400t新型桅桿式起重機,新型,桅桿,起重機 400t新型桅桿式起重機,學(xué)生：王琦曄 導(dǎo)師：祖海英 學(xué)院：工程學(xué)院 專業(yè)：機械設(shè)計,緒論,1.我國與國外起重機新技術(shù)的發(fā)展動向 2預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展,我國起重機新技術(shù)的應(yīng)用進展,新材料的應(yīng)用 新裝置的研制和新零部件的采用 產(chǎn)品設(shè)計的系列化 柔性部件的使用 傳動和控制系統(tǒng)設(shè)計的標準化 機構(gòu)優(yōu)化設(shè)計手段的應(yīng)用,國外起重機的發(fā)展動向,重點產(chǎn)品大型化、 高速化、耐久化、專用化 系列產(chǎn)品模塊化、組合化、標準化和實用化 通用產(chǎn)品小型化、輕型化、簡易化和多樣化 產(chǎn)品性能自動化、智能化、集成化和高效化 產(chǎn)品組合成套化、系統(tǒng)化、復(fù)合化和信息化 產(chǎn)品設(shè)計微機化、精確化、快速化和全面化 產(chǎn)品構(gòu)造新型化、美觀化、宜人化和綜合化 產(chǎn)品制造柔性化、靈捷化、精益化和規(guī)?；?桅桿起重機設(shè)計計算,設(shè)計主要參數(shù) 典型結(jié)構(gòu)計算 桅桿總體結(jié)構(gòu)計算 液壓卷揚機設(shè)計,主要設(shè)計參數(shù),起重量 桅桿高度 桅桿分節(jié)數(shù) 中間最大斷面 兩端斷面 滑輪組懸掛偏心距 直立桅桿時滑輪組最大張角 桅桿自重 索具重 每節(jié)預(yù)應(yīng)力 吊裝時風(fēng)力最大不得超過五級,典型結(jié)構(gòu)計算,62米典型結(jié)構(gòu)計算 72米典型結(jié)構(gòu)計算,,,,,液壓卷揚機設(shè)計,主要設(shè)計參數(shù) 結(jié)構(gòu)設(shè)計 傳動設(shè)計 液壓系統(tǒng)的計算,主要設(shè)計參數(shù),主要技術(shù)參數(shù) 起重機起升量為400t。假設(shè)總重量為500t，12個動定滑輪組成滑輪組，倍率為24,有： [S]=1020240*0.82/4.5=27.65t S＝500／（24）=20.8t 12個動定滑輪組成滑輪組，倍率為24。單繩負荷F=208kN，單繩速度V= 1.3m/s。 查機械設(shè)計手冊選取雙互捻鋼絲繩，直徑為46mm。,,,結(jié)語,畢業(yè)設(shè)計是大學(xué)階段對我們所學(xué)基礎(chǔ)及專業(yè)課的一次系統(tǒng)的檢驗。搞好畢業(yè)設(shè)計對我們以后的工作學(xué)習(xí)有著至關(guān)重要的作用。在這十三周的時間里，我本著對自己負責(zé)的原則，努力學(xué)習(xí)幾種CAD軟件，并且盡力將以前沒有學(xué)好的科目重新學(xué)習(xí)。在這十三周里，我主要完成了以下工作： 利用收集的資料，進行系統(tǒng)的分析，方案比較，最終確立設(shè)計方案； 進行桅桿和卷揚機的計算分析 按要求出零件圖和裝配圖，整理并打印畢業(yè)論文,,由于時間有限，所學(xué)知識經(jīng)驗不足，設(shè)計中難免有錯誤和不足，有待進一步完善，歡迎各位老師批評指正。,