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2017 年一級建造師機電工程模擬題一1、 單選題1 壓力容器安裝施工前，從事壓力容器安裝的單位應(yīng)當(dāng)向( 　　)書面告知。A.壓力容器使用單位B.當(dāng)?shù)貕毫θ萜髻|(zhì)量檢驗檢測機構(gòu)C.當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門D.安裝單位所在地的安全監(jiān)督部門2 通風(fēng)與空調(diào)工程的一般施工程序中，風(fēng)管、水管、部件及空調(diào)設(shè)備絕熱施工的緊前工序是(　　) 。A.管道的檢驗與試驗B.單機調(diào)試C.通風(fēng)空調(diào)設(shè)備試運轉(zhuǎn)D.通風(fēng)與空調(diào)工程的系統(tǒng)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)調(diào)試3 球形罐焊接后整體熱處理應(yīng)在( 　　)前進行。A.與球罐殼體連接的受壓件焊縫焊接B.無損檢測完成C.壓力試驗D.氣密性試驗4 視頻監(jiān)控系統(tǒng)的線纜敷設(shè)時，當(dāng)供電電壓為 24VAC 時，視頻線與電源線( 　　)。A.可以同管敷設(shè)B.應(yīng)分別穿管敷設(shè)C.間距不小于 0.3mD.應(yīng)采取屏蔽措施5 在電梯設(shè)備中檢測轎廂是否超速的裝置是( 　　)。A.門鎖裝置B.限速器C.安全鉗D.緩沖器6 設(shè)備或管道采用硬質(zhì)絕熱制品時，應(yīng)留設(shè)伸縮縫的正確選擇項是( 　　)。A.在立式設(shè)備及垂直管道的支承件、法蘭上面留設(shè)伸縮縫B.兩固定管架間水平管道的絕熱層應(yīng)至少留設(shè)一道伸縮縫C.彎頭兩端的直管段上僅在一端直管段上留一道伸縮縫D.兩彎頭之間的間距較小時，其直管段上不得留設(shè)伸縮縫7 建筑電氣工程安裝結(jié)束后，檢查的重要工序是( 　　)，以判定是否符合規(guī)定要求，是否可以通電投入運行。A.絕緣測試B.交接試驗C.耐壓試驗D.鎮(zhèn)定保護8 高級耐火材料的耐火度為(　　)。A.1400～1580 ℃B.1580～ 1770℃C.1770～2000 ℃ D.1830～ 2000℃9 墊鐵若采用坐漿法施工時，坐漿的混凝土強度必須達到( 　　)以上，方可安裝設(shè)備。A.60%B.65%C.70%D.75%10 醫(yī)院、幼兒園、敬老院等場所，滅火系統(tǒng)宜采用(　　)。A.自動噴水B.干粉C.泡沫D.CO211 在高層建筑的強電豎井內(nèi)，下列要求正確的是(　　) 。A.豎井內(nèi)有通風(fēng)管道B.豎井內(nèi)有噴淋管道C.豎井內(nèi)有排水管道D.豎井內(nèi)有接地干線12 在安全防范工程的施工中，安全防范設(shè)備檢驗檢測后的緊后程序是(　　)。A.承包商確定B.深化設(shè)計C.管理人員培訓(xùn)D.工程施工13 下列特種設(shè)備安裝過程監(jiān)督檢驗的一般程序中，正確的是(　　)。A.告知→ 受理→監(jiān)檢→出具監(jiān)督檢驗證書B.申請→受理→監(jiān)檢→出具監(jiān)督檢驗證書C.告知→申請→監(jiān)檢→出具監(jiān)督檢驗證書D.申請→受理→出具監(jiān)督檢驗證書→監(jiān)檢14 對中壓風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢驗的規(guī)定是(　　) 。A.全部做漏光法檢測B.若漏光法檢測不合格時再做漏風(fēng)量測試C.在漏光法檢測合格后，進行漏風(fēng)量測試的抽檢D.全部做漏風(fēng)量測試15 用于熱噴涂的金屬線材對力學(xué)性能要求要適中的指標(biāo)是(　　)。A.硬度B.抗拉強度C.剛度D.抗折強度16 在鍋爐受熱面施工組合方式中，橫臥式的優(yōu)點是(　　)。A.鋼材耗用量大B.占用場地面積多C.安全狀況較好D.可能造成設(shè)備變形17 交流單相三孔插座，面對插座板，正確的接線是(　　)。A.右孔接零線，左孔接相線，上孔接地線B.右孔接相線，左孔接零線，上孔接地線 C.右孔接相線，左孔接地線，上孔接零線D.右孔接零線，左孔接地線，上孔接相線18 鋼絲繩用作吊索時，其安全系數(shù)一般不小于(　　) 。A.3.5B.5C.8D.1019 熱力管道兩個補償器之間應(yīng)設(shè)置(　　) 。A.滑動支架B.固定支架C.導(dǎo)向支架D.吊架20 對焊接部位難清理的焊件，宜選用(　　) 焊條。A.低溫鋼B.酸性C.低氫性D.不銹鋼2、 多選題1 計量器具強制檢定，是實行( 　　)的檢定，使用單位沒有選擇的余地。A.定人員B.定點C.定期D.定程序E.定標(biāo)準(zhǔn)2 商務(wù)樓施工中，屬于通風(fēng)與空調(diào)工程所含的內(nèi)容有( 　　 )。A.電氣系統(tǒng)安裝B.空調(diào)水系統(tǒng)安裝C.室內(nèi)監(jiān)控錄像系統(tǒng)施工D.系統(tǒng)調(diào)試E.絕熱施工3 焊工在焊接操作中應(yīng)嚴(yán)格遵循的技術(shù)文件有( 　　)。A.焊接工藝指導(dǎo)書B.焊接工藝評定方案C.焊接評定委托書D.焊接作業(yè)指導(dǎo)書E.焊接工藝卡4 用戶安全用電事故報告規(guī)定的內(nèi)容包括( 　　)等。A.人身觸電重傷B.專線掉閘C.電氣火災(zāi)D.電氣設(shè)備損壞E.停電期間向電力系統(tǒng)倒送電5 根據(jù)高壓管道的特點要求其性能更要具有( 　　)。A.良好的伸縮性 B.高度的嚴(yán)密性C.足夠的機械強度D.耐高溫性能E.良好的耐腐蝕性6 下列設(shè)備安裝時，可采用脹錨地腳螺栓( 　　)。A.800m 膠帶輸送機傳動裝置B.中壓風(fēng)機C.窗式空調(diào)機D.2m3儲氣罐E.5m3臥式儲油罐7 機電工程簽章文件中的合同管理文件包括( 　　)。A.工程變更費用報告B.工程分包合同C.材料采購總計劃表D.工程竣工報告E.合同變更和索賠申請報告8 高層住宅給水排水及室內(nèi)雨落管道應(yīng)在( 　　)后，再穿外墻做出戶管道。A.結(jié)構(gòu)封頂B.初沉降C.室內(nèi)管道安裝D.室內(nèi)管道試壓E.室內(nèi)管道防腐施工9 單位工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定為( 　　)。A.單位工程所含分部工程質(zhì)量全部合格B.子單位工程所含分部工程質(zhì)量全部合格C.生產(chǎn)線帶負(fù)荷試運轉(zhuǎn)全部符合設(shè)計要求D.單位工程質(zhì)量控制資料齊全E.子單位機電工程質(zhì)量控制資料齊全10 下列設(shè)備中，屬于電站汽輪機設(shè)備的有(　　) 。A.汽輪機本體設(shè)備B.再熱器C.其他輔助設(shè)備D.空氣預(yù)熱器E.蒸汽系統(tǒng)設(shè)備3、 案例分析1 背景資料某施工單位經(jīng)投標(biāo)，承包了一項煉鋼爐及相關(guān)設(shè)備的安裝工程。按工業(yè)安裝工程費用組成，除去稅金和公司管理費后，工程價格僅為 1000 萬元，其中：人工費占 10%，材料費占60%，機械使用費占 15%，其他直接費占 5%，間接費占 10%。公司測算，以此價作為項目經(jīng)理部的成本考核依據(jù)。同時要求項目經(jīng)理部編制進一步降低成本計劃，嚴(yán)格進行成本管理，調(diào)整施工方案，實現(xiàn)利潤 100 萬元。若能實現(xiàn)，公司將予以獎勵。項目經(jīng)理部經(jīng)認(rèn)真編制成本控制計劃，并經(jīng)反復(fù)分析研究，對工程中幾個重要工序的施工方案進行了調(diào)整，施工中按新方案實施，人工費在原基礎(chǔ)上降低了 20%，材料費降低了 3%，機械使用費降低了 40%，其他直接費降低了 10%，間接費上漲了 12%。 項目經(jīng)理部編制成本控制計劃的內(nèi)容如下：人工成本控制包括嚴(yán)格勞動組織和勞動定額管理; 材料成本控制包括材料采購管理一項;施工機械費用成本控制包括嚴(yán)格租賃施工機械一項;其他直接費、間接費成本控制包括減少管理人員，控制費用支出兩項。施工中，由于工期緊，爐窯砌筑未經(jīng)工序交接驗收即準(zhǔn)備砌筑，遭監(jiān)理程師制止。問題1.根據(jù)背景資料，分析并計算項目經(jīng)理部能否實現(xiàn) 100 萬元的利潤?2.項目目標(biāo)成本測算的方法有哪幾種?3.該項目經(jīng)理部成本計劃的內(nèi)容是否完善?為什么?4.為降低施工成本，對施工方案應(yīng)從哪幾方面進行優(yōu)化?5.爐窯砌筑前，工序交接驗收證明書包括哪些內(nèi)容?2 背景資料某施工企業(yè)總承包一大型機電工程建設(shè)項目，內(nèi)容包括設(shè)備及材料采購及全廠機電設(shè)備安裝工程。項目部編制了監(jiān)造大綱，監(jiān)造內(nèi)容包括：審查制造單位質(zhì)量保證體系;施工技術(shù)文件和質(zhì)量驗收文件;質(zhì)量檢查驗收報告;審查制造單位施工組織設(shè)計和進度計劃及包裝發(fā)運措施，并根據(jù)施工階段不同編制了各類型施工組織設(shè)計。施工中發(fā)生下列事件：事件 1：在 70t 橋式起重機技術(shù)交底時，技術(shù)人員僅向施工人員進行了吊裝方案和技術(shù)質(zhì)量要求的交底。事件 2：一臺大型設(shè)備加吊索具重 80t，吊裝方案采用兩臺站位最佳時分別可吊 45t 的吊車抬吊。方案遭起重班長質(zhì)疑。事件 3：由于施工單位無鍋爐安裝施工資質(zhì)，鍋爐制造廠主動要求承擔(dān)安裝，建設(shè)單位也因沒有施工資質(zhì)予以拒絕。問題1.請補充設(shè)備監(jiān)造內(nèi)容的缺失。2.施工組織設(shè)計可分為哪幾種類型?3.事件 1 中技術(shù)交底存在哪些缺陷?4.通過計算，確認(rèn)起重班長對吊裝方案的質(zhì)疑是否成立。5.事件 3 中，建設(shè)單位拒絕的理由是否成立? 為什么?3 背景資料某火力發(fā)電廠由國家投資建設(shè)，工程總投資額 50000 萬元。建設(shè)單位以 EP 的承包形式進行了邀請招標(biāo)，共有 A、B 、C、 D、E 五家承包商經(jīng)考察符合投標(biāo)資格，并參與投標(biāo)，評標(biāo)委員會由八人組成，全部由建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)和一名工程技術(shù)人員組成。在評標(biāo)過程中，發(fā)現(xiàn)E 公司的企業(yè)資質(zhì)與考察時不符，只有安裝總承包一級。A 公司雖實力較強但報價偏高，評委與其協(xié)商讓其總價下浮 5%。遭到 A 公司拒絕。評標(biāo)答疑過程中還發(fā)生下列事件：事件 1：當(dāng)評委問 B 公司如何進行設(shè)備監(jiān)造時， B 公司僅從選擇派有資質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員駐廠監(jiān)造，并認(rèn)真進行出廠前設(shè)備的驗收、包裝和發(fā)運進行回答，當(dāng)問及監(jiān)造大綱還應(yīng)包括哪些內(nèi)容時，B 公司無以對答。事件 2：C 公司講到一臺主要設(shè)備吊裝方案時，擬本次采用兩臺 80t 汽車吊抬吊，設(shè)備最重件凈重 80t，C 公司計算出的計算載荷是 96.8t，正好與兩臺吊車站最佳站位時的額定滿負(fù)荷相等。遭到評委的質(zhì)疑。問題1.本次招投標(biāo)中有無無效標(biāo)書?說明理由。 2.本案例中評標(biāo)委員會構(gòu)成存在哪些問題?3.簡述 A 公司拒絕下浮總價的法律依據(jù)。4.設(shè)備監(jiān)造大綱主要應(yīng)包括哪些內(nèi)容?5.請列出計算式，分析判斷事件 2 中評委的質(zhì)疑是否合理?4 背景資料A 公司總承包某地一擴建項目的機電安裝工程，材料和設(shè)備由建設(shè)單位提供。A 公司除自己承擔(dān)主工藝線設(shè)備安裝外，非標(biāo)準(zhǔn)件制作安裝工程、防腐工程等均分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的分包商施工?？紤]到該地區(qū)風(fēng)多雨少的氣候，建設(shè)單位將緊靠河邊及施工現(xiàn)場的一所棄用學(xué)校提供給 A 公司項目部，項目部安排兩層教學(xué)樓的一層作材料工具庫，二樓作現(xiàn)場辦公室，樓旁臨河邊修建簡易廁所和浴室，污水直接排人河中，并對其他空地作了施工平面布置。開工前，項目部遵循“開源與節(jié)流相結(jié)合的原則及項目成本全員控制的原則”簽訂了分包合同，制定了成本控制目標(biāo)和措施。施工中由于計劃多變、設(shè)計變更多，管理不到位，因而造成工程成本嚴(yán)重超過預(yù)期。在露天非標(biāo)準(zhǔn)件制作時，分包商采用 CO2 氣體保護焊施焊，質(zhì)檢員予以制止。動態(tài)爐窯焊接完成后，項目部即著手爐窯的砌筑，監(jiān)理工程師予以制止;砌筑后，在沒有烘爐技術(shù)資料的情況下，項目部根據(jù)在某廠的烘爐經(jīng)驗開始烘爐，又一次遭到監(jiān)理工程師的制止。在投料保修期間，設(shè)備運行不正常甚至有部件損壞，主要原因有：①設(shè)備制造質(zhì)量問題，②建設(shè)單位工藝操作失誤，③安裝精度問題。建設(shè)單位與 A 公司因質(zhì)量問題的責(zé)任范圍發(fā)生爭執(zhí)。問題1.項目部的施工平面布置，對安全和環(huán)境保護會產(chǎn)生哪些具體危害?2.項目部在施工階段應(yīng)如何控制成本?3.說明質(zhì)檢員在露天制作場地制止分包商繼續(xù)作業(yè)的理由。應(yīng)采取哪些措施以保證焊接質(zhì)量?4.分別說明動態(tài)爐窯砌筑和烘爐時兩次遭監(jiān)理工程師制止的原因。5.分別指出保修期間出現(xiàn)的質(zhì)量問題應(yīng)如何解決?5 背景資料某石化企業(yè)投資 10 億元人民幣建一座化肥廠，由于工期緊迫，招標(biāo)時圖紙設(shè)計粗糙，工程量清單不詳，工程量由投標(biāo)人估算并報價，最終核定總價，招標(biāo)文件標(biāo)明以施工總承包形式總價包干，并提示風(fēng)險，合同執(zhí)行過程中總價包死，不發(fā)生變更簽證，報價時投標(biāo)人對風(fēng)險一并予以考慮。設(shè)備和材料由建設(shè)單位采購提供，經(jīng)資格審查確認(rèn) A 公司具備壓力容器安裝資質(zhì)。最終 A 公司中標(biāo)，并簽訂了施工合同。施工中發(fā)生下列事件：事件 1：施工過程中，關(guān)鍵線路發(fā)生下列情況：一臺主要設(shè)備因晚交貨，拖延工期 10 天，施工單位發(fā)生窩工及管理費用 5 萬元;因土建一臺主機基礎(chǔ)出現(xiàn)質(zhì)量事故，延誤工期 4 天，發(fā)生窩工費用 3 萬元; 因洪水災(zāi)害延誤工期 5 天，增加窩工及施工機具維修費 6 萬元;已進場工藝設(shè)備維修費 10 萬元; 總工程量增加共增加費用 50 萬元。事件 2：由于該化工廠部分管道屬于輸送高度危害流體，A 公司對這部分管道安裝結(jié)束沖洗后進行了耐壓試驗。事件 3：一臺壓力容器解體進廠，現(xiàn)場 A 公司進行組裝焊接時，監(jiān)理工程師予以制止。事件 4：聯(lián)合試運轉(zhuǎn)結(jié)束后，建設(shè)單位要求 A 公司主持編制帶負(fù)荷試運轉(zhuǎn)方案，A 公司予以拒絕。 問題1.本工程采用固定總價合同的方式是否合理?為什么?2.分析并計算 A 公司可向建設(shè)單位索賠的工期和費用。3.事件 2 中的這部分管道應(yīng)做哪些試驗?4.分析事件 3 中，監(jiān)理工程師制止 A 公司現(xiàn)場組焊的理由。5.分析事件 4 中 A 公司拒絕的理由。 參考答案1、 單選題1-5CACAB 6-10BBCDA 11-15DCBCA 16-20CBCBB2、 多選題1BC2BDE3DE4BCDE5BCDE6CDE7BCE8AB9ABDE10ACE3、 案例分析1 參考解析：1.這是一道關(guān)于成本管理的實際應(yīng)用題，應(yīng)先計算出新方案實施前的實際成本，然后分別計算新方案實施后各類費用的降低(或增加) 額，從而可得出答案，具體計算如下：實際成本(新方案前)=1000 萬元新方案后人工費降低額=1000×10%×20%=20 萬元材料費降低額=1000×60%×3%=18 萬元機械費降低額=1000×15%×40%=60 萬元其他直接費降低額=1000×5%×10%=5 萬元間接費增加額=1000×10%×12%=12 萬元共降低額=20+18+60-b5+12=115 萬元故根據(jù)新方案，項目部可超公司要求實現(xiàn)利潤 100 萬元的目標(biāo)，達 115 萬元的利潤。2.項目目標(biāo)成本的測算應(yīng)根據(jù)合同的實際條款，施工單位的實際投入、工期、質(zhì)量、安全措施的要求等實際。測算的方法有兩種，即清單測算法和施工預(yù)算法。3.從成本計劃控制的內(nèi)容做出分析，本案例缺人工成本控制中的“強化工人技術(shù)素質(zhì)，提高勞動生產(chǎn)率”;材料成本控制中“加強材料消耗的管理”;施工機械費的控制中“按施工方案和施工技術(shù)措施規(guī)定的機種和數(shù)量安排使用”及“提高機械使用率和完好率”等內(nèi)容，因之不完善。4.優(yōu)化施工方案應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場實際，從施工方法，施工順序，機械設(shè)備的選擇、作業(yè)組織形式、技術(shù)措施等方面認(rèn)真分析研究，運用價值工程理論，制定出技術(shù)先進，經(jīng)濟合理的施工方案。5.爐窯砌筑是所有機械設(shè)備已安裝完畢，是準(zhǔn)備正式投入帶料運行前的關(guān)鍵工序，所以砌筑前的交接驗收非常重要，其交接驗收證明書應(yīng)包括下列內(nèi)容：(1)爐子中心線和控制標(biāo)高的測量記錄及必要的沉降觀察點測量記錄;(2)隱蔽工程的驗收合格證明;(3)爐體冷卻裝置管道及爐殼體的試壓記錄，焊接嚴(yán)密性試驗合格證明;(4)鋼結(jié)構(gòu)及爐內(nèi)軌道等安裝位置的主要尺寸復(fù)測記錄;(5)可動爐子或爐子的可動部分的試運轉(zhuǎn)合格證明;(6)爐內(nèi)托磚板和錨固件等的位置、尺寸及焊接質(zhì)量的檢查合格證明;(7)上道工序成果的保護要求。 2 參考解析：1.設(shè)備監(jiān)造內(nèi)容還缺：審查原材料、外購件質(zhì)量證明書和復(fù)驗件; 審查設(shè)備制造過程中的特種作業(yè)文件;審查特種作業(yè)人員的資格證;現(xiàn)場見證(外觀質(zhì)量、規(guī)格尺寸、制造加工工藝等 );停工待檢點見證。2.施工組織設(shè)計的編制對于不同規(guī)模，不同時間段有著不同的要求，共分為三類：(1)施工組織設(shè)計綱要。它是根據(jù)招標(biāo)文件編制，即技術(shù)標(biāo)中的施工組織設(shè)計。(2)施工組織總設(shè)計。它是中標(biāo)后以若干個單位工程組成的群體工程為主要對象編制，對統(tǒng)籌整體工程起主導(dǎo)作用。(3)專項施工組織設(shè)計。它是以復(fù)雜或特殊作業(yè)工程為主要對象進行編制，對專項工程的施工起指導(dǎo)和制約的作用。3.技術(shù)交底不僅僅是施工技術(shù)交底，又包括吊裝方式，施工方法和技術(shù)質(zhì)量要求，而且還應(yīng)包括安全技術(shù)交底，包括安全措施，案例風(fēng)險評估、應(yīng)急措施等。4.這是一道起重知識計算題，只有通過計算，才可知是否安全，從而就知道起重班長質(zhì)疑是否成立。用公式 Qj=k1×k2×Q 計算其中 Qj——計算載荷 ;k1——動載荷系數(shù)取值 1.1;k2——不均衡載荷系數(shù)取值 1.1～1.25，我們以最小值 1.1 計取;Q——吊裝載荷(設(shè)備重量加吊索具重量)。Qj=1.1×1.1×80=97.68t兩臺吊車各承擔(dān)：97.68/2=48.84t∵48.84t>45t∴此吊裝方案不安全，故起重班長的質(zhì)疑是正確的。5.事件 3 中建設(shè)單位拒絕的理由不成立。理由是凡是有鍋爐制造資質(zhì)的企業(yè)均可同時具有安裝、維修、改造的資質(zhì)。3 參考解析：1.E 公司的投標(biāo)書屬無效標(biāo)書。因為施工資質(zhì)不符，屬弄虛作假行為。2.從評標(biāo)委員會構(gòu)成要求入手分析：首先，評委應(yīng)由 5 人以上奇數(shù)組成，而本案例由 8 人偶數(shù)組成;第二，專家應(yīng)從國家專家?guī)旎蛘袠?biāo)代理機構(gòu)專家?guī)祀S即抽選，而本案例全部由建設(shè)單位人員構(gòu)成;第三，評標(biāo)成員中必須有經(jīng)濟專家，而本案例中只有一名技術(shù)專家而無經(jīng)濟專家;第四，技術(shù)和經(jīng)濟專家人數(shù)必須超過評委總?cè)藬?shù)的三分之二，而本案例僅一名，占評委總?cè)藬?shù)的八分之一。因此答案應(yīng)為：評標(biāo)委員會構(gòu)成存在的問題有：(1)評委不應(yīng)是 8 人應(yīng)為 5 人以上奇數(shù)組成 ;(2)評委委員會不應(yīng)全部是建設(shè)單位人員，還應(yīng)有從專家?guī)熘须S機抽取的專家;(3)評委專家缺經(jīng)濟專家;(4)技術(shù)和經(jīng)濟專家人數(shù)未達到三分之二以上。3.從《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定入手，既然是招標(biāo)而不是議標(biāo)，就要充分體現(xiàn)公開，公平，公正，一旦公布，即不可更改，否則就不公平，不公正。也避免暗箱操作之嫌。故 A 公司拒絕下浮總價合乎招標(biāo)法規(guī)定。答案：招投標(biāo)法規(guī)定，公布后的報價不得更改。故 A 公司做法正確。4.設(shè)備監(jiān)造的目的是確保設(shè)備的制造質(zhì)量。因此考慮監(jiān)造大綱內(nèi)容，就應(yīng)從與施工現(xiàn)場質(zhì)量管理相類似的管理方案出發(fā)分析，即管理模式、管理及控制措施、工期計劃、資源配置、檢驗檢測手段、技術(shù)要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目的要求等。 故參考答案應(yīng)為：(1)制定監(jiān)造計劃及進行控制和管理措施;(2)明確監(jiān)造單位;(3)明確監(jiān)造過程，及全程監(jiān)造或重點部位監(jiān)造;(4)配備有資質(zhì)的監(jiān)造技術(shù)人員;(5)明確監(jiān)造的技術(shù)要點和驗收實施要求。5.從計算載荷的概念入手，首先要知道它的含義及計算基礎(chǔ)、計算公式。它的含義是要把所有需吊起的重量及各種影響吊裝的因素都考慮進去而得出的載荷。計算基礎(chǔ)是實際要吊裝的重量包括吊裝物本身及吊具、索具等，并考慮動荷載和不均衡荷載的影響。而本案例僅以重物本身重量作為計算基礎(chǔ)而考慮，而未考慮吊、索具的重量，不均衡載荷系數(shù)又取的偏低值 1.1(可取 1.1～1.25)，且計算結(jié)果已達兩臺吊車的滿負(fù)荷，若計算時，計算基礎(chǔ)再考慮吊、索具的重量，則計算結(jié)果就會超出兩臺吊車的額定負(fù)荷，這樣吊裝是不安全的。故評委質(zhì)疑是合理的。故參考答案：Q=k1k2Q其中：Qj——計算載荷k1——動荷載數(shù)系數(shù)(一般取 1.1)k2——不均衡載荷系數(shù)(一般取 1.1～1.25)Q——吊物重量+ 索具+ 吊具重量本案例即 Qj=1.1×1.1～1.25 ×(80+吊具+索具)若 Q 重量未合索具和吊具重量，且 k2 取值于常規(guī)取法的較小值 1.1，則Qj=1.1×1.1×80=96.8t。在此情況下計算栽荷已達到兩臺吊車的滿負(fù)荷，計算時若考慮吊索具的重量，k2 取中間值，計算結(jié)果將會超出吊車的額定負(fù)荷。故評委質(zhì)疑合理4 參考解析：1.對安全和環(huán)境保護會產(chǎn)生的具體危害有：①油庫、危險品庫布置不符合安全規(guī)定，易發(fā)生火災(zāi)或爆炸;②廁所、浴室易造成水污染;③非標(biāo)準(zhǔn)件制作場地離居民區(qū)太近，易造成噪聲和光污染;④噴砂易造成空氣(大氣) 或粉塵污染。2.在施工階段，項目部控制成本要點是：分解落實計劃成本，核算實際成本，成本分析、及時糾偏，注意工程變更及不可預(yù)計的因素。3.質(zhì)檢員在露天制作場地制止分包商繼續(xù)作業(yè)的理由：因該地區(qū)常刮風(fēng)，露天采用 CO2 氣體保護焊保證不了焊接質(zhì)量。為保證焊接質(zhì)量，應(yīng)采取的措施有：改變焊接方法，采取有效防風(fēng)措施。4.監(jiān)理工程師兩次制止的原因：第一次因爐窯砌筑前未進行單機無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)，第二次是因按經(jīng)驗烘爐，而不是嚴(yán)格按烘爐曲線(或規(guī)范) 烘爐。5.在保修期間，出現(xiàn)的質(zhì)量問題的責(zé)任處理是：①建設(shè)單位提供的設(shè)備質(zhì)量問題，施工單位協(xié)助處理，費用由建設(shè)單位承擔(dān);②建設(shè)單位操作原因造成的質(zhì)量問題，修復(fù)及重新安裝費用由建設(shè)單位承擔(dān);③因安裝精度原因造成的質(zhì)量問題，施工單位負(fù)責(zé)修理并承擔(dān)費用5 參考解析：1.判斷一個工程是否符合固定總價合同的方式包干，主要分析以下幾方面：首先，圖紙等各種技術(shù)資料是否準(zhǔn)確完整，尤其是工程量清單是否齊全;第二，招標(biāo)文件尤其合同條款內(nèi)容是否有缺陷甚至“陷阱”;第三，現(xiàn)場自然條件、環(huán)境、社會資源是否滿足風(fēng)險評估，是否到位;第四，價格是否合理，資金是否到位或落實，業(yè)主誠信度評估是否滿足; 第五，承包人自身條件是否滿足等。而本案例從背景資料看，本工程圖紙設(shè)計粗糙，工程清單不詳，這樣投標(biāo)單位很難準(zhǔn)確報價，即使估算，很難避免漏報，加之設(shè)計粗糙，很難避免施工中出現(xiàn)大量設(shè)計變更，這就大大增加了固定總價合同的風(fēng)險。因之，本題采用固定總價合同的方式不合理。2.逐條分析產(chǎn)生工期延誤和增加費用的原因和責(zé)任，從而理清應(yīng)索賠的工期和費用：(1)設(shè)備晚交貨，且安裝在關(guān)鍵線路上，設(shè)備是業(yè)主提供，故延誤工期 10 天及費用 5 萬元可以索賠;(2)基礎(chǔ)施工質(zhì)量問題，因本工程采用施工總承包，施工內(nèi)容包含土建，也即是承包單位自己的原因，故延誤工期 4 天，費用 3 萬元不得索賠;(3)洪水災(zāi)害屬不可抗力，故 5 天工期可索賠，工藝設(shè)備維修費 10 萬元可索賠，而增加的窩工及施工機具維修費 6 萬元不可索賠 ;(4)因總工程量增加而增加的 50 萬元不得索賠，因合同是總價包干合同。故施工單位可索賠工期：10 天+5 天=15 天;可索賠費用：5 萬元+10 萬元=15 萬元。3.這是一道管道施工技術(shù)題，因這部管道輸送的是高度危險的流體，A 公司沖洗后僅進行耐壓試驗是不夠的，還應(yīng)做泄漏試驗。4.因 A 公司經(jīng)資格審查確認(rèn)僅具有壓力容器安裝資質(zhì)，而并無制造資質(zhì)，壓力容器盡管是解體進廠，要成為一個完整的壓力容器設(shè)備，仍應(yīng)由制造廠在現(xiàn)場組焊，安裝單位只負(fù)責(zé)安裝，無資格進行現(xiàn)場組焊。故監(jiān)理工程師予以制止。5。負(fù)荷試運行已不屬施工總承包內(nèi)容，施工單位僅起配合保駕護航的作用，且國家相關(guān)法規(guī)也明確規(guī)定負(fù)荷試運行方案應(yīng)由建設(shè)單位主持組織編制