帶輪零件的加工工藝及夾具設(shè)計-斜砌-滑塊式定心夾緊三爪卡盤【6張CAD圖紙+畢業(yè)論文+全套卡片】
32頁 12000字?jǐn)?shù)+論文說明書【詳情如下】
任務(wù)書
加工工序卡5張.doc
固定座.dwg
夾具體.dwg
夾具裝配圖.dwg
工序圖.dwg
工藝過程卡片.doc
帶輪零件圖.dwg
帶輪零件的加工工藝及夾具設(shè)計-斜砌-滑塊式定心夾緊三爪卡盤說明書.doc
蓋板.dwg
設(shè)計圖紙6張.dwg
摘 要
本設(shè)計是基于帶輪零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設(shè)計。帶輪零件的主要加工表面是外圓及孔系。一般來說,保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此,本設(shè)計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。夾具選用專用夾具,夾緊方式多選用手動夾緊,夾緊可靠,機(jī)構(gòu)可以不必自鎖。因此生產(chǎn)效率較高。適用于大批量、流水線上加工。能夠滿足設(shè)計要求。
關(guān)鍵詞:帶輪類零件;工藝;夾具;
ABSTRACT
The design is based on the body parts of the processing order of the processes and some special fixture design. Body parts of the main plane of the surface and pore system. In general, the plane guarantee processing precision than that of holes machining precision easy. Therefore, this design follows the surface after the first hole principle. Plane with holes and the processing clearly divided into roughing and finishing stages of holes to ensure machining accuracy. Datum selection box input shaft and the output shaft of the supporting hole as a rough benchmark, with top with two holes as a precision technology reference. Main processes arrangements to support holes for positioning and processing the top plane, and then the top plane and the supporting hole location hole processing technology. In addition to the follow-up processes individual processes are made of the top plane and technological hole location hole and plane processing. Supported hole processing using the method of coordinate boring. The whole process of processing machine combinations were selected. Selection of special fixture fixture, clamping means more choice of pneumatic clamping, clamping reliable, institutions can not be locked, so the production efficiency is high, suitable for large batch, line processing, can meet the design requirements.
Key words: Angle gear seat parts; fixture;
目錄
摘 要 I
ABSTRACT II
第1章 加工工藝規(guī)程設(shè)計 1
1.1 零件的分析 1
1.1.1 零件的作用 1
1.1.2 零件的工藝分析 1
1.2 帶輪加工的主要問題和工藝過程設(shè)計所應(yīng)采取的相應(yīng)措施 2
1.2.1 孔和平面的加工順序 2
1.2.2加工方案選擇 2
1.3 帶輪加工定位基準(zhǔn)的選擇 3
1.3.1粗基準(zhǔn)的選擇 3
1.3.2 精基準(zhǔn)的選擇 3
1.4 帶輪加工主要工序安排 4
1.5 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 6
1.6選擇加工設(shè)備及刀、量具 6
1.7確定切削用量及基本工時(機(jī)動時間) 7
第2章 斜砌滑塊式定心夾緊三爪卡盤 18
2.1 車床夾具設(shè)計要求說明 18
2.2車床夾具的設(shè)計要點 18
2.3 定位機(jī)構(gòu) 20
2.4夾緊機(jī)構(gòu) 20
2.5零件的車床夾具的加工誤差分析 21
2.6 確定夾具體結(jié)構(gòu)尺寸和總體結(jié)構(gòu) 22
2.7 零件的車床專用夾具簡單使用說明 24
結(jié) 論 25
參考文獻(xiàn) 26
致 謝 28
第1章 加工工藝規(guī)程設(shè)計
1.1 零件的分析
1.1.1 零件的作用
題目給出的零件是帶輪。帶輪的主要作用傳動系統(tǒng),向外輸出負(fù)載作用,并保證部件與其他部分正確安裝。因此帶輪零件的加工質(zhì)量,不但直接影響的裝配精度和運動精度,而且還會影響工作精度、使用性能和壽命。
1.1.2 零件的工藝分析
由帶輪零件圖可知。帶輪是一個軸類零件,它的外表面上有平面需要進(jìn)行加工。此外各表面上還需加工一系列孔。因此可將其分為三組加工表面。它們相互間有一定的位置要求。現(xiàn)分析如下:
(1)以右端面以及外圓φ35mm為主要加工表面的加工面。這一組加工表面包括:右端面以及外圓φ35mm面的加工;,其中表面粗糙度要求為 。
(2)以左端面、粗車精車外圓φ160mm為主要加工表面的加工面。這一組加工表面包括:左端面、粗車精車外圓φ160mm,內(nèi)孔φ105mm,粗糙度為 。
(3)其他各個孔的加工,φ20mm孔
1.2 帶輪加工的主要問題和工藝過程設(shè)計所應(yīng)采取的相應(yīng)措施
由以上分析可知。該帶輪零件的主要加工表面是平面及孔系。一般來說,保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此,對于帶輪來說,加工過程中的主要問題是保證孔的尺寸精度及位置精度,處理好孔和平面之間的相互關(guān)系。
結(jié) 論
通過近一個月的畢業(yè)設(shè)計,使我們充分的掌握了一般的設(shè)計方法和步驟,不僅是對所學(xué)知識的一個鞏固,也從中得到新的啟發(fā)和感受,同時也提高了自己運用理論知識解決實際問題的能力,而且比較系統(tǒng)的理解了液壓設(shè)計的整個過程。
在整個設(shè)計過程中,我本著實事求是的原則,抱著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,主要按照課本的步驟,到圖書館查閱資料,在網(wǎng)上搜索一些相關(guān)的資料和相關(guān)產(chǎn)品信息。這一次設(shè)計是大學(xué)四年來最系統(tǒng)、最完整的一次設(shè)計,也是最難的一次。在設(shè)計的時候不停的計算、比較、修改,再比較、再修改,我也付出了一定的心血和汗水,在期間也遇到不少的困難和挫折,幸好有老師的指導(dǎo)和幫助,才能夠在設(shè)計中少走了一些彎路,順利的完成了設(shè)計。
本設(shè)計研究過程中仍然存在不足之處,有的問題還待于進(jìn)一步深入,具體如下:
(1)缺乏實際工廠經(jīng)驗,對一些參數(shù)和元件的選用可能不是非常合理,有一定的浪費。
(2)與夾具相關(guān)的刀具和量具的了解還不太清楚。
(3)系統(tǒng)的設(shè)計不太完善,在與計算機(jī)配合進(jìn)行精確的數(shù)據(jù)采集和控制上還有一些不足。
(4)使用有一定的局限:人工操作多,零部件磨損度在實際中尚不明確。
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致 謝
在本文完成之際,首先向我最尊敬的老師致以最誠摯的敬意和最衷心的感謝。幾個月以來,他不遺余力地對我的設(shè)計進(jìn)行了指導(dǎo)。在我畢業(yè)設(shè)計這段時間,無論在學(xué)習(xí)還是在生活上,恩師都給予了我無微不至的關(guān)懷。他以其淵博的知識,寬厚的胸懷、無私的敬業(yè)精神以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和開拓進(jìn)取的精神激勵著我,并言傳身教,身體力行地不斷培養(yǎng)我獨立思考,深入探索,解決實際問題的能力,使我受益匪淺。老師給與了該設(shè)計關(guān)鍵性的技術(shù)指導(dǎo),并指明了研究的方向,雖然平日里工作繁多,但在我做畢業(yè)設(shè)計的過程中,特別在說明書的撰寫和修改上給予了我悉心的指導(dǎo),特此向老師表示衷心的感謝和敬意!
畢業(yè)設(shè)計雖已完成了,但由于知識水平的局限,實際經(jīng)驗缺乏,設(shè)計還存在許多不足,有很多地方需要改進(jìn)。對于這些不足,我將在以后的工作中利用盡自已所能的去補(bǔ)充和完善,讓自己成為對社會作更多的貢獻(xiàn),成為有用之才。此外還要感謝那些給予過我關(guān)心、幫助的老師和同學(xué),正是有了大家的關(guān)懷、鼓力和我自己的努力,此設(shè)計才得以順利完成。
設(shè)計 共 1 頁 校核 第 1 頁 標(biāo)記 處數(shù) 文件號 簽字 日期 標(biāo)記 處數(shù) 文件號 簽字 日期 機(jī)械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品代號 零件圖號 零件名稱 01 變變 帶輪 材料 應(yīng)狀態(tài) 毛坯種類 毛坯重量 (每一毛坯可制零件數(shù) 零件重量 (成 批 中 量 鑄造 1 部門 工序 號 工序名稱 設(shè)備 主要工藝裝備名稱及規(guī)格 名稱 型號 夾具 刀具 量具 輔具 10 鑄造 毛坯 20 時效處理,去應(yīng)力 30 粗車右 端面 以及外圓 φ 35床 用夾具 偏刀、頂尖,雞心夾,游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺 40 掉頭, 粗 車 左 端面 、 粗 車 精 車 外圓φ 160床 用夾具 偏刀、頂尖,游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺 50 粗 車 精 車 內(nèi)孔 φ 105床 用夾具 偏刀、頂尖,游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺 60 鉆擴(kuò)鉸孔 φ 20床 用夾具 鉆頭,專用夾具 游標(biāo)卡尺 70 粗車、精 V 帶輪槽 車床 用夾具 切槽刀 、頂尖,雞心夾, 游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺 80 去毛刺 90 清洗 100 檢驗 110 油封、入庫