2019-2020年高三上學期模塊檢測 物理.doc
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2019-2020年高三上學期模塊檢測 物理1本試卷分第卷(選擇題)第卷(非選擇題)兩部分,共100分,時間90分鐘。2請將第卷正確答案的序號涂在答題卡上或填到第卷中相應的答題表內,考試結束只交第卷和答題卡。第卷(選擇題,共42分)一、選擇題:本題共14小題。每小題3分。在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確,全部選對的得3分,選對但不全的得2分,有選錯或不選的得0分。1下列說法正確的是( )A質點是理想化的物理模型B向心加速度是采用比值定義的C伽利略認為力是維持物體速度的原因D牛頓利用扭秤裝置最先測出了引力常量2關于物體的物理狀態(tài),下列說法正確的是( )A體操運動員雙手握住單杠吊在空中不動時處于平衡狀態(tài)B蹦床運動員在空中上升到最高點時處于靜止狀態(tài)C舉重運動員在舉起杠鈴后不動的那段時間內處于超重狀態(tài)D跳水運動員在跳臺與水面之間運動時處于失重狀態(tài)3用牛頓第三定律判斷下列說法正確的是( )A輪船的螺旋轉時向后推水,水同時給螺旋槳一個反作用力,推動輪船前進B發(fā)射火箭時,燃料點燃后噴出的氣體給空氣一個作用力,空氣推動火箭前進C馬拉車前進,只有馬對車的拉力大于車對馬的拉力時,車才能前進D一個作用力和它的反作用力的合力為零4如圖所示,輕繩的一端懸掛在天花板上,另一端系一質量為m的光滑小球,小球與質量為M的斜面體相接觸,已知斜面體受到水平向左的推力F,小球和斜面體處于靜止狀輕繩沿豎直方向,重力加速度為g,則下列說法正確的是( )A繩對小球的拉力為零B斜面對小球的支持力為零C地面對斜面體的支持力大于MgD地面對斜面體的摩擦力大小為F5如圖所示,在光滑水平面上,釘有兩個釘子A和B,一根長細繩的一端系一個小球,另一端固定在釘子A上,開始時小球與釘子A、B均在一條直線上(圖示位置),且細繩的一大部分沿俯視順時針方向纏繞在兩釘子上,現(xiàn)使小球以初速度v0在水平面上沿俯視逆時針方向做勻速圓周運動,使兩釘子之間纏繞的繩子逐漸釋放,在繩子完全被釋放后與釋放前相比,下列說法正確的是( )A小球的速度變大B小球的加速度變小C小球的角速度變大D細繩對小球的拉力變小6下列關于地球同步衛(wèi)星的說法中正確的是( )A運行速度大于B繞地球運行的角速度比月球繞地球運行的角速度大C離地面高度一定,相對地面靜止D運行時能經(jīng)過北極的正上方7一物體在平面內運動,在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象分別如圖所示,則下列說法正確的是( )A質點的加速度大小為B質點的初速度大小為C質點2s末位移大小 為14mD質點做曲線運動速度m/s反應距離m制動距離m10122015X452024Y2530125 8為了安全,汽車在行駛途中,車與 車之間必須保持一定的距離,這是 因為從駕駛員看見某一情況到采 取制動動作的反應時間里,汽車仍然要通過一段距離,這個距離稱為 反應距離,而從采取制動動作到汽車停止運動通過的距離稱為制動距離,表中是在不同速度下的反應距離和制動距離的部分數(shù)據(jù),根據(jù)分析計算,表中未給出的數(shù)據(jù)x、y應是 ( )Ax=18,y=80 Bx=18,y= 90Cx= 20,y= 100 Dx= 20,y=1059電梯內的地板上豎直放置一根輕質彈簧,彈簧上方有一質量為m的物體,當電梯靜止時彈簧被壓縮了x;當電梯沿豎直方向運動時彈簧的壓縮量減為05x試判斷電梯運動的可能情況是(重力加速度為g)( ) A以大小為0.5g的加速度加速上升 B以大小為0.5g的加速度減速上升 C以大小為1.5g的加速度加速下降 D以大小為1.5g的加速度減速下降 10一個木炭包放在淺色水平傳送帶上,與傳送帶一起向右勻速運動,某時刻傳送帶出現(xiàn)故障突然停止運動,導致木炭包在傳送帶上留下一段黑色的徑跡后而靜止, 若測出這段徑跡的長度和所用時間,則可求出的物理量是(垂力加速度為g)A木炭包的質量 B傳送帶的速度 C木炭包在傳送帶上滑動的加速度 D木炭包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)11摩托車障礙賽中,運動員在水平路面上遇 到一個壕溝并安全越過,壕溝的尺寸如圖 所示,空氣阻力不計,則A摩托車越過壕溝到著地所用時間為04s B摩托車越過壕溝所用時間與摩托車的初始速度大小成正比 C摩托車的初始速度大小可能為15m/sD摩托車著地時的速度大小可能為19m/s12一質量為m的物體以某一速度沖上一個傾角37的斜面,其運動的加速度的大小為0.9g(g為重力加速度)。這個物體沿斜面上升的最大高度為H,則在這過程中(sin37=0.6)( )A物體的重力勢能增加了0.9mgHB物體的重力勢能增加了mgHC物體的動能損失了0.5mgHD物體的機械能損失了0.5mgH13在機場候機廳經(jīng)常能看到一種升降電梯如右圖所示,其中A為載人箱,B為平衡重物,它們的質量均為M,上下均由跨過滑輪的鋼索系住,在電動機的牽引下使電梯上下運動,如果電梯中人的總質量為m,勻速上升的速度為v,電梯即將到頂層前關閉電動機,依靠慣性上升一高度后停止,在不計空氣和摩擦阻力的情況下,則(重力加速度為g)( )A關閉電動機后人上升的高度為B關閉電動機后人上升的高度為C關閉電動機后人上升的時間為D關閉電動機后人上升的時間為14物體靜止在光滑水平面上,對物體施一水平向右的恒力F1,經(jīng)過時間t突然撤去F1,立即對它施一水平向左的恒力F2,又經(jīng)過時間t物體恰好到達出發(fā)點,則兩段時間內( )A加速度a1和a2大小之比為1:2B最大速度度和大小之比為2:1C通過的位移x1和x2大小之比是1:3DF1和F2對物體做功的最大功率之比是1:6第卷(非選擇題,共58分)二、本大題共4小題,第15、16、17小題各4分,18小題6分,共18分,把答案填在題中橫線上。15在“驗證機械能守恒定律”的實驗中(1)除了打點計時器、重錘、紙帶以外,下面的器材中,還需要 (填寫器材前面的序號)A質量不同的鉤碼B彈簧秤C刻度尺D秒表(2)實驗中測出的重錘的重力勢能減少量Ep與動能的增加量Ek相比, 稍大些。16如圖是用打點計時器測定勻變速直線運動的加速度時得到的紙帶,從O點開始選取若干個計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為0. ls.測得OA=6. 80cm,CD=3.20cm,DE =200cm,則物體運動的加速度大小為 ,D點對應的速度大小為 m/s.17有同學利用如圖所示的裝置來驗證力的平行四邊形定則:在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個光滑的滑輪A和B,將繩子打一個結點O,每個鉤碼的重量相等,當系統(tǒng)達到平衡時,根據(jù)鉤碼個數(shù)讀出三根繩子的拉力FOA、FOB和FOC,回答下列問題:(不計摩擦)(1)改變鉤碼個數(shù),可能完成實驗的是 (填序號)A鉤碼的個數(shù)B鉤碼的個數(shù)C鉤碼的個數(shù) D鉤碼的個數(shù)N1 =.3,N2 =4,N3 =.5 (2)在拆下鉤碼和繩子前,應該做的步驟是 A標記結點O的位置,并記錄OA、OB、OC三段繩子的 方向 B量出OA、OB、OC三段繩子的長度 C用量角器量出三段繩子之間的夾角 D記下三段繩子所掛鉤碼的個數(shù)18兩同學用圖(a)中的實驗裝置做“研究加速與質量關系”的實驗 (1)該實驗中采用控制變量法,保持小車所受拉力不變,用砂和砂桶所受的重力作為小車所受拉力,為了減小實驗誤差,應使砂和砂桶質量盡量 些.(填“大”或“小“) (2)保持小車所受拉力不變,改變小車的質量,多次重復測量在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出關系圖線一同學在實驗中并沒有采取平衡摩擦力的措施,則畫出的圖線可能(b)中的 。(填“甲”或“乙”或“丙”) (3)另一同學在實驗過程中保持水車的質量不變,改變砂和砂桶的質量,畫出的a一F圖線如圖(c)所示,造成這種現(xiàn)象的主要原因是 。 A木板與水平面間的夾角太大 B木板與水平面間的夾角太小 C砂和砂桶的總質量較大 D所用小車的質量較大三、本題共4 -小題,共40分解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案必須明確寫出數(shù)值和單位19(8分)一個物塊放置在粗糙的水平地面上,受到的水平拉力F隨時間t變化的關系如圖(a)所示,速度v隨時間t變化的關系如圖(b)所示,求: (1)0一6s內拉力的最大功率; (2)物塊的質量 20(10分)在一次宇宙探險活動中,發(fā)現(xiàn)一行星,經(jīng)觀測其半徑為R,當飛船在接近行星表面的上空做勻速圓周運動時,周期為T飛船著陸后,宇航員用繩子拉著質量為m的儀器箱在平坦的“地面”上運動,已知拉力大小為F,拉力與水平面的夾角為,箱子做勻速直線運動(引力常量為G)求: (1)行星的質量M; (2)箱子與“地面”間的動摩擦因數(shù)21(10分)某車間生產出來的工件裝箱后放在地面上的A處,如圖所示在緊靠地面B處有一車廂,工人將裝有工件的箱子運到車廂的方法是:在A處用一恒定的水平推力推著工件箱沿直線運動,在到達B點之前放手,工件箱靠慣性滑動一段距離后即可進入車廂,已知AB之間的距離是5m,車廂的長度是1m,工件箱的質量為m=5kg,水平推力F=20N,工件箱與地面間及車廂地板間的動摩擦因數(shù)均為,欲使工人推動工件箱的時間最短,求:工人推動的距離和時間分別為多少?(取)22(12分)如圖所示,地面和半圓軌道面PTQ均光滑質量M=1kg的小車放在地面上,小車上表面與半圓軌道最低點P的切線相平?,F(xiàn)有一質量m=2kg:的滑塊(不計大?。┮缘某跛俣然闲≤囎蠖?,帶動小車向右運動小車跟墻壁碰撞時,滑塊處在小車正中間位置且恰好與小車達到共同速度:,碰后小車即被粘在墻壁上,滑塊最終通過了半圓形軌道的最高點,已知滑塊與小車表面的動摩擦因數(shù)=0.2,g取求:(1)小車的長度L;(2)半圓軌道半徑R的取值范圍- 配套講稿:
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