汽車行業(yè)裝配線MES解決方案.ppt
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汽車行業(yè)裝配線MES解決方案,中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所 數(shù)字工廠研究室,提 綱,汽車行業(yè)裝配線生產(chǎn)線生產(chǎn)特點(diǎn) 汽車行業(yè)裝配線生產(chǎn)線生產(chǎn)中關(guān)注的主要問題 汽車行業(yè)裝配線生產(chǎn)線MES解決方案 汽車行業(yè)裝配線生產(chǎn)線MES系統(tǒng)實(shí)施的收益,一、汽車行業(yè)裝配生產(chǎn)線構(gòu)成,1、按產(chǎn)品或工藝段配置一條或多條生產(chǎn)線。按功能分為產(chǎn)品總裝線、部裝線、檢測(cè)線,涂裝線,包裝線等。 2、生產(chǎn)線上根據(jù)工藝布置裝配操作工位,每個(gè)工位配置相應(yīng)裝配設(shè)備、物料存儲(chǔ)料架,一般每個(gè)工位一名操作工人,每個(gè)工位進(jìn)行相對(duì)固定的裝配工藝,各工位節(jié)拍基本一致(特殊工藝通過(guò)并行工位實(shí)現(xiàn)節(jié)拍的一致),節(jié)拍一般在幾分鐘到十幾分鐘不等。 3、生產(chǎn)組織采用流水式生產(chǎn),主要以混流生產(chǎn)或品種輪換方式生產(chǎn) 4、裝配流水線產(chǎn)品傳輸以摩擦輥道、地板傳輸鏈、自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV、RGV)為主 5、物料配送方式以批次配送,準(zhǔn)時(shí)配送JIT、定時(shí)補(bǔ)料等多種方式配合使用;,一、汽車行業(yè)裝配生產(chǎn)線的生產(chǎn)特點(diǎn),1、節(jié)拍快,生產(chǎn)效率高(分鐘級(jí)) 2、混流式生產(chǎn)(一班次幾個(gè)甚至十幾個(gè)品種) 3、物料配送準(zhǔn)確率要求高(JIT配送) 4、設(shè)備自動(dòng)化程度高,控制精度要求高(生產(chǎn)線運(yùn)行時(shí)要求設(shè)備100%可用) 5、剛性線,任何問題都會(huì)影響整條線(一點(diǎn)失誤,引起整體停線) 6、質(zhì)量控制要求高(控制批量不良),一、裝配生產(chǎn)線的生產(chǎn)特點(diǎn)帶來(lái)的問題,1、節(jié)拍快,生產(chǎn)效率高(現(xiàn)場(chǎng)情況變化快,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況困難) 2、混流式生產(chǎn)(工藝變化,物料變化,容易造成錯(cuò)漏裝) 3、物料配送準(zhǔn)確率要求高(一般采用拉動(dòng)式配送,物料配送不及時(shí)造成停線) 4、設(shè)備自動(dòng)化程度高,控制精度要求高(要求設(shè)備故障率低,維護(hù)管理難度大) 5、剛性線,任何問題都會(huì)影響整條線(ANDON,任何報(bào)警需要及時(shí)處理) 6、質(zhì)量控制要求高(實(shí)時(shí)監(jiān)控質(zhì)量指標(biāo)),二、裝配生產(chǎn)線生產(chǎn)管理者關(guān)注的主要問題,1、生產(chǎn)安排與調(diào)度 如何處理混流生產(chǎn)中的作業(yè)計(jì)劃和物料計(jì)劃問題? 如何根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的變化實(shí)現(xiàn)在線調(diào)度和配送? 如何解決總裝與部裝件的同步問題,加工件的配套率問題? 2、質(zhì)量 如何實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工藝參數(shù)的在線控制在線質(zhì)量控制? 如何實(shí)現(xiàn)在線的防錯(cuò)控制? 3、現(xiàn)場(chǎng)管理 如何在線隨時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)情況? 如何進(jìn)行設(shè)備日常維護(hù)減少設(shè)備故障? 4、持續(xù)改進(jìn)與精益生產(chǎn) 如何對(duì)各種信息的整合與集成? 如何實(shí)現(xiàn)基于崗位和歷史數(shù)據(jù)的質(zhì)量問題分析? 如何分析設(shè)備、人員的效率,改進(jìn)生產(chǎn)效率? 如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造歷史信息的雙向回溯問題?,三、汽車行業(yè)裝配線生產(chǎn)線MES解決方案,MES系統(tǒng)主要功能 裝配作業(yè)計(jì)劃管理 裝配生產(chǎn)過(guò)程追蹤 物料配送管理 裝配工藝管理 裝配質(zhì)量管理 數(shù)據(jù)采集 防錯(cuò)漏裝 產(chǎn)品檔案管理,設(shè)備管理 與ERP、PDM、CRM系統(tǒng)集成 統(tǒng)計(jì)查詢 生產(chǎn)線性能分析 大屏幕信息發(fā)布 系統(tǒng)模型建立 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù),三、汽車行業(yè)裝配線生產(chǎn)線MES架構(gòu),MES系統(tǒng)應(yīng)用,裝配作業(yè)計(jì)劃管理 ERP計(jì)劃接收與維護(hù) 根據(jù)資源約束和配置編制裝配線/加工線生產(chǎn)計(jì)劃 計(jì)劃下達(dá)與發(fā)布 生產(chǎn)計(jì)劃的變更管理(訂單插入,變更處理) 生產(chǎn)計(jì)劃的查詢及導(dǎo)出 ERP完工回報(bào),MES系統(tǒng)應(yīng)用,MES系統(tǒng)應(yīng)用,生產(chǎn)過(guò)程管理 基于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)信息的產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程追蹤 裝配線各工位生產(chǎn)節(jié)拍計(jì)算 裝配線生產(chǎn)跟蹤信息發(fā)布 產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)及生產(chǎn)效率統(tǒng)計(jì),MES系統(tǒng)應(yīng)用,MES系統(tǒng)應(yīng)用,物料配送管理 物料配送規(guī)則管理 配送單生成與完成回報(bào) 廠內(nèi)緊急拉動(dòng) 裝配產(chǎn)品物料齊套率檢查(二級(jí)庫(kù)),MES系統(tǒng)應(yīng)用,工藝管理 工藝信息接收(與CAPP或PDM集成獲取,圖紙、工藝文件、作業(yè)指導(dǎo)書等) 工藝信息維護(hù)(與工位、產(chǎn)品綁定) 工藝信息顯示與查詢,MES系統(tǒng)應(yīng)用,設(shè)備管理 設(shè)備維護(hù)管理 設(shè)備臺(tái)帳維護(hù)與查詢 日常點(diǎn)檢管理 設(shè)備運(yùn)行維護(hù) 設(shè)備故障點(diǎn)檢檔案維護(hù) 設(shè)備維修管理 設(shè)備故障保修記錄 設(shè)備日常維修記錄 維修備件信息管理,MES系統(tǒng)應(yīng)用,質(zhì)量管理 質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)采集 關(guān)鍵零部件信息采集 裝配質(zhì)量信息采集(工藝參數(shù),質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)) 質(zhì)量數(shù)據(jù)追溯 防錯(cuò)漏裝 產(chǎn)品檔案管理,MES系統(tǒng)應(yīng)用,防錯(cuò)漏裝管理 在線的智能料架 在線裝配物料采集與判定 裝配檢測(cè)工位的圖像識(shí)別,MES系統(tǒng)應(yīng)用,產(chǎn)品檔案管理 根據(jù)產(chǎn)品裝配過(guò)程中采集的物料信息形成產(chǎn)品裝配的物料信息檔案(包括物料廠家、批次、物料號(hào)等信息)可以實(shí)現(xiàn)物料的雙向追溯。 根據(jù)產(chǎn)品裝配過(guò)程中采集裝配過(guò)程信息形成產(chǎn)品裝配質(zhì)量信息檔案(包括裝配人員,檢測(cè)人員,裝配過(guò)程工藝參數(shù),質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)),可以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量問題雙向追溯與分析。,MES系統(tǒng)應(yīng)用,工位管理 作業(yè)計(jì)劃接收與顯示 裝配線上產(chǎn)品序列與狀態(tài) 工藝文件查詢 設(shè)備狀態(tài)信息顯示及設(shè)備點(diǎn)檢信息維護(hù) 物料條碼采集 操作ANDON報(bào)警 缺料或廢料ANDON報(bào)警 工位操作人員信息采集,MES系統(tǒng)應(yīng)用,數(shù)采采集管理 采集內(nèi)容 裝配過(guò)程中人員,產(chǎn)品、裝配零部件、裝配質(zhì)量、裝配設(shè)備加工參數(shù)(扭矩、壓力)、設(shè)備狀態(tài)、檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)(保壓時(shí)間,泄露量、噪音)。 數(shù)據(jù)采集方式 條碼、RFID、設(shè)備PLC接口,設(shè)備控制上位機(jī)接口協(xié)議等,MES系統(tǒng)應(yīng)用,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析管理 基于生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 精益生產(chǎn)相關(guān)KPI指標(biāo)分析 效率(OEE、節(jié)拍、UPH) 產(chǎn)量(年、月、周、日、班次) 質(zhì)量(直通率、總合格率) 設(shè)備(時(shí)間開動(dòng)率,性能開動(dòng)率,停機(jī)分析),MES系統(tǒng)應(yīng)用,系統(tǒng)模型管理 工廠建模 產(chǎn)品建模(裝配BOM) 工藝路線建模 生產(chǎn)事件建模,MES系統(tǒng)應(yīng)用,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)管理 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù) 維護(hù)系統(tǒng)的基本數(shù)據(jù),包括班組,班次,加工生產(chǎn)線,工作日歷、裝配線工位信息等。 數(shù)據(jù)備份管理 日志管理,四、MES系統(tǒng)實(shí)施的收益,通過(guò)關(guān)鍵工位的生產(chǎn)過(guò)程詳細(xì)跟蹤使現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程透明化; 使生產(chǎn)設(shè)備的控制參數(shù)同生產(chǎn)的產(chǎn)品工藝要求同步,消除了產(chǎn)品換型時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的隱患; 可對(duì)每臺(tái)整車/部件的裝配歷史及所用物料進(jìn)行相關(guān)信息的回溯; ERP系統(tǒng)根據(jù)MES系統(tǒng)的即時(shí)報(bào)完工信息指導(dǎo)物料配送,配送時(shí)機(jī)更加準(zhǔn)確、合理; 將產(chǎn)品的相關(guān)信息傳遞到CRM系統(tǒng),客戶可實(shí)時(shí)查看訂單執(zhí)行情況,及每臺(tái)機(jī)體使用物料的供應(yīng)商情況,提高已有客戶的滿意度和忠誠(chéng)度; 通過(guò)同PDM系統(tǒng)集成,動(dòng)態(tài)獲得相關(guān)產(chǎn)品信息,減少了用戶的數(shù)據(jù)維護(hù)量,同時(shí)保證了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的一致性; 可按物料批次信息查詢所有相關(guān)的整車/部件信息,為適應(yīng)召回制度提供了技術(shù)保障。,主要案例介紹,山西大同齒輪集團(tuán)變速箱裝配生產(chǎn)線MES系統(tǒng) 陜西法士特齒輪公司變速箱裝配生產(chǎn)線MES系統(tǒng) 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)公司裝配生產(chǎn)線MES系統(tǒng) 株齒轎車變速箱裝配生產(chǎn)線MES系統(tǒng) 浙江萬(wàn)里揚(yáng)重卡變速箱生產(chǎn)線MES系統(tǒng) 北汽動(dòng)力總成變速箱工廠MES系統(tǒng) 宇通客車股份有限公司客車生產(chǎn)線MES系統(tǒng) 福田南??蛙噺S歐V客車生產(chǎn)線MES系統(tǒng),典型應(yīng)用-朝陽(yáng)柴油機(jī)總裝MES系統(tǒng),102裝配線,QD32裝配線,試車線,噴涂線,后裝配線,產(chǎn)品有七大系列,近200個(gè)變型品種,年產(chǎn)量超過(guò)16萬(wàn)臺(tái); 102、QD32兩條裝配線,一條試車線,一條噴涂線和一條后裝配線組成。,典型應(yīng)用-朝陽(yáng)柴油機(jī)總裝MES系統(tǒng),主要功能: 作業(yè)計(jì)劃接收與調(diào)度; 物料條碼采集; 生產(chǎn)過(guò)程跟蹤; 產(chǎn)品管理; 質(zhì)量監(jiān)控; 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù); 生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)采集與控制; CRM、ERP、PDM企業(yè)集成。,主要功能及業(yè)務(wù)流程,典型應(yīng)用-朝陽(yáng)柴油機(jī)總裝MES系統(tǒng),MES系統(tǒng)覆蓋的范圍,典型應(yīng)用-朝陽(yáng)柴油機(jī)總裝MES系統(tǒng),軟件體系結(jié)構(gòu),3 制造執(zhí)行系統(tǒng)對(duì)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)汽車行業(yè),物料配送清單及批次采集,典型應(yīng)用-朝陽(yáng)柴油機(jī)總裝MES系統(tǒng),關(guān)鍵工藝測(cè)試數(shù)據(jù)參數(shù),柴油機(jī)產(chǎn)品的制造過(guò)程檔案: (物料批次、試漏/擰緊/試車工藝參數(shù)、人員、操作時(shí)間),典型應(yīng)用-宇通客車MES系統(tǒng),項(xiàng)目背景: 鄭州宇通客車股份有限公司是中國(guó)最大的客車制造商,其制造模式是面向客戶定制,甚至面向客戶設(shè)計(jì) 需求 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理:生產(chǎn)人員、班次,關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備,工藝參數(shù)、工藝流程參數(shù)等主數(shù)據(jù)的管理; 車輛跟蹤、監(jiān)控:在生產(chǎn)過(guò)程中車輛跟蹤、狀態(tài)查詢; 工作中心監(jiān)控:工作中心(設(shè)備或人員)狀態(tài)監(jiān)控、查詢; 異常信息查詢:生產(chǎn)過(guò)程中因質(zhì)量、設(shè)備故障、缺料等導(dǎo)致的車輛異常信息查詢 作業(yè)排產(chǎn):生產(chǎn)作業(yè)排程,完工確認(rèn); 車輛調(diào)度:根據(jù)車輛、設(shè)備、人員狀態(tài),合理安排車輛作業(yè)。,典型應(yīng)用-宇通客車MES系統(tǒng),系統(tǒng)目標(biāo): 宇通MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)客車生產(chǎn)全過(guò)程的數(shù)字化管理。 系統(tǒng)通過(guò)在焊裝、涂裝、承裝、鋪椅、試交、檢車及入庫(kù)等關(guān)鍵工位設(shè)置信息采集點(diǎn),實(shí)現(xiàn)客車生產(chǎn)全過(guò)程的位置跟蹤,實(shí)現(xiàn)車輛位置,狀態(tài),異常情況,生產(chǎn)進(jìn)度等信息的適時(shí)追蹤。,典型應(yīng)用-宇通客車MES系統(tǒng),解決方案:應(yīng)用結(jié)構(gòu),典型應(yīng)用-宇通客車MES系統(tǒng),解決方案:系統(tǒng)結(jié)構(gòu),典型應(yīng)用-宇通客車MES系統(tǒng),典型應(yīng)用-宇通客車MES系統(tǒng),全廠追蹤顯示畫面,焊裝車間追蹤顯示畫面,涂裝車間追蹤顯示畫面,總裝車間追蹤顯示畫面,科技創(chuàng)造未來(lái) 服務(wù)體現(xiàn)價(jià)值,謝謝!,聯(lián)系方式: 電話: 手機(jī): Email:,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問題本站不予受理。
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