高考地理 專題六 生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系(第5課時)課件.ppt
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高考專題復習課專題六生產(chǎn)活動與地域聯(lián)系 第3節(jié)地域聯(lián)系 學習目標 通過讀圖及聯(lián)系生產(chǎn) 生活實際 舉例說明生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性 了解生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的主要方式 學會比較分析現(xiàn)代交通方式的特點 并能合理選擇運輸方式 學會從區(qū)域圖 數(shù)據(jù)統(tǒng)計圖表 示意圖和文字材料中提取信息 采用比較和綜合分析的思維方式 掌握各種交通運輸線路和站點的區(qū)位因素及影響 學會運用交通圖 城市發(fā)展示意圖和相關熱點材料等 分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響 自我診斷 展示學生完成的課前準備部分的情況 4 知識建構 考點詮釋1 地域聯(lián)系的主要方式 探究活動1 運用相關圖表 從運量 速度 運價 靈活性等方面 比較分析現(xiàn)代交通方式的特點 并能合理選擇運輸方式 表1五種運輸方式比較 典型例題1 2014年浙江卷 1 我國與中亞國家之間大力發(fā)展鐵路運輸 體現(xiàn)其優(yōu)勢的是 適宜長距離大宗貨物運輸 修建總成本低 運輸快捷 靈活方便 受氣象災害影響相對較小A B C D 考點詮釋1 地域聯(lián)系的主要方式 2 B 考點詮釋2 交通運輸線路和站點的區(qū)位因素及影響 探究活動2 以青藏鐵路為例 運用教材圖表資料分析影響交通運輸線的區(qū)位條件及建設的意義 表2鐵路 公路建設的區(qū)位因素比較 表3交通運輸站點建設的區(qū)位因素 典型例題2 2016江蘇卷 閱讀材料 回答下列問題 考點詮釋2 交通運輸線路和站點的區(qū)位因素及影響 典型例題2 1 與規(guī)劃建成后的鐵路網(wǎng)相比 江蘇省現(xiàn)有鐵路網(wǎng)存在的明顯不足是 這種不足對江蘇省經(jīng)濟社會產(chǎn)生的影響是 4分 2 規(guī)劃在建鐵路中部分路段沿京杭大運河延伸的有 填序號 淮安 鹽城段和淮安 揚州段高鐵工程建設需要克服的不利條件有 3分 1 部分鐵路標準低布局不合理制約江蘇經(jīng)濟的協(xié)調(diào)和均衡發(fā)展 2 地勢低洼河網(wǎng)密布路基地質條件較差 典型例題2 3 規(guī)劃在建的高速鐵路網(wǎng)建成之后 淮安交通區(qū)位和經(jīng)濟區(qū)位發(fā)生的變化分別是 2分 4 新的鐵路網(wǎng)對蘇北振興有哪些積極意義 4分 3 多條鐵路交匯 將成為江蘇中部新的交通樞紐密切了與長三角經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)系 4 促進蘇北基礎設施建設發(fā)展提高蘇北產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平促進蘇北與蘇中 蘇南生產(chǎn)要素的交流促進南北產(chǎn)業(yè)轉移促進區(qū)域經(jīng)濟均衡發(fā)展 考點詮釋3 交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響 探究活動3 分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響 典型例題3 2014年江蘇卷 圖4是 我國某城鎮(zhèn)發(fā)展變化示意圖 讀圖回答1 2題 1 位于老城區(qū)東南的碼頭選址考慮的因素是A 碼頭位于河流凸岸 不易淤積B 碼頭位于河流凹岸 不易淤積C 碼頭對面有沙洲 利于避風D 碼頭受水流沖擊小 航行安全2 隨著新城區(qū)的建成 區(qū)域交通格局改變 待建碼頭的主要作用是A 實現(xiàn)各類交通有效銜接B 減輕城鎮(zhèn)人口壓力C 拉動城鎮(zhèn)向西迅速擴展D 完善區(qū)域城鎮(zhèn)體系 考點詮釋3 交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響 13 雙項選擇題 高鐵對航空市場造成了一定的沖擊 圖為 不同距離條件下高速鐵路與航空運輸兩種運輸方式的競爭關系模型圖 讀圖完成1 2題 1 有關兩種運輸方式的敘述 正確的是A 運輸距離小于600kM時 高鐵占絕對優(yōu)勢B 運輸距離在1000kM左右 高鐵和航空競爭最激烈C 運輸距離大于1400kM時 高鐵和航空均有優(yōu)勢D 隨著運距的增大 高鐵和航空的優(yōu)勢都減小 課堂評估 原理應用 14 二 雙項選擇題 高鐵對航空市場造成了一定的沖擊 圖為 不同距離條件下高速鐵路與航空運輸兩種運輸方式的競爭關系模型圖 讀圖完成1 2題 2 2012年新建成的哈爾濱至大連的高鐵是東北地區(qū)首條高速鐵路 修建時應著重考慮的區(qū)位條件有A 地勢高 冰川廣布B 緯度高 冬季多冰雪C 沿線城市和人口密集D 沿線礦產(chǎn)資源豐富 課堂評估 15 二 綜合分析題 3 2014年大綱卷 閱讀圖文材料 完成下列要求 課堂評估 1 分析圖示地區(qū)沿海運河開鑿前的水運條件 1 該地區(qū)河流大致自北向南入海 陸上缺少東西向 橫向 水運通道 沿海多沼澤 海域水淺 泥沙多 風浪大 不利于航行 不適于建港 16 二 綜合分析題 2 分析沿海運河開鑿工程量較小的原因 3 簡述沿海運河航道航運優(yōu)勢 4 說明H港發(fā)展成為該國南部沿海最大港口的地理條件 課堂評估 2 沿岸地區(qū)為河流沖積平原 低平 多沼澤 濕地 海灣 3 運河與海灣及多條河流相通 水位相對穩(wěn)定 避免海浪和海風影響 4 該國南部沿海少港口 H港依托沿海運河 成為南部沿海地區(qū)的貿(mào)易港口 M河流域廣闊 腹地廣 河道航運繁忙 H港位于M河河口附近 是M河 南部沿海運河航運和海運的樞紐 課堂評估 反思 收獲與疑問 18 重點圖像- 配套講稿:
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