吸糧機(jī)的設(shè)計(jì)【農(nóng)業(yè)機(jī)械】【帶SolidWorks三維】【6張CAD圖紙+畢業(yè)論文+開(kāi)題報(bào)告+答辯稿+任務(wù)書(shū)】
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前 言
吸糧機(jī)(氣力輸送機(jī))是一種新型農(nóng)業(yè)、工業(yè)機(jī)械,通過(guò)氣動(dòng)輸送顆粒物料,適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業(yè),利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料,具有大小行走輪,操作簡(jiǎn)單便捷,能夠單機(jī)獨(dú)立完成輸送任務(wù)。
氣力吸糧機(jī)主要適用于農(nóng)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、大型糧庫(kù)等的裝車(chē)、卸車(chē)、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及糧食加工、飼料加工和啤酒釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸的機(jī)械化作業(yè)。吸糧機(jī)根據(jù)輸送的要求可以單臺(tái)作業(yè)、多臺(tái)組合作業(yè),或與其他設(shè)備可以組成輸送系統(tǒng),來(lái)滿(mǎn)足不同的作業(yè)要求。同時(shí)具備布局靈活、移動(dòng)方便、作業(yè)面寬、輸送量大等特點(diǎn),能夠節(jié)省大量人力物力成本。
吸糧機(jī)根據(jù)輸送方式分為兩種:1、吸送型,2、只吸不送型。吸送型吸糧機(jī),風(fēng)力攜帶物料通過(guò)吸料器及吸料管道吸入機(jī)器,經(jīng)由分離器實(shí)現(xiàn)氣料分離,再由管道及卸料器送至倉(cāng)庫(kù)、車(chē)廂等目的位置。只吸不送型吸糧機(jī),物料吸入機(jī)器后,經(jīng)分離器及閉風(fēng)器,自由下落于閉風(fēng)機(jī)出口,直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備。
本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)首先針對(duì)吸糧機(jī)整體研究的大環(huán)境背景下,并且參考了以往成功的設(shè)計(jì)案例,對(duì)小型吸糧機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研究,從整體結(jié)構(gòu)而言,重點(diǎn)對(duì)吸糧機(jī)的吸糧機(jī)構(gòu)、分離機(jī)構(gòu)進(jìn)行了重點(diǎn)設(shè)計(jì)和研究。設(shè)計(jì)步驟首先在明確設(shè)計(jì)任務(wù)要求及其背景的情況下,查找資料并與老師深入溝通明確了設(shè)計(jì)綱領(lǐng),并通過(guò)三維設(shè)計(jì)Solidworks對(duì)其中的重要部件做了設(shè)計(jì)并完成建模,并不斷優(yōu)化設(shè)計(jì),最后繪制CAD圖紙文件,完成了總裝圖和部件圖以及重要的零件圖。
關(guān)鍵詞:吸糧部件;動(dòng)力傳動(dòng);卸料機(jī)構(gòu)
目 錄
1引言 1
1.1研究的目的及意義 1
1.2國(guó)內(nèi)外吸糧機(jī)的概況及發(fā)展?fàn)顩r 1
2總體方案的設(shè)計(jì) 3
2.1設(shè)計(jì)的基本原理 3
2.2樣機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理 4
3主要部件的設(shè)計(jì) 5
3.1閉風(fēng)器的設(shè)計(jì) 5
3.2風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì) 9
3.3吸嘴的設(shè)計(jì) 11
3.4物料分離筒 13
3.5機(jī)架的設(shè)計(jì) 13
總 結(jié) 14
致 謝 15
參考文獻(xiàn) 17
1引言
1.1研究的目的及意義
吸糧機(jī)作為一種輸送機(jī)械,主要應(yīng)用在糧食儲(chǔ)存及加工行業(yè)。移動(dòng)式吸糧機(jī)用于吸卸散裝顆粒狀物料,如小麥、稻谷、大豆、玉米、菜籽、棉籽、飼料等,亦可推廣用于顆粒狀化肥、塑料、水泥等的起卸。目前在糧食儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出倉(cāng)方面,主要靠移動(dòng)式伸縮裝倉(cāng)機(jī)和斗提機(jī),但存在著控制不靈活、占地大、產(chǎn)量小等缺點(diǎn),導(dǎo)致因倒倉(cāng),出倉(cāng)周期長(zhǎng)而引起的高強(qiáng)度勞動(dòng)。因此吸糧機(jī)的研究設(shè)計(jì)成為了當(dāng)今工業(yè)時(shí)代的更高的需要[1]。吸糧機(jī)主要具有如下特點(diǎn):
(1)輸送效率高,小時(shí)產(chǎn)量可達(dá)數(shù)百?lài)?,因機(jī)器而異;
(2)整個(gè)輸送過(guò)程完全密閉,受氣候環(huán)境條件影響小,不僅改善了工作條件,而且被運(yùn)送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì),從而保證被運(yùn)送物料的質(zhì)量;
(3)設(shè)備簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占用面積較小,選擇輸送線(xiàn)路容易;
(4) 操縱人員勞動(dòng)強(qiáng)度低;
(5)容易對(duì)整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制;
(6)無(wú)粉塵外泄飛揚(yáng),工作環(huán)境好等優(yōu)點(diǎn),逐步得到推廣應(yīng)用,尤其是隨著我國(guó)勞動(dòng)力資源日益緊缺,國(guó)家推廣糧食四散、實(shí)現(xiàn)糧倉(cāng)機(jī)械化作業(yè),吸糧機(jī)的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。
1.2國(guó)內(nèi)外吸糧機(jī)的概況及發(fā)展?fàn)顩r
1.2.1國(guó)內(nèi)吸糧機(jī)的研究狀況及發(fā)展趨勢(shì)
我國(guó)于1992年制定了《固定吸糧機(jī)技術(shù)條件》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),1994年又制定了《固定吸糧機(jī)試驗(yàn)方法》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[2]。吸糧機(jī)在我國(guó)糧食行業(yè)的使用開(kāi)始于二十世紀(jì)60年代初期,首先用于地下倉(cāng)出糧,但是由于它能耗比較高,在當(dāng)時(shí)的條件下一直沒(méi)有能得到廣泛的應(yīng)用,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電力、能源已經(jīng)不再是制約吸糧機(jī)應(yīng)用的重要因素,同時(shí)國(guó)家利用國(guó)債資金進(jìn)行了大規(guī)模的國(guó)家儲(chǔ)備糧庫(kù)的建設(shè),房式倉(cāng)的出倉(cāng)、淺圓倉(cāng)的輸送作業(yè)以及糧食“四散”流通等工作均需要?dú)饬斔驮O(shè)備,國(guó)內(nèi)陸續(xù)有近十個(gè)廠(chǎng)家從事吸糧機(jī)的研制和開(kāi)發(fā),但是總體來(lái)說(shuō)我國(guó)的吸糧機(jī)與國(guó)外的吸糧機(jī)相比還是有很大的差距,我國(guó)還處于試制階段[3]。
上世紀(jì)七十年代末,原糧食部組織了全面的對(duì)國(guó)內(nèi)糧倉(cāng)機(jī)械選型定型工作,并確定了對(duì)吸糧機(jī)的三個(gè)型號(hào)進(jìn)行定型設(shè)計(jì)[4]。由湖南省長(zhǎng)沙市糧油機(jī)械廠(chǎng)與湖南省糧科院承擔(dān)的50型碼頭吸糧機(jī)經(jīng)由部定型監(jiān)制獲得通過(guò),因此該機(jī)型八十年代至九十年代在湖南、廣東、江蘇、浙江等省得到比較廣泛的應(yīng)用,主要用于面粉企業(yè)碼頭起卸小麥,后長(zhǎng)沙市糧油機(jī)械廠(chǎng)逐步完善形成了50~200型系列產(chǎn)品,其中100型在1997年通過(guò)了國(guó)內(nèi)貿(mào)易部科技司組織主持的科技成果的鑒定,并獲國(guó)內(nèi)貿(mào)易部科技成果進(jìn)步一等獎(jiǎng)[5]。至今十多年來(lái)廣州福加德、肇慶福加德、南方面粉、廣東中山新紀(jì)元面粉、江蘇南順、杭州東南面粉等企業(yè)仍將其作為主力設(shè)備持續(xù)使用[6]。
近幾年,通過(guò)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),大部份的吸糧機(jī)制造廠(chǎng)家被淘汰出局,只有幾家有研制實(shí)力和悠久生產(chǎn)制造歷史的廠(chǎng)商留存下來(lái),可以針對(duì)吸糧機(jī)在吸運(yùn)各種物料時(shí)出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真研總 結(jié)
本文是圍繞農(nóng)用機(jī)械產(chǎn)品吸糧機(jī)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了裝糧食卸糧食的機(jī)械化。此機(jī)械使用后,改變了以前人工勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)工期長(zhǎng)、人力成本高、效率低等弊端,節(jié)省了廣大農(nóng)民群眾的勞動(dòng)量,提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。此吸糧機(jī)的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足了大部分用戶(hù)的需要。
吸糧機(jī)在勞動(dòng)生活中至關(guān)重要,雖然說(shuō)沒(méi)有根本上解放這方面的勞動(dòng)力,但是已經(jīng)大大降低了勞動(dòng)力。該機(jī)械主要以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力來(lái)源,通過(guò)高壓通風(fēng)機(jī)的作用將糧食通過(guò)吸嘴和軟管吸入分離筒,糧食由于自身重力落入分離筒下的閉風(fēng)器,再由閉風(fēng)器排出,最后進(jìn)行裝袋或裝車(chē)等。
該吸糧機(jī)主要的優(yōu)點(diǎn)有:
(1) 輸送效率高,根據(jù)吸糧機(jī)整機(jī)和性能的大小、輸送量的大小,其每小時(shí)的產(chǎn)量也不同;
(2) 整個(gè)輸送過(guò)程完全密閉,受氣候環(huán)境條件影響小,不僅改善了工作條件,而且被運(yùn)送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì),從而保證被運(yùn)送物料的質(zhì)量;
(3)設(shè)備簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占用面積較小,選擇輸送線(xiàn)路容易;
(4)操縱人員勞動(dòng)強(qiáng)度低;
(5) 易于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制;
(6)大大減少勞動(dòng)力。
該機(jī)械在工作過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題有待解決,如:
(1)在工作過(guò)程中,風(fēng)機(jī)噪聲大;
(2)耗能高。
此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程主要借鑒三維軟件Solidworks進(jìn)行設(shè)計(jì)從抽象的二維圖紙到具體的三維設(shè)計(jì)完成了可參數(shù)化設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)目標(biāo),參數(shù)化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于可以修改設(shè)計(jì)的各個(gè)參數(shù)并且直觀(guān)的發(fā)現(xiàn)該種參數(shù)的合理程度為后續(xù)理論的計(jì)算打下了良好的基礎(chǔ)。
致 謝
在畢業(yè)設(shè)計(jì)期間,無(wú)論是確定工作方案、收集資料還是撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū),我都得到了老師的全力幫助和耐心指導(dǎo)。老師學(xué)識(shí)淵博、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、平易近人,是我們學(xué)習(xí)和生活的榜樣,這在此我特向老師表示最崇高的敬意和由衷的感謝。
大學(xué)幾年的生活轉(zhuǎn)眼就要結(jié)束了,這幾年是我人生中最重要的學(xué)習(xí)時(shí)間。在大學(xué)的校園里,我不僅學(xué)到了豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí),也學(xué)到了終身受用的學(xué)習(xí)知識(shí)和積極生活態(tài)度,通過(guò)對(duì)課程的學(xué)習(xí)和與相關(guān)專(zhuān)業(yè)老師的溝通,使我深深感到機(jī)會(huì)難得,受益匪淺。母校嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)氣和老師的廣博豐富的知識(shí)令我敬佩。各位老師的悉心授課指導(dǎo),為我今后的學(xué)習(xí)和工作帶下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此時(shí)此刻,我要感謝農(nóng)業(yè)工程系的全體老師四年來(lái)對(duì)我的指導(dǎo)和幫助,他們廣博精湛的學(xué)識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度使我得到的不僅是知識(shí),還有他們對(duì)知識(shí)孜孜不倦的追求精神及做人的品質(zhì),這將使我終身受益。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,也增加了和同學(xué)間的交流,互相之間的友情在這短暫的時(shí)間里得到了升華,也謝謝你們?cè)谖倚枰臅r(shí)候伸出你們的援助之手,幫助我度過(guò)了很多難關(guān)。這些使得我更加有信心更好的完成設(shè)計(jì)任務(wù),在此也向朋友和同學(xué)們表達(dá)我深深地謝意。最后,再次感謝一直支持我,一直指導(dǎo)我、鼓勵(lì)我的老師們,關(guān)心我的朋友們、同學(xué)們,希望這次經(jīng)歷能讓我在以后的學(xué)習(xí)工作中不斷向前,不斷進(jìn)步。同時(shí),對(duì)評(píng)閱該論文的所有老師表達(dá)最崇高的敬意,懇請(qǐng)各位老師對(duì)于論文中的不足之處給予批評(píng)和指正。這次做設(shè)計(jì)的經(jīng)歷也使我受益終身,我感受到做設(shè)計(jì)是要真正用心去做的一件事情,是真正的自己學(xué)歷的過(guò)程和創(chuàng)新的過(guò)程。沒(méi)有學(xué)習(xí)就不可能有創(chuàng)新的能力,沒(méi)有創(chuàng)新的能力的設(shè)計(jì),那也就不叫設(shè)計(jì),希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后的工作學(xué)習(xí)中激勵(lì)我繼續(xù)進(jìn)步。
參考文獻(xiàn)
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吸糧機(jī)的設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 所屬學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí) 指導(dǎo)老師 日 期 屆畢業(yè)設(shè)計(jì) 前 言 吸糧機(jī) (氣力輸送機(jī) )是一種新型農(nóng)業(yè)、工業(yè)機(jī)械,通過(guò)氣動(dòng)輸送顆粒物料,適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業(yè),利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料,具有 大小行走輪,操作簡(jiǎn)單便捷,能夠單機(jī)獨(dú)立完成輸送任務(wù)。 氣力吸糧機(jī)主要適用于農(nóng)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、大型糧庫(kù)等的裝車(chē)、卸車(chē)、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及糧食加工、飼料加工和啤酒釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸的機(jī)械化作業(yè)。吸糧機(jī)根據(jù)輸送的要求可以單臺(tái)作業(yè)、多臺(tái)組合作業(yè),或與其他設(shè)備可以組成輸送系統(tǒng),來(lái)滿(mǎn)足不同的作業(yè)要求。同時(shí)具備布局靈活、移動(dòng)方便、作業(yè)面寬、輸送量大等特點(diǎn),能夠節(jié)省大量人力物力成本。 吸糧機(jī)根據(jù)輸送方式分為兩種 :1、 吸送型, 2、 只吸不送型。吸送型吸糧機(jī),風(fēng)力攜帶物料通過(guò)吸料器及吸料管道吸入機(jī)器 ,經(jīng)由分離器實(shí)現(xiàn)氣料分離,再由管道及卸料器送至倉(cāng)庫(kù)、車(chē)廂等目的位置。只吸不送型吸糧機(jī),物料吸入機(jī)器后,經(jīng)分離器及閉風(fēng)器,自由下落于閉風(fēng)機(jī)出口,直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備。 本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)首先針對(duì)吸糧機(jī)整體研究的大環(huán)境背景下,并且參考了以往成功的設(shè)計(jì)案例,對(duì)小型吸糧機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和研究,從整體結(jié)構(gòu)而言,重點(diǎn)對(duì)吸糧機(jī)的吸糧機(jī)構(gòu)、分離機(jī)構(gòu)進(jìn)行了重點(diǎn)設(shè)計(jì)和研究。設(shè)計(jì)步驟首先在明確設(shè)計(jì)任務(wù)要求及其背景的情況下,查找資料并與老師深入溝通明確了設(shè)計(jì)綱領(lǐng),并通過(guò)三維設(shè)計(jì) 其中的重要部件做了設(shè)計(jì) 并完成建模,并不斷優(yōu)化設(shè)計(jì),最后繪制 紙文件,完成了總裝圖和部件圖以及重要的零件圖。 關(guān)鍵詞: 吸糧部件 ; 動(dòng)力傳動(dòng) ; 卸料機(jī)構(gòu) 目 錄 1 引言 ........................................................................................................................................ 1 究的目的及意義 ......................................................................................................................... 1 內(nèi)外吸糧 機(jī)的概況及發(fā)展?fàn)顩r ................................................................................................. 1 2 總體方案的設(shè)計(jì) ................................................................................................................................... 3 計(jì)的基本原理 ............................................................................................................................. 3 機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理 ..................................................................................................................... 4 3 主要部件的設(shè)計(jì) ................................................................................................................................... 5 風(fēng)器的設(shè)計(jì) ................................................................................................................................. 5 機(jī)的設(shè)計(jì) ..................................................................................................................................... 9 嘴的設(shè)計(jì) ................................................................................................................................... 11 料分離筒 ................................................................................................................................... 13 架的設(shè)計(jì) ................................................................................................................................... 13 總 結(jié) ......................................................................................................................................................... 14 致 謝 ......................................................................................................................................................... 15 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................................. 17 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 1 引言 究的目的及意義 吸糧機(jī) 作為一種輸送機(jī)械,主要應(yīng)用在糧食儲(chǔ)存及加工行業(yè)。移動(dòng)式吸糧機(jī)用于吸卸散裝顆粒狀物料,如小麥、稻谷、大豆、玉米、菜籽、棉籽、飼料等,亦可推廣用于顆粒狀化肥、塑料、水泥等的起卸。目前在糧食儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出倉(cāng)方面,主要靠移動(dòng)式伸縮裝倉(cāng)機(jī)和斗提機(jī),但存在著控制不靈活、占地大、產(chǎn)量小等缺點(diǎn),導(dǎo)致因倒倉(cāng),出倉(cāng)周期長(zhǎng)而引起的高強(qiáng)度勞動(dòng)。因此吸糧機(jī)的研究設(shè)計(jì)成為了當(dāng)今工業(yè)時(shí)代的更高的需要 [1]。吸糧機(jī)主要具有如下特點(diǎn): ( 1) 輸送效率高,小時(shí)產(chǎn)量可達(dá)數(shù)百?lài)?,因機(jī)器而異; ( 2) 整個(gè)輸送過(guò)程完全密閉,受氣候環(huán)境條件影響小,不僅改 善了工作條件,而且被運(yùn)送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì),從而保證被運(yùn)送物料的質(zhì)量; ( 3) 設(shè)備簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占用面積較小,選擇輸送線(xiàn)路容易; ( 4) 操縱人員勞動(dòng)強(qiáng)度低; ( 5) 容易對(duì)整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制; ( 6) 無(wú)粉塵外泄飛揚(yáng),工作環(huán)境好等優(yōu)點(diǎn),逐步得到推廣應(yīng)用,尤其是隨著我國(guó)勞動(dòng)力資源日益緊缺,國(guó)家推廣糧食四散、實(shí)現(xiàn)糧倉(cāng)機(jī)械化作業(yè),吸糧機(jī)的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。 內(nèi)外吸糧機(jī)的概況及發(fā)展?fàn)顩r 內(nèi)吸糧機(jī)的研究狀況及發(fā)展趨勢(shì) 我國(guó)于 1992 年制定了《固定吸糧機(jī)技術(shù)條件》的行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn), 1994 年又制定了《固定吸糧機(jī)試驗(yàn)方法》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) [2]。吸糧機(jī)在我國(guó)糧食行業(yè)的使用開(kāi)始于二十世紀(jì) 60 年代初期,首先用于地下倉(cāng)出糧,但是由于它能耗比較高,在當(dāng)時(shí)的條件下一直沒(méi)有能得到廣泛的應(yīng)用,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電力、能源已經(jīng)不再是制約吸糧機(jī)應(yīng)用的重要因素,同時(shí)國(guó)家利用國(guó)債資金進(jìn)行了大規(guī)模的國(guó)家儲(chǔ)備糧庫(kù)的建設(shè),房式倉(cāng)的出倉(cāng)、淺圓倉(cāng)的輸送作業(yè)以及糧食“四散”流通等工作均需要?dú)饬斔驮O(shè)備,國(guó)內(nèi)陸續(xù)有近十個(gè)廠(chǎng)家從事吸糧機(jī)的研制和開(kāi)發(fā),但是總體來(lái)說(shuō)我國(guó)的吸糧機(jī)與國(guó)外的吸糧機(jī)相比還是有很大的差距,我國(guó)還處 于試制階段 [3]。 上世紀(jì)七十年代末,原糧食部組織了全面的對(duì)國(guó)內(nèi)糧倉(cāng)機(jī)械選型定型工作,并確定了對(duì)吸糧機(jī)的三個(gè)型號(hào)進(jìn)行定型設(shè)計(jì) [4]。由湖南省長(zhǎng)沙市糧油機(jī)械廠(chǎng)與湖南省糧科院承擔(dān)的 50 型碼頭吸糧機(jī)經(jīng)由部定型監(jiān)制獲得通過(guò),因此該機(jī)型八十年代至九十年代在湖南、廣東、江蘇、浙江等省得到比較廣泛的應(yīng)用,主要用于面粉企業(yè)碼頭起卸小麥,后長(zhǎng)沙市糧油機(jī)械廠(chǎng)逐步完善形成了 50~ 200 型系列產(chǎn)品,其中 100 型在 1997 年通過(guò)了國(guó)內(nèi)貿(mào)易部科技司組織主持的科技成果的鑒定,并獲國(guó)內(nèi)貿(mào)易部科技成果進(jìn)步一等獎(jiǎng) [5]。至今十多年來(lái)廣州福加德 、肇慶福加德、南方面粉、廣東中山新紀(jì)元面粉、江蘇南順、杭州東南面粉等企業(yè)仍將其作為主力設(shè)備持續(xù)使用 [6]。 近幾年,通過(guò)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),大部份的吸糧機(jī)制造廠(chǎng)家被淘汰出局,只有幾家有研制實(shí)力和悠久生產(chǎn)制造歷史的廠(chǎng)商留存下來(lái),可以針對(duì)吸糧機(jī)在吸運(yùn)各種物料時(shí)出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真研大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 究,由于長(zhǎng)沙市糧油機(jī)械廠(chǎng)改制過(guò)來(lái)的湖南省湘糧機(jī)械制造有限公司在這方面取得了實(shí)質(zhì)性突破,該公司氣力輸送課題研究小組主持人從事過(guò)幾十年氣力輸送設(shè)計(jì)及實(shí)際運(yùn)用,進(jìn)行了有關(guān)理論研究和實(shí)驗(yàn)及其總結(jié),解決了氣固二相管流中顆粒速度計(jì)算這個(gè)學(xué)科內(nèi)尚未解 決的數(shù)理問(wèn)題,整理出了一系列實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),逐步形成了一套獨(dú)特的高負(fù)壓氣吸系統(tǒng)能量設(shè)計(jì)方法和功能類(lèi)比方法,提出了動(dòng)壓力漸減設(shè)計(jì)原則和有序定量改變管路流通面積和形狀的設(shè)計(jì)觀(guān)點(diǎn)和方法,對(duì)系統(tǒng)的消聲、隔音和除塵亦進(jìn)行了較深入的研究、實(shí)驗(yàn)和總結(jié)。解決了人們普遍認(rèn)為吸糧機(jī)存在能耗高,破碎率高,噪聲難以下降,使用不方便的顧慮 [7]。 外吸糧機(jī)的研究概況及發(fā)展趨勢(shì) 美國(guó)克利斯坦森公司具有幾十年設(shè)計(jì)制造吸糧機(jī)的經(jīng)驗(yàn),并不斷對(duì)吸糧機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,其產(chǎn)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá) 7000 多臺(tái),用戶(hù)分布在世界各地,包括我國(guó)的大連北良國(guó)儲(chǔ)庫(kù) 和安徽省機(jī)械化糧庫(kù)。目前該公司的吸糧機(jī)設(shè)備有:糧食出入庫(kù)專(zhuān)用(移動(dòng)式、生產(chǎn)能力 50 /小時(shí))、出庫(kù)卸船兩用(重型移動(dòng)式、生產(chǎn)能力 80 /小時(shí))、卸船專(zhuān)用(超重型,生產(chǎn)能力: 150 /小時(shí))等產(chǎn)品 [8]。 克利斯坦森公司在吸糧機(jī)系統(tǒng)阻力的設(shè)計(jì)、風(fēng)機(jī)的選擇、關(guān)風(fēng)器的設(shè)計(jì)、糧粒破損控制、粉塵控制、能源消耗及生產(chǎn)能力等方面都有許多顯著優(yōu)點(diǎn)。 據(jù)介紹,其第三代產(chǎn)品使用的是該公司自行設(shè)計(jì)的羅茨風(fēng)機(jī),該種類(lèi)風(fēng)機(jī)高壓低速,不僅可以降低糧粒的破損程度(小于 ,而且可以使系統(tǒng)管道直徑縮小至 120 多毫米,其物料濃度高,操作簡(jiǎn)便,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,適合于房式倉(cāng)及淺圓倉(cāng)的出庫(kù)入庫(kù)作業(yè);該系統(tǒng)阻力為 15 英寸毫米汞柱,其中微孔管過(guò)濾系統(tǒng)的阻力僅為 1 英寸毫米汞柱,節(jié)能效果顯著;通過(guò)使用微孔管過(guò)濾系統(tǒng),使粉塵的回收率達(dá)到 有效地避免設(shè)備因常年連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中粉塵磨損帶來(lái)的能力效率遞減的可能,使設(shè)備維修率直線(xiàn)下降 [9]。 由于采用了若干重大技術(shù)革新,如將旋流塵谷分離釜與過(guò)濾系統(tǒng)合為一體,使設(shè)備體積重量均減少,整體機(jī)動(dòng)性得以提高;加裝關(guān)風(fēng)器風(fēng)力減速器,大大減少了風(fēng)速對(duì)糧谷破損并提高了設(shè)備效率;負(fù) 壓間歇操作功能,可在不停機(jī)的情況下,方便地進(jìn)行移動(dòng)吸嘴等作業(yè)。 由于采用了快速卡式輸送管接口,使管口對(duì)接天衣無(wú)縫,進(jìn)一步降低糧谷輸送過(guò)程中的破損,管道安裝拆卸無(wú)需工具,操作省事省力。 丹麥吸糧機(jī)技術(shù) 司生產(chǎn)的吸糧機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,分離器采用重力旋風(fēng)分離組合形式,除塵系統(tǒng)采用自然風(fēng)反沖清理方式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠 [10]。 題研究的主要內(nèi)容 吸糧機(jī) (氣力輸送機(jī) )是一種新型農(nóng)業(yè)、工業(yè)機(jī)械,通過(guò)氣動(dòng)輸送顆粒物料,適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業(yè),利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料, 具有大小行走輪,操作簡(jiǎn)單便捷,能夠單機(jī)獨(dú)立完成輸送任務(wù)。 通過(guò)管道輸送小麥、玉米等散狀糧食的輸送機(jī)械 ,是氣力輸送技術(shù)的典型應(yīng)用之一。吸糧機(jī)主要由吸嘴、軟管、分離筒、葉輪式閉風(fēng)器、風(fēng)機(jī)、電機(jī)等部分構(gòu)成。吸糧機(jī)工作時(shí) ,通過(guò)吸嘴的捕大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 3 捉作用使糧食被吸入管道 ,并在管道中被氣流輸送。糧食輸送一定距離到達(dá)要求的位置后進(jìn)入分離筒 ,并在分離筒內(nèi)與氣流分離 ,分離出來(lái)的糧食通過(guò)分離器底部的葉輪式閉風(fēng)器排出。 究的內(nèi)容 研究?jī)?nèi)容主要對(duì)吸糧機(jī)的卸料機(jī)構(gòu),風(fēng)機(jī)等進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí)完成各個(gè)部件的傳動(dòng)裝置、總體的外觀(guān)設(shè)計(jì)等。 ( 1) 在滿(mǎn)足研究并確定吸糧機(jī)的總體尺寸的設(shè)計(jì); ( 2) 研究并確定裝置的零件設(shè)計(jì); ( 3) 風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)和性能計(jì)算,保證吸糧機(jī)能夠吸取糧食; ( 4) 吸糧機(jī)閉風(fēng)器設(shè)計(jì)的與尺寸指定; ( 5) 所有零部件通過(guò) 維造型軟件三維實(shí)體建模; ( 6) 細(xì)總裝圖,部件圖,零件圖的繪制。 究方法 ( 1) 通過(guò)視頻短片,查閱大量的文獻(xiàn)資料,借鑒國(guó)內(nèi)外吸糧機(jī)的成功案例并在他們的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì),確定吸糧機(jī)主體尺寸以及各個(gè)零部件的尺寸制定; ( 2) 對(duì)吸取裝置進(jìn)行研究設(shè)計(jì); ( 3) 對(duì)輸送傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)與研究。 題重點(diǎn)研究的問(wèn)題及解決思路 ( 1) 根據(jù)原有的吸糧機(jī),來(lái)小型吸糧機(jī)設(shè)計(jì)各個(gè)部分,做出合理有效的方案; ( 2) 首先弄清楚該吸糧機(jī)的基本工作原理; ( 3) 接著對(duì)該吸糧機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,傳動(dòng)方式,輸送方式和分離部分進(jìn)行分析研究; ( 4) 查找資料對(duì)主要部件的設(shè)計(jì),計(jì)算和選用。 2 總體方案的設(shè)計(jì) 計(jì)的基本原理 本設(shè)計(jì)主要是通過(guò)氣力輸送糧食,通過(guò)風(fēng)機(jī)作用來(lái)吸取糧食,當(dāng)糧食到達(dá)分離筒時(shí)廢氣和塵土與糧食分離,得到更加干凈的糧食,這樣有助于儲(chǔ)藏,糧食通過(guò)分離筒落入葉輪式閉風(fēng)器中,通過(guò)葉輪到達(dá)出料口從而進(jìn)行裝袋、堆 糧或下接其他輸送設(shè)備。 通過(guò)查閱資料可以了解到我國(guó)幾種小型吸糧機(jī)的型號(hào)以及工作性能的數(shù)值,如表 2糧機(jī)型號(hào) 所示 ,本次設(shè)計(jì)選擇的型號(hào)為 糧機(jī),作為此次設(shè)計(jì)吸糧機(jī)的主要參數(shù), 數(shù) 如表2示。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 表 2糧機(jī)型號(hào) 吸糧機(jī)型號(hào) 大輸送量 (t/h) 風(fēng)機(jī)功率 (閉風(fēng)器功率 (機(jī)器總功率 (風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 (r/閉風(fēng)器轉(zhuǎn)速 (r/進(jìn)料管直徑 (最大吸距 (m) 整機(jī)重量 (3 4 800024 00 5 5 800024 15 10 800050 10 460 15 11 800050 20 530 20 15 800060 30 600 28 800060 35 1200 表 2數(shù) 吸糧機(jī)型號(hào) 最大輸送量(t/h) 風(fēng)機(jī)功率(閉風(fēng)器功率(機(jī)器總功率(風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 (r/閉風(fēng)器轉(zhuǎn)速(r/ 5 8000機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理 機(jī) 結(jié)構(gòu) 吸糧機(jī)主要由分離筒、閉風(fēng)器、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、吸嘴、可移動(dòng)底盤(pán)等組成,其總體如圖 2構(gòu)圖如圖 2 圖 2糧機(jī)總體圖 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 5 圖 2糧機(jī)整體結(jié)構(gòu)圖 作原理 本裝置由高壓通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓氣流經(jīng)吸嘴將物料吸入,經(jīng)軟管進(jìn)入分離筒時(shí)空氣與物料分離,物料由于自重作用向下落入閉風(fēng)器,經(jīng)閉風(fēng)器下落排出,然后直接堆糧、裝袋或下接其他輸送設(shè)備。 3 主要部件的設(shè)計(jì) 風(fēng)器的設(shè)計(jì) 風(fēng)器的作用 閉風(fēng)器是氣力 輸送裝置的重要設(shè)備,其主要工作件是旋轉(zhuǎn)的葉輪,既起著輸送物料的作用,又擔(dān)負(fù)著密封作用。葉輪式閉風(fēng)器使用安全可靠,主要有體積小、重量輕、容量大、功率消耗低等特點(diǎn)。 葉輪式閉風(fēng)器是吸糧機(jī)裝置的關(guān)鍵構(gòu)件之一 ,其主要作用是將分離筒分離出來(lái)的糧食排出并在排出糧食的同時(shí)保持分離筒的氣密性 [11]。吸糧機(jī)運(yùn)行時(shí)分離筒內(nèi)外的壓差一般為 20~50果閉風(fēng)器氣密性比較差 ,會(huì)造成外部空氣由此進(jìn)入分離筒導(dǎo)致吸嘴進(jìn)風(fēng)量下降糧食無(wú)法輸送 ,更嚴(yán)重的是導(dǎo)致分離筒內(nèi)部的糧食不能排出而使分離器發(fā)生堵塞 ,吸糧機(jī)因此無(wú)法正常工作。 風(fēng)器的工作原理 當(dāng)葉輪在機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí) ,從機(jī)殼上部的進(jìn)料口落入葉輪葉室內(nèi)的物料 ,會(huì)隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)到達(dá)機(jī)殼下部的排料口 ,并在重力作用下排出 ,而分離器內(nèi)具有一定壓強(qiáng)的空氣則在閉風(fēng)器進(jìn)料口處被隔斷從而不發(fā)生泄漏。為了減少閉風(fēng)器運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)高壓力差下進(jìn)、出料口之間的漏風(fēng)量 ,葉輪與機(jī)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 6 殼的間隙一般控制在 右 ,甚至更低。 通過(guò)查閱資料和表 2以選出閉風(fēng)器型號(hào)及參數(shù),如表 3示: 表 3風(fēng)機(jī)的參數(shù) 風(fēng)器結(jié)構(gòu)圖 葉輪式閉風(fēng)器主要由機(jī)殼和可以旋轉(zhuǎn)的葉輪構(gòu)成。如圖 3示 : 圖 3風(fēng)器 風(fēng)器的密封性計(jì)算 葉輪式閉風(fēng)器的漏風(fēng)量由兩部分構(gòu)成,即 Q=2 Q— 葉輪式供料器的漏風(fēng)量( 葉輪式閉風(fēng)器有效容積產(chǎn)生的漏風(fēng)量( 通過(guò)葉輪與機(jī)殼見(jiàn)習(xí)的空氣泄漏量( 由葉輪式閉風(fēng)器的有效容積 (生的漏風(fēng)量,閉風(fēng)器本身是無(wú)法克服的并且隨葉輪轉(zhuǎn)速的增加而增加,通過(guò)葉輪與機(jī)殼間隙產(chǎn)生的漏風(fēng)量 (可通過(guò)減小間隙而將漏風(fēng)量降到最低。 )1(211 ?(3閉風(fēng)器型號(hào) 容積(L/r) 轉(zhuǎn)速(r/功率 ( 葉輪直徑 ( 葉輪長(zhǎng)度 (配套電機(jī) 型號(hào) 功率 ( 30 00 300 學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 7 m i n )/(2221222 ??????22122)(? (3進(jìn)漏(32— 閉風(fēng)器排料口處空氣的絕對(duì)壓強(qiáng) (即大氣壓狀態(tài) ) 閉風(fēng)器進(jìn)料口處空氣的絕對(duì)壓強(qiáng) (即閉風(fēng)器進(jìn)料口之間壓差 49I— 閉風(fēng)器有效容積 ( 3m ) L— 間隙長(zhǎng)度 (m) Z— 間隙數(shù)目 排料口處空氣的絕對(duì)溫度 已知: , , Z=2, 閉風(fēng)器的進(jìn)風(fēng)量是 50 m ,閉風(fēng)器 葉輪直徑為 輪長(zhǎng)度為 現(xiàn)場(chǎng)空氣溫度為 20o, 4 , 305.0 將已知條件代入公式 (3: , , Z=2 m i n)/( 0 13 2 55 2 32 51(( 3211 ?????? ??? 將已知條件代入公式 (3: 設(shè)閉風(fēng)器漏風(fēng)率不超過(guò) b(b≤5%) m i n/ 21 ???? 將已知條件代入公式 (3 0÷100=以說(shuō)明該閉風(fēng)器的密封性良好。 輪的設(shè)計(jì) 如圖 3示: 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 圖 3輪 從 幾何意義來(lái)計(jì)算,葉輪的 6 個(gè)葉片間的間隙是相等的扇形,其夾角為 60 度,每個(gè)葉片也可以看成相等的矩形。根據(jù)資料的查閱可以把穿葉輪的軸徑 D 定為 30 體的設(shè)計(jì) 這類(lèi)零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,它是用來(lái)支撐、包容運(yùn)動(dòng)零件或其他零件,因此其內(nèi)部常有空腔。由于箱體是空腔的,通常壁比較薄,由于形狀復(fù)雜,箱體多為鑄件,通過(guò)資料的查詢(xún),該閉風(fēng)器中的箱體材料可以選用 殼體的整體壁厚為 10體的內(nèi)腔直徑與葉輪的大徑相配合,葉輪在腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)料口出料口的法蘭圓盤(pán)直徑定為 200圖 3示: 圖 3風(fēng)器殼體 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 機(jī)的設(shè)計(jì) 機(jī)的工作原理 離心風(fēng)機(jī) 工作時(shí), 電動(dòng)機(jī) 帶動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),葉輪中 葉片之間的氣體也跟著旋轉(zhuǎn),并在離心力的作用下甩出這些氣體,氣體流速增大,使氣體在流動(dòng)中把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為靜壓能,然后隨著流體的增壓,使靜壓能又轉(zhuǎn)換為速度能,通過(guò)排氣口排出氣體,而在葉輪中間形成一定的負(fù)壓,由于入口呈負(fù)壓,使外界氣體在大氣壓的作用下立即補(bǔ)入,在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補(bǔ)入氣體,從而達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。 機(jī)的結(jié)構(gòu) 風(fēng)機(jī)主要有葉輪和蝸行機(jī)殼組成,如圖 3示: 圖 3機(jī)結(jié)構(gòu)圖 對(duì)風(fēng)機(jī)的要求: ( 1) 效率高; ( 2) 能產(chǎn)生滿(mǎn)足物料輸送所需的風(fēng)量和風(fēng)壓; ( 3) 在輸送中當(dāng)壓力變化 時(shí),風(fēng)量的變化盡可能的?。? ( 4) 在有少量灰塵的環(huán)境能可靠的工作; ( 5) 經(jīng)久耐用,管理維修方便; ( 6) 結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小、重量輕、噪聲小。 風(fēng)機(jī)剖面圖如圖 3示: 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 圖 3機(jī)剖面圖 機(jī)的計(jì)算 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)進(jìn)口處空氣的壓力 P=101325度 t=20℃ ,相對(duì)濕度 φ=50%的氣體狀態(tài)。 21d = d 0 . 0 1 1 0 . 0 0 1 0 . 0 1 / ( )d k g k g? ? ? ? ? 干 空 氣 (3?(3)1 0 0/()(221 ???(3 W ― 空氣流量, ; 1M ― 初始水分 (80%); 2M ― 安全水分 (20%); 處理量 ( t/h) (1840 kg/h); Q ― 風(fēng)量 (m3/h); 將已知代入公式 (3: 1380)20100/()2080(1840 ????? 將已知代入 (3: 6 9 0 01 3 8 0/ 3?????? 計(jì)算管道直徑 D(m),經(jīng)過(guò)查閱資料可知,糧食加工廠(chǎng)輸料管道中的糧粒風(fēng)速取 20s, )( 0 0/()46 9 0 0()3 6 0 0/(4 ????? ? (3計(jì)算管道沿程摩擦阻力 R(通過(guò)查閱資料 ) )2/)(/( ?? ??? (3λ― 摩擦阻力系數(shù),取 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 u― 輸送密度,取 u=2 γ― 空氣的比重,取 (3: )()(??? 計(jì)算總阻力: (不考慮分離器阻力、不考慮彎頭、變徑摩阻、 )(??? (3風(fēng)速計(jì)算 (m/s) ? ?? ? ? ?? ? V 900360022/ ???????(3根據(jù)對(duì)風(fēng)機(jī)各種性能的計(jì)算,選擇風(fēng)機(jī)的型號(hào),如表 3機(jī)的型號(hào) 所示: 表 3機(jī)的型 號(hào) 機(jī)號(hào) (轉(zhuǎn)速 (r/序號(hào) 風(fēng) 量 (m3/h) 功率 (重量 (4A 2900 1 2 3 4 5 4670 5760 6860 8240 9080 3 通過(guò)上面的計(jì)算得出的風(fēng)量是 6900 ,所以選擇風(fēng)機(jī)機(jī)號(hào)為 號(hào)為 3 的風(fēng)機(jī)。 機(jī)的選型 根據(jù)表 2選的機(jī)型已知,風(fēng)機(jī)的功率為 5(風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為 1800 /分 ),由于風(fēng)機(jī)與電動(dòng) 機(jī)相連,所以電動(dòng)的機(jī)功率與風(fēng)機(jī)的功率差不多,根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) [12]可查出符合該條件的電機(jī)型號(hào)為 主要參數(shù)由表 3機(jī)的參數(shù) 所示。 表 3機(jī)的參數(shù) 嘴的設(shè)計(jì) 吸糧機(jī)是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的一定壓力和流量的負(fù)壓氣流通過(guò)管道輸送散狀糧食的裝置,主要由吸電機(jī)型號(hào) 額定功率( 滿(mǎn) 載 轉(zhuǎn) 速( r/ 電機(jī)重量( 900 64 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 12 嘴、輸糧管、分離筒、閉風(fēng)器、連接風(fēng)管、風(fēng)機(jī)、電機(jī)等部分構(gòu)成。吸嘴即吸糧機(jī)的喂料裝置,吸嘴是吸糧機(jī)最關(guān)鍵的咽喉部件。吸糧機(jī) 產(chǎn)量的高低、性能的穩(wěn)定性及能耗的高低都與吸嘴性能密切相關(guān)。一般吸嘴的壓力損失占到吸糧機(jī)系統(tǒng)總壓損的 1/3 以上,吸嘴是吸糧機(jī)最大的能耗部件之一。吸嘴有單筒型和雙筒型兩種型式,在小型吸糧機(jī)上一般采用單筒型吸嘴,而中型、大型吸糧機(jī)上大多采用雙筒型吸嘴。本文就單筒型吸嘴的輸送產(chǎn)量和壓力損失進(jìn)行分析和研究 [13]。 單筒式吸嘴一般有直口吸嘴、喇叭口吸嘴、斜口吸嘴、扁口吸嘴這幾種。如圖 3嘴 所示。 a)直口吸嘴 b)喇叭口吸嘴 c)斜口吸嘴 d)扁口吸嘴 圖 3嘴樣式 ( 1) 直口吸嘴:它是一種最簡(jiǎn)單的吸嘴。在靠近直管端部有二次空氣口,當(dāng)端部埋入物料中將物料吸上的時(shí)候,為了能夠順利吸糧,必須再次從二次進(jìn)氣口中,再次吸入空氣,以便進(jìn)行輸送。二次空氣口的大小是一定的,為了根據(jù)輸送情況調(diào)節(jié)輸送量,必須上下移動(dòng)吸嘴,改變端部埋入的深度。 缺點(diǎn):很難獲得連續(xù)高效的輸送,因?yàn)槲觳迦肓隙押?,二次空氣容易被物料堵住,補(bǔ)充空氣無(wú)法保證,有時(shí)候會(huì)因混合比過(guò)大而造成輸料管堵塞,壓力損失過(guò)大。 ( 2) 喇叭口吸嘴:其下端做成逐漸擴(kuò)大的形狀,在套筒形的二次空氣口附近裝有操作手柄,根 據(jù)輸送情況,調(diào)節(jié)空氣口的開(kāi)度,就可以保持良好的吸引狀態(tài),但二次空氣口補(bǔ)充的空氣只能使進(jìn)入吸嘴的物料獲得加速度,而不能像吸嘴口物料空隙進(jìn)入的空氣那樣起攜帶物料進(jìn)入吸嘴的作用。 ( 3) 斜口吸嘴:由于斜口設(shè)計(jì),將物料鏟入吸嘴中,然后進(jìn)行輸送,操作方便,特別適用與吸引殘留在船艙或容器角落的物料。 ( 4) 扁口吸嘴:它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,它有四個(gè)支點(diǎn)使吸嘴和物料之間保持預(yù)設(shè)的間隙,以便進(jìn)入補(bǔ)充空氣,主要適用于吸取面粉等粉狀物料。 該吸糧機(jī)根據(jù)實(shí)際的需要的穩(wěn)定性和均勻性主要采用的是斜口吸嘴,如圖 3口吸嘴 所示。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 13 圖 3口吸嘴 料分離筒 工作原理:空氣與能夠物料的混合物由輸料管進(jìn)入容積突然擴(kuò)大的容器中,使空氣流的速度降低到遠(yuǎn)小于懸浮速度,物料顆粒失去氣流的承載,在自重作用下沉降到容器下部的卸料器卸出。 特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,工作可靠,但結(jié)構(gòu)尺寸比較大。如圖 3示: 圖 3離筒 架的設(shè)計(jì) 機(jī)架是承載整個(gè) 吸糧機(jī) 裝置的載體,屬于大型的構(gòu)件,尺寸與整個(gè) 吸糧機(jī) 的尺寸相互聯(lián)系 [14]。同時(shí)由于 分離筒、風(fēng)機(jī)、電機(jī) 處于 重要 位置, 因此它 的整個(gè)重量分配以及平衡點(diǎn)需要考慮。 該機(jī)架裝有行走輪,能夠自由移動(dòng) ,方便吸糧機(jī)的工作。如圖 3示。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 14 圖 3架 如果機(jī)架過(guò)大 它 將會(huì)影響整體的尺寸、 重量等, 穩(wěn)定性不好控制,如果機(jī)架尺寸太小,那么不但不能滿(mǎn)足 吸糧機(jī)的 任務(wù)同時(shí)也會(huì) 影響吸糧機(jī)各個(gè)部件的配合 , 從 重量因素上考慮的話(huà),機(jī)架過(guò)重的話(huà)那么整機(jī)也會(huì)過(guò)重,對(duì)牽引的要求就會(huì)增加。 通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比和收獲機(jī)尺寸考慮,確定機(jī) 身 長(zhǎng) 1150 1000高 1600 總 結(jié) 本文是圍繞農(nóng)用機(jī)械產(chǎn)品吸糧機(jī)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了裝糧食卸糧食的機(jī)械化。此機(jī)械使用后,改變了以前人工勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)工期長(zhǎng)、人力成 本高、效率低等弊端,節(jié)省了廣大農(nóng)民群眾的勞動(dòng)量,提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。此吸糧機(jī)的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足了大部分用戶(hù)的需要。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 15 吸糧機(jī)在勞動(dòng)生活中至關(guān)重要,雖然說(shuō)沒(méi)有根本上解放這方面的勞動(dòng)力,但是已經(jīng)大大降低了勞動(dòng)力。該機(jī)械主要以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力來(lái)源,通過(guò)高壓通風(fēng)機(jī)的作用將糧食通過(guò)吸嘴和軟管吸入分離筒,糧食由于自身重力落入分離筒下的閉風(fēng)器,再由閉風(fēng)器排出,最后進(jìn)行裝袋或裝車(chē)等。 該吸糧機(jī)主要的優(yōu)點(diǎn)有: ( 1) 輸送效率高,根據(jù)吸糧機(jī)整機(jī)和性能的大小、輸送量的大小,其每小時(shí)的產(chǎn)量也不同; ( 2) 整個(gè)輸送過(guò)程完全密閉,受氣候環(huán) 境條件影響小,不僅改善了工作條件,而且被運(yùn)送的物料不致吸濕、污損或混入其它雜質(zhì),從而保證被運(yùn)送物料的質(zhì)量; ( 3) 設(shè)備簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占用面積較小,選擇輸送線(xiàn)路容易; ( 4) 操縱人員勞動(dòng)強(qiáng)度低; ( 5) 易于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制; ( 6) 大大減少勞動(dòng)力。 該機(jī)械在工作過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題有待解決,如: ( 1) 在工作過(guò)程中,風(fēng)機(jī)噪聲大; ( 2) 耗能高。 此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程主要借鑒三維軟件 行設(shè)計(jì)從抽象的二維圖紙到具體的三維設(shè)計(jì)完成了可參數(shù)化設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)目標(biāo),參數(shù)化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于可以修改 設(shè)計(jì)的各個(gè)參數(shù)并且直觀(guān)的發(fā)現(xiàn)該種參數(shù)的合理程度為后續(xù)理論的計(jì)算打下了良好的基礎(chǔ)。 致 謝 在畢業(yè)設(shè)計(jì)期間,無(wú)論是確定工作方案、收集資料還是撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū),我都得到了老師的全力幫助和耐心指導(dǎo)。老師學(xué)識(shí)淵博、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、平易近人,是我們學(xué)習(xí)和生活的榜樣,這在此我特向老師表示最崇高的敬意和由衷的感謝。 大學(xué)幾年的生活轉(zhuǎn)眼就要結(jié)束了,這幾年是我人生中最重要的學(xué)習(xí)時(shí)間。在大學(xué)的校園里,我大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 不僅學(xué)到了豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí),也學(xué)到了終身受用的學(xué)習(xí)知識(shí)和積極生活態(tài)度,通過(guò)對(duì)課程的學(xué)習(xí)和與相關(guān)專(zhuān)業(yè)老師的溝通,使我 深深感到機(jī)會(huì)難得,受益匪淺。母校嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)氣和老師的廣博豐富的知識(shí)令我敬佩。各位老師的悉心授課指導(dǎo),為我今后的學(xué)習(xí)和工作帶下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此時(shí)此刻,我要感謝農(nóng)業(yè)工程系的全體老師四年來(lái)對(duì)我的指導(dǎo)和幫助,他們廣博精湛的學(xué)識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度使我得到的不僅是知識(shí),還有他們對(duì)知識(shí)孜孜不倦的追求精神及做人的品質(zhì),這將使我終身受益。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,也增加了和同學(xué)間的交流,互相之間的友情在這短暫的時(shí)間里得到了升華,也謝謝你們?cè)谖倚枰臅r(shí)候伸出你們的援助之手,幫助我度過(guò)了很多難關(guān)。這些使得我更加有信心更好的完成設(shè)計(jì)任務(wù),在此也 向朋友和同學(xué)們表達(dá)我深深地謝意。最后,再次感謝一直支持我,一直指導(dǎo)我、鼓勵(lì)我的老師們,關(guān)心我的朋友們、同學(xué)們,希望這次經(jīng)歷能讓我在以后的學(xué)習(xí)工作中不斷向前,不斷進(jìn)步。同時(shí),對(duì)評(píng)閱該論文的所有老師表達(dá)最崇高的敬意,懇請(qǐng)各位老師對(duì)于論文中的不足之處給予批評(píng)和指正。這次做設(shè)計(jì)的經(jīng)歷也使我受益終身,我感受到做設(shè)計(jì)是要真正用心去做的一件事情,是真正的自己學(xué)歷的過(guò)程和創(chuàng)新的過(guò)程。沒(méi)有學(xué)習(xí)就不可能有創(chuàng)新的能力,沒(méi)有創(chuàng)新的能力的設(shè)計(jì),那也就不叫設(shè)計(jì),希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后的工作學(xué)習(xí)中激勵(lì)我繼續(xù)進(jìn)步。 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 17 參考文獻(xiàn) [1] 劉亦生 ,姜少 云 ,等 J] 2004(4):18[2] 靳世偉 ,邸平 ,吳劍平 ,等 低能耗吸糧機(jī)的研制 [J]1991(3):23[3] 松本成秋 ,龐俊筠 ,等 J]. 糧食加工 ,1981,(1):20[4] 糧食氣力輸送 (吸糧機(jī) )技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) [J] 2002(1):30[5] 王柏成 . 1 碼頭吸糧機(jī) [J]. 糧食工業(yè) ,1982,(3):34[6] 黎爾素 . 1碼頭吸糧機(jī) [J]. 糧食科技與經(jīng)濟(jì) ,1998(03):29[7] 吳建章 ,毛廣卿 ,劉秀芳 ,等 J]2004,(5):17[8] 王蓉 ,王華 ,等 J]2005(2):13[9] 周愛(ài)平 ,俞曉紅 ,等 J]2007(04):32[10] 1× 30 固定吸糧機(jī) [J]1985,(03):45[11] 吳建章 ,胡健 ,等 J]2009(11):12[12] 吳宗澤 高等教育出版社 83. 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