10 檔雙中間軸變速器進(jìn)行傳動方案的設(shè)計(jì)1目錄摘 要 1ABSTRACT.2目錄 3第 1 章 緒論 51.1 汽車變速器概述 51.1.1 汽車變速器的功用 51.1.2 汽車變速器的分類 61.2 雙中間軸變速器概述 61.2.1 雙中間軸變速器的原理 71.2.2 雙中間軸變速器的特點(diǎn) 71.2.3 汽車變速器國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r 81.3 課題設(shè)計(jì)意義 101.4 課題設(shè)計(jì)內(nèi)容和方案 111.4.1 變速器設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的基本要求 111.4.2 課題設(shè)計(jì)內(nèi)容 121.4.3 課題設(shè)計(jì)方案 13第 2 章 九檔變速器總體方案設(shè)計(jì) 142.1 車型及基本參數(shù)的選擇 142.2 變速器的基本要求及型號設(shè)定 162.2.1 變速器的基本要求 162.2.2 變速器的型號設(shè)定 162.3 變速器傳動機(jī)構(gòu)布置方案 172.3.1 變速器傳動方案分析與選擇 .172.3.2 倒檔布置方案 .192.3.3 零部件結(jié)構(gòu)方案分析 202.4 變速器操縱機(jī)構(gòu)布置方案 222.4.1 變速器操縱機(jī)構(gòu)概述 222.4.2 典型的操縱機(jī)構(gòu)及其鎖定裝置 232.5 換擋機(jī)構(gòu)形式 25第 3 章 變速器主要參數(shù)的選取和計(jì)算 2710 檔雙中間軸變速器進(jìn)行傳動方案的設(shè)計(jì)23.1 檔數(shù)的選擇 273.2 傳動比的計(jì)算 273.2.1 傳動比范圍 273.2.2 變速器各檔傳動比的選取 283.2.3 變速器各檔傳動比的計(jì)算校核 294.1.4 變速器輪齒輪齒強(qiáng)度校核 354.2 軸的結(jié)構(gòu)與尺寸設(shè)計(jì) 384.2.1 初選軸的直徑 .384.3 軸的驗(yàn)算 394.3.1 軸的剛度計(jì)算 .394.3.2 軸的強(qiáng)度計(jì)算 414.4 軸承選擇與壽命計(jì)算 444.4.1 軸承的選擇與壽命計(jì)算 44第 5 章 同步器與操縱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 475.1 同步器設(shè)計(jì) 475.1.1 同步器的功用及分類 .475.1.2 慣性式同步器 .475.1.3 鎖環(huán)式同步器主要尺寸的確定 .485.1.4 同步器主要參數(shù)的確定 49結(jié)論 50致 謝 51參考文獻(xiàn) 52