哈爾濱市太平北二道街為第四標段施工組織設(shè)計
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二、施工組織設(shè)計(一)工程總體概述1、工程概況太平北二道街為第四標段,太平北二道街路為城市次干路。位哈爾濱市道外區(qū)。道路為南起太平大街,北訖北園街。全長 233.408m.本工程新建機動車道面積 3660.33㎡、普通人行道面積 3482.78㎡和停車人行道面積 680.22㎡。車行道路面 72 厘米結(jié)構(gòu)層從上到下為:5 厘米 AC-16C 型中粒式改性瀝青混凝土(摻 4%SBS 改性劑)0.5L/㎡粘層油7 厘米 AC-25F 型粗粒式瀝青混凝土1.1L/㎡透層油20 厘米三灰碎石(9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石)20 厘米二灰碎石(11%石灰:19%粉煤灰:70%碎石)20 厘米二灰土(10%石灰、20%粉煤灰、70%土)人行道鋪裝結(jié)構(gòu);(1) 人行道結(jié)構(gòu)一;(適用于普通人行道)由上至下為 6cm 彩色防滑步道板3cm M10 水泥干拌砂15cm C15 混凝土總厚度 24cm(2) 人行道結(jié)構(gòu)二;(適用于停車人行道)由上至下為 8cm 承重彩色防滑步道板3cm M10 水泥干拌砂20cm C20 混凝土總厚度 31cm(3)工期目標計劃開竣工日期為 2011 年 8 月 18 日-2011 年 10 月 10 日(4)質(zhì)量目標:合格2、施工階段劃分:( 1) 進 場 后 , 做 好 施 工 準 備 工 作 , 根 據(jù) 交 通 組 織 設(shè) 計 方 案 , 施 工 范 圍 兩 側(cè) 設(shè) 置彩 鋼 圍 護 , 并 敷 設(shè) 臨 時 設(shè) 施 、 臨 時 用 電 、 臨 時 用 水 。 全面仔細的探測道路范圍內(nèi)地下管線情況并做好保護、遷移工作。( 2) 本 工 程 施 工 段 劃 分 :道 路 施 工 段 劃 分1) 道 路 施 工 段 : 測 量 放 樣 、 開 槽 、 整 平 、 碾 壓 、 驗 收 。A、 車 行 道 路 基 開 挖 施 工 段 : 應(yīng) 先 挖 除 地 表 垃 圾 土 、 回 填 土 , 開 挖 至 道 路結(jié) 構(gòu) 層 路 床 碾 壓 后 進 行 檢 測 , 若 不 符 合 路 床 規(guī) 范 標 準 , 需 進 行 8%白 灰 土路 床 換 填 處 理 。B、 道 路 基 層 施 工 段 : 二 灰 土 拌 和 、 運 輸 、 攤 鋪 、 刮 平 、 整 型 、碾 壓 養(yǎng) 護 。二 灰 碎 石 、 三 灰 碎 石 基 層 施 工 工 序 : 清 理 下 承 層 、 運 輸 、 攤 鋪 、 刮 平 、整 型 、 碾 壓 、 養(yǎng) 生 。C、 道 路 附 屬 工 程 施 工 段 : 分為道路雨水管、雨水井、邊石施工段。D、 人 行 道 基 礎(chǔ) 工 程 、 混 凝 土 基 礎(chǔ) 施工段E、 道 路 及 人 行 道 面 層 施 工 段 : 基 層 驗 收 合 格 后 , 撒 布 透 層 油 然后 按 照 設(shè) 計 圖 紙 的 要 求 鋪 筑 7cm 粗 粒 式 瀝 青 砼 ( AC-25F 型 ) , 5㎝中粒式改性瀝青混凝土(AC-16C 型摻 4%SBS 改性劑) 。F、 人 行 道 面 層 鋪 筑 施 工 段 : 分 為 M10 水 泥 干 拌 砂 墊 層 及 承 重 板 和 普通 板 鋪 筑 。(二)施工總體方案與技術(shù)措施主要施工階段的施工方案道 路 工 程 施 工 方 案1、路基工程施工方案與技術(shù)措施施 工 前 , 應(yīng) 對 本 路 段 沿 線 地 下 管 線 等 障 礙 物 進 行 調(diào) 查 , 根 據(jù) 各 種 管 線 的產(chǎn) 權(quán) 單 位 的 會 簽 記 錄 在 建 筑 物 上 做 好 標 識 , 在 路 基 開 挖 時 , 重 點 保 護 好 地 下管 線 , 用 人 工 挖 控 坑 來 確 定 管 線 的 具 體 位 置 和 深 度 。 在 道 路 結(jié) 構(gòu) 范 圍 內(nèi) 的 新修 管 線 的 管 溝 要 求 必 須 用 中 粗 砂 ( 或 砂 礫 ) 進 行 撼 砂 處 理 , 密 實 度 大 于95%。 同 時 對 道 路 中 線 、 縱 斷 、 橫 斷 進 行 復(fù) 測 , 拆 遷 路 基 范 圍 內(nèi) 的 所 有 障 礙 物 ,并 先 做 好 截 、 排 水 溝 。路 基 施 工 , 應(yīng) 分 層 開 挖 , 先 挖 除 地 表 垃 圾 土 、 回 填 土 , 最 后 開 挖 適 用 于道 路 結(jié) 構(gòu) 用 土 的 部 分 , 并 儲 存 與 指 定 地 點 。 路 床 壓 實 度 大 于 95%。 道 路適 用 土 用 于 道 路 結(jié) 構(gòu) 層 。施工程序:測量放樣、開槽、整平、碾壓、驗收測 量 放 樣 : 按 路 中 心 線 向 兩 側(cè) 丈 量 , 按 下 挖 厚 度 、 橫 坡 需 要 在 道 路 兩 邊距 路 邊 1m 設(shè) 控 制 樁 , 每 20m 設(shè) 一 道 。開 槽 : 路 槽 根 據(jù) 設(shè) 計 高 程 , 并 按 土 質(zhì) 情 況 預(yù) 留 適 當(dāng) 的 壓 實 沉 陷 量 , 設(shè) 專人 跟 隨 , 隨 挖 隨 測 , 及 時 掌 握 標 高 , 以 免 超 挖 。整 平 碾 壓 挖 至 或 填 至 設(shè) 計 標 高 以 后 , 人 工 拉 線 找 平 , 從 邊 緣 向 中 間 進 行碾 壓 , 碾 壓 時 路 基 土 的 含 水 量 應(yīng) 接 近 最 佳 含 水 量 , 以 達 到 最 大 的 壓 實 度 。路 基 檢 查 驗 收 : 路 基 工 程 完 工 后 , 進 行 路 基 竣 工 測 量 , 包 括 道 路 中 線 、縱 斷 、 橫 斷 和 高 程 測 量 , 同 時 對 壓 實 度 、 平 整 度 等 根 據(jù) 技 術(shù) 規(guī) 范 所 規(guī) 定 的 標準 進 行 檢 查 驗 收 , 并 報 監(jiān) 理 工 程 師 驗 收 合 格 后 , 進 行 下 一 道 工 序 的 施 工 。2、基層施工方案與技術(shù)措施1) 換 填 8%白 灰 土 施 工 方 案8%白 灰 土 結(jié) 構(gòu) 所 用 材 料 均 采 用 拌 和 機 械 集 中 拌 和 、 嚴 禁 路 拌 , 且 所 用 材料 必 須 滿 足 規(guī) 范 要 求 。 派 專 職 化 驗 員 負 責(zé) 拌 和 場 劑 量 的 化 驗 和 監(jiān) 督 工 作 。 路床 開 挖 后 , 如 含 水 量 過 大 , 為 保 證 工 程 質(zhì) 量 , 換 填 8%白 灰 土 。 混 合 料 拌完 后 , 經(jīng) 檢 測 人 員 檢 查 合 格 后 方 可 運 到 施 工 現(xiàn) 場 進 行 攤 鋪 碾 壓 。施 工 程 序 : 8%白 灰 土 拌 和 、 運 輸 、 攤 鋪 、 刮 平 、 整 型 、 碾 壓 養(yǎng) 護A . 8%白 灰 土 拌 和 :土 塊 要 粉 碎 , 最 大 尺 寸 不 應(yīng) 大 于 15cm;配 料 要 準 確 ; 含 水 量 要 略 大 于 最 佳 值 , 使 二 灰 土 運 到 現(xiàn) 場 攤 鋪 后 碾 壓 時的 含 水 量 能 接 近 最 佳 值 ; 拌 和 要 均 勻 ; 在 正 式 拌 制 前 必 須 先 調(diào) 試 所 用 的 廠 拌設(shè) 備 。 使 灰 土 組 成 和 含 水 量 都 達 到 規(guī) 定 的 要 求 。B 8%白 灰 土 運 輸 :灰 土 擬 采 用 自 卸 車 運 輸 , 灰 土 運 至 現(xiàn) 場 前 由 化 驗 員 進 行 混 合 料 含 水 量 、劑 量 試 驗 , 達 到 設(shè) 計 要 求 后 方 可 進 入 現(xiàn) 場 進 行 攤 鋪 。C .攤 鋪 、 刮 平 、 整 型 :有 專 人 指 揮 卸 料 , 根 據(jù) 定 額 備 料 , 并 考 慮 機 械 攤 鋪 的 連 續(xù) 性 , 控 制 卸 料的 時 間 和 位 置 。 推 土 機 和 平 地 機 聯(lián) 合 攤 鋪 , 沿 中 線 方 向 按 略 高 于 掛 線 高 度 向前 均 勻 推 進 , 控 制 樁 處 和 部 分 攤 鋪 不 到 位 由 人 工 攤 鋪 。 緊 隨 攤 鋪 之 后 , 立 即進 行 “米 ”字 型 網(wǎng) 絡(luò) 線 找 平 。 找 平 結(jié) 束 后 , 立 即 拆 卸 掉 鐵 釬 線 繩 進 行 穩(wěn) 壓 ,穩(wěn) 壓 時 注 意 全 幅 范 圍 內(nèi) 讓 推 土 機 由 低 向 高 處 先 兩 側(cè) 后 中 間 錯 輪 穩(wěn) 壓 , 速 度 不宜 太 快 , 穩(wěn) 壓 時 符 合 高 程 , 控 制 在 高 于 設(shè) 計 2—3cm 之 間 使 表 面 始 終 保 持潮 濕 。 結(jié) 束 后 再 次 掛 上 網(wǎng) 絡(luò) 線 , 手 推 車 和 人 工 進 行 二 次 找 平 , 以 保 證 平 整 度和 標 高 的 要 求 。D 刮 平 : 穩(wěn) 壓 結(jié) 束 后 , 立 即 用 自 動 平 地 機 刮 平 , 順 序 由 新 老 路 結(jié) 合 開 始 ,大 鏟 重 疊 1/2 進 行 , 平 地 機 械 刮 平 時 必 須 聽 從 工 長 , 測 工 指 揮 , 按 測 量 數(shù) 據(jù)刮 平 , 刮 平 后 應(yīng) 達 到 頂 面 無 裂 痕 , 無 棱 次 表 面 平 整 、 密 實 、 刮 平 后 應(yīng) 達 到 設(shè)計 標 高 5—15mm。E .碾 壓由 低 處 向 高 處 先 兩 側(cè) 后 中 間 碾 壓 , 先 用 振 動 壓 路 機 靜 壓 兩 遍 。振 動 壓 路 機 強 振 四 遍 。 10-20T 光 輪 壓 路 機 碾 壓 二 遍 。 碾 壓 時 均 錯 1/2 輪碾 壓 , 碾 壓 速 度 不 易 太 快 。 碾 壓 結(jié) 束 應(yīng) 達 到 表 面 平 整 , 密 實 無 松 散 , 無 輪 跡 ,無 起 皮 , 彈 軟 現(xiàn) 象 , 碾 壓 時 不 準 調(diào) 頭 和 急 剎 車 , 禁 止 一 個 地 方 振 動 , 粘 輪 應(yīng)及 時 處 理 。 任 何 未 壓 實 或 部 分 壓 實 的 混 合 料 , 未 擾 動 放 置 3 個 小 時 以 上 ,或 被 雨 淋 濕 , 均 移 去 , 廢 除 , 廢 棄 , 不 能 重 新 使 用 。F .接 茬 處 理兩 工 作 段 的 銜 接 處 搭 接 攔 和 , 前 段 施 工 留 5-8m 攤 鋪 段 不 進 行 碾 壓 ,后 段 施 工 埋 一 起 攔 和 再 碾 壓 。2) 二 灰 土 施 工 方 案基 層 二 灰 土 結(jié) 構(gòu) 所 用 材 料 均 采 用 拌 和 機 械 集 中 拌 和 、 嚴 禁 路 拌 , 且 所 用材 料 必 須 滿 足 規(guī) 范 要 求 。 派 專 職 化 驗 員 負 責(zé) 拌 和 場 劑 量 的 化 驗 和 監(jiān) 督 工 作 。路 床 開 挖 后 , 如 含 水 量 過 大 , 為 保 證 工 程 質(zhì) 量 , 換 填 10% 白 灰 土 。 混 合料 拌 完 后 , 經(jīng) 檢 測 人 員 檢 查 合 格 后 方 可 運 到 施 工 現(xiàn) 場 進 行 攤 鋪 碾 壓 。施 工 程 序 : 二 灰 土 拌 和 、 運 輸 、 攤 鋪 、 刮 平 、 整 型 、 碾 壓 養(yǎng) 護A .二 灰 土 拌 和 :土 塊 要 粉 碎 , 最 大 尺 寸 不 應(yīng) 大 于 15cm; 配 料 要 準 確 ; 含 水 量 要 略 大 于最 佳 值 , 使 二 灰 土 運 到 現(xiàn) 場 攤 鋪 后 碾 壓 時 的 含 水 量 能 接 近 最 佳 值 ; 拌 和 要 均勻 ; 在 正 式 拌 制 前 必 須 先 調(diào) 試 所 用 的 廠 拌 設(shè) 備 。 使 灰 土 組 成 和 含 水 量 都 達 到規(guī) 定 的 要 求 。B .二 灰 土 運 輸 :灰 土 擬 采 用 自 卸 車 運 輸 , 灰 土 運 至 現(xiàn) 場 前 由 化 驗 員 進 行 混 合 料 含 水 量 、劑 量 試 驗 , 達 到 設(shè) 計 要 求 后 方 可 進 入 現(xiàn) 場 進 行 攤 鋪 。C .攤 鋪 、 刮 平 、 整 型 :有 專 人 指 揮 卸 料 , 根 據(jù) 定 額 備 料 , 并 考 慮 機 械 攤 鋪 的 連 續(xù) 性 , 控 制 卸 料的 時 間 和 位 置 。 推 土 機 和 平 地 機 聯(lián) 合 攤 鋪 , 沿 中 線 方 向 按 略 高 于 掛 線 高 度 向前 均 勻 推 進 , 控 制 樁 處 和 部 分 攤 鋪 不 到 位 由 人 工 攤 鋪 。 緊 隨 攤 鋪 之 后 , 立 即進 行 “米 ”字 型 網(wǎng) 絡(luò) 線 找 平 。 找 平 結(jié) 束 后 , 立 即 拆 卸 掉 鐵 釬 線 繩 進 行 穩(wěn) 壓 ,穩(wěn) 壓 時 注 意 全 幅 范 圍 內(nèi) 讓 推 土 機 由 低 向 高 處 先 兩 側(cè) 后 中 間 錯 輪 穩(wěn) 壓 , 速 度 不宜 太 快 , 穩(wěn) 壓 時 符 合 高 程 , 控 制 在 高 于 設(shè) 計 2—3cm 之 間 使 表 面 始 終 保 持潮 濕 。 結(jié) 束 后 再 次 掛 上 網(wǎng) 絡(luò) 線 , 手 推 車 和 人 工 進 行 二 次 找 平 , 以 保 證 平 整 度和 標 高 的 要 求 。D 刮 平 : 穩(wěn) 壓 結(jié) 束 后 , 立 即 用 自 動 平 地 機 刮 平 , 順 序 由 新 老 路 結(jié) 合 開 始 ,大 鏟 重 疊 1/2 進 行 , 平 地 機 械 刮 平 時 必 須 聽 從 工 長 , 測 工 指 揮 , 按 測 量 數(shù) 據(jù)刮 平 , 刮 平 后 應(yīng) 達 到 頂 面 無 裂 痕 , 無 棱 次 表 面 平 整 、 密 實 、 刮 平 后 應(yīng) 達 到 設(shè)計 標 高 5—15mm。E .碾 壓由 低 處 向 高 處 先 兩 側(cè) 后 中 間 碾 壓 , 先 用 振 動 壓 路 機 靜 壓 兩 遍 。振 動 壓 路 機 強 振 四 遍 。 10-20T 光 輪 壓 路 機 碾 壓 二 遍 。 碾 壓 時 均 錯 1/2 輪碾 壓 , 碾 壓 速 度 不 易 太 快 。 碾 壓 結(jié) 束 應(yīng) 達 到 表 面 平 整 , 密 實 無 松 散 , 無 輪 跡 ,無 起 皮 , 彈 軟 現(xiàn) 象 , 碾 壓 時 不 準 調(diào) 頭 和 急 剎 車 , 禁 止 一 個 地 方 振 動 , 粘 輪 應(yīng)及 時 處 理 。 任 何 未 壓 實 或 部 分 壓 實 的 混 合 料 , 未 擾 動 放 置 3 個 小 時 以 上 ,或 被 雨 淋 濕 , 均 移 去 , 廢 除 , 廢 棄 , 不 能 重 新 使 用 。F .接 茬 處 理兩 工 作 段 的 銜 接 處 搭 接 攔 和 , 前 段 施 工 留 5-8m 攤 鋪 段 不 進 行 碾 壓 ,后 段 施 工 埋 一 起 攔 和 再 碾 壓 。3) 二 灰 碎 石 、 三 灰 碎 石 基 層 的 施 工 方 案二 灰 碎 石 、 三 灰 碎 石 基 層 施 工 工 序 : 清 理 下 承 層 、 運 輸 、 攤 鋪 、 刮 平 、整 型 、 碾 壓 、 養(yǎng) 護 。( 1)清 理 下 承 層 : 上 道 工 序 經(jīng) 驗 收 合 格 后 方 可 進 行 二 灰 碎 石 、 三 灰 碎 石 基 層施 工 , 施 工 前 進 行 控 制 樁 測 量 , 每 10 米 斷 面 準 備 放 出 左 、 中 、 右 3 點 控制 高 程 樁 , 測 出 標 高 做 好 標 記 , 計 算 出 每 個 點 的 實 鋪 厚 度 。( 2)運 輸 : 采 用 自 卸 車 輛 運 輸 , 機 械 數(shù) 量 根 據(jù) 攤 鋪 的 速 度 以 不 間 斷 的 供 料 車流 , 雨 季 施 工 時 , 運 輸 應(yīng) 采 用 防 水 的 篷 布 遮 蓋 , 防 水 苫 布 應(yīng) 覆 蓋 整 個 運 料 車 。( 3)攤 鋪 、 刮 平 、 整 型 : 推 土 機 六 臺 和 平 地 機 聯(lián) 合 攤 鋪 , 沿 中 線 方 向 按 松 鋪厚 度 向 前 均 勻 推 進 , 控 制 樁 處 和 部 分 推 土 機 不 到 位 由 人 工 攤 鋪 。 緊 隨 攤 鋪 之后 , 立 即 進 行 “米 ”字 型 網(wǎng) 絡(luò) 線 進 行 找 平 。 注 意 不 能 揚 鍬 , 堅 決 防 止 粗 細 料集 中 現(xiàn) 象 , 發(fā) 現(xiàn) 問 題 及 時 處 理 。 找 平 結(jié) 束 后 , 立 即 拆 掉 鐵 釬 線 繩 進 行 穩(wěn) 壓 ,穩(wěn) 壓 時 注 意 全 幅 范 圍 內(nèi) 讓 推 土 機 由 低 向 高 處 先 兩 側(cè) 后 中 間 錯 輪 穩(wěn) 壓 , 速 度 不宜 太 快 , 穩(wěn) 壓 時 符 合 高 程 , 控 制 在 高 于 設(shè) 計 2——3cm 之 間 使 表 面 始 終 保持 潮 濕 , 結(jié) 束 后 再 次 掛 上 網(wǎng) 格 線 , 手 推 車 和 人 工 進 行 二 次 找 平 , 以 保 證 平 整和 標 高 的 要 求 。( 4) 刮 平 : 穩(wěn) 壓 結(jié) 束 后 , 立 即 用 自 動 找 平 平 地 機 刮 平 , 順 序 由 老 路 結(jié) 合 開 始 ,大 鏟 重 疊 1/2 進 行 , 平 地 機 械 刮 平 時 必 須 聽 從 工 長 測 工 指 揮 , 按 測 量 數(shù) 據(jù) 刮平 , 刮 平 后 應(yīng) 達 到 頂 面 無 裂 痕 , 無 棱 次 表 面 平 整 , 密 實 , 清 除 粗 細 集 中 現(xiàn) 象 ,刮 平 后 應(yīng) 達 到 標 高 高 于 設(shè) 計 5——10mm。( 5)碾 壓 :A 由 低 處 向 高 處 碾 壓 , 先 用 振 動 壓 路 機 靜 壓 兩 遍 。B 振 動 壓 路 機 強 振 四 遍 。C 15—20T 光 輪 壓 路 面 碾 壓 二 遍 。D 碾 壓 時 均 錯 輪 碾 壓 , 碾 壓 速 度 不 易 太 快 。E 碾 壓 結(jié) 束 應(yīng) 達 到 表 面 平 整 , 密 實 無 松 散 , 無 輪 跡 , 無 起 皮 , 彈 軟現(xiàn) 象 , 碾 壓 時 不 準 調(diào) 頭 , 禁 止 在 一 個 地 方 振 動 , 粘 輪 應(yīng) 及 時 處 理 。( 6)任 何 未 壓 實 或 部 分 壓 實 的 混 合 料 , 未 擾 動 地 放 置 3 小 時 以 上 , 或 被雨 淋 濕 、 均 移 去 、 挖 除 、 廢 棄 、 不 能 重 復(fù) 使 用 。( 7)接 茬 處 理 :a 頭 一 天 施 工 接 頭 應(yīng) 垂 直 于 中 線 方 向 。b 接 頭 全 部 碾 壓 成 型 。c 在 當(dāng) 天 用 人 工 刨 成 立 茬 , 并 不 得 有 掉 齒 現(xiàn) 象 。d 第 二 天 施 工 前 應(yīng) 將 該 處 清 理 干 凈 , 灑 水 濕 潤 。e 在 施 工 接 縫 時 , 要 將 混 合 料 鋪 在 已 成 型 段 上 , 待 刮 平 時 刮 掉 。( 8)養(yǎng) 生 : 根 據(jù) 施 工 期 間 的 天 氣 情 況 , 對 已 施 工 完 畢 項 目 進 行 養(yǎng) 生 , 并 設(shè) 專人 管 理 , 防 止 行 人 踩 和 人 為 的 損 破 和 刮 起 , 影 響 砼 的 強 度 。 灑 水 車 灑 水 保 持表 面 濕 潤 , 不 能 出 現(xiàn) 干 裂 , 爆 曬 現(xiàn) 象 。4) 透 層 油 及 石 屑1) 噴 灑 透 層 前 , 應(yīng) 對 基 層 清 掃 并 在 基 層 表 面 少 量 灑 水 濕 潤 , 等 表 面 稍 干 后 澆灑 透 層 瀝 青 。2) 澆 灑 前 應(yīng) 對 路 緣 石 及 其 它 構(gòu) 筑 物 進 行 保 護 以 防 污 染 。3) 透 層 瀝 青 灑 布 后 應(yīng) 不 致 流 淌 。 要 滲 透 入 基 層 , 并 不 得 在 表 面 形 成 油 膜 。4) 澆 灑 瀝 青 層 , 宜 立 即 撒 布 石 屑 , 撒 布 均 勻 不 得 有 堆 積 現(xiàn) 象 。3、 瀝 青 砼 面 層 施 工 方 案 與 技 術(shù) 措 施本 項 工 程 內(nèi) 容 是 在 的 基 層 驗 收 合 格 后 , 按 照 招 標 文 件 的 要 求 鋪 筑7cm 粗 粒 式 瀝 青 砼 ( AC-25F 型 ) , 5cm 中 粒 式 瀝 青 砼 ( AC-16 C 型 改 性 瀝青 4%SBS) 。施 工 設(shè) 備 : 瀝 青 混 合 料 攤 鋪 機 選 用 進 口 自 動 攤 鋪 設(shè) 備 , 并 能 夠 對 瀝 青 砼進 行 初 步 夯 實 。 壓 實 機 械 選 用 鋼 輪 和 光 輪 振 動 壓 路 機 配 套 聯(lián) 合 使 用 , 按 合 理的 壓 實 工 藝 進 行 組 合 壓 實 , 并 配 備 振 動 夯 板 、 人 工 熱 夯 等 小 型 機 具 , 以 用 于壓 路 機 不 便 進 行 壓 實 的 部 位 。施 工 程 序 : 1) 下 層 表 面 的 整 修 及 路 緣 石 的 處 理 、 混 合 料 的 攤 鋪 與 修 整 、 混 合 料 的 碾壓 、 混 合 料 接 茬 和 修 整 、 取 樣 和 試 驗 開 放 交 通 。( 1) 在 即 將 攤 鋪 瀝 青 混 合 料 之 前 , 把 下 層 表 面 的 檢 散 或 有 害 的 材 料 認 真 清除 干 凈 。( 2) 將 路 緣 石 , 檢 查 井 和 其 它 結(jié) 構(gòu) 物 的 接 觸 面 上 均 勻 地 涂 上 層 粘 層 瀝 青 ,然 后 再 緊 靠 著 這 些 接 觸 面 攤 鋪 瀝 青 混 合 料 。2) 混 合 料 的 攤 鋪 與 修 整( 1) 攤 鋪 混 合 料 之 前 , 對 下 層 進 行 檢 查 , 并 取 得 監(jiān) 理 工 程 師 的 批 準 。( 2) 應(yīng) 采 用 全 幅 攤 鋪 , 以 減 少 縱 向 接 茬 、 防 止 縱 向 開 裂 , 自 路 邊 向 路 中 攤鋪 , 同 時 要 保 持 橫 向 齊 頭 順 序 向 前 進 行 。( 3) 連 續(xù) 穩(wěn) 定 的 攤 鋪 是 提 高 新 鋪 路 面 平 整 度 的 重 要 措 施 , 攤 鋪 機 的 寬 度 進行 調(diào) 整 選 擇 , 做 到 緩 慢 、 均 勻 、 不 間 斷 的 攤 鋪 。 攤 鋪 過 程 中 不 能 隨 意 變 換 速度 , 避 免 中 途 停 頓 , 防 止 鋪 筑 厚 度 , 溫 度 發(fā) 生 變 化 , 影 響 攤 鋪 質(zhì) 量 。( 4) 機 械 不 能 攤 鋪 和 修 整 的 地 方 , 用 手 動 的 工 具 攤 鋪 和 整 修 。3) 混 合 料 的 碾 壓( 1) 當(dāng) 瀝 青 混 合 料 的 攤 鋪 , 整 平 并 對 不 規(guī) 則 表 面 修 整 后 , 隨 后 對 其 進 行 全面 的 均 勻 的 壓 實 , 為 使 混 合 料 處 于 合 適 狀 態(tài) , 碾 壓 不 會 引 起 過 分 位 移 , 開 裂或 推 移 時 進 行 碾 壓 , 為 使 混 合 料 在 良 好 工 作 狀 態(tài) 時 為 達 到 要 求 的 壓 實 度 的 要求 確 定 碾 壓 順 序 和 壓 路 機 型 號 。( 2) 碾 壓 從 一 邊 或 一 側(cè) 開 始 , 并 在 縱 向 平 行 于 道 中 線 進 行 , 根 據(jù) 機 械 型 號確 定 重 疊 寬 度 。( 3) 初 壓 用 6——8T 雙 光 輪 壓 路 機 碾 壓 兩 遍 ,然 后 進 行 修 整 。( 4) 復(fù) 壓 用 12——18T 三 輪 壓 路 機 碾 壓 2——4 遍 。( 5) 終 壓 用 6——8T 雙 光 輪 壓 路 機 碾 壓 2——4 遍 。( 6) 瀝 青 混 合 料 開 始 碾 壓 的 溫 度 , 正 常 施 工 不 低 于 110 攝 氏 度 , 低 溫施 工 不 低 于 120 攝 氏 度 , 不 超 過 175 攝 氏 度 , 碾 壓 終 于 溫 度 為 70 攝 氏 度 。( 7) 路 面 形 成 后 未 冷 卻 之 前 , 禁 止 車 輛 通 行 , 防 止 雜 物 落 在 新 鋪 路 面 上 。( 8) 保 持 車 輪 與 瀝 青 路 面 之 間 濕 潤 , 防 止 粘 結(jié) 。( 9) 機 械 壓 實 不 到 的 局 部 用 手 動 機 械 夯 等 小 型 機 械 壓 實 。( 10) 有 缺 陷 的 瀝 青 混 合 料 予 以 清 除 更 換 。4) 混 合 料 接 茬 和 修 整( 1) 攤 鋪 瀝 青 混 合 料 工 作 連 續(xù) 進 行 , 減 少 不 必 要 接 縫 數(shù) 量 , 橫 向 接 縫 施工 時 , 接 縫 處 用 與 壓 實 面 厚 度 相 同 的 擋 板 , 使 端 部 整 齊 , 上 下 層 的 橫 向 接 縫錯 開 1.0 米 以 上 。( 2) 瀝 青 混 合 料 中 , 下 層 的 橫 向 接 縫 采 用 斜 面 接 縫 , 橫 向 接 縫 上 層 采 用垂 直 的 平 接 縫 。( 3) 鋪 筑 接 縫 時 , 對 已 壓 實 部 分 進 行 局 部 加 熱 處 理 , 以 加 強 新 舊 混 合 料的 粘 結(jié) 。( 4) 取 樣 和 試 驗 : 按 照 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 的 要 求 測 定 集 料 級 配 和 瀝 青 含 量 ,壓 實 度 、 厚 度 、 平 整 度 、 彎 沉 值 , 中 線 偏 位 , 縱 斷 高 程 , 寬 度 和 橫 坡 的 檢 測 ,各 項 檢 測 結(jié) 果 均 上 報 監(jiān) 理 工 程 師 。( 5) 外 觀 鑒 定 標 準 : 施 工 完 成 后 的 瀝 青 砼 表 面 平 整 密 實 , 無 泛 油 、 松 散 、裂 縫 、 粗 細 集 料 集 中 等 現(xiàn) 象 , 無 明 顯 碾 壓 輪 跡 , 接 縫 緊 密 平 順 , 面 層 與 路 緣石 及 其 它 構(gòu) 筑 物 銜 接 平 順 , 無 積 水 現(xiàn) 象 。( 6) 開 放 交 通 : 瀝 青 混 合 料 溫 度 降 到 一 般 氣 溫 時 , 即 可 開 放 交 通 , 但 必須 用 12T 碾 壓 機 碾 壓 , 在 沒 有 輪 跡 的 情 況 下 才 可 開 放 交 通 。4、人行道施工方案與技術(shù)措施1) 、人行道施工:測量放線 、清理現(xiàn)場、 基底碾壓檢驗 、水泥混凝土、3cmM10 水泥干拌砂。施工前,對現(xiàn)場的地下管線等障礙物進行調(diào)查,在可能存在的管線處挖探坑確定管線的準確位置及標高,做好標記和相應(yīng)的防護措施。在排水不良、地下水位高的地基上,或在施工中發(fā)現(xiàn)翻漿土的地段,應(yīng)采取將原土晾干,換用干土、砂石或爐渣,摻拌石灰等方法處理。若地面范圍內(nèi)存在管溝、涵洞回填土?xí)r,應(yīng)先用人工分層(150mm)夯實至不小于 500mm 的高度,然后繼續(xù)填土,使用碾壓機壓實。填土壓實密度應(yīng)不小于 94%。人行道路床施工開槽施工過程中分層開挖,挖溝機挖土必須在基底以上保留 20cm 土方,這些土方用人工掛線找平挖除,嚴格控制標高及邊線,避免少挖和超挖。挖掘時隨時保持一定的縱坡和橫坡以利排水,挖至設(shè)計基底標高后,留出壓實量需方,碾壓達到密實度 95%的要求?;鶎犹钔诠こ探咏瓿蓵r,應(yīng)復(fù)查中線、基層邊緣及縱橫斷面,對不符合設(shè)計要求的部分,應(yīng)整修,達到要求后轉(zhuǎn)入基層結(jié)構(gòu)的施工。人行步道板結(jié)構(gòu)層施工1)在路床開挖完成后,用壓路機進行底槽碾壓,在碾壓工作完成后,進行路床驗收,合格后進行砼澆筑。砼鋪筑時按線嚴格施工,振搗密實,每 5 米設(shè)置一道橫縫,寬度大于 6 米設(shè)一道縱縫。發(fā)現(xiàn)不平的地段立即進行找平,工作完成后用黑色塑料布進行養(yǎng)生工作。 2)3CM10 水泥干拌砂層砂漿層,根據(jù)設(shè)計標高和各結(jié)構(gòu)層的厚度確定控制好控制的標高并注意縱向和橫向的排水坡度,用線繩連接好。按設(shè)計要求的圖案和形狀進行鋪裝。鋪裝時注意與原有建筑物接順,不得有積水現(xiàn)象。鋪裝面層不得有翹動。鋪裝時注意與原有建筑物的接順,不得有積水現(xiàn)象。鋪裝面層不得有翹動。鋪裝時用 3 米的尺桿隨時檢查其平整度和坡度,注意板與板之間的接順。道板與邊石和構(gòu)筑物的銜接應(yīng)自然順暢,與邊石的距離不大于 15cm,道板的橫坡應(yīng)滿足排水需要,并且不大于 5%,防止因坡度過大冬季滑倒行人,邊角及構(gòu)筑物的銜接必須切割鋪砌,縫寬不得超過 1.5cm,達到自然、順暢。樹池應(yīng)整齊、協(xié)調(diào),規(guī)格一致,樹池內(nèi)的土應(yīng)低于頂面 10cm,道板與樹池界石縫隙不大于 1.5cm。井位要按步道板高度進行調(diào)整,達到平整、順暢,誤差±0.5cm。5、附屬工程施工方案與技術(shù)措施1) 、檢查井、雨水井加固按設(shè)計高程,對道路上各類管線檢查井調(diào)平,更換承重井蓋、井圈、用砼預(yù)制蓋板對檢查井進行加固處理,達到與道路路面平順,減少因檢查井沉陷造成的通行問題。雨水井調(diào)整加固中應(yīng)與路面順接,井框井蓖完整無損、安裝平穩(wěn)并達到收水功能。2) 、雨水井、過街管線施工(1) 、基槽開挖:按照圖紙位置管線開挖基槽,管道與雨水井相連。采用人機配合,機械為 JCB 挖掘機?;坶_挖到距設(shè)計高程 10cm 時,采用人工清底,并注意留堆土方高度不超過 1.2m. (2) 、管道基礎(chǔ):管道砼基礎(chǔ)施工時采用鋪設(shè) 10㎝砂墊層基礎(chǔ),10㎝C15 砼基礎(chǔ)。(3) 、下管:砼基礎(chǔ)達到規(guī)定強度后安放排水管,安裝前將砼管接口處鑿毛處理,在平基上彈出管中心線。將砼管節(jié)吊裝在平基上,安放時調(diào)節(jié)管節(jié)的高程及中心,使其位置準確,管口間隔為 5mm,支管直順、無錯口、管頭與井壁齊平,經(jīng)復(fù)測合格后,進行管座的澆筑,并覆蓋養(yǎng)生。(4)接口:接口處采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土套環(huán)接口,下管后按圖紙要求制作鋼筋套環(huán),澆注混凝土。(5) 、回填:砼澆筑:現(xiàn)場采用自落式滾筒攪拌機拌制,嚴格控制砼配合比,由試驗員、質(zhì)檢員聯(lián)合檢查控制?,F(xiàn)場水平運輸用機械翻斗車,然后用溜槽將砼灌入基坑,采用插入式 φ5cm 振搗棒振搗密實。用人工抹面找平,為加快工程進度,砼中適量加入早強劑 FDN。3) 、 邊 石 及 樹 池 石 施 工 方 案道邊石基礎(chǔ)與道路基層同時填挖和碾壓,保證有整體均勻的密實度。 測量定位后,開挖基槽灌注砼邊石基礎(chǔ),并立即砌石,預(yù)留虛高,是邊石頂高正好達到設(shè)計標高,邊石背后及時回填夯實。施工中如發(fā)現(xiàn)邊石傾斜、移動應(yīng)立即修正。當(dāng)瀝青砼路面鋪筑完成后,應(yīng)對邊石的標高、線位進行一次修正,以符合設(shè)計要求,然后用設(shè)計規(guī)定的水泥砂漿勾縫。邊石的養(yǎng)護期為 3 天,用草袋覆蓋,灑水養(yǎng)生在此期間內(nèi)進行,嚴防行人、車輛碰撞。施工程序:施工測量放線、人工刨槽、砌筑、勾縫養(yǎng)生1)施工測量放線:按邊里皮釘小型門板,直線部位 20 米一樁,曲線部位酌情加密。2)人工刨槽:按樁位置掛線,以線為準,槽底要刨平整,達到要求深度,不準少挖也不許超挖。3)砌筑:按設(shè)計要求鋪墊邊石基礎(chǔ) C10 混凝土,按樁量,標高線盡可能的繃緊中間應(yīng)加柱,挑線并穿直,防止塌腰,按線砌筑邊石,縫寬要均勻,勾縫用 10 號砂漿,砂漿要飽滿。4)養(yǎng)生:濕養(yǎng) 3 天,防止碰撞。5)校正:瀝青混合料攤鋪完畢后,對碰撞的邊石進行掛通線校正。在此工序中做到線直弧順。按設(shè)計要求的幾何尺寸填砼基礎(chǔ)和砼靠背?;◢弾r邊石規(guī)格為 80*35*15cm。(三)質(zhì)量管理體系與措施1、確保質(zhì)量的技術(shù)組織措施 質(zhì) 量 管 理 決 策材料組施工組 測量組負 責(zé)施 工測 量控 制、 提供 質(zhì)量 數(shù)據(jù)監(jiān) 理 工 程 師質(zhì) 量 管 理 小 組 核算組檔案組收 集并 保管 各類 資料 提 供質(zhì) 量和 成本 的關(guān) 系數(shù) 據(jù)質(zhì)檢組 技術(shù)組試驗組 負 責(zé)施 工技 術(shù)方 案的 制定 和技 術(shù)管 理負 責(zé)施 工質(zhì) 量檢 查評 定認 證 負 責(zé)施 工檢 測試 驗、 提供 質(zhì)量 數(shù)據(jù) 將 技術(shù) 和質(zhì) 量措 施落 實到 每一 個環(huán) 節(jié)和 每個 人員 負 責(zé)進 貨質(zhì) 量的 認證 和材 料的 有效 保管質(zhì) 量 保 證 體 系1) 、原材料質(zhì)量保證措施二灰碎石、三灰碎石加強對二灰碎石、三灰碎石原材料的檢測,不合格材料決不用于本工程,嚴格劃定用于本工程的原材料并對二灰碎石、三灰碎石混合料配合比和灰劑量、強度試驗加大檢測頻率,二灰碎石、三灰碎石必須過篩,為防止石灰的打炮現(xiàn)象,石灰必須提前 7-10 天消解,二灰碎石、三灰碎石進入料倉前進行過篩,或在料倉上加一孔徑 2 cm 的振動篩。瀝青瀝青(含改性瀝青、乳化瀝青)選擇經(jīng)有關(guān)部門質(zhì)量認定的合格產(chǎn)品,瀝青等級符合設(shè)計要求、用量要通過配合比設(shè)計確定。瀝青混合料中的粗集料、細集料應(yīng)選擇具有生產(chǎn)許可證的合格產(chǎn)品。粗集料應(yīng)采用反擊破工藝生產(chǎn)、表面粗糙、潔凈、干燥,其他各項指標應(yīng)符合規(guī)范要求;細集料應(yīng)采用機制砂,機制 砂應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、級配合理基字各項指標應(yīng)符合要求。路邊石路邊石應(yīng)采用精加工產(chǎn)品,轉(zhuǎn)彎處邊石應(yīng)現(xiàn)場放樣后加工,轉(zhuǎn)彎銳角處邊石應(yīng)整塊加工。2) 、 確 保工程質(zhì)量、原材料質(zhì)量、降低成本硬性措施(1)開展全員教育:由項目經(jīng)理和總工程師對各分部施工人員進場的同時進行全員質(zhì)量教育,使全體員工明確施工的依據(jù)是設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范,監(jiān)理工程師是業(yè)主的代表,質(zhì)量是企業(yè)及每個員工的生命。(2)明確質(zhì)量責(zé)任:各分項工程開工前,首先明確質(zhì)量責(zé)任者既施工隊長,就本隊施工范圍內(nèi)的工程質(zhì)量對駐地監(jiān)理負責(zé),對項目經(jīng)理部負責(zé)。(3)配備專業(yè)人員:項目經(jīng)理部、各施工隊均配備專職質(zhì)量檢查工程師和質(zhì)量檢查員,時刻監(jiān)督檢查工程質(zhì)量。(4)利用測試手段:建立起一個可靠的檢測系統(tǒng),配備檢測人員和檢測儀器,使之能夠及時的檢測施工的各道工序,充分運用測試手段,對工程質(zhì)量作出科學(xué)評價、指導(dǎo)施工。(5)建立獎懲制度:用制度將獎罰的界限尺度明確規(guī)定,將對施工隊直至每個操作者的經(jīng)濟效益和工程質(zhì)量結(jié)果聯(lián)系起來。(6)工序交接:上道工序完成后要有質(zhì)檢員簽發(fā)的質(zhì)量驗收單,否則下道工序不準進行施工。(7)隱蔽工程:隱蔽工程要有原始記錄,無監(jiān)理工程師認可不準進行下道工序施工。(8)內(nèi)業(yè)資料:每道工序、每個分項工程都要有專人進行原始記錄、并按規(guī)定格式項目填寫,工程竣工后歸檔保存。(9)工程保護:上道工序成型驗收后,立即進行下道工序,如不能及時進行下道工序,則采取有效的保護措施避免重復(fù)用工和造成質(zhì)量缺陷。(10)質(zhì)量事故:發(fā)生質(zhì)量事故,立即停止作業(yè),查明原因后妥善處理,重大質(zhì)量事故須逐級上報,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后進行處理。3) .管理措施:(1)方案報批分項工程開始前應(yīng)按規(guī)定時間提出方案和作業(yè)計劃。并根據(jù)監(jiān)理工程師的意見進行修改,取得批準后方可開工。(2)試驗工程根據(jù)批準的方案,組織試驗工程,通過實驗工程,確定有關(guān)參數(shù),材料設(shè)備的可靠性和詳細的工藝方法。(3)測試手段的運用分項工程的準備、試驗、施工和竣工過程中要按規(guī)定的程序和規(guī)定的項目進行有效的測試,并以此做為評定工程質(zhì)量的依據(jù)。(4)質(zhì)量檢查施工中要履行班組自檢。工序交檢,施工隊和項目經(jīng)理部專業(yè)檢相配合的質(zhì)量檢查程序。質(zhì)量保證體系說明成立以項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),以項目總工程師直接負責(zé)的質(zhì)量保證體系,負責(zé)管理承包人承建的全部合同內(nèi)工程。為加強質(zhì)量監(jiān)控,項目經(jīng)理部直接設(shè)置工地檢測中心,全面負責(zé)以上各分部的質(zhì)量檢測工作。施工隊隊長直接列入質(zhì)量保證體系內(nèi),在項目經(jīng)理部有關(guān)人員的監(jiān)督和指導(dǎo)下進行施工生產(chǎn)。承包人設(shè)置的工地檢測中心檢測的范圍包括全部的試化驗項目。如各種原材料的質(zhì)量的試驗和化驗及檢查鑒定,各種標號的水泥砼配合比設(shè)計和各種路用材料配合比及擊實標準的確定和跟蹤檢測等,檢測時嚴格按高于規(guī)范的檢測頻率進行現(xiàn)場抽樣檢查。2、質(zhì)量通病預(yù)防整治措施1) 、鋼筋工程a、質(zhì)量通?。轰摻顕乐劁P蝕預(yù)防措施:①對顆粒狀或片狀者銹必須清除;②鋼筋除銹后仍留有麻點者,嚴禁按原規(guī)格使用。③鋼筋存放有防雨措施;④鋼筋存放墊高 30cm。b、質(zhì)量通病:鋼筋彎曲不直預(yù)防措施:①采用調(diào)直機冷拉或人工方法調(diào)直;②對嚴重曲折鋼筋;曲折處園弧半徑較小的硬彎,調(diào)直后檢查有無裂紋;③對矯正后仍不直的鋼筋,不準用作受力筋。c、質(zhì)量通?。阂н吅缚p與鋼筋交接處有缺口預(yù)防措施::①選用合適電流,防止電流過大;②焊弧不可拉得過大;③控制焊條角度和運弧方法;④所用焊條符合規(guī)范要求;⑤焊接人員持證上崗。2) 、水泥砼工程a、質(zhì)量通?。喉藕鸵仔圆涣?,主要表現(xiàn)為拌合物松散,坍落度不符合要求,砼離析。預(yù)防措施:①控制水泥標號與性強度等級之間的合理比值,嚴格遵守施工規(guī)定的最大水灰比的最小水泥用量;②嚴格按試驗確定的配合比施工;③配料準備,并保證足夠的攪拌時間;④選用正確運輸方法,控制運輸時間;⑤測定拌合地點和澆筑處的坍落度,控制后者的數(shù)值符合施工規(guī)范的規(guī)定。b、質(zhì)量通病:砼表面蜂窩麻面預(yù)防措施:①控制砼配比撐拌時間;②防止運輸中漏漿、離析和運輸時間長;③控制澆筑時有符要求的坍落度;采用合適的澆筑順序和方法,控制自由下落不超過 2 米;④澆筑分層進行,分層厚度要據(jù)搗實方法按施工規(guī)范要求確定;⑤采用正確的振搗方法,防止漏振和過渡振搗;⑥隨時檢查模板及支架析變形情況,尤其防止漏漿。c、質(zhì)量通病:混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺棱掉角預(yù)防措施:①拆模不宜過早,非承重模宜在達到強度后拆除;②模板支設(shè)和拆除方法正確;③采用優(yōu)質(zhì)脫模劑,使脫模方便,不死拉硬撬。d、質(zhì)量通病:砼表面裂縫預(yù)防措施:①檢查水泥出廠合格證,進場抽檢報告單;②砂、石質(zhì)量符合有關(guān)標準規(guī)定,石子含泥量高時沖洗,不采用細砂;③對穩(wěn)定影響的裂縫采用低熱水泥,合理選用骨料和配合比,以降低水泥用量,并加強養(yǎng)生。e、質(zhì)量通?。喉蓬伾灰活A(yù)防措施:①采用同一廠家生產(chǎn),同品種、同標號的水泥;②同一結(jié)構(gòu)部位盡量采用同一料場的同規(guī)格、同性質(zhì)的砂子或碎石;③采用同一配比拌制砼;④采用同一廠家、同一品種的脫模劑。3) 、砌石工程a、質(zhì)量通?。菏膹姸鹊燃壓鸵?guī)格不符合設(shè)計要求,尺寸形狀偏差過大。預(yù)防措施①選用符合要求的料場,進料前對料場進行調(diào)查;②嚴格按照設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定,加強石料驗收與保管工作;③外形尺寸不合格的石料重新加工修整,合格后方準使用。b、質(zhì)量通?。好A(chǔ)第一批石料未坐實或坐穩(wěn),砂漿不飽滿。預(yù)防措施:①認真清理基底;②先鋪砂漿后坐漿砌石;③每一層石料選用塊體較大的,砌筑時大面朝下,對于較大的縫隙用石塊填充。c、質(zhì)量通病:墻體垂直通縫。預(yù)防措施:①正確選用石料,砌筑中注意左右、上下、前后的錯縫搭接;②對不符合要求的石料,經(jīng)修鑿改形后方可砌筑;③墻角處用塊料較大、形體較完整的石料。d、質(zhì)量通?。簤w內(nèi)外搭砌不良,形成里外兩層皮。預(yù)防措施:①大小石塊搭配使用,每砌一塊要與上下、左右錯縫搭接;②防止平面上四塊石塊形成十字縫;③每層石砌筑時,按規(guī)范要求砌一塊拉結(jié)石,該石長等于墻厚,當(dāng)墻厚大于 40cm 時,拉結(jié)石可同兩塊石料內(nèi)外拉結(jié)。e、質(zhì)量通病:石砌體厚度誤差過大。預(yù)防措施:①隨砌隨檢查糾正;②砌筑前對路基邊坡認真檢查,合格后方可砌筑。4)檢查井工程a.常見質(zhì)量問題 帶水澆注檢查井基礎(chǔ)且其尺寸和高程偏差較大;井墻砌磚通縫、砂漿不飽滿、抹面起鼓發(fā)裂;不做流槽或做法不符合要求;踏步、井圈、井蓋安裝不符合要求。 b.質(zhì)量控制措施 a).嚴格控制檢查井基礎(chǔ)的質(zhì)量。不能帶水澆注墊層和基礎(chǔ),要保證基礎(chǔ)的幾何尺寸和高程符合設(shè)計要求,待混凝土達到一定強度才能砌磚。 b).嚴格控制井墻的砌筑質(zhì)量。井壁必須豎直,不得有通縫;灰漿要飽滿,砌縫要平整;抹面要壓光,不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。 c).流槽的做法要規(guī)范。雨水流槽高度應(yīng)與主管的半徑相平,流槽的形狀應(yīng)為與主管半徑相同的半圓弧;污水流槽的高度應(yīng)與主管內(nèi)頂相平,下半部分是與主管半徑相同的半圓弧,上半部分與兩側(cè)井墻相平行,寬度與主管管徑相同。 d).嚴格控制踏步、井圈、井蓋的安裝質(zhì)量。要使用灰口鑄鐵踏步,安裝要牢固,污水井踏步要涂防銹漆:安裝井圈要座漿飽滿,井蓋和井圈要配套。在交通量大的道路上必須安裝重型井蓋。 (四)工期保證措施1、詳細施工總體進度計劃(橫道圖)滿足本工程工期要求的進度計劃計劃開工日期為 2011 年 8 月 18 日,計劃竣工日期為 2011 年 10 月 10 日,施工工期 54 日歷天。橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖見附表 42、重點節(jié)點計劃安排、里程碑計劃我單位已完全理解業(yè)主對本工程工期的要求是硬性指標。對該工期規(guī)定,單位已組織了有關(guān)工程技術(shù)人員反復(fù)研討、平衡利弊、制訂有效措施后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)決定,全力以赴,確保工期,制訂重點節(jié)點計劃安排、里程碑計劃:(1)施工機械要求:二灰碎石、三灰碎石采用攤鋪機,基礎(chǔ)施工要求采用刮平機。(2)為滿足保證工期,對工期段較緊的施工段,要求采用早強三灰碎石。(3) 路面瀝青砼攤鋪時必須用2臺攤鋪機同時進行,路面攤鋪瀝青砼要求熱接縫。(4)排水管道安裝采用15……18噸汽車起重機吊裝。(5)原材料進場必須進行檢驗,合格后方可使用。1) 、編制進度計劃按施工方案的要求,在滿足資源消耗基本均衡的條件下,合理編制進度計劃,確定網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路為控制重點,關(guān)鍵線路的工作 不能安排過死,要滿足彈性原理,保證切實可行。2) 、進度計劃實施在實施過程中將總體計劃分解成月計劃和旬計劃,分級控制,認真執(zhí)行施工組織設(shè)計,進行計劃交底,不能盲目施工。3) 、計劃執(zhí)行結(jié)果檢查跟蹤檢查實際進度,整理統(tǒng)計檢查數(shù)據(jù),與計劃進度對比,按多勞多得的原則制定獎懲辦法。檢查的方法采用橫道圖比較法和前鋒線比較法。根據(jù)檢查數(shù)據(jù)在橫道圖計劃下方繪出實際進度,在網(wǎng)絡(luò)圖上繪出當(dāng)前進度前鋒線,與計劃進度進行比照,提前或落后的情況可一目了然。4) 、檢查結(jié)果的分析分析進度偏差的影響,判斷出現(xiàn)偏差的工作是否是關(guān)鍵工作,若非關(guān)鍵工作,則判斷影響結(jié)果是否大于總時差,是否大于自由時差。5) 、進度計劃的調(diào)整若出現(xiàn)偏差的工作是關(guān)鍵工作或影響結(jié)果大于總時差的非關(guān)鍵工作,必須進行調(diào)整。方法是改變某些工作間的邏輯關(guān)系,進行分段平行、搭接施工,或者是壓縮某些工作的持續(xù)時間。若偏差影響結(jié)果大于自由時差,但小于總時差,則其影響到下道工序,但不影響總工期,計劃可調(diào)可不調(diào)。若偏差影響結(jié)果小于自由時差,則不做調(diào)整。3、具體保證工期措施我公司將按照業(yè)主對工程質(zhì)量要求,推行全面質(zhì)量管理要求,采取切實有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平,在“質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督.施工監(jiān)理.企業(yè)自檢“的質(zhì)量保證體系下,嚴格實行質(zhì)量自檢,以抓好工序質(zhì)量確保分項工程質(zhì)量,以分項工程質(zhì)量保證分部工程.單位工程和整個建設(shè)項目的工程質(zhì)量。在抓工程質(zhì)量時,我公司首要是“嚴”字當(dāng)頭,專職人員要做到處處從嚴出發(fā),實行“一票否決制” 。該返工重做的一定要返工,直到合格為止。做到層層工序誰施工誰負責(zé)質(zhì)量,真正使工程質(zhì)量得到有效控制。具體質(zhì)量保證措施如下:1)、加強質(zhì)量意識教育,搞好技術(shù)交底措施:每道工序開工和各專業(yè)人員進場上崗前,全體參戰(zhàn)人員都必須經(jīng)崗前培訓(xùn)和進行專業(yè)技術(shù)交底,由專業(yè)工程師負責(zé)實施,使上崗前人人做到心中有數(shù),施工期間定期培訓(xùn),達到人人懂技術(shù),會管理,形成一個重視質(zhì)量.會管會抓工程質(zhì)量的領(lǐng)導(dǎo)集體。2) 、從組織機構(gòu)上保證措施:建立健全三級質(zhì)量保證體系,設(shè)置質(zhì)量安全部,安全質(zhì)量直接對總工程師負責(zé),組織定期和不定期相結(jié)合的質(zhì)量檢查。項目經(jīng)理部設(shè)置專職質(zhì)檢工程師,直接對項目經(jīng)理負責(zé),檢測驗收各分項工程。各施工班配備質(zhì)量檢查員,對每一工序進行具體檢測。3) 、從制度上保證措施:由技術(shù)負責(zé)人組織各專業(yè)工程師.技術(shù)員,按照技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,完善各工序,各分項質(zhì)量檢測制度。對各分項的上崗人員在上崗前進行專業(yè)技能和質(zhì)量意識的培訓(xùn),提高上崗人員的業(yè)務(wù)水平,使上崗前人人做到心中有數(shù)。4) 、從檢測試驗設(shè)備上保證措施:為了保證質(zhì)量,我們積極與質(zhì)檢站聯(lián)系,對各種原材料(包括鋼筋、水泥、砂石、瀝青混凝土等)及水泥混凝土配合比等進行試驗,為開工作準備性指導(dǎo),并杜絕各種不合格材料進場。項目經(jīng)理部設(shè)置試驗室,負責(zé)現(xiàn)場的檢測(包括密實度檢測.試件制作等) 。各專業(yè)施工隊設(shè)試驗檢測組,負責(zé)日常試驗.檢測工作等。各試驗人員有多年的實際工作經(jīng)驗,通過試驗工作來提高工程質(zhì)量。5) 、建立獎罰制度措施:將工程質(zhì)量與各級人員掛鉤,對嚴格按照技術(shù)規(guī)范,操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定施工,工程質(zhì)量優(yōu)良的給予獎勵,對違反施工規(guī)范和規(guī)章制度,造成工程質(zhì)量問題,除堅決返工外,還要追究相應(yīng)責(zé)任人責(zé)任,并給予處罰。6) 、從施工程序上保證措施:認真做好隱蔽工程檢查簽證和分項工程檢查驗收簽證,決不留隱患。積極配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)理工作,隱蔽工程和分項工程的交接要及時通知監(jiān)理工程師進行檢查,要虛心聽取他們的意見,提出問題要迅速解決。(五)安全生產(chǎn)、文明施工措施1、安全管理樹狀圖項目經(jīng)理工段負責(zé)人生產(chǎn)部物資設(shè)備部安全部2、創(chuàng)建省級安全文明樣板工地方案1)安全生產(chǎn)技術(shù)措施(1)落實安全責(zé)任,實施責(zé)任管理建立完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動,承擔(dān)組織領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)職責(zé)。建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確各級人員的安全責(zé)任。項目經(jīng)理是施工項目安全管理第一責(zé)任人,各級職能部門、人員,在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi),對實現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負責(zé)。從項目經(jīng)理到工人的生產(chǎn)系統(tǒng)做到縱向到底,一環(huán)不漏。各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任做到橫向到邊,人人負責(zé)。簽定安全協(xié)議,做出安全保證。(2)安全教育與訓(xùn)練進行安全知識教育,使操作者了解掌握生產(chǎn)操作過程中潛在的危險因素及防范措施。進行安全技術(shù)訓(xùn)練,使操作者逐漸掌握安全生產(chǎn)技能,獲得完善化、自動化的行為方式,杜絕操作中的失誤現(xiàn)象。進行安全意識教育,激勵操作者自覺堅持實行安全技能。所有從事生產(chǎn)的管理與操作人員,必須取得安全操作許可證、持證上崗。(3)安全檢查采取定期檢查與突擊性檢查相結(jié)合的形式查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理,對發(fā)現(xiàn)后的危險因素定解決與改正的具體措施,定具體整改責(zé)任人,定整改完成時間。(4) 作業(yè)標準化采取技術(shù)人員、管理人員、操作者三結(jié)合的方式,根據(jù)操作的具體條件定作業(yè)標準。明確規(guī)定操作程序、步驟,盡量使操作簡單化,專業(yè)化。加工車間機械班組施工班組料場試驗室施工駐地管道安裝(5) 生產(chǎn)技術(shù)與安全技術(shù)相統(tǒng)一生產(chǎn)技術(shù)與安全技術(shù)相統(tǒng)一即將崗位責(zé)任與安全責(zé)任結(jié)合起來,管生產(chǎn)必須管安全。做到安全技術(shù)要交底,安全設(shè)施要齊全。規(guī)范人的行為,控制物的狀態(tài)。(6)我單位保證嚴格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,必須落實哈爾濱市重點工程建設(shè)辦公室《城市基礎(chǔ)設(shè)施重點工程安全管理辦法》。(7)在有運營場地的施工中,我方保證嚴格遵循《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī),制定安全措施,確保行車和設(shè)備安全,消滅一般及以上責(zé)任行車事故。(8)我單位在施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,對現(xiàn)場進行巡視檢查,人員配備滿足《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》要求。(9)接受監(jiān)理工程師及項目管理公司的管理人員對我單位進入施工現(xiàn)場的設(shè)備進行必要的檢查,避免因設(shè)備原因而引發(fā)安全事故;(10)施工現(xiàn)場設(shè)置消防通訊、消防水源,配備消防設(shè)施和消防器材,在施工現(xiàn)場出入口應(yīng)設(shè)置明顯安全標志;( 11)一旦發(fā)生重大傷亡事故,我方保證立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢察機關(guān)、并通知甲方代表,甲方代表應(yīng)按規(guī)定向上級安全、建設(shè)主管部門報告。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件,所發(fā)生的費用由事故責(zé)任方承擔(dān)。(12)為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,在必要的地點和時間內(nèi),我方保證應(yīng)設(shè)置照明和防護、警告信號和看守。(13)在施工中,遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需要特殊防護時,我方保證按設(shè)計要求,采取可靠安全措施,確保施工安全。(14)因我方責(zé)任造成行車事故、人身傷亡及各類損失由我方負責(zé)。(15)施工中,我方保證嚴格遵守國家、地方環(huán)境保護法律、法規(guī)及規(guī)定,減少施工現(xiàn)場粉塵、廢氣、廢水、噪音、擾民現(xiàn)象發(fā)生,我方承擔(dān)因施工造成環(huán)境污染,擾民引發(fā)的一切費用 。(16)在開工前,施工隊長須向所有施工人員進行安全技術(shù)交底,隨時檢查,監(jiān)督本隊的安全施工,杜絕各種事故的發(fā)生,如果出現(xiàn)傷亡事故,或造成國家財產(chǎn)損失,根據(jù)管生產(chǎn)必須管安全的原則,對直接負責(zé)任者進行處罰,并追究施工隊長的直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對施工挖設(shè)的溝槽,要設(shè)有明顯的安全標志和圍護,夜間要有警示燈,對檢查井砌筑完成后須立即加蓋。(17)專職安全員要隨時檢查溝槽邊坡土質(zhì)狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,在管安裝階段不準離開施工現(xiàn)場。在道路兩端要設(shè)置公告牌,擋路牌,并在施工現(xiàn)場張貼安全生產(chǎn)標語,做到安全生產(chǎn),晚間安裝紅燈示意。2)安全生產(chǎn)技術(shù)措施承諾工作時間應(yīng)遵守現(xiàn)場紀律,聽從指揮,工作(包括午休)和工作中間不準喝酒。辦公室、民工宿舍的照明線路,應(yīng)- 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- 哈爾濱市 太平 北二道街 第四 標段 施工組織設(shè)計
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