學(xué)生開題報(bào)告表課題名稱 ZL120 型整體動(dòng)臂裝載機(jī)設(shè)計(jì)課題來(lái)源 課題類型 A 指導(dǎo)教師姓名學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 專 業(yè) 機(jī)自1、調(diào)研準(zhǔn)備拿到課題，通過(guò)查閱資料及實(shí)際調(diào)查，對(duì)裝載機(jī)有了一定的認(rèn)識(shí)。裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類，是一種通過(guò)安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支承結(jié)構(gòu)和連桿，隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘，以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式履帶或輪胎機(jī)械。它廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口和礦山等工程建設(shè)。裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一，對(duì)于加快工程建設(shè)速度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本都發(fā)揮著重要的作用，是現(xiàn)代機(jī)械化施工中不可缺少的裝備之一。裝載機(jī)按行走方式不同可分為輪胎式和履帶式裝載機(jī)；按使用場(chǎng)合不同可分為露天用裝載機(jī)和井下用裝載機(jī)；按傳動(dòng)形式不同可為機(jī)械傳動(dòng)、液力機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和電傳動(dòng)四種；按裝載方式不同可分為前卸式、后卸式、側(cè)卸式和回轉(zhuǎn)式。輪式裝載機(jī)基本上都是采用前卸式。按轉(zhuǎn)向方式不同可分為整體式和鉸接式。整體式利用偏轉(zhuǎn)后輪或前輪轉(zhuǎn)向，或者同時(shí)偏轉(zhuǎn)前后輪，鉸接式采用鉸接車架，利用前后車架之間的相對(duì)偏轉(zhuǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)向。標(biāo)志裝載機(jī)的主要技術(shù)性能參數(shù)有鏟斗容量、額定載重量、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率、整機(jī)質(zhì)量、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最大牽引力、最大掘起力、最大卸載高度、卸載距離、工作裝置動(dòng)作三項(xiàng)和等。與此同時(shí)，我還特意上施工現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察和研究了幾種型式的輪式裝載機(jī)，對(duì)其基本結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、原理等都有了一個(gè)大概的了解，對(duì)其各部件的布置、工作過(guò)程也有了一個(gè)直觀的印象，這給設(shè)計(jì)準(zhǔn)備了一定的基礎(chǔ)。2、設(shè)計(jì)目的本次畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)一個(gè)裝載機(jī)，我想設(shè)計(jì)目的主要有以下幾點(diǎn)：1） 、通過(guò)這次設(shè)計(jì)，熟練地掌握使用 solidworks 軟件，這是一大塊，需要花一定的時(shí)間。2） 、自己通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)整機(jī)，對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程、思路、協(xié)調(diào)分配時(shí)間等等都是一個(gè)鍛煉。3） 、通過(guò)這次訓(xùn)練，達(dá)到鞏固以前所學(xué)知識(shí)，又學(xué)習(xí)新知識(shí)的目的，為以后工作或?qū)W習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3、設(shè)計(jì)要求 本次設(shè)計(jì)要求完成裝載機(jī)總體圖、鏟斗圖、動(dòng)臂機(jī)構(gòu)圖、主要零件圖、裝載機(jī)立體圖等，同時(shí)要完成設(shè)計(jì)計(jì)算書 40 頁(yè)，外文資料翻譯 5000 字。所有圖紙及計(jì)算數(shù)據(jù)都應(yīng)正確合理。4、設(shè)計(jì)思路此次畢業(yè)設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)一臺(tái)裝載機(jī)，但裝載機(jī)是一個(gè)龐大的復(fù)雜機(jī)器，以我現(xiàn)在的水平，要想在 3 個(gè)月畢業(yè)設(shè)計(jì)期間完成所有的設(shè)計(jì)，無(wú)疑是完成不了的。因此，設(shè)計(jì)時(shí)就有主次之分了。裝載機(jī)主要是用來(lái)裝載工作的，而工作機(jī)構(gòu)是其完成工作任務(wù)的關(guān)鍵部位，因此，設(shè)計(jì)的主體就應(yīng)該是設(shè)計(jì)工作機(jī)構(gòu)，即設(shè)計(jì)完成鏟斗的動(dòng)作。而其它部分可參照同類裝載機(jī)畫出。設(shè)計(jì)思路具體如下：1）進(jìn)行裝載機(jī)總體設(shè)計(jì)。裝載機(jī)是由許多主要部件組合起來(lái)的一個(gè)有機(jī)整體，其整機(jī)性能不僅取決于每個(gè)部件的品質(zhì)，而且主要取決于各部件之間的相互協(xié)調(diào)，這種相互協(xié)調(diào)是通過(guò)總體設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的，所以裝載機(jī)的總體設(shè)計(jì)對(duì)它的整機(jī)性能起決定性作用。總體設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括裝載機(jī)總體參數(shù)的確定、裝載機(jī)的總體布置等。這個(gè)過(guò)程要對(duì)裝載機(jī)的整體形狀，各部件形狀大小及位置布置等有個(gè)清晰的把握，力求做到結(jié)構(gòu)合理，布置得當(dāng)?？傮w設(shè)計(jì)完后，先快速將底座畫出，將各部件如駕駛室等布置上去，完成底座。2）進(jìn)行工作裝置設(shè)計(jì)。裝載機(jī)工作裝置主要由鏟斗和支持鏟斗進(jìn)行裝載作業(yè)的連桿系統(tǒng)組成，依靠這套裝置裝載機(jī)可以對(duì)汽車、火車等進(jìn)行散料裝載作業(yè)，也可以對(duì)散料進(jìn)行短途運(yùn)輸作業(yè)，還可以進(jìn)行平地修路等作業(yè)。裝載機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu)和性能直接影響整機(jī)的工作尺寸和性能參數(shù)，因此，工作裝置的合理性直接影響裝載機(jī)的生產(chǎn)效率、工作負(fù)荷、動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)特性、不同工況下的作業(yè)效果、工作循環(huán)的時(shí)間、外形尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)功率等。所設(shè)計(jì)的裝載機(jī)應(yīng)具有較強(qiáng)的工作能力，鏟斗插入料堆的阻力要小，在料堆中鏟掘的能力大，能耗低。工作機(jī)構(gòu)的各桿件受力狀態(tài)良好，強(qiáng)度壽命合理。結(jié)構(gòu)和工作尺寸適應(yīng)生產(chǎn)條件需要，效率高。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制造及維修容易，操縱使用方便。同時(shí)，工作裝置設(shè)計(jì)是本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容，因此，必須花大力氣，下苦功夫，努力完成，達(dá)到設(shè)計(jì)目的要求。3）工作裝置的結(jié)構(gòu)分析。工作裝置設(shè)計(jì)完成之后，其工作是否合理，是否發(fā)生干涉，強(qiáng)度是否符合要求等等都需要檢驗(yàn)。因此，要對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。主要包括工作裝置靜力學(xué)計(jì)算及強(qiáng)度校合，工作裝置結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析等。4）整機(jī)穩(wěn)定性驗(yàn)算。裝載機(jī)設(shè)計(jì)完成之后，應(yīng)對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。裝載機(jī)的穩(wěn)定性是指裝載機(jī)在行駛過(guò)程中，不發(fā)生傾履和側(cè)滑的能力。設(shè)計(jì)出來(lái)的裝載機(jī)應(yīng)保證其能工作穩(wěn)定。5、預(yù)期成果。設(shè)計(jì)的預(yù)期成果是設(shè)計(jì)出來(lái)的裝載機(jī)總體方案合理，工作安全可靠且能很好地完成任務(wù)要求。6、階段內(nèi)容及時(shí)間安排1）收集查閱資料：第 1 周；2）設(shè)計(jì)總體方案：第 2-3 周；3）完成底座圖：第 4 周；4）設(shè)計(jì)工作機(jī)構(gòu)：第 5-7 周；5）檢查完善底座及工作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)：第 8 周；6）完成裝配圖及各零件圖，并進(jìn)行分析：第 9-10 周；7）查缺補(bǔ)漏，完善設(shè)計(jì)：第 11 周；8）完成整理畢業(yè)論文及日志：第 12 周；9）準(zhǔn)備答辯：第 13 周。7、設(shè)計(jì)條件此次畢業(yè)設(shè)計(jì)采用計(jì)算機(jī)繪圖，備有計(jì)算機(jī)一臺(tái)，相關(guān)三維設(shè)計(jì)及仿真軟件如 solidworks 等，并備有機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)、液壓手冊(cè)及輪式裝載機(jī)等參考資料。指導(dǎo)教師簽名： 日期：1、課題來(lái)源：課題來(lái)源分為結(jié)合實(shí)際課題和自擬課題兩種，結(jié)合實(shí)際課題中來(lái)源于科研課題的要填寫確切基金項(xiàng)目、企事業(yè)單位項(xiàng)目，不能寫橫向、縱向課題等。2、課題類型：A—工程設(shè)計(jì)；B—科學(xué)實(shí)驗(yàn)；C—軟件開發(fā)；D—理論研究；E—應(yīng)用研究。