黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計摘 要QY40 型汽車起重機液壓系統(tǒng)的設計是該型起重機設計過程中最關鍵的一步。本文根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術指標對該系統(tǒng)進行整體方案設計，對其功能和工作原理進行分析，初步確定了系統(tǒng)各回路的基本結構及主要元件，按照所給機構性能參數(shù)和液壓性能參數(shù)進行元件的選擇計算，通過對系統(tǒng)性能的驗算和發(fā)熱校核，以滿足該起重機所要達到的要求。本文還針對當前汽車起重機所采用的一項先進技術——電液比例控制技術，從原理、控制部件、回路控制、控制措施以及對汽車起重機的影響等進行專題研究。由此對電液比例控制技術在汽車起重機中的運用給以充分的肯定，對汽車起重機的發(fā)展前景有了很大的希望。關鍵字: 汽車起重機; 液壓系統(tǒng); 高效節(jié)能; 性能參數(shù); 電液比例黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計ABSTRACTModel QY40 automobile crane hydraulic pressure systematic design this type hoist the most key one of the design process.This text analyses , demand to carry on the scheme to work out on this performance systematic in hydraulic pressure.Prove to its function and operation principleHave confirmed the basic structure of system every return circuit and main component tentatively According to giving the organization performance parameters and choice of carrying on the component of performance parameter of hydraulic pressure to calculate Through to the checking computations and generating heat to check of systematic function, in order to respond to the request that this hoist should reach This text, still to an advanced technology that the automobile crane adopts at present —Control technology of proportion of the electric liquid .Carry on the case study from principle , controlling part , return circuit controlling , control measure and impact on automobile crane ,etc. Therefore give the abundant affirmation to the application of the proportion of the electric liquid in the automobile crane of control technology The development prospect has very great hopes.key words:Crane truck; Hydraulic pressure system; Energy-efficient; Performance parameter; Proportion of the electric liquid黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計目 錄摘要 ……………………………………………………………………… IABSTRACT……………………………………………………………… II第 1 章 概述 ……………………………………………………………… 11.1 關于汽車起重機 .11.2 液壓傳動應用于汽車起重機上的優(yōu)缺點 .11.2.1 優(yōu)點 .11.2.2 缺點 21.3 液壓系統(tǒng)的類型 .21.4 汽車起重機液壓系統(tǒng)功能、組成和工作特點 .21.5 汽車起重機液壓系統(tǒng)的運用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 .41.6 本課題來源、任務要求和整機性能參數(shù) .51.7 小結 .6第 2 章 液壓系統(tǒng)方案及原理的擬定 …………………………………… 82.1 典型工況分析及對系統(tǒng)要求 .82.1.1 伸縮機構的作業(yè)情況 .82.1.2 副臂的作業(yè)情況 .82.1.3 三個以上機構的組合作業(yè)情況 .82.1.4 典型工況的確定 .82.1.5 系統(tǒng)要求 9黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計2.2 液壓系統(tǒng)類型選擇 .102.2.1 本機液壓系統(tǒng)分析 102.2.2 各機構動力組合、分配及控制 112.3 小結 .12第 3 章 各液壓回路組成原理和性能分析 ………………………………133.1 主副卷揚回路 133.1.1 性能要求 .133.1.2 主要元件 .133.1.3 主要回路 .133.1.4 功能實現(xiàn)和工作原理 .133.2 回轉回路 143.2.1 性能要求 143.2.2 主要元件 .153.2.3 主要回路 .153.2.4 功能實現(xiàn)和工作原理 .153.3 伸縮回路 .153.3.1 性能要求 .153.3.2 主要元件 .153.3.3 主要回路 .153.3.4 功能實現(xiàn)和工作原理 .153.4 變幅回路 16黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計3.4.1 性能要求 .163.4.2 主要元件 .163.4.3 主要回路 .163.4.4 功能實現(xiàn)和工作原理 .163.5 支腿回路 163.5.1 性能要求 .163.5.2 功能實現(xiàn)和工作原理 .163.6 本汽車起重機液壓系統(tǒng) 173.7 小結 18第 4 章 液壓系統(tǒng)設計計算 ………………………………………………194.1 液壓系統(tǒng)工作參數(shù)和各機構主要參數(shù) .194.1.1 工作機構主要參數(shù) 194.1.2 液壓系統(tǒng)參數(shù) 204.2 液壓元件選擇計算 .214.2.1 液壓馬達和液壓泵的選擇計算 214.2.2 液壓閥的選擇 314.2.3 液壓輔助元件選擇 324.3 小結 35第 5 章 系統(tǒng)各回路性能計算 ……………………………………………365.1 系統(tǒng)各回路功率計算 .36黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計5.1.1 各回路功率選取 365.1.2 管路系統(tǒng)容積效率及壓力效率計算 365.2 系統(tǒng)各回路性能的驗算 .375.2.1 起升回路 375.2.2 回轉回路 415.2.3 伸縮回路 425.2.4 變幅回路 445.2.5 支腿回路 455.3 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱驗算 465.3.1 工作循環(huán)周期 T.465.3.2 油泵損失所產生的熱能 H 475.3.3 馬達產生的熱量 .485.3.4 油箱散熱量 485.4 小結 49結論…………………………………………………………………………50致謝…………………………………………………………………………51參考文獻……………………………………………………………………52附錄…………………………………………………………………………53黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計