2018_2019學年高中物理第3章動能的變化與機械功學案(打包6套)滬科版必修2.zip
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第3章 動能的變化與機械功
章末總結
一、功和功率的計算
1.功的計算方法
(1)利用W=Fscos α求功,此時F是恒力.
(2)利用動能定理或功能關系求功.
(3)利用W=Pt求功.
2.功率的計算方法
(1)P=:此式是功率的定義式,適用于任何情況下功率的計算,但常用于求解某段時間內的平均功率.
(2)P=Fvcos α:此式一般計算瞬時功率,但當速度為平均速度時,功率為平均功率.
例1 質量為m=20 kg的物體,在大小恒定的水平外力F的作用下,沿水平面做直線運動.0~2 s內F與運動方向相反,2~4 s內F與運動方向相同,物體的v-t圖像如圖1所示,g 取10 m/s2,則( )
圖1
A.拉力F的大小為100 N
B.物體在4 s時拉力的瞬時功率為120 W
C.4 s內拉力所做的功為480 J
D.4 s內物體克服摩擦力做的功為320 J
答案 B
解析 由題圖可得:0~2 s內物體做勻減速直線運動,加速度大小為:a1== m/s2=5 m/s2,勻減速過程有F+f=ma1.勻加速過程加速度大小為a2== m/s2=1 m/s2,有F-f=ma2,解得f=40 N,F=60 N,故A錯誤.物體在4 s時拉力的瞬時功率為P=Fv=60×2 W=120 W,故B正確.4 s內物體通過的位移為s=(×2×10-×2×2)m=8 m,拉力做功為W=-Fs=-480 J,故C錯誤.4 s內物體通過的路程為x=(×2×10+×2×2) m=12 m,摩擦力做功為Wf=-fx=-40×12 J=-480 J,故D錯誤.
針對訓練 1 如圖2所示,兩個完全相同的小球A、B,在同一高度處以相同大小的初速度v0分別水平拋出和豎直向上拋出,不計空氣阻力,則( )
圖2
A.兩小球落地時速度相同
B.兩小球落地時重力的功率相等
C.從開始運動至落地,重力對兩小球做功相同
D.從開始運動至落地,重力對兩小球做功的平均功率相等
答案 C
解析 由動能定理可得兩球落地時速度大小相等,但落地時的速度方向不相同,故速度不相同,A項錯誤.重力在落地時的瞬時功率P=mgvcos α,α為重力與速度方向的夾角,由于α不相等,故兩小球落地時重力的功率不相等,B項錯誤.重力做功取決于下降的高度h,從開始運動至落地h相等,故重力對兩小球做功相同,C項正確.重力做功的平均功率P=,兩球運動的時間不相等,故重力對兩小球做功的平均功率不相等,D項錯誤.
二、對動能定理的理解及在多過程問題中的應用
動能定理一般應用于單個物體,研究過程可以是直線運動,也可以是曲線運動;既適用于恒力做功,也適用于變力做功;既適用于各個力同時作用在物體上,也適用于不同的力分階段作用在物體上,凡涉及力對物體做功過程中動能的變化問題幾乎都可以使用,但使用時應注意以下幾點:
1.明確研究對象和研究過程,確定初、末狀態(tài)的速度情況.
2.對物體進行正確的受力分析(包括重力、彈力等),弄清各力做功大小及功的正、負情況.
3.有些力在運動過程中不是始終存在,物體運動狀態(tài)、受力等情況均發(fā)生變化,則在考慮外力做功時,必須根據不同情況分別對待,正確表示出總功.
4.若物體運動過程中包含幾個不同的子過程,解題時,可以分段考慮,也可視為一個整體過程考慮,列出動能定理方程求解.
例2 一列火車由機車牽引沿水平軌道行駛,經過時間t,其速度由0增大到v.已知列車總質量為M,機車功率P保持不變,列車所受阻力f為恒力.求這段時間內列車通過的路程.
答案
解析 以列車為研究對象,列車水平方向受牽引力和阻力.設列車通過的路程為x.據動能定理WF-Wf=Mv2-0,因為列車功率一定,據P=可知牽引力的功WF=Pt,Pt-fx=Mv2,解得x=.
例3 滑板運動是極限運動的鼻祖,許多極限運動項目均由滑板項目延伸而來.如圖3是滑板運動的軌道,BC和DE是兩段光滑圓弧形軌道,BC段的圓心為O點,圓心角為60°,半徑OC與水平軌道CD垂直,水平軌道CD段粗糙且長8 m.某運動員從軌道上的A點以3 m/s的速度水平滑出,在B點剛好沿軌道的切線方向滑入圓弧形軌道BC,經CD軌道后沖上DE軌道,到達E點時速度減為零,然后返回.已知運動員和滑板的總質量為60 kg,B、E兩點到水平軌道CD的豎直高度分別為h和H,且h=2 m,H=2.8 m,g取10 m/s2.求:
圖3
(1)運動員從A點運動到達B點時的速度大小vB;
(2)軌道CD段的動摩擦因數μ;
(3)通過計算說明,第一次返回時,運動員能否回到B點?如能,請求出回到B點時速度的大??;如不能,則最后停在何處?
答案 (1)6 m/s (2)0.125 (3)不能回到B處,最后停在D點左側6.4 m處或C點右側1.6 m處
解析 (1)由題意可知:vB=
解得:vB=6 m/s.
(2)從B點到E點,由動能定理可得:mgh-μmgxCD-mgH=0-mvB2
代入數據可得:μ=0.125.
(3)設運動員能到達左側的最大高度為h′,從B到第一次返回左側最高處,根據動能定理得:
mgh-mgh′-μmg·2xCD=0-mvB2
解得h′=1.8 m
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