CA6140車床法蘭盤831004工藝規(guī)程(說明書+CAD)
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哈爾濱理工大學機 械 制 造 技 術 基 礎課 程 設 計 說 明 書設計題目: 制定CA6140車床法蘭盤的加工工藝,設計鉆49mm孔的鉆床夾具設 計 者:路子陽指導教師:敖 曉 春哈 爾 濱 理 工 大 學機械設計制造及其自動化系2006年9月13日哈 爾 濱 理 工 大 學機械自造工藝及夾具課程設計任務書設計題目:制定CA6140車床法蘭盤的加工工藝,設計鉆49mm孔的鉆床夾具設計要求:中批量生產 手動夾緊 通用工藝裝備 設計時間: 2006.9.112006.9.29設計內容:1、熟悉零件圖; 2、繪制零件圖(一張); 3、繪制毛坯圖(一張); 4、編寫工藝過程卡片和工序卡片(各一張); 5、繪制夾具總裝圖; 6、繪制夾具零件圖; 7、說明書班 級:機 械 03-1 班學 生: 路 子 陽指導教師: 敖 曉 春系 主 任:2006年09月13日目錄序言2一、零件的分析2(一)零件的作用2(二)零件的工藝分析2二、工藝規(guī)程設計3(一)確定毛坯的制造形式3(二)基面的選擇3(三)制定工藝路線4(四)機械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的確定5(五)確立切削用量及基本工時6夾具設計:10序言機械制造工藝學課程設計使我們學完了大學的全部基礎課、技術基礎課以及大部分專業(yè)課之后進行的.這是我們在進行畢業(yè)設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總復習,也是一次理論聯(lián)系實際的訓練,因此,它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。 就我個人而言,我希望能通過這次課程設計對自己未來將從事的工作進行一次適應性訓練,從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力,為今后參加祖國的“四化”建設打下一個良好的基礎。由于能力所限,設計尚有許多不足之處,懇請各位老師給予指導。一、零件的分析(一)零件的作用題目所給的零件是CA6140車床的法蘭盤。主要是要來安裝在機床上,起到導向的作用使機床實現(xiàn)進給運動。(二)零件的工藝分析CA6140車床共有八處加工表面,其間有一定位置要求。分述如下:1.以100為基準面加工表面這一組加工表面包括: ,的右端面2.以端面為基準,先用的鉆頭鉆孔,然后再用鉸刀鉸孔由于孔與有跳動的要求,所以要以.以端面為基準3以端面為基準,車、外圓,并導,和,4要以孔為基準,精車所有外圓面,使其達到要求由上面分析可知,加工時應先加工一組表面,再以這組加工后表面為基準加工另外一組。二、工藝規(guī)程設計(一)確定毛坯的制造形式 零件材料為HT200??紤]零件在機床運行過程中所受沖擊不大,零件結構又比較簡單,故選擇鑄件毛坯。(二)基面的選擇 基面選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一。基面選擇得正確與合理可以使加工質量得到保證,生產率得以提高。否則,加工工藝過程中回問題百出,更有甚者,還會造成零件的大批報廢,是生產無法正常進行。 (1)粗基準的選擇。對于零件而言,盡可能選擇不加工表面為粗基準。而對有若干個不加工表面的工件,則應以與加工表面要求相對位置精度較高的不加工表面作粗基準。根據(jù)這個基準選擇原則,現(xiàn)選取孔外輪廓表面作為粗基準。 (2)精基準的選擇。主要應該考慮基準重合的問題。當設計基準與工序基準不重合時,應該進行尺寸換算,這在以后還要專門計算,此處不再重復。(三)制定工藝路線 制定工藝路線得出發(fā)點,應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術要求能得到合理的保證,在生產綱領已確定的情況下,可以考慮采用萬能性機床配以專用工卡具,并盡量使工序集中來提高生產率。除此之外,還應當考慮經(jīng)濟效果,以便使生產成本盡量下降。 1.工藝路線方案一工序一 車端面及外圓,以為粗基準,選用CA6140機床工序二 以外圓面為基準,鉆通孔,先用鉆的鉆頭鉆孔,再鉸孔達到的尺寸工序三 以外圓面為基準,粗車、外圓,并導,和工序四。以外圓面為基準,并導,和工序五 內孔為基準精車左端面和右端面和保證跳動在0.03內,并車槽工序六 右端面和一圓面定位,利用兩個端面夾緊,先銑粗糙度為3.2的一面。工序七 以剛銑的平面定位,利用兩端面夾緊,銑另外一面保證尺寸為24工序八 以一個銑好的面定位,再利用另外一個面夾緊,鉆的通孔,再壙孔到孔,保證尺寸為L=7,再鉸孔使其達到所要求的精度。工序九 以孔為基準面,利用專用夾具,鉆4個孔。工序十 再用磨床磨外圓使其達到所要求的粗糙度2.工藝路線方案二工序一 車端面及外圓,以為粗基準,選用CA6140機床工序二以外圓面為基準,粗車、外圓,并導,和工序三以外圓面為基準,鉆通孔,先用鉆的鉆頭鉆孔,再鉸孔達到的尺寸以外圓面為基準,粗車、外圓,并導,和工序四。以外圓面為基準,并導,和工序五 內孔為基準精車左端面和右端面和保證跳動在0.03內,并車槽工序六 右端面和一圓面定位,利用兩個端面夾緊,先銑粗糙度為3.2的一面。工序七 以剛銑的平面定位,利用兩端面夾緊,銑另外一面保證尺寸為24工序八 以一個銑好的面定位,再利用另外一個面夾緊,鉆的通孔,再壙孔到孔,保證尺寸為L=7,再鉸孔使其達到所要求的精度。工序九 以孔為基準面,利用專用夾具,鉆4個孔。工序十 再用磨床磨外圓使其達到所要求的粗糙度雖然工序仍然是十步,多次加工表面是精度要求和粗糙度的要求和有跳動的要求所以選擇第一個方案(四)機械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的確定 ”CA6140車床法蘭盤”;零件材料為HT200,硬度190210HB,毛皮重量1.4kg,生產類型大批量,鑄造毛坯。據(jù)以上原始資料及加工路線,分別確定各家工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:1. 外圓表面延軸線方向長度方向的加工余量及公差(,端面)。查機械制造工藝設計簡明手冊(以下稱工藝手冊)表2.22.5,取45,100端面長度余量均為4(均為雙邊加工)車削加工余量為:粗車 2mm精車 0.7mm 2. 內孔工序尺寸加工余量:鉆孔2mm 擴孔0.125mm 鉸孔0.035mm精鉸0mm 3. 其他尺寸鑄造得到由于本設計規(guī)定的零件為中批量生產,應該采用調整加工。因此在計算最大、最小加工余量時應按調整法加工方式予以確認。取余量為:7mm因此可以確定毛坯的尺寸(毛坯圖)(五)確立切削用量及基本工時序一 以外圓為粗基準,粗車外圓及其右端面。1. 加工條件工件材料:HT200,b =0.16GPa HB=190241,鑄造。加工要求:粗車外圓,尺寸保證到。機床:CA40車床。刀具:YT5確定加工時間:工序:確定加工時間 由于余量為8mm,因此分二次切削,吃刀深度為=4mm 查切削用量簡明手冊,進給量f=0.4mm/r (表1.4)計算切削速度,耐用度t=45min=161m/min (2.70m/s)確定機床主軸轉速:=15.72r/s (935r/min)按機床取=900r/min=15r/s實際切削速度為v=15r/s 車外圓時=15.3s (0.26min)車端面時工序II查切削用量簡明手冊,進給量f=0.36mm/rd取16mm時v=14m/min 根據(jù)z525鉆床說明書,可考慮選擇,故取 鉆、擴孔時= =2.65min鉸孔時 取 工序III 車削條件和參數(shù)跟工序I一致 =工序IV =工序V 刀號YG6 查手冊 余量為0.6mm 取f=0.56mm/r n=根據(jù)CA6140 選實際切削速度工序VI 由于銑的量為21mm 故要三次粗銑,一次精銑 分別為 工序VII 由圖可知余量為11mm,故可分二次粗銑,一次精銑 工序:先用鉆頭鉆通孔,再壙孔到,再叫空鉸孔到達所要求的精度查手冊,知鉆孔時,鉆的鉆頭孔: 查手冊去標準值 鉸孔時、 取 工序:由于鉆4個孔,先用的鉆頭鉆,然后再鉸孔 鉆孔時:、 鉸孔時:、 由于速度是一樣的所以 查表可知道取 工序:、兩外圓面,和、兩端面,使其達到所要求的粗糙度。1選擇砂輪: GB46ZR1A6P2切許用量的選擇: N砂=1500、 V砂=27.5 軸向進給量 工件速度 徑向進給量 雙行程3 切削工時 夾具設計:為了提高勞動生產,保證加工質量,降低勞動強度,需要設計專用夾具。 定位誤差分析:1 定位元件尺寸及公差的確定:夾具的主要定位元件為一平面一短銷,該定位短銷的尺寸與公差規(guī)定和本零件在工作時的尺寸與公差配合,即2 由于存在兩平面配合,由于零件的表面粗糙度為,因此需要與配合平面有一粗糙度的要求為3 鉆削力的計算: 刀具選用高速鋼材料 查機床夾具設計手冊表1-2-8 、4 夾緊力計算:查機床夾具設計手冊由表1-2-23可以知道采用點接觸螺旋副的當量摩擦半徑為0查表1-2-21: 229選用梯形螺紋有利于自鎖850由于工件為垂直安裝在夾具之間,所以夾緊力所以夾具設計符合要求參考資料:機床夾具設計手冊機械制造工藝學課程設計指導書切削用量簡明手冊機械加工工藝手冊機械制造技術基礎機械精度設計基礎13 機械加工工序卡片產品型號零(部)件圖號設計者:產品名稱車床法蘭盤零(部)件名稱車床法蘭盤共 8 頁第 1 頁車間工序號工序名稱材料牌號 機加2粗車粗鏜HT15-32毛坯種類毛坯外型尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù) 鑄造76 1341設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)車床C620-11夾具編號夾具名稱切削液三爪卡盤無工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工藝裝備(含:刀具、量具、專用工具)主軸轉速r/min 切削速度m/min進給量mm/r切削深度mm進給次數(shù)工 步 工 時s1車端面,倒角YG6硬質合金車刀 游標卡尺15045.60.962114輔助2粗車槽 高速鋼成形車刀 游標卡尺370手動0.51153粗車外圓130mm 180mmYG6硬質合金車刀 游標卡尺15045.60.9611144粗鏜80mm孔YG6直徑20mm鏜刀30577.50.41.5143 機械加工工序卡片產品型號零(部)件圖號設計者:產品名稱車床法蘭盤零(部)件名稱車床法蘭盤共 8 頁第 2 頁 車間工序號工序名稱材料牌號 機加2粗車HT15-32毛坯種類毛坯外型尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù) 鑄造1141設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)車床C620-11夾具編號夾具名稱切削液三爪卡盤無工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工藝裝備(含:刀具、量具、專用工具)主軸轉速r/min 切削速度m/min進給量mm/r切削深度mm進給次數(shù)工 步 工 時s1車該端面YG6硬質合金車刀 游標卡尺15045.60.962113輔助2粗車外圓110mmYG6硬質合金車刀 游標卡尺15045.60.961.251213鏜65mm孔YG6直徑20mm鏜刀37075.60.421104倒角YG6硬質合金車刀15045.60.9621 機械加工工序卡片產品型號零(部)件圖號設計者:產品名稱車床法蘭盤零(部)件名稱車床法蘭盤共8 頁第 3 頁 車間工序號工序名稱材料牌號 機加2粗車半精車HT15-32毛坯種類毛坯外型尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù) 鑄造1141設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)車床C616A1夾具編號夾具名稱切削液三爪卡盤無工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工藝裝備(含:刀具、量具、專用工具)主軸轉速r/min 切削速度m/min進給量mm/r切削深度mm進給次數(shù)工 步 工 時s1半精車外圓130mmYG6硬質合金車刀 游標卡尺305124.50.0750.75114輔助2半精鏜孔80mmYG6硬質合金車刀 游標卡尺38095.50.30.51463半精車外圓110mmYG6硬質合金車刀 游標卡尺3051510.240.751424倒角YG6硬質合金車刀305 機械加工工序卡片產品型號零(部)件圖號設計者:產品名稱車床法蘭盤零(部)件名稱車床法蘭盤共 8 頁第 4 頁 車間工序號工序名稱材料牌號 機加2精鏜HT15-32毛坯種類毛坯外型尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù) 鑄造801設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)車床C616A1夾具編號夾具名稱切削液三爪卡盤無工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工藝裝備(含:刀具、量具、專用工具)主軸轉速r/min 切削速度m/min進給量mm/r切削深度mm進給次數(shù)工 步 工 時s1精車外圓130mmYG6硬質合金車刀 游標卡尺37092.20.400.5115輔助2精鏜80mm孔YG6直徑20mm鏜刀675202.50.30.25116 機械加工工序卡片產品型號零(部)件圖號設計者:產品名稱車床法蘭盤零(部)件名稱車床法蘭盤共 8 頁第 5 頁 車間工序號工序名稱材料牌號 機加2鉆孔HT15-32毛坯種類毛坯外型尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù) 鑄造801設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)車床C616A1夾具編號夾具名稱切削液三爪夾具無工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工藝裝備(含:刀具、量具、專用工具)主軸轉速r/min 切削速度m/min進給量mm/r切削深度mm進給次數(shù)工 步 工 時s1半精鏜孔81mmYG6硬質合金鏜刀37092.20.40.5115輔助2鏜溝槽83.5mm,保持寬4mmYG6硬質合金鏜刀30579.90.31.7516 機械加工工序卡片產品型號零(部)件圖號設計者:產品名稱車床法蘭盤零(部)件名稱車床法蘭盤共 8 頁第 6 頁 車間工序號工序名稱材料牌號 機加2粗鏜成型車HT15-32毛坯種類毛坯外型尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù) 鑄造801設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)普通車床C620-11夾具編號夾具名稱切削液三爪卡盤無工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工藝裝備(含:刀具、量具、專用工具)主軸轉速r/min 切削速度m/min進給量mm/r切削深度mm進給次數(shù)工 步 工 時s1成型車刀鏜左端的孔成型車刀3050. 05110輔助2 機械加工工序卡片產品型號零(部)件圖號設計者:產品名稱車床法蘭盤零(部)件名稱車床法蘭盤共 8 頁第 8 頁 車間工序號工序名稱材料牌號 機加2銑平面HT15-32毛坯種類毛坯外型尺寸每毛坯可制件數(shù)每臺件數(shù) 鑄造1設備名稱設備型號設備編號同時加工件數(shù)立式銑床X52k1夾具編號夾具名稱切削液平口鉗無工位器具編號工位器具名稱工序工時準終單件工步號工 步 內 容工藝裝備(含:刀具、量具、專用工具)主軸轉速r/min 切削速度m/min進給量mm/min切削深度mm進給次數(shù)工 步 工 時s1粗銑180的左側平面 銑至據(jù)中心線85mm處鑲齒三面刃銑刀d=22235103.884110輔助2粗銑180的右下側平面鑲齒三面刃銑刀d=22235103.8842113.8前 言機械制造工藝課程設計是在我們完成了全部基礎課、技術基礎課、大部分專業(yè)課以及參加了生產實習之后進行的。這是我們在進行畢業(yè)設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的復習,也是一次理論聯(lián)系實際的訓練,因此,它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。通過本次課程設計,應該得到下述各方面的鍛煉:1 能熟練運用機械制造工藝設計中的基本理論以及在生產實習中學到的實踐知識,正確地解決一個零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題,保證零件的加工質量。2 提高結構設計的能力。通過設計夾具的訓練,應當獲得根據(jù)被加工零件的加工要求,設計出高效、省力、經(jīng)濟合理而且能保證加工質量的夾具的能力。3 學會使用手冊及圖表資料。掌握與本設計有關的各種資料的名稱、出處、能夠做到熟練運用。就我個人而言,通過這次設計,基本上掌握了零件機械加工工藝規(guī)程的設計,機床專用夾具等工藝裝備的設計等。并學會了使用和查閱各種設計資料、手冊、和國家標準等。最重要的是綜合運用所學理論知識,解決現(xiàn)代實際工藝設計問題,鞏固和加深了所學到的東西。并在設計過程中,學到了很多課堂上沒有學到的東西。大學四年的學習即將結束,在我們即將踏入社會之前,通過課程設計來檢查和考驗我們在這幾年中的所學,同時對于我們自身來說,這次課程設計很貼切地把一些實踐性的東西引入我們的設計中和平時所學的理論知識相關聯(lián)。為我們無論是在將來的工作或者是繼續(xù)學習的過程中打下一個堅實的基礎。我們設計的過程中會遇到一些技術和專業(yè)知識其它方面的問題,再加上我們對知識掌握的程度,所以設計中我們的設計會有一些不足之處, 為了共同提高今后設計設計的質量,希望在考核和答辯的過程中得到各位指導老師的諒解。 編者:陳振斌05021404 41 一、零件的工藝分析及生產類型的確定1. 零件的作用課程設計所給的是CW6140車床法蘭盤,為盤類零件,車床的變速箱固定在主軸箱上,靠法蘭盤定心。法蘭盤內孔與主軸的中間軸承外圓相配,外圓與變速箱體孔相配,以保證主軸三個軸承孔同心,使齒輪正確嚙合。主要作用是標明刻度,實現(xiàn)縱向進給。如下圖:(圖1),圖11CW6140法蘭盤零件圖2. 零件的工藝分析通過對該零件圖的重新繪制,知原圖樣的視圖正確、完整、尺寸、公差及技術要求齊全。 它的部分表面均需切削加工,各表面的加工精度和表面粗糙度都不難獲得。其中零件設計基準是以 的中心軸線作為尺寸基準的,其中、和的軸線是互相平行,而其它表面是左端面作為基準,在保證基準面精度的情況下,獲得其它的表面是不難的。其它的精度沒有要求,保證以上就可以了,加工不成問題。應該說,這個零件的工藝性較好。 3. 零件的生產類型依設計題目可知:可知其屬輕型零件,生產類型為中批生產。二、 選擇毛坯,確定毛坯尺寸,設計毛坯圖1. 選擇毛坯該零件材料為HT15-32。零件年產量是中批量,而且零件加工的輪廓尺寸不大,在考慮提高生產率保證加工精度后可采用鑄造成型。零件形狀并不復雜,因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近,內孔不鑄出。毛坯尺寸通過確定加工余量后再決定。2.確定毛坯尺寸參見機械制造技術基礎課程設計指南,鋼質模鍛件的公差及機械加工余量按GB/T123622003確定。要確定毛坯尺寸公差及機械加工余量,應先確定如下各項因素。分析本零件,各加工表面為1.6,因此這些表面的毛坯尺寸只需將零件的尺寸加上所查得的余量值即可(由于有的表面只需粗加工,這時可取所查數(shù)據(jù)中的小值。當表面需精粗加工和半精加工時,可取其較大值)。綜上所述,確定毛坯尺寸見表1 表11 法蘭盤零件尺寸 /mm 零件尺寸加工余量鑄件尺寸零件尺寸加工余量鑄件尺寸218220223225212210203.設計毛坯圖1)確定圓角半徑 本鍛件各部分的t/H為0.51,故均按表中第一行數(shù)值。為簡化起見,本鑄件的內、外圓角半徑分別取相同數(shù)值,以臺階高度H1625進行確定。結果為:外圓角半徑 r=3以上所取的圓角半徑數(shù)值能保證各表面的加工余量。2)確定鑄件斜度 根據(jù)知道一般鑄件的斜度時arctan1/105。模鍛斜度。 3)確定分模位置 由于毛坯是HD的圓盤類鍛件,應采取軸向分模,這樣可沖內孔,使材料利用率得到提高。為了便于起模及便于發(fā)現(xiàn)上、下模在模鍛過程中借移,選擇最大直徑即齒輪處的對稱平面為分模面,分模線為直線,屬平直分模線。圖12所示為本零件的毛坯圖.圖12 法蘭盤毛坯圖三、選擇加工方法,制定工藝路線1.定位基準的選擇因為法蘭盤可歸為盤類零件,執(zhí)照“保證不加工表面與加工表面相互精度原則”的粗基準選擇原則(即當零件有不加工表面時,應以這些不加工表面作為粗基準;若零件有若干個不 加工表面時則應與這些加工表面要求相對精度較高的不加工表面作為粗基準)。該零件屬盤套類回轉體零件,所以對于本零件可以先以法蘭盤右端 130的外圓或 65的左端面作為粗基準,利用三爪卡盤夾緊 130外圓可同時削除,但這樣選基準無法滿足加工要求。因此,選零件設計基準是以 的中心軸線作為尺寸基準的,其中,的軸線是互相平行,與,的軸線是也是互相平行的,而其它表面是以右端和左端面作為基準,在保證基準面精度的情況下,獲得其它的表面是不難的。再根據(jù)“基準重合”原則,選則軸線為基準是比較合理的。2.零件表面加工方法的選擇本零件的加工面有外圓、內孔、端面、槽及小孔等,材料為和HT15-32.。以公差等級和表面粗糙度要求,參考機械制造技術基礎課程設計指南有關資料,其加工方法選擇如下:1) 130mm外圓面 為未注公差尺寸,根據(jù)GB 1800-79規(guī)定其公差等級按IT14,表面粗糙度為Ra1.6m,需進行粗車+半精車+精車。2) 110mm外圓面以及120mm為未注公差尺寸,根據(jù)GB 1800-79規(guī)定其公差等級按IT14,表面粗糙度為Ra6.3m,需進行粗車+半精車。3) 83.5mm內孔 表面粗糙度為Ra6.3m,加工方法可采取粗鏜。4) 80mm內孔 為未標注公差尺寸, 根據(jù)GB 1800-79規(guī)定其公差等級按IT14,表面粗糙度為Ra1.6m,毛坯孔已鑄出,只需粗鏜+半精鏜+精鏜。5) 端面 本零件的端面為回轉體端面,尺寸精度都要求不高,表面粗糙度為Ra6.3m,經(jīng)粗車即可.6) 槽 槽寬和槽深的公差等級表面粗糙度為未注公差尺寸,根據(jù)GB 1800-79規(guī)定其公差等級按IT14,只要粗車。7) 65mm內孔 采用成型車刀一次車成,再半精鏜。8) 6mm小孔 采用6mm鉆頭一次鉆出即成。9) 17mm與11mm 就采用復合鉆頭一次鉆出。10) 10mm螺孔 采用鉆頭8mm鉆出后攻絲成10mm.11) 平銑180的平面。3.制定工藝路線制定工藝路線應該使零件的加工精度(尺寸精度、形狀精度、位置精度)和表面質量等技術要求能得到合理的保證。在生產綱領已經(jīng)確定為大批生產的條件下,可以考慮采用通用機床配以志用夾具,并盡量使工序集中來提高生產率。還有,應當考慮經(jīng)濟效果,以便降低生產成本。工序1:以61mm處外圓及端面及端面定位,粗車外圓130mm后粗車40.5槽,以130mm外圓及80mm軸心定位, 先粗鏜80mm孔,車該端面。工序2:以粗車后的130mm外圓及端面定位,粗車另一端面,粗車外圓110mm及鏜61mm孔,車該端面。工序3:半精車110mm,130mm,半精鏜61mm孔,半精鏜80mm。工序4:精車130mm;精鏜80mm,然后倒角。工序5:鏜83.5的溝槽, 粗鏜81孔。工序6:從65mm左端面的孔用與成型車刀鏜左端面的孔。工序7:分別在65mm及130mm處鉆孔6mm;以180外圓及軸心定位,鉆2個螺紋孔。再用復合鉆頭鉆3個孔工序8:銑180的側平面。工序9:去毛刺。工序10:終檢。四、工序設計1.選擇加工設備與裝備(1)選擇機床 根據(jù)不同的工序選擇機床參考機械制造技術基礎課程設計指南工序1、2、4是粗車、和粗鏜。各工序的工步數(shù)不多,成批生產不要求很高的生產率,故選擇用臥式車床就能滿足要求.本零件外廓尺寸不大,精度要求不是很高,選用最常用的C620-1型臥式車床即可。(表5-55)工序3有半精鏜同精鏜孔.由于加工的零件外廓尺寸不大,又是回轉體,故易在車床上鏜孔.由于要求的精度較高,表面粗糙度數(shù)值較小,需選用較精密的車床才能滿足要求,因此選用C616A型臥式車床。(表5-55)工序7是鉆3個10mm的螺紋孔,2個6mm同2個锪孔,可采用專用的分度夾具在Z518立式鉆床上加工,故選用Z525型立式鉆床。(表5-64)鉆在65mm及130mm處鉆孔6mm;用專用夾具。工序8是銑平面,用三面銑刀粗銑,應選臥式銑床。考慮到本零件屬成批量生產,所以選X62型銑床能滿足要求。(2) 選擇夾具 本零件除粗銑及鉆小孔等工序需要專用夾具外,其他各工序使用通用夾具即可.前四道車床工序用三爪自定心爪盤,滾齒工序用心軸。(3) 選擇刀具 根據(jù)不同的工序選擇刀具。在車床上加工的工序,一般都選用硬質合金車刀和鏜刀。加工鋼質零件采用YT類硬質合金,粗加工用YT5,半精加工用YT15,精加工用YT30。為提高生產率及經(jīng)濟性,應選用可轉位車刀。切槽刀易選用高速鋼。銑刀按表選鑲齒三面刃銑刀.零件要求銑切深度為2mm,按表5-105,銑刀的直徑應為80250mm。因此所選銑刀:d=22,l=12,齒數(shù)為10。鉆6mm小孔,由于帶有90的倒角,可采用符合鉆一次鉆出;跟著要用復合鉆頭鉆锪孔選平底锪鉆,d=17,d1=11。(表5-90)(4)選擇量具 本零件屬成批生產,一般情況下盡量采用通用量具.根據(jù)零件表面的精度要求、尺寸和形狀特點,參考本書有關資料,選擇如下.選擇各外圓加工面的量具.本零件各外圓加工面的量具見表1-3 表1-3 圓與孔加工面所用量具 /mm工序加工面尺寸尺寸公差量具11300.87 讀數(shù)值0.02,測量范圍0150游標卡尺(表5-108)同下650.8721100.87讀數(shù)值0.05,測量范圍0150游標卡尺800.87讀數(shù)值0.05,測量范圍0150游標卡尺1200.87讀數(shù)值0.05,測量范圍0150游標卡尺4810.87讀數(shù)值0.02,測量范圍0150游標卡尺660.22塞規(guī)直徑36(表5-109)加工130mm外圓面可用分度值0.05mm的游標卡尺進行測量,但由于與加工110mm外圓面是在同一工序中進行,故用表中所列的一種量具即可.選擇加工孔用量具80mm孔經(jīng)粗鏜、半精鏜、精鏜三次加工。再粗鏜65mm,后半精鏜65mm。.半精鏜孔65mm公差等級為IT12,從表5-108中選讀數(shù)值0.02mm、測量范圍0125mm的游標卡尺即可。.半精鏜80mm孔, 公差等級為IT12,從表5-108中選讀數(shù)值0.02mm、測量范圍0125mm的游標卡尺即可。.鉆孔6mm由于其直徑比較小,故用極限量規(guī)直。按表5-109,根據(jù)孔徑可選針式塞規(guī)。選擇加工軸向尺寸所用量具 加工軸向尺寸所用量具見表1-4.選擇加工槽所用量具 槽經(jīng)粗銑,槽寬及槽深的尺寸公差的等級為:粗銑時IT14;測量范圍0150mm的游標卡尺進行測量.2.確定工序尺寸(1) 確定圓柱面的工序尺寸 圓柱表面多次加工的工序尺寸只與加工余量有關.前面已表14加工軸向尺寸所用量具工序尺寸及公差量具118讀數(shù)值0.02、測量范圍0150游標卡尺(表5-108)同下220.22398讀數(shù)值0.02,測量范圍0150游標卡尺確定各圓柱面的總加工余量(毛坯余量),應將毛坯余量分為各工序加工余量,然后由后往前計算工序尺寸。中間工序尺寸的公差按加工方法的經(jīng)濟精度確定。本零件各圓柱表面的工序加工余量,工序尺寸及公差,表面粗糙度見表1515 圓柱表面的工序加工余量,工序尺寸及公差,表面粗糙度 /mm加工表面工序雙邊余量工序尺寸及公差表面粗糙度/um粗半精精粗半精精粗半精精130外圓21.50.5132130.51306.33.21.6110外圓41106.380孔21.50.57879.5806.33.21.665孔2.51.563.5656.3(2)確定軸向工序尺寸 本零件各工序的軸向尺寸如下圖所示。 圖13 工序軸向尺寸1確定各加工表面的工序加工余量。本零件各端面的工序加工余量見表16。2確定工序尺寸,及。該尺寸在工序中應達到零件圖樣的要求,則=mm(尺寸公差暫定)=22mm,=40mm,=56mm,=21mm=62mm,=78.5mm,=4mm,=85mm。3確定工序尺寸該尺寸只與加工余量有關,則 =113+2+2=117mm,=222=20mm,=18+2=20mm。4確定工序尺寸,及。則 =113-85-21=7mm =78.5-56-4=18.5mm =40-22=18mm 表16 各端面的工序加工余量 /mm工序加工表面總加工余量 1 1 2 122232確定槽的工序尺寸 粗車可達到零件圖樣的要求,則該工序尺寸:槽寬為4mm深0.5mm五、確定切削用量及基本時間切削用量包括背吃刀量,進給量f和切削速度 v。確定順序是先確定,f,再確定v。1.工序I切削用量及基本時間的確定參考機械制造技術基礎課程設計指南(1)切削用量 本工序為粗車。已知加工材料為HT15-32,=150164MPa,機床為c620-1型臥式車床,工件裝卡在三爪自定心卡盤中。確定粗車外圓132mm的切削用量。根據(jù)表5-113所選刀具為YG6應質合金可轉位車刀。根據(jù)表5-112,由于C6201車床的中心高為200mm,(表5-55)故選刀杠尺寸BH=16mm25mm,刀片厚度為4.5mm。選擇車刀幾何形狀為卷屑槽倒棱型前刀面,前角=,后角=,主偏角=,副偏角=,刀尖圓弧半徑=0.8mm。I確定背吃刀量 粗車雙邊余量為2mm,顯然為單邊余量,=1mm。II確定進給量f 根據(jù)表5-114,在粗車灰鑄鐵,刀杠尺寸為16mm25mm,mm,工件直徑為100400時,f=0.81.4mm/r,按C6201車床的進給量(表5-57),選擇f=0.81mm/r。確定的進給量尚需滿足機床進給機構強度的要求,故需進行校驗。根據(jù)表5-55,C6201車床進給機構允許的進給力=3530N。根據(jù)表5-123當剛料=150164MPa, 2.8mm, f1.2mm/r,=,v=65m/min(預計)時,進給力=950N。的修正系數(shù)為=1.0,=1.0,=1.17,(表2-12)故實際進給力為=9501.17=1111.5N。,所選的進給量f=0.81mm/r可用。III選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表5-119,車刀后刀面最大磨損量取為1mm,可轉位車刀耐用度T=30min。IV確定切削速度v 根據(jù)表5-121當用YG6硬質合金車刀加工=150164MPa灰鑄鐵料,3mm,f0.81mm/r時,切削速度v=101m/min。切削速度的修正系數(shù)為=0.8,=1.0,=0.73, =1.12,=1.0,(表2-9)故 V=1010.731.120.81=66.9m/min n=159r/min按C6201車床的轉速(表5-56),選擇n=150r/min=2.5r/s,則實際切削速度v=63.114m/min.V校驗機床功率 由表5-125,當=160240MPa, HBS=166277,2mm, f0.96mm/r,v=63m/min時,=2.4kw.切削功率的修正系數(shù)為=1.15, =1.0, =1.20, =0.8,=1.0(表2-9), 故實際切削時的功率為=1KW。當n=150r/min時,機床主軸允許功率=5.9kw。 ,故所選切削用量可在C6201車床上進行。最后確定的切削用量為:=2mm, f=0.96mm/r, n=150r/min, v=45.6m/min。粗車槽用車槽刀寬2mm長15mm手動兩次粗車2mm深0.5mm,切削完成。確定粗鏜76mm孔的切削用量。所選刀具為YG6硬質合金,直徑為20mm的圓形鏜刀。I.確定背吃刀量 雙邊余量為4mm,顯然為單邊余量,=2mmII確定進給量f 根據(jù)表5-115,當粗鏜灰鑄鐵,鏜刀直徑為20mm,2mm,鏜刀伸出長度為100mm時f=0.300.45mm/r,按C6201車床的進給量(表5-57),選擇f=0.40mm/rIII確定切削速度v 按表2-8計算公式確定。 V=式中,=189.8,m=0.2,=0.15, =0.2, T=30min, =0.90.81.0=0.72, 則 V=0.72=78.8m/min n=313.9r/min按C6201車床的轉速,選擇n=305r/min=5.08r/s。接著粗車端面,背吃刀量為2mm,一次走刀完成切削。(2)基本時間根據(jù)(表2-21)確定粗車外圓132mm的基本時間:=,l=20mm,l1=2,l2=0,l3=0,f=0.96,n=2.5=9s確定粗鏜78mm孔的基本時間:=式中,.l=85mm,=0, =2mm, =0, f=0.4mm/r, n=5.08r/s, i=1,則=43s確定車端面的基本時間:=, L=+式中,d=132mm, =80mm, =2mm, =5mm, =0, f=0.96mm/r, n=2.5r/s, i=1.則=14s確定工序的基本時間:j=9+43+14=66s2.工序二切削用量及切削時間的確定本工序仍為粗車(車端面,外圓)。已知條件與工序一相同,車斷面,外圓可采用工序一相同的可轉位車刀。采用工序、一確定切削用量的方法,得本工序的切削用量及基本時間見表1-7。表17 工序二的切削用量及切削時間工序ap/mmf/mm*rv/m*sn/r*sTi/s粗車端面2.00.960.762.518粗車外圓1.250.960.762.526鏜孔1.50.478.85.08143.工序三切削用量及基本時間的確定(1)切削用量 本工序為半精加工(車端面,外圓,鏜孔及倒角)。已知條件與粗加工工序相同。 確定半精車外圓130.5mm,階面的切削用量。采用車外圓刀具所選刀具為YG6硬質合金可轉位車刀。車刀形狀,刀桿尺寸及刀片厚度均與粗車相同。根據(jù)表5-113,車刀幾何形狀為=12, 。=8, 。=90, s=0, c=0.5mm.加工。確定背吃刀量 =0.75mm。確定進給量f 根據(jù)表5-116及C616A車床的進給量(表5-57),選擇f=0.24mm/r. 由于是半精加工,切削力小,故不需校核機床進給機構強度。 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表5-119 車刀后刀面最大磨損量取為0.8mm, 耐用度T=30min確定切削速度v根據(jù)表5-121,當用YG6硬質合金車刀加=150164MPa灰鑄鐵。0.8mm, f0.42mm/r時,切削速度v=144m/min。切削速度修正系數(shù)為,=0.73, =1.15, 其余的修正系數(shù)均為1(表2-9),故v=1440.731.15=120.9m/minn=1000v/3.14d=296.2r/min 按C616A車床的轉速(表5-56),選擇n=305r/min=5.08r/s,實際切削速度 v=124.5 m/min。半精加工機床功率也可不校驗。 最后決定的切削用量為:=0.75mm, f=0.3mm/r, n=380r/min=6.33r/sv=2.33m/s=141.6m/min確定半精鏜孔79.5mm的切削用量。所選刀具為YG6硬質合金,主偏角=45,直徑為20mm的圓形鏜刀。其耐用度T=30 min.=0.75mm.f=0.3mm/r, .V=0.72=98.8m/min N=1000*98.8/3.14*80=393.3r/min選擇C616A車床的轉速n=380r/min=6.3r/s,則實際切削速度.v=95.5 m/min.III確定切削速度v 按表2-8計算公式確定。 V=式中,=189.8,m=0.2,=0.15, =0.2, T=30min, =0.90.81.0=0.72, 則V=0.72=92.9m/min n=469.6r/min按C616A車床的轉速,選擇n=460r/min=7.6r/s。確定半精車外圓110mm,階面的切削用量。采用車外圓刀具所選刀具為YG6硬質合金可轉位車刀。車刀形狀,刀桿尺寸及刀片厚度均與粗車相同。根據(jù)表5-113,車刀幾何形狀為=12, 。=8, 。=90, s=0, c=0.5mm.加工。確定背吃刀量 =0.75mm。確定進給量f 根據(jù)表5-116及C616A車床的進給量(表5-57),選擇f=0.24mm/r. 由于是半精加工,切削力小,故不需校核機床進給機構強度。 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表5-119 車刀后刀面最大磨損量取為0.8mm, 耐用度T=30min確定切削速度v根據(jù)表5-121,當用YG6硬質合金車刀加=150164MPa灰鑄鐵。0.8mm, f0.42mm/r時,切削速度v=144m/min。切削速度修正系數(shù)為,=0.73, =1.15, 其余的修正系數(shù)均為1(表2-9),故v=1440.731.15=120.9m/minn=1000v/3.14d=296.2r/min 按C616A車床的轉速(表5-56),選擇n=305r/min=5.08r/s,實際切削速度 v=124.5 m/min。半精加工機床功率也可不校驗。 (2)基本時間1) 確定半精車外圓132mm 的基本時間:Tj1=(20+2)/0.36.33=12s2) 確定半精車外圓110mm 的基本時間:Tj2=(62+2)/0.245.08=52s3) 確定半精鏜孔80mm的基本時間時間: Tj3=(13.25+2+4)/0.36.33=11s4) 確定半精鏜孔65mm的基本時間時間:Tj4=(2014025+4)/0.36.33=10s5) 確定工序的基本時間:j=12+52+11+10=85s4工序四的切削用量及基本時間的確定(1)切削用量確定精車外圓130mm,階面的切削用量。采用車外圓刀具所選刀具為YG6硬質合金可轉位車刀。車刀形狀,刀桿尺寸及刀片厚度均與粗車相同。根據(jù)表5-113,車刀幾何形狀為=12, 。=8, 。=90, s=0, c=0.5mm.加工。確定背吃刀量 =0.25mm。確定進給量f 根據(jù)表5-116及C620-1車床的進給量(表5-57),選擇f=0.15mm/r. 由于是精加工,切削力小,故不需校核機床進給機構強度。 選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表5-119 車刀后刀面最大磨損量取為0.6mm, 耐用度T=30min確定切削速度v根據(jù)表5-121,當用YG6硬質合金車刀加=150164MPa灰鑄鐵。0.8mm, f0.23mm/r時,切削速度v=163m/min。切削速度修正系數(shù)為,=0.73, =1.15, 其余的修正系數(shù)均為1(表2-9),故v=1630.731.15=136.8m/minn=1000v/3.14d=335.1r/min 按C620-1車床的轉速(表5-56),選擇n=370r/min=6.2r/s,實際切削速度 v=151m/min。精加工機床功率也可不校驗。 最后決定的切削用量為:=0.25mm, f=0.15mm/r, n=370r/min=6.2r/sv=151m/min。確定精鏜80mm孔的切削用量。所選刀具為YG6硬質合金,主偏角=45,直徑為20mm的圓形鏜刀。其耐用度T=60min =0.25mm2 f=0.24 mm/r, 3 v=189.80.72/60 0.250.24=157.6m/min n=1000157.6/3.1480=627.4r/min根據(jù)C616A車床的轉速(表5-56),選擇n=675r/min=11.25r/s, 則實際切削速度v=169.56 m/min。 (2) 基本時間精車外圓130mm的基本時間: Tj1=(20+2)/0.156.2=24s基本時間精車外圓80mm的基本時間:Tj2=(36+5+2)/0.2411.25=16s確定工序的基本時間:j=24+16=40s5.工序五切削用量及基本時間的確定(1)切削用量 確定半精鏜81mm孔的切削用量。所選刀具為YG6硬質合金,直徑為20mm的圓形鏜刀。I.確定背吃刀量 雙邊余量為1mm,顯然為單邊余量,=0.5mmII確定進給量f 根據(jù)表5-115,當半精鏜灰鑄鐵,鏜刀直徑為20mm,2mm,鏜刀伸出長度為100mm時f=0.300.45mm/r,按C616A車床的進給量(表5-57),選擇f=0.40mm/rIII確定切削速度v 按表2-8計算公式確定。 V=式中,=189.8,m=0.2,=0.15, =0.2, T=30min, =0.90.81.0=0.72, 則V=0.72=92.9m/min n=365.3r/min按C616A車床的轉速,選擇n=370r/min=6.17r/s。確定半精鏜孔內溝槽的切削用量。所選刀具為YG6硬質合金,主偏角=45,直徑為20mm的圓形鏜刀。其耐用度T=30 min. =1.75mm. f=0.3mm/r, . V=0.72=77.4m/min N=1000*77.4/3.14*83.5=295.2r/min選擇C616A車床的轉速n=305r/min=5.08r/s,則實際切削速度.v=79.9 m/min。(2)確定半精鏜孔81mm的基本時間 =式中,.l=36mm, =0mm, =0, f=0.4mm/r, n=6.17r/s, i=1,則=15s確定半精鏜孔83.5mm內溝槽的基本時間:=式中,.l=8mm, =0mm, =0, f=0.3mm/r, n=5.08r/s, i=1,則=6s確定工序的基本時間:j=15+6=21s6工序六切削用量及基本時間的確定(1)切削用量 確定成型車刀的切削用量。根據(jù)實用機械加工工藝手冊表11-30,成型車刀的進給量,選擇f=0.05mm/r,v=5.08m/s=305m/min。(2)基本時間確定工序的基本時間:j=10s7工序七切削用量及基本時間的確定(1)切削用量1)本工序為鉆孔,分別在65mm及距離中心84mm正下方處鉆孔6mm。刀具選用高速鋼復合鉆頭,直徑d=6mm;鉆1個盲孔,一個60的斜孔和上個盲孔相交,使用切削液。確定進給量。由于孔徑和深度均不大,宜采用手動進給。選擇鉆頭磨鈍標準及耐用度。鉆頭后刀面最大磨損量為0.8mm;耐用度T=15min。確定切削速度v。根據(jù)表5-127可查得b=150164MPa灰鑄鐵的進給量f=0.40mm/r。根據(jù)表5-133可查得v=18m/min n=477.7r/min 根據(jù)Z525立式鉆床說明書選擇主軸實際轉速n=545 r/min。2)本工序為以180外圓及軸心定位,鉆2個M10的孔。再用復合鉆頭鉆3個孔。根據(jù)實用機械加工工藝手冊表10-173刀具選用通用型麻花鉆,其主要參數(shù)為 d=10mm 螺旋角=30,鋒角=118,后角=12 ,橫刃斜角=50 ,由于孔徑和深度均不大,宜采用手動進給,不使用切削液。選擇鉆頭磨鈍標準及耐用度。鉆頭后刀面最大磨損量為0.8mm;耐用度T=15min。確定切削速度v。v=18m/min n=545 r/min復合鉆頭為專用刀具,加工效率很高,可以一次成型。(2) 基本時間鉆1個6mm深98mm的盲孔,基本時間約為40s。鉆1個60的斜孔,基本時間約為15s。本工序的基本時間:j=40+15=55s鉆兩個10的通孔時間約為15s,使用復合鉆頭鉆孔的時間約為20s。8.工序八切削用量及基本時間的確定(1)切削用量 本工序為粗銑180的左側平面和右下側平面。粗銑表面,已知加工材料為灰鑄鐵,=150164MPa灰鑄鐵mpa,鍛件,有外皮;機床為x-52k立式銑床,工件裝卡在平口鉗,所選刀具為硬質鑲齒套式面銑刀,銑刀直徑為100mm,孔徑為32mm,銑刀的厚度為40mm,齒數(shù)為14,由于加工的材料的硬度為=670mpa,所以選擇故選前角=15,后角=12(周齒),=6(端齒)。已知的銑削的寬度為=18mm,被吃刀量為=1.5mm,機床選用x52k立式銑床。(1)確定每齒進給量。 X52k立式銑床的功率為7.5KW,工藝系統(tǒng)剛度為中度,細齒盤銑刀加工鋼料,查得每齒進給量=0.06-0.15mm/z,現(xiàn)取f=0.1mm/z。(2)選擇銑刀磨鈍標準及耐用度。用高速鋼盤銑刀粗加工鋼料,銑刀刀齒后刀面最大磨損量為1.1mm,銑刀直徑d=100mm,耐用度T=180min.(3)確定切削速度和工作臺每分鐘進給量f。根據(jù)公式計算:式中C=600,q=0.21,x=0,y=0.12,u=0.4,P=0,m=0.35,T=180min,ap=1.5mm,f=0.1mm/z,ae=18mm,z=14,d=100mm,k=1.0。=104.136m/minn=1000*104.136/(3.14*100)=331.59r/min根據(jù)X52k型立式銑床主軸轉速表,選擇n=235r/min=5.5r/s,則實際切削速度v=1.73m/s, 工作臺每分鐘進給量為f=0.1*14*60=84mm/min根據(jù)X52k型立式銑床工作臺進給量表,選擇f=78mm/min,則實際的每齒機給量f z=78/(14*60)=0.0929mm/z。(4)校驗機床功率。根據(jù)計算公式,銑削時的功率(單位kw)為P=F*v/1000式中,C=7900,x=1, y=0.75, u=1.1, w=0.2, q=1.3, ap=1.5mm, f=0.929mm/z, ae=28mm, z=14, d=100mm, n=235r/min, k=1. F=1209.1N P=2.09kWX52k型立式銑床主電動機的功率為7.5kW, 故所選切削用量可以采用,所確定的切削用量為fz=0.0929mm/z, fMz=84mm/min, n=235r/min, v=1.73m/s(2) 基本時間 三面刃銑刀銑兩側面的基本時間為 式中,l=42mm, =44.9mm, d=180mm, =3mm, =84mm/min, T=8s其他加工表面如下表:主軸轉速n切削速度v工作臺進給量f總時間T180右下側表面235r/min1.73m/s84mm/min73.8s本工序的基本時間:j=8+73.8=82s。六、夾具設計(1)夾具的作用及設計條件機械制造業(yè)中廣泛采用的能迅速把工件固定在準確位置上或同時能夠確定加工工具位置的一種輔助裝置,這種裝備統(tǒng)稱為夾具。在金屬切削機床上采用的夾具統(tǒng)稱為機床夾具。夾具在機械加工中起著重要的作用,它直接影響機械加工的質量、工人勞動強度、生產率和成本。一、夾具在現(xiàn)代機械加工中應用得相當廣泛,它能夠起到下列作用:(1) 保證穩(wěn)定可靠地達到各項加工精度要求(2) 縮短加工工時,提高勞動生產率(3) 降低生產成本(4) 減輕工人勞動強度(5) 可由較低技術等級的工人進行操作(6) 能夠擴大機床工藝范圍二、 機床夾具作用實現(xiàn)必須滿足三個條件:夾具在機床上的準確裝夾;. 工件在夾具中占有正確的加工位置;. 刀具相對于工件有準確的位置。(2)確定工件定位方式。1.定位基準的選擇 在這里選擇“一面雙銷”的定位方式,底面放在分度盤上,可以實現(xiàn)固定工件的六自由度的固定???結課程設計作為工科院校大學生的必修環(huán)節(jié),不僅是鞏固大學生大學所學知識的重要環(huán)節(jié),而且也是在檢驗畢業(yè)生綜合應用知識的能力、自學能力、獨立操作能力和培養(yǎng)創(chuàng)新能力,是大學生參加工作前的一次實踐性鍛煉。通過這兩個禮拜的學習和對有關資料的查閱,我運用所學的專業(yè)知識和從與專業(yè)相關聯(lián)的課程為出發(fā)點,并復習了所學軟件AUTOCAD的運用,同時學習了其他一些相關軟件的應用。在設計思想中盡可能體現(xiàn)了我所學的、掌握和了解的知識。其次我從這次課程設計中獲益匪淺,在以后的工作中,肯定會遇到許多困難,但回想起這設計經(jīng)歷的時候,我就萌發(fā)出那種和困難做斗爭的勇氣。當然由于設計經(jīng)驗的不足,在設計過程中難免有不足和缺點,但是我絕得得到教訓也算是一種收獲吧。 參考文獻1機械制造工藝學 王先逵 機械工業(yè)出版社 1995年2機械制造工藝學課程設計指導書 趙家齊 哈爾濱工業(yè)大學出版社 1981年3互換性與測量技術基礎 龐學慧 武文革 兵器工業(yè)出版社 2003年4機械制造技術基礎課程設計指南 崇凱 化學工業(yè)大學出版社 2000年5 機械制造工藝、金屬切削機床設計指導 李洪 東北工學院出版社 1989年 6 機械設計課程設計手冊 吳宗澤 羅圣國 高等教育出版社 1992年25
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