鑄錫磷青銅制造的且硬度45HRC查表文獻(xiàn)111-18可得通過插入法計(jì)算得為120由于軸承摩擦及濺油這兩項(xiàng)功率損耗不大,一般取為0.950.96則總效率為=(0.95- -0.96)=0.854以自然冷卻的方式從箱體外壁散發(fā)到周圍空氣中的熱流量為 d為箱體的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù),空氣流通好,取為15S為內(nèi)表面能被潤滑油濺到的,而外表面又可為周圍空氣冷卻的箱體表面面積根據(jù)已知算出此面積0.8S為內(nèi)表面能被潤滑油所飛濺到,外表面又可以為周圍空氣所冷卻的箱體表面面積。設(shè)為正常工作的油溫為65 為周圍空氣的溫度常取為20計(jì)算可得 根據(jù)熱平衡條件,1=2 在一定的條件下保持工作溫度所需的散熱面積為 即 SaS 所以表面散熱面積不滿足散熱要求,需加大于0.43的散熱片。K=1.265=3 =268MpaN=179.32a=160mmm=5mm=50mm=53=+0.500i=-5% =2.09=56Mpa =120ad=15算出S=0.8=65=20SaS 散熱平衡不合適六 減速器軸的設(shè)計(jì)計(jì)算5.1 蝸桿軸的設(shè)計(jì)由于蝸桿直徑很小,可以將蝸桿和蝸桿軸做成一體,即做成蝸桿軸。5.1.1 蝸桿上的轉(zhuǎn)矩T1=41.95Nm5.1.2 求作用在蝸桿及蝸輪上的力圓周力 軸向力 徑向力 圓周力徑向力以及軸向力的作用方向如圖所示5.1.3 初步確定軸的最小直徑先按文獻(xiàn)1中的式15-2初步估算蝸桿的最小直徑,選取的材料為45#鋼,調(diào)質(zhì)處理,根據(jù)文獻(xiàn)1中的表15-3,取=126,則 蝸桿軸的最小直徑顯然是要安裝聯(lián)軸器處軸的直徑,為了使所選的軸的直徑d與聯(lián)軸器的孔相適應(yīng),故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號.。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩,查文獻(xiàn)1中的表14-1,考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小,故取Ka =1.5,則有:按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查標(biāo)準(zhǔn)GBT5014-1985或文獻(xiàn),選用TL 6型聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為63125 。聯(lián)軸器的尺寸為d=2535mm,L=82112mm。5.1.4 蝸桿軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)擬定蝸桿上零件的裝配方案蝸桿是直接和軸做成一體的,左軸承及軸承端蓋從左面裝,右軸承及右端蓋從右面裝。根據(jù)軸向和周向定位要求,確定各段直徑和長度,軸徑最小d =25mm,查文獻(xiàn)1表11-4,蝸桿齒寬B計(jì)算選為90mm。其余部分尺寸見下圖:5.1.5 軸的校核(1)垂直面的支承反力(圖b)(2)水平面的支承反力(圖c)(3)繪垂直面的彎矩圖(圖b) (4)繪水平面的彎矩圖(圖c)(5)求合成彎矩(圖d)(6)該軸所受扭矩為 T=22220N.mm(7)按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)文獻(xiàn)1式(15-5)及以上數(shù)據(jù),并取=0.6,軸的計(jì)算應(yīng)力前已選定軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,由文獻(xiàn)1表15-1查得。因此,故安全。(8)由于軸的最小直徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度很寬裕地確定的,由蝸桿軸受力情況知截面C處應(yīng)力最大,但其軸徑也較大,且應(yīng)力集中不大,各處應(yīng)力集中都不大,故蝸桿軸疲勞強(qiáng)度不必校核。5.2 蝸輪軸的設(shè)計(jì)和計(jì)算5.2.1 計(jì)算最小軸徑:按文獻(xiàn)1中的式15-2初步估算蝸桿的最小直徑,選取的材料為45#鋼,調(diào)質(zhì)處理,根據(jù)文獻(xiàn)1中的表15-3,取=112,則 5.2.2選聯(lián)軸器:聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca=Ka .T3,查文獻(xiàn)1中的表14-1,考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小,故取Ka =1.5則有:按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查文獻(xiàn)表8-7,選用HL9型彈性套柱銷聯(lián)軸器 其公稱轉(zhuǎn)矩為1000N.m半聯(lián)軸器的軸徑 d1取60mm半聯(lián)軸器的長度 L取142mm L1=107所以選軸伸直徑為60mm。5.2.3 初選滾動軸承:據(jù)軸徑初選圓錐滾子軸承30215,查文獻(xiàn)表6-7得B=25 mm,D=50mm,d=60mm,T=27.25mm, a=27.4db=84mm。 確定軸的結(jié)構(gòu)尺寸如下:所以軸的長度為 360mm。 至此,已經(jīng)初步確定了軸的各段直徑和長度。5.2.4 軸上零件的周向定位:半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。半聯(lián)軸器與軸的配合為H8/k7。滾動軸承與軸的周向定位是用過盈配合來保證的,此處選軸的直徑尺寸公差為k6。蝸輪與軸采用過盈配合H7/r6。根據(jù)參考文獻(xiàn)1表152 取軸端倒角為245,各軸肩處的圓角半徑為R1.6。確定軸上的載荷如下圖 5.2.5 按彎扭合成應(yīng)力效核軸的強(qiáng)度(1)垂直面的支承反力(圖b)(2)水平面的支承反力(圖c)(3)繪垂直面的彎矩圖(圖b) (4)繪水平面的彎矩圖(圖c)(5)求合成彎矩(圖d)(6)該軸所受扭矩為 T=43013N.mm(7)按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)文獻(xiàn)1式(15-5)及以上數(shù)據(jù),并取=0.6,軸的計(jì)算應(yīng)力前已選定軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,由文獻(xiàn)1表15-1查得。因此,故安全。(8)由于軸的最小直徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度很寬裕地確定的,由軸受力情況知截面C處應(yīng)力最大,但其軸徑也較大,且應(yīng)力集中不大,各處應(yīng)力集中都不大,故蝸輪軸疲勞強(qiáng)度不必校核。3402.7N1238.48N=126Ka =1.55709487767519147178415=1914724.14疲勞強(qiáng)度不必校核d=60mmL=360 mm24.14疲勞強(qiáng)度不必校核七 滾動軸承的選擇及其計(jì)算6.1軸承的選擇本設(shè)計(jì)中有兩處使用到了軸承,一處是在蝸桿軸,已知此處軸徑d=40mm,所以選內(nèi)徑為40mm的軸承,在文獻(xiàn)2中選擇圓錐滾子軸承;查表6-7,選擇型號為30308的軸承,右端采用兩個(gè)串聯(lián)。另一處是在蝸輪軸;已知次此處軸徑為d=60mm,所以選內(nèi)徑為60mm的軸承,在文獻(xiàn)2中選擇圓錐滾子軸承;查表6-1,選擇型號為30212的軸承。6.2計(jì)算軸承的受力(1) 據(jù)第五部分計(jì)算出的作用在蝸輪軸和蝸桿軸上的外力及支反力。 蝸桿軸承 蝸輪軸承 (2)計(jì)算軸承的當(dāng)量動載荷計(jì)算公式為文獻(xiàn)1式(13-8a) P=fp(XFr+YFa)先計(jì)算軸承接觸時(shí)的派生軸向力,根據(jù)文獻(xiàn)1表13-7, 查文獻(xiàn)2表6-7 軸承30308,X=0.4,Y=1.6;查文獻(xiàn)1表13-6,輕微沖擊,取fp=1.1。蝸桿 由于,選擇文獻(xiàn)1式(13-11a) Pa=fp(XFr+YFaa)=1.1(0.4789+1.6246)=780WPb=fp(XFr+YFab)=1.1(0.4986+1.63004)=5681W(3)計(jì)算軸承壽命 根據(jù)文獻(xiàn)1式(13-5) (單個(gè)軸承) h(兩個(gè)串聯(lián)) h減速器使用壽命48000h,所以蝸桿軸右端選用軸承串聯(lián),兩軸承都合適。(4)計(jì)算蝸輪軸軸承壽命蝸輪軸軸承派生軸向力 由于蝸輪軸軸承受力情況較好,參考蝸桿軸軸承校核結(jié)果,所用軸承合適。蝸桿軸承蝸輪軸承3004NPa=780WPb=5681Whh軸承合適蝸桿受軸向力大一端兩軸承串聯(lián)蝸輪軸承不必校核八 鍵聯(lián)接的選擇與驗(yàn)算7.1 選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸本設(shè)計(jì)中有三處要求使用鍵聯(lián)接,一處為減速器輸入軸(蝸桿)的聯(lián)軸器處,設(shè)置在蝸桿上的鍵標(biāo)此處為鍵1此處軸的直徑d1=34。一處是減速器輸出軸(蝸輪軸)的聯(lián)軸器處,設(shè)置在蝸輪軸上的鍵標(biāo)此處為鍵2此處軸的直徑d2=60。另一處是蝸輪與蝸輪軸的聯(lián)接,標(biāo)記此處的鍵為鍵3此處軸的直徑d3=70。一般8級以上的精度要有定心精度的要求,所以選擇用平鍵聯(lián)接,由于只是聯(lián)接的是兩根軸,故選用圓頭普通平鍵(A)型。而鍵3的蝸輪在軸的中間,所以也選擇圓頭普通平鍵(A)型。根據(jù)以上的數(shù)據(jù),從文獻(xiàn)2表4-1中查得鍵1的截面尺寸為:寬度b=10mm,高度h=8mm。由聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)并參考鍵的長度系列,可以確定取此鍵的長度L=50mm(比伸入到聯(lián)軸器的深度短一些)。查得鍵2的截面尺寸為:寬度b=18mm,高度h=11mm。同理取此鍵的長度L=100mm。查得鍵3的截面尺寸為:寬度b=20mm,高度h=12mm。由輪轂的寬度并參考鍵的長度系列,取該鍵的鍵長L=60mm。7.2 校核鍵聯(lián)接的強(qiáng)度鍵1處鍵、軸和聯(lián)軸器的材料是鋼和鑄鐵,且屬于靜聯(lián)接由文獻(xiàn)1的表6-2查得許用擠壓應(yīng)力為p=120-150MPa,取其平均值,p=135MPa。鍵的工作長度為L=L-b=50mm-8mm=42mm,鍵與輪轂的鍵槽的接觸高度為k=0.5h=0.58mm=4mm。由文獻(xiàn)1的式6-1可得 =可見聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度滿足,即該鍵可以正常工作。鍵2處鍵、軸和 蝸輪的材料是鋼和鑄鐵,且屬于靜聯(lián)接由文獻(xiàn)1的表6-2查得許用擠壓應(yīng)力為p=120-150MPa,取其平均值,p=135MPa。鍵的工作長度為l=L-b=100mm-11mm=89mm,鍵與輪轂的鍵槽的接觸高度為k=0.5h=0.511mm=5.5mm。由文獻(xiàn)1的式6-1可得 =可見聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度滿足,即該鍵可以正常工作。鍵3處鍵規(guī)格比鍵2大,且受載相同,不必校核。自此減速器中的所有的鍵均以校核完畢,所有的鍵均滿足使用要求。三處鍵聯(lián)結(jié)1 鍵 1082 鍵 18113 鍵 2012= 1鍵合適= 1.212蝸輪輪轂端面與內(nèi)壁距離15箱蓋、箱座肋厚m1,mm10.85,m=0.85m1=12,m=12軸承端蓋外徑D2D+(5-5.5)d387軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離SSD287箱體總尺寸為390330450十二 小結(jié) 通過我三個(gè)多星期以來的不屑努力,我基本上能夠按要求完成機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)中指定的各項(xiàng)任務(wù),通過這次設(shè)計(jì),進(jìn)一步提高了我的機(jī)械設(shè)計(jì)知識水平,鞏固了所學(xué)課程;無論是看圖能力還是畫圖能力都得到了較大的提高,使我們對機(jī)械有了更深刻的理解和認(rèn)識,培養(yǎng)了我綜合運(yùn)用所學(xué)知識解決工程實(shí)踐問題的能力。由于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和資料的缺乏,在加上時(shí)間的緊迫和對此設(shè)計(jì)是第一次,所以在設(shè)計(jì)過程中遇到了許多問題,大部分問題在老師和同學(xué)的指導(dǎo)和幫助下得以解決。但也有很多地方設(shè)計(jì)的不近人意,例如所繪制的圖紙有些地方表達(dá)的不是很清楚,希望各位老師給予諒解。十三 參考文獻(xiàn)濮良貴,紀(jì)名剛主編 機(jī)械設(shè)計(jì) 第六版 高等教育出版社2001年6月龔桂義主編 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊 第三版 高等教育出版社1989年5月龔桂義主編 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 第二版 高等教育出版社1990年4月 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 蝸輪蝸桿減速器 設(shè)計(jì)說明書姓名 學(xué) 號 學(xué)院 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化班 級 指導(dǎo)教師 日期 18
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