《2018年高考地理 母題題源系列 專題04 常見(jiàn)的天氣系統(tǒng)和等壓線圖的判讀.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018年高考地理 母題題源系列 專題04 常見(jiàn)的天氣系統(tǒng)和等壓線圖的判讀.doc（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

專題04 常見(jiàn)的天氣系統(tǒng)和等壓線圖的判讀 【母題來(lái)源】2018年江蘇卷第7-8題 【母題題文】 圖4為“2018年5月10日2時(shí)亞洲部分地區(qū)海平面氣壓形勢(shì)圖”。讀圖回答7～8題。 7．該日，甲地政府部門(mén)可能發(fā)布 A．臺(tái)風(fēng)預(yù)警 B．森林火災(zāi)預(yù)警 C．寒潮預(yù)警 D．滑坡、泥石流預(yù)警 8．北京市未來(lái)兩天的天氣狀況可能是 A．雨過(guò)天晴，氣溫將顯著升高 B．氣壓下降，出現(xiàn)連續(xù)性降水 C．降雨后，可吸入顆粒物減少 D．風(fēng)向轉(zhuǎn)為偏南風(fēng)，風(fēng)速降低 【答案】7.D 8.C 【試題解析】 7.根據(jù)等壓線圖，甲地位于低壓中心附近，可能出現(xiàn)強(qiáng)降雨，又因?yàn)樵摰貐^(qū)位于橫斷山區(qū)，地勢(shì)起伏大，巖層破碎，強(qiáng)降雨容易誘發(fā)滑坡、泥石流，當(dāng)?shù)卣赡馨l(fā)布滑坡、泥石流預(yù)警，故D項(xiàng)正確。甲地距海洋較遠(yuǎn)，不可能發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)警，A項(xiàng)錯(cuò)誤；甲地降水幾率大，不會(huì)出現(xiàn)森林大火，B項(xiàng)錯(cuò)誤；寒潮是冷鋒的典型天氣，根據(jù)等壓線圖，甲地不會(huì)出現(xiàn)冷鋒過(guò)境的天氣，C項(xiàng)錯(cuò)誤。 【命題意圖】該題組以亞洲部分地區(qū)海平面氣壓形勢(shì)圖為材料，考查等壓線的判斷和常見(jiàn)的天氣系統(tǒng)，考查考生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力。 【得分要點(diǎn)】 鋒面氣旋的判斷 (1)形成：在中高緯地區(qū)，一般氣旋和鋒面聯(lián)系在一起，形成鋒面氣旋。氣旋的水平氣流是向中心輻合。在槽線，如圖中AB線、CD線，兩側(cè)冷暖氣流易相遇形成鋒面。而反氣旋的氣流呈輻散狀，在脊線兩側(cè)氣流不可能相遇，故不能形成鋒面。 (2)結(jié)構(gòu)：(如右圖)氣旋東部偏南風(fēng)來(lái)自較低的緯度，氣溫較高，當(dāng)它向北移動(dòng)時(shí)， 遇到較高緯度的冷空氣就形成了暖鋒(CD線附近)。而西部氣流是來(lái)自北方高緯度的偏北風(fēng)，南下時(shí)會(huì)遇到低緯度的暖空氣而形成冷鋒(AB線附近)。 (3)天氣狀況：北半球的氣旋是一個(gè)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的旋渦，它同樣帶著已生成的鋒面隨氣流呈逆時(shí)針?lè)较蛞苿?dòng)。這兩種系統(tǒng)結(jié)合而成的鋒面氣旋，將輻合成更強(qiáng)烈的上升氣旋，天氣變化將更為劇烈，往往會(huì)產(chǎn)生云、雨甚至暴雨、雷雨、大風(fēng)等天氣。 (4)雨區(qū)的確定：冷鋒降雨發(fā)生在鋒后，雨區(qū)比較狹窄；暖鋒降雨發(fā)生在鋒前，雨區(qū)比較大。 (【全國(guó)市級(jí)聯(lián)考】安徽省蚌埠市2018屆高三上學(xué)期第一次教學(xué)質(zhì)量檢查考試)讀北極地區(qū)某年1月海平面氣壓分布圖(單位：百帕)，據(jù)此完成下面小題。 1．圖示L地區(qū)等壓線發(fā)生彎凸，其主要影響因素為 A. 洋流與海陸分布 B. 海水溫度與海拔 C. 海陸分布與緯度 D. 太陽(yáng)高度與降水 2．在此時(shí)期，若G氣壓中心勢(shì)力增強(qiáng)，并趨向南移，那么，北美五大湖地區(qū) A. 氣溫急劇下降 B. 湖水急劇上漲 C. 出現(xiàn)龍卷風(fēng) D. 東南風(fēng)更強(qiáng)勁 3．若此圖所示日期為1月初某日，圖示區(qū)域的黑夜范圍最接近 A. 90% B. 70% C. 50% D. 30% 【答案】 1．A 2．A 3．B 【解析】 1．圖中顯示，L海域位于北海北部，受海域形狀（海陸分布）和流經(jīng)該海域的北大西洋暖流的影響，該地水溫較高，因此氣壓較低，等壓線向北彎曲。 【點(diǎn)睛】造成等值線彎曲的因素很多，分析時(shí)應(yīng)先弄清楚等值線彎曲的結(jié)果（即等值線彎曲處的數(shù)值較周圍區(qū)域大或?。?，再根據(jù)影響氣溫、氣壓等的因素推測(cè)造成等值線彎曲的因素。如該題中等壓線向高值方向彎曲，說(shuō)明該處氣壓較周圍區(qū)域低，而一般來(lái)說(shuō)，同一水平面上氣溫較高的區(qū)域氣壓較低，結(jié)合圖中信息推測(cè)，造成該處氣溫較高的因素最可能是洋流和海陸輪廓。 (【全國(guó)市級(jí)聯(lián)考】北京市豐臺(tái)區(qū)2018屆高三3月綜合練習(xí)（一模）)201 8年2月28日，北京局部有零星小雪，東北大部出現(xiàn)強(qiáng)降雪天氣。圖1為該日14時(shí)亞洲部分地區(qū)海平面氣壓形勢(shì)圖（單位：hpa）。讀圖，回答下面小題。 4．此時(shí)， A. 江西省可能會(huì)發(fā)生滑坡、泥石流 B. 海南島東部沿海受風(fēng)暴潮襲擊 C. 北京降雪規(guī)模小的原因主要是鋒前暖氣團(tuán)較干燥 D. 吉林省西部出現(xiàn)暴雪的原因是正處于暖鋒的鋒后 5．圖中P鋒面系統(tǒng)過(guò)境前后，天氣變化與下圖相符的是 A. B. C. D. 【答案】 4．C 5．D 【解析】 5．圖中P鋒面系統(tǒng)為冷鋒，其過(guò)境前受暖氣團(tuán)控制，氣溫高氣壓低，過(guò)境后受冷氣團(tuán)控制，氣溫低氣壓高，據(jù)此結(jié)合圖示選D。 (山東省日照市2018屆高三11月校際聯(lián)合考試)2017年5月5日～6日，我國(guó)東北部分地區(qū)在立夏之后罕降暴雪。下圖為5月6日0時(shí)亞洲部分地區(qū)海平面氣壓形勢(shì)圖。據(jù)此完成下列問(wèn)題。 6．甲、乙、丙、丁四地 A. 甲地位于冷鋒后．暴雪 B. 乙地位于冷鋒前，暴雪 C. 丙地受暖鋒影響，陰雨 D. 丁地受氣旋影響，晴朗 7．此時(shí)，戊地的天氣狀況為 A. 晴，東北風(fēng) B. 陰，西北風(fēng) C. 晴，氣溫日較差大 D. 陰，氣溫日較差小 【答案】 6．A 7．C 【解析】 點(diǎn)睛：根據(jù)氣壓值，圖示為北半球的鋒面氣旋，左側(cè)是冷鋒，右側(cè)是暖鋒。冷鋒降水在鋒后，暖鋒降水在鋒前。受高壓中心控制，盛行下沉氣流，天氣晴朗，晝夜溫差大。 (【全國(guó)百?gòu)?qiáng)?！考质?shí)驗(yàn)中學(xué)2018屆高三高考考前模擬試題)下圖是2016年4月11日8時(shí)世界部分地區(qū)海平面氣壓形勢(shì)圖。讀圖，完成問(wèn)題。 8．產(chǎn)生圖示區(qū)域降水的天氣系統(tǒng)是( ) A. 冷鋒 B. 暖鋒 C. 氣旋 D. 反氣旋 9．有關(guān)圖示中甲、乙、丙、丁四地該日天氣狀況的敘述，正確的是( ) A. 甲地比丙地晝夜溫差大 B. 乙、丁兩地吹偏南風(fēng) C. 丙地比丁地風(fēng)力大 D. 甲、乙兩地出現(xiàn)大風(fēng)降溫 【答案】 8．B 9．A 【解析】 8．由圖示信息知，圖示降水區(qū)域位于北半球氣旋東部低壓槽中，結(jié)合氣流運(yùn)動(dòng)狀況可判斷其為受暖鋒影響形成的。故選B。 (【全國(guó)省級(jí)聯(lián)考】浙江省金麗衢十二校2018屆高三第二次聯(lián)考) 下圖為某區(qū)域某時(shí)海平面等壓線分布示意圖。完成下面小題。 10．圖中甲處大氣活動(dòng)中心的主要成因是 A. 氣壓帶和風(fēng)帶位置的季節(jié)移動(dòng) B. 堆積效應(yīng)，氣流下沉 C. 海陸熱力性質(zhì)的差異 D. 副高被切斷，殘留而成 11．圖中 ①乙鋒面為暖鋒 ②丙鋒面過(guò)境后氣溫驟降，氣壓升高 ③乙鋒面降水集中在鋒后 ④現(xiàn)鋒面向西北方向移動(dòng) A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④ 【答案】 10．C 11．D 【解析】 11．上圖中乙鋒面位于鋒面氣旋左側(cè)，為冷鋒，①錯(cuò)。丙鋒面是暖鋒，過(guò)境后氣溫升高，氣壓下降，②錯(cuò)。乙鋒面降水集中在鋒后，③對(duì)。北半球氣旋是逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)，圖中丙鋒面向西北方向移動(dòng)，④對(duì)。D對(duì)，A、B、C錯(cuò)。 (【全國(guó)市級(jí)聯(lián)考】江西省贛州市2018屆高三第一次摸底考試)暖濕氣流經(jīng)過(guò)冷的下墊面形成平流遂溫，在逆溫層以下，水汽凝結(jié)便形成了平流霧(如圖5)。春節(jié)期間現(xiàn)大范圍長(zhǎng)時(shí)間的平流霧，對(duì)海峽通行、航空運(yùn)輸和公路交通造成了極大影響，導(dǎo)致港口過(guò)海旅客車輛大量滯留，讀材料，完成下列各題。 12．根據(jù)材料，判斷瓊州海峽大霧天氣的起止時(shí)間最有可能是 A. 15-22日 B. 17-22日 C. 12-17日 D. 22-25日 13．若上圖6是春節(jié)期間的全國(guó)海平面等壓線圖，則最有可能是哪一天的 A. 21日 B. 18日 C. 15日 D. 12日 【答案】 12．A 13．D 【解析】 13．若上圖是春節(jié)期間的全國(guó)海平面等壓線圖，結(jié)合海陸輪廓，此時(shí)瓊州海峽受冷鋒控制。在水平方向上，空氣垂直于等壓線，由高壓吹向低壓，北半球向右偏。根據(jù)等壓線，瓊州海峽吹東北風(fēng)。結(jié)合表格中吹東北風(fēng)的日期，則最有可能是12日，D對(duì)。選項(xiàng)其它日期不是東北風(fēng)，A、B、C錯(cuò)。