一起越級跳閘事故處理.doc
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一起越級跳閘事故處理 1事故現象 河北省魏縣某35kV變電站,曾經有一條10kV線路發(fā)生相間短路故障,由于10kV開關拒跳,而造成越級跳閘,使得一臺主變停運??荚嚧笞园踩處熆荚? 2原因分析 我們迅速趕到現場對事故原因進行分析,并對該10kV開關進行了全面檢查。首先,用萬能操作把手對開關進行合、跳閘操作,結果一切都正常,這說明開關的電氣回路和機械操動部分沒有問題。我又檢查了保護裝置,合上開關,做傳動保護試驗,做了一次傳動,開關正常跳閘,這又證明了保護裝置也沒有缺陷。這是怎么回事呢?用萬能操作把手操作開關,開關能正常跳、合閘,并且開關的機械操動部分也沒有卡死和不到位情況。經過進一步查看和分析,我認為問題還是出在保護裝置上。確實,當我再一次做傳動實驗時,只是聽到了過流繼電器動作以及時間繼電器的鐘表機構轉動,而開關沒有跳閘。問題果然在繼電器上面。我就逐個將過流、時間等繼電器進行檢查,發(fā)現時間繼電器的觸點連片松動、稍有彎曲。這樣,當保護動作時,觸點接觸時而良好,時而接觸不良。這就是為什么第一次做傳動保護試驗時開關能跳閘,而第二次開關卻沒有跳閘。同樣,這也是開關越級跳閘的原因。 3處理和啟示 問題找出后,我就把時間繼電器的觸點處理了一下,緊固觸點連片,把彎曲矯正過來,使觸點接觸時能牢固可靠,且有一定壓力。我將修理好的繼電器進行恢復,接著做了三次保護傳動試驗,開關都能正確跳閘。由此,我得到啟發(fā): (1)開關及其二次回路檢修完畢,投入運行前,一定要對開關的保護裝置做傳動試驗,證明繼電器處于良好工作狀態(tài)后,開關才能夠投入運行。 (2)平時加強對繼電器的檢查和維護。繼電器的可動系統必須動作靈活,觸點接觸牢固可靠。 (3)對一些故障的表面現象要深入細致地研究分析,以便查出故障的真正原因。往往一些表面現象容易轉移我們的注意力,而影響我們快速及時地排除故障。 第 2 頁 共 2 頁- 配套講稿:
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