《2018-2019學(xué)年高中數(shù)學(xué) 第四章 框圖章末檢測(cè)試卷 新人教A版選修1 -2.docx》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018-2019學(xué)年高中數(shù)學(xué) 第四章 框圖章末檢測(cè)試卷 新人教A版選修1 -2.docx（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

第四章 框圖 章末檢測(cè)試卷(四) (時(shí)間：120分鐘　滿分：150分) 一、選擇題(本大題共12小題，每小題5分，共60分) 1．下列關(guān)于函數(shù)、函數(shù)的定義域、函數(shù)的值域、函數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系的結(jié)構(gòu)圖正確的是(　　) 答案　A 解析　“函數(shù)的三要素為定義域、值域、對(duì)應(yīng)關(guān)系”，故選A. 2.執(zhí)行如圖所示的程序框圖，則輸出s的值為(　　) A. B. C. D. 答案　D 解析　由s＝0，k＝0滿足條件，則k＝2，s＝，滿足條件；k＝4，s＝＋＝，滿足條件；k＝6，s＝＋＝，滿足條件；k＝8，s＝＋＝，不滿足條件，此時(shí)輸出s＝，故選D. 3．把平面內(nèi)兩條直線的位置關(guān)系填入結(jié)構(gòu)圖中的M，N，E，F(xiàn)處，順序較為恰當(dāng)?shù)氖?　　) ①平行；②垂直；③相交；④斜交． A．①②③④ B．①④②③ C．①③②④ D．②①③④ 考點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的概念和形式 題點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的概念 答案　C 解析　平面內(nèi)兩直線位置關(guān)系有平行、相交，其中相交包含垂直與斜交，故選C. 4．在下面的圖示中，是結(jié)構(gòu)圖的為(　　) A. B.→→ C. D. 考點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的概念和形式 題點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的形式 答案　B 解析　選項(xiàng)A表示流程圖；選項(xiàng)C表示頻率分布直方圖；選項(xiàng)D表示從B到A的路徑圖；選項(xiàng)B表示結(jié)構(gòu)圖． 5．執(zhí)行如圖所示的程序框圖，輸出的S值為(　　) A．1B.C.D. 考點(diǎn)　程序框圖 題點(diǎn)　由循環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)程序框圖 答案　C 解析　初始條件i＝0，S＝1，逐次計(jì)算結(jié)果是S＝，i＝1；S＝，i＝2，此時(shí)滿足輸出條件，故輸出S＝，選C. 6．現(xiàn)在大學(xué)校園里風(fēng)行“拿證熱”，認(rèn)為多拿證就可以拓寬就業(yè)渠道，計(jì)算機(jī)等級(jí)考試也是大家追逐的“權(quán)威”證書之一，其報(bào)考步驟為：①領(lǐng)準(zhǔn)考證；②報(bào)名；③筆試、上機(jī)考試；④攝像．其中正確的流程為(　　) A．②→①→③→④ B．②→④→①→③ C．②→①→④→③ D．②→④→③→① 考點(diǎn)　流程圖 題點(diǎn)　流程圖的結(jié)構(gòu) 答案　B 解析　根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可以知道首先要報(bào)名，攝像，再領(lǐng)準(zhǔn)考證，最后筆試、上機(jī)考試． ∴正確的流程是②→④→①→③. 7．如圖是選修1－2第二章“推理與證明”的知識(shí)結(jié)構(gòu)圖(部分)，如果要加入知識(shí)點(diǎn)“三段論”，那么應(yīng)該放在圖中(　　) A．“①”處 B．“②”處 C．“③”處 D．“④”處 考點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的應(yīng)用 題點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的應(yīng)用 答案　B 解析　三段論是演繹推理的內(nèi)容，因此應(yīng)放在②處． 8．學(xué)校成員、教師、后勤人員、理科教師、文科教師的結(jié)構(gòu)圖正確的是(　　) 答案　A 9．某成品的組裝工序流程圖如圖所示，箭頭上的數(shù)字表示組裝過(guò)程中所需要的時(shí)間(小時(shí))，不同車間可同時(shí)工作，同一車間不能同時(shí)做兩種或兩種以上的工作，則組裝該產(chǎn)品所需要的最短時(shí)間是(　　) A．11小時(shí) B．13小時(shí) C．15小時(shí) D．17小時(shí) 考點(diǎn)　流程圖的應(yīng)用 題點(diǎn)　流程圖中的最優(yōu)化問(wèn)題 答案　A 解析　組裝工序可以通過(guò)三個(gè)方案分別完成：A→B→E→F→G，需要2＋4＋4＋2＝12(小時(shí))；A→E→F→G，需要5＋4＋2＝11(小時(shí))；A→C→D→F→G，需要3＋4＋4＋2＝13(小時(shí))．因此組裝該產(chǎn)品所需要的最短時(shí)間是11小時(shí)． 10．把－1輸入如圖所示的程序框圖，則輸出的結(jié)果是(　　) A．1B．0C．－1D．2 考點(diǎn)　 題點(diǎn)　 答案　A 解析　本程序框圖所對(duì)應(yīng)的函數(shù)為y＝故選A. 11．如圖所示的程序框圖所進(jìn)行的運(yùn)算是(　　) A．1＋＋＋…＋ B．1＋＋＋…＋ C.＋＋＋…＋ D．1＋＋＋…＋ 考點(diǎn)　程序框圖 題點(diǎn)　由循環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)程序框圖 答案　C 解析　當(dāng)i＝1時(shí)，n＝2，s＝s＋＝0＋； 當(dāng)i＝2時(shí)，n＝4，s＝＋；…； 當(dāng)i＝10時(shí)，n＝2＋2＋…＋2＝20， s＝＋＋…＋，故選C. 12．實(shí)數(shù)系的結(jié)構(gòu)圖如圖所示，其中1,2,3三個(gè)方格中的內(nèi)容分別為(　　) A．有理數(shù)、零、整數(shù) B．有理數(shù)、整數(shù)、零 C．零、有理數(shù)、整數(shù) D．整數(shù)、有理數(shù)、零 考點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的應(yīng)用 題點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的應(yīng)用 答案　B 解析　根據(jù)中學(xué)階段數(shù)系的分類可得：有理數(shù)和無(wú)理數(shù)統(tǒng)稱實(shí)數(shù)， 分?jǐn)?shù)和整數(shù)統(tǒng)稱有理數(shù)， 負(fù)整數(shù)、零、正整數(shù)統(tǒng)稱整數(shù)， 可得1,2,3三個(gè)方格中的內(nèi)容分別為有理數(shù)、整數(shù)、零，故選B. 二、填空題(本大題共4小題，每小題5分，共20分) 13．執(zhí)行如圖所示的程序框圖，若輸入的N的值為6，則輸出的p的值為_(kāi)_______． 考點(diǎn)　程序框圖 題點(diǎn)　由循環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)程序框圖 答案　720 解析　由程序框圖，可得k＝1，p＝1,1<6；k＝2，p＝2，2<6；k＝3，p＝6,3<6；k＝4，p＝24,4<6；k＝5，p＝120,5<6；k＝6，p＝720,6＝6，不滿足條件．故輸出的p的值為720. 14．“一群小兔一群雞，兩群合到一群里，數(shù)腿共40，數(shù)腦袋共15，多少小兔多少雞？”其解答流程圖如圖，則空白部分應(yīng)為_(kāi)_______． →→→ 答案　解方程組 15．如圖所示的結(jié)構(gòu)圖中，進(jìn)一步細(xì)化時(shí)，二面角應(yīng)放在________的下位． 答案　平面與平面 解析　二面角反映的是兩平面的位置關(guān)系，應(yīng)放在“平面與平面”的下位． 16．某工程由A，B，C，D四道工序組成，完成它們需用時(shí)間依次為2,5，x,4天．四道工序的先后順序及相互關(guān)系是：A，B可以同時(shí)開(kāi)工；A完成后，C可以開(kāi)工；B，C完成后，D可以開(kāi)工．若完成該工程共需9天，則完成工序C需要的時(shí)間最多為_(kāi)_______天． 考點(diǎn)　流程圖的應(yīng)用 題點(diǎn)　流程圖中的最優(yōu)化問(wèn)題 答案　3 解析　由題意可畫出工序流程圖如圖所示． ∵總工期為9天， ∴2＋x≤5，∴x≤3. ∴完成工序C的最長(zhǎng)時(shí)間為3天． 三、解答題(本大題共6小題，共70分) 17．(10分)安徽省2015年高考文科考試科目有語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)和文綜，文綜是指政治、歷史、地理等三科合在一張卷子上，請(qǐng)你將圖補(bǔ)充完整． 考點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的畫法與應(yīng)用 題點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的畫法與應(yīng)用 解　根據(jù)題意，文科考試科目包括語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)和文綜； 文綜包括政治、歷史、地理三科； 由此將結(jié)構(gòu)圖補(bǔ)充完整，如圖所示． 18．(12分)某公司做人事調(diào)整：設(shè)總經(jīng)理一名，配有經(jīng)理助理一名；設(shè)副經(jīng)理兩人，直接由總經(jīng)理負(fù)責(zé)，設(shè)有6個(gè)部門，其中副經(jīng)理A管理生產(chǎn)部、安全部和質(zhì)量部，副經(jīng)理B管理銷售部、財(cái)務(wù)部和保衛(wèi)部；生產(chǎn)車間由生產(chǎn)部和安全部共同管理，公司配有質(zhì)檢中心和門崗．請(qǐng)根據(jù)以上信息設(shè)計(jì)并畫出該公司的人事結(jié)構(gòu)圖． 考點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的畫法與應(yīng)用 題點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的畫法與應(yīng)用 解　人事結(jié)構(gòu)圖如圖所示． 19．(12分)設(shè)汽車托運(yùn)重量為P(單位：kg)的貨物時(shí)，每千米的費(fèi)用(單位：元)標(biāo)準(zhǔn)為 y＝ 畫出行李托運(yùn)費(fèi)用的程序框圖． 考點(diǎn)　程序框圖 題點(diǎn)　由條件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)程序框圖 解　程序框圖如圖： 20．(12分)畫出“直線與方程”這一部分的知識(shí)結(jié)構(gòu)圖． 考點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的畫法與應(yīng)用 題點(diǎn)　結(jié)構(gòu)圖的畫法與應(yīng)用 解　 21．(12分)A，B，C，D四位同學(xué)分別拿著5,3,4,2個(gè)暖瓶去打開(kāi)水，熱水龍頭只有一個(gè)．怎么安排他們打水的順序，才能使他們打完水所花的總時(shí)間(含排隊(duì)、打水的時(shí)間)最少？假如打滿一瓶水需1分鐘，那么打水的總時(shí)間是多少分鐘？ 考點(diǎn)　流程圖的應(yīng)用 題點(diǎn)　流程圖中的最優(yōu)化問(wèn)題 解　由題意可知A，B，C，D四人把自己手中的暖瓶打滿水分別需要5分鐘、3分鐘、4分鐘、2分鐘．A用時(shí)最長(zhǎng)，D用時(shí)最短． 對(duì)于A和D來(lái)說(shuō)，如果先安排A打水用去5分鐘，這樣A用了5分鐘，而D除了等A灌滿水5分鐘外再加上自己打水用2分鐘，共需要7分鐘，那么兩個(gè)人總共用了5＋5＋2＝12(分鐘)． 反過(guò)來(lái)，如果將D安排在A前面，那么D打水用去2分鐘，A等候2分鐘，再加上自己打水用去5分鐘，兩人總共用了2＋2＋5＝9(分鐘)． 相比較，第二種方案用時(shí)少于第一種，由此可以得出這樣的結(jié)論： 把占時(shí)間少的人安排在前面可以使等候的總時(shí)間最短．按占用時(shí)間由少到多的順序安排四個(gè)人為D，B，C，A.等候時(shí)間： D打水時(shí)，需耗用A，B，C，D四人時(shí)間，即24＝8(分鐘)； B打水時(shí)，需耗用A，B，C三人時(shí)間，即33＝9(分鐘)； C打水時(shí)，需耗用A，C兩人時(shí)間，即42＝8(分鐘)； A打水時(shí)，需耗用5分鐘． 故總共用去8＋9＋8＋5＝30(分鐘)． 綜上，按D，B，C，A的順序安排4人打水所花的總時(shí)間最少，最少為30分鐘． 22．(12分)某車隊(duì)有4輛汽車，擔(dān)負(fù)A，B，C，D，E，F(xiàn)六個(gè)分廠的運(yùn)輸任務(wù)(如圖標(biāo)出的數(shù)是各分廠所需裝卸工人數(shù))．若各分廠自派裝卸工，則共需4＋62＋52＋7＝33(人)；若讓一部分人跟車裝卸，在需要裝卸工人數(shù)較多的分廠再配備一個(gè)或幾個(gè)裝卸工，那么如何安排才能保證各分廠所需工人數(shù)，又使裝卸人數(shù)最少？最少要安排多少人？ 考點(diǎn)　流程圖的應(yīng)用 題點(diǎn)　流程圖中的最優(yōu)化問(wèn)題 解　這類問(wèn)題可采用逐步調(diào)整法，即設(shè)想各點(diǎn)(分廠)上先各有所需的人數(shù)；然后將各點(diǎn)分別減少一人而讓每輛增加一人跟車，比較總?cè)藬?shù)是否減少；在車數(shù)少于點(diǎn)數(shù)時(shí)，如此調(diào)整可使總?cè)藬?shù)減少；重復(fù)以上調(diào)整，直至總?cè)藬?shù)不再減少時(shí)即得最佳方案，此時(shí)的人數(shù)即為最少的人數(shù)． 此法可概括成如下的簡(jiǎn)便解法．由逐步調(diào)整可得： (1)將各點(diǎn)上的人數(shù)由大到小排列得7,6,6,5,5,4； (2)車數(shù)為4，上列數(shù)中第四個(gè)數(shù)是5； (3)跟車人數(shù)應(yīng)為5，此時(shí)所需的搬運(yùn)工總數(shù)為54＋2＋1＋1＝24(人)． 所以每輛車上安排5個(gè)跟車，各分廠安排的裝卸工人數(shù)如圖所示，這樣所需人數(shù)最少，最少要安排24名裝卸工人．