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12 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)
傳動(dòng)軸自行車(chē)
設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
學(xué)生姓名 郝良慶
學(xué) 號(hào) 8011208105
所屬學(xué)院 機(jī)械電氣化工程學(xué)院
專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
班 級(jí) 機(jī)械12-1
指導(dǎo)教師 李宜峰
日 期 2012.5
塔里木大學(xué)教務(wù)處制
前 言
在科技日益發(fā)達(dá)的當(dāng)今社會(huì)，新型技術(shù)不斷被研發(fā)并輻射到社會(huì)的實(shí)際運(yùn)用中去，隨著人們環(huán)境意識(shí)的不斷增強(qiáng)，人們都在尋著能夠省時(shí)省力節(jié)能的新型代步工具！都在為共創(chuàng)和諧的節(jié)約型社會(huì)而努力！
隨著居民生活水平的不斷提高，自行車(chē)的使用不僅僅再是普通的代步工具，而逐漸成為人們娛樂(lè)、休閑、鍛煉的首選工具。行駛途中，可以當(dāng)做普通自行車(chē)騎行鍛煉身體，隨著時(shí)間的推移，原始簡(jiǎn)單的鏈傳動(dòng)自行車(chē)已不再滿(mǎn)足人們的心里，人們都希望完善自行車(chē)的傳動(dòng)方式功用，以給人們帶來(lái)更多的方便。
從早期的自行車(chē)雛型出現(xiàn)，到今天種類(lèi)繁多、形式多樣的自行車(chē)產(chǎn)品，已經(jīng)歷了近200年的歷史，隨著社會(huì)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步、產(chǎn)品的更新、生活節(jié)奏的加快, 人們?cè)谙硎芪镔|(zhì)生活的同時(shí), 更加注重產(chǎn)品的方便、舒適、可靠、價(jià)值、安全、效率等人機(jī)性能, 創(chuàng)新設(shè)計(jì)即充分發(fā)揮人的創(chuàng)造才能,利用技術(shù)原理進(jìn)行創(chuàng)新構(gòu)思的設(shè)計(jì)實(shí)踐活動(dòng)，其目的是為人類(lèi)社會(huì)提供富有新穎性和先進(jìn)性的產(chǎn)品.因此，創(chuàng)新設(shè)計(jì)的基本特征是新穎性和先進(jìn)性。“新穎性”就是設(shè)計(jì)者不拘于前人或別人已有的成就,敢于根據(jù)從未嘗試過(guò)的想法去進(jìn)行新的探索,設(shè)計(jì)出別具一格的產(chǎn)品?！跋冗M(jìn)性”就是設(shè)計(jì)的產(chǎn)品不僅應(yīng)標(biāo)新立異，而且在技術(shù)水平上比現(xiàn)有的類(lèi)似產(chǎn)品要超前一步，即在功能、性能、結(jié)構(gòu)等方面顯示出新的特點(diǎn)和實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)即充分發(fā)揮人的創(chuàng)造才能，任何一種設(shè)計(jì)都離不開(kāi)創(chuàng)新，工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域中,無(wú)論是對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品的改進(jìn)性設(shè)計(jì),還是對(duì)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)性設(shè)計(jì)都需要?jiǎng)?chuàng)新。因此,對(duì)自行車(chē)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)和概念設(shè)計(jì)具有重要意義，對(duì)傳動(dòng)軸自行車(chē)設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)鏈輪改造，把前鏈輪改造成一對(duì)錐齒輪傳動(dòng) 中間通過(guò)傳動(dòng)軸代替鏈條，后輪在通過(guò)一對(duì)錐齒輪改變傳動(dòng)的方向設(shè)計(jì)要求
由于設(shè)計(jì)的水平有限，設(shè)計(jì)中難免存在錯(cuò)誤和不當(dāng)之處，懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指正。
目 錄
1. 傳動(dòng)方案初步確定……………………………………………………………………….1
2. 傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)…………………………………………………………………….…….1
2.1動(dòng)力和轉(zhuǎn)速確定…………………………………………………….................................1
2.2 圓錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)………………………………………................................................1
2.2.1前部錐齒輪設(shè)計(jì)………………………………………………………………….....1
2.2.2 尾部錐齒輪的設(shè)計(jì)………………………………………………………...……….5
2.3 對(duì)軸的初步設(shè)計(jì)……………………………………………………………………..…8
2.3.1對(duì)軸1的設(shè)計(jì)……………………………………………..………………………..8
2.3.2 對(duì)軸2的設(shè)計(jì)……………………………………………………………………..12
2.3.3 對(duì)軸3的設(shè)計(jì)………………………………………………………………..……..14
2.4傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)…………………………………………………………..…………….……16 3. 對(duì)自行車(chē)局部的改造………………………...……………………………………....……20
3.1 對(duì)車(chē)架改造……………………………………………………………….………….….20
3.2對(duì)棘輪的改造……………………………………………………………………………20
4. 對(duì)齒輪箱結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計(jì) ……………………………………………………….……. 21
5.總結(jié)…………………………………………...………………………………………….……22
致謝………………………………………………………………………………………………23
參考文獻(xiàn)…………………………………………………….…………………….…………….24