液壓與氣壓傳動教材課件(華中科技大學)液壓馬達.ppt
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液壓馬達,,液壓馬達概述,液壓馬達是將液體壓力能轉換為機械能的裝置,輸出轉矩和轉速,是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。馬達與泵在原理上有可逆性,但因用途不同結構上有些差別:馬達要求正反轉,其結構具有對稱性;而泵為了保證其自吸性能,結構上采取了某些措施。馬達的分類:ns>500r/min為高速液壓馬達:齒輪馬達,葉片馬達,軸向柱塞馬達ns<500r/min為低速液壓馬達:徑向柱塞馬達(單作用連桿型徑向柱塞馬達,多作用內曲線徑向柱塞馬達),液壓馬達圖形符號,液壓馬達的特性參數(shù),工作壓力與額定壓力工作壓力p大小取決于馬達負載,馬達進出口壓力的差值稱為馬達的壓差Δp。額定壓力ps能使馬達連續(xù)正常運轉的最高壓力。流量與容積效率輸入馬達的實際流量qM=qMt+Δq其中qMt為理論流量,馬達在沒有泄漏時,達到要求轉速所需進口流量。容積效率ηMv=qMt/qM=1-Δq/qM,,排量與轉速排量V為ηMV等于1時輸出軸旋轉一周所需油液體積。轉速n=qMt/V=qMηMV/V轉矩與機械效率實際輸出轉矩T=Tt-ΔT理論輸出轉矩Tt=ΔpVηMm/2π機械效率ηMm=TM/TMt功率與總效率ηM=PMo/Pmi=T2πn/ΔpqM=ηMvηM式中PMo為馬達輸出功率,Pmi為馬達輸入功率。,齒輪馬達,工作原理,結構特點進出油口相等,有單獨的泄油口;為減少摩擦力矩,采用滾動軸承;為減少轉矩脈動,齒數(shù)較泵的齒數(shù)多。,應用由于密封性能差,容積效率較低,不能產生較大的轉矩,且瞬時轉速和轉矩隨嚙合點而變化,因此僅用于高速小轉矩的場合,如工程機械、農業(yè)機械及對轉矩均勻性要求不高的設備。,葉片馬達,工作原理,結構特點進出油口相等,有單獨的泄油口;葉片徑向放置,葉片底部設置有燕式彈簧;在高低壓油腔通入葉片底部的通路上裝有梭閥。,應用轉動慣量小,反應靈敏,能適應較高頻率的換向。但泄漏大,低速時不夠穩(wěn)定。適用于轉矩小、轉速高、機械性能要求不嚴格的場合。,軸向柱塞馬達,工作原理,結構特點軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達是互逆的。配流盤為對稱結構。應用作變量馬達。改變斜盤傾角,不僅影響馬達的轉矩,而且影響它的轉速和轉向。斜盤傾角越大,產生的轉矩越大,轉速越低。,低速大扭矩馬達單作用連桿型徑向柱塞馬達,結構組成(動畫),,結構原理呈五星狀(或七星狀)的殼體內均勻分布著柱塞缸。柱塞與連桿鉸接,連桿的另一端與曲軸偏心輪外圓接觸。高壓油進入部分柱塞缸頭部,高壓油作用在柱塞上的作用力對曲軸旋轉中心形成轉矩。另外部分柱塞缸與回油口相通。曲軸為輸出軸。配流軸隨曲軸同步旋轉,各柱塞缸依次與高壓進油和低壓回油相通(配流套不轉),保證曲軸連續(xù)旋轉。排量公式v=πd2ez/2d為柱塞直徑;e為曲軸偏心距;z為柱塞數(shù)。應用結構簡單,工作可靠,可以是殼體固定曲軸旋轉,也可以是曲軸固定殼體旋轉(可驅動車輪或卷筒),但體積重量較大,轉矩脈動,低速穩(wěn)定性較差。采用靜壓支承或靜壓平衡后最低轉速可達3r/min。,低速大扭矩馬達多作用內曲線徑向柱塞馬達,結構組成(動畫),,,結構原理殼體內環(huán)由x個導軌曲面組成,每個曲面分為a、b兩個區(qū)段;缸體徑向均布有z個柱塞孔,柱塞球面頭部頂在滾輪組橫梁上,使之在缸體徑向槽內滑動;,柱塞、滾輪組組成柱塞組件,a段導軌對柱塞組件的法向反力的切向分力對缸體產生轉矩;配流軸圓周均布2x個配流窗口,其中x個窗口對應于a段,通高壓油,x個窗口對應于b段,通回油(x≠z);輸出軸,缸體與輸出軸連成一體。,,排量公式v=(πd2/4)sxyzs為柱塞行程;x為作用次數(shù);y為柱塞排數(shù);z為每排柱塞數(shù)。應用轉矩脈動小,徑向力平衡,啟動轉矩大,能在低速下穩(wěn)定運轉,普遍用于工程、建筑、起重運輸、煤礦、船舶、農業(yè)等機械中。,- 配套講稿:
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