汽車液壓轉(zhuǎn)向泵設(shè)計(jì)【8張CAD高清圖紙及說(shuō)明書】【YC系列】
【溫馨提示】=【1】設(shè)計(jì)包含CAD圖紙 和 DOC文檔,均可以在線預(yù)覽,所見即所得,dwg后綴的文件為CAD圖,超高清,可編輯,無(wú)任何水印,充值下載得到【資源目錄】里展示的所有文件=【2】若題目上備注三維,則表示文件里包含三維源文件,由于三維組成零件數(shù)量較多,為保證預(yù)覽的簡(jiǎn)潔性,店家將三維文件夾進(jìn)行了打包。三維預(yù)覽圖,均為店主電腦打開軟件進(jìn)行截圖的,保證能夠打開,下載后解壓即可。=【3】特價(jià)促銷,拼團(tuán)購(gòu)買,均有不同程度的打折優(yōu)惠,詳情可咨詢QQ:1304139763 或者 414951605=【4】 題目最后的備注【YC系列】為店主整理分類的代號(hào),與課題內(nèi)容無(wú)關(guān),請(qǐng)忽視
淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文)摘 要液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向泵、分配閥、動(dòng)力缸及油箱、管路等組成。在動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)向助力泵作為其心臟部件,直接影響到汽車的轉(zhuǎn)向和操作穩(wěn)定性。汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵具有小排量、高轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)。絕大多數(shù)轉(zhuǎn)向泵采用液壓轉(zhuǎn)向泵,雙作用片泵也稱為平衡式葉片泵,與齒輪泵、柱塞泵相比,葉片泵由于具有尺寸小、重量輕、流量均勻、噪聲低的突出特點(diǎn),在各種類型的汽車上獲得了廣泛的應(yīng)用。本課題的以大眾桑塔納1.6L 2013款轎車為例設(shè)計(jì)用于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向泵。首先根據(jù)桑塔納1.6L 2013款轎車的外形、輪距、軸距、最小轉(zhuǎn)彎半徑、車輛重量、滿載重量以及最高車速等參數(shù),選擇的適合于該轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)參數(shù)。根據(jù)這些參數(shù),再結(jié)合汽車設(shè)計(jì)、汽車?yán)碚?、機(jī)械設(shè)計(jì)等相關(guān)知識(shí),設(shè)計(jì)計(jì)算出轎車轉(zhuǎn)向泵主要參數(shù)并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證設(shè)計(jì)的合理性。關(guān)鍵詞:助力轉(zhuǎn)向,液壓轉(zhuǎn)向泵,葉片,定子,轉(zhuǎn)子ABSTRACTHydraulic power steering system consists of steering pump , distribution valve , power cylinders and tanks, piping and other components. In the power steering system , power steering pump as part of its heart , a direct impact on the car s steering and operational stability. Power steering pump with a small displacement, high speed characteristics. The vast majority steering pump hydraulic steering pumps, vane pumps , also known as double-acting balanced vane pump , compared with gear pumps, piston pumps, vane pumps due to the small size, light weight, uniform flow, low noise salient features on all types of cars to get a wide range of applications .Subject to the Volkswagen Santana sedan 1.6L 2013 for example is designed for hydraulic power steering system hydraulic steering pump . First, according to Santana 1.6L 2013 sedan shape, track , wheelbase , the minimum turning radius of the vehicle weight GVW and maximum speed and other parameters, selected appropriate to the car s engine parameters. Based on these parameters , combined automotive design , automotive theory , mechanical design , and other related knowledge , car steering pump designed to calculate the main parameters and verified by experiment design is reasonable.Keywords: Power steering , Hydraulic steering pumps, Vane, Stator, Rotor目 錄摘 要1ABSTRACT2第一章 緒論31.1汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述31.2汽車液壓轉(zhuǎn)向泵概述41.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)況41.4 本課題研究的意義與價(jià)值5第二章 總體設(shè)計(jì)分析62.1 液壓轉(zhuǎn)向泵原理分析62.1.1液壓轉(zhuǎn)向泵的構(gòu)成62.1.2 液壓轉(zhuǎn)向泵工作原理分析72.2 設(shè)計(jì)參數(shù)選定82.3液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能參數(shù)計(jì)算82.3.1轉(zhuǎn)向力矩Mr的計(jì)算82.3.2 最小工作壓力及理論流量計(jì)算92.3.3 最大工作壓力計(jì)算92.3.4 轉(zhuǎn)向油泵的流量匹配92.3.5扭矩計(jì)算92.4 方案設(shè)計(jì)102.4.1泵體結(jié)構(gòu)方案選定102.4.2 葉片傾斜角方案分析選定102.4.3 定子過(guò)渡曲線方案選定112.5 實(shí)際參數(shù)計(jì)算112.5.1 流量計(jì)算112.5.2功率計(jì)算122.5.3 扭矩計(jì)算122.5.4 液壓轉(zhuǎn)向泵設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)表13第四章 部件設(shè)計(jì)計(jì)算134.1轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)134.1.1材料選擇144.1.2轉(zhuǎn)子半徑144.1.3轉(zhuǎn)子軸向?qū)挾?44.1.4轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)144.2葉片的設(shè)計(jì)164.2.1葉片材料選擇164.2.2 葉片數(shù)164.2.3葉片安放角164.2.4葉片的厚度174.2.5葉片的長(zhǎng)度174.2.6葉片的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)174.2.7葉片的強(qiáng)度校核184.3定子的設(shè)計(jì)184.3.1定子材料選擇194.3.2定子短半徑194.3.3定子長(zhǎng)半徑194.3.4定子大、小圓弧角194.3.5定子過(guò)渡曲線的幅角194.3.6定子過(guò)渡曲線設(shè)計(jì)204.3.7 定子結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)214.4左配流盤的設(shè)計(jì)224.4.1左配油盤封油區(qū)夾角224.4.2左配流盤V形尖槽234.4.3左配流盤結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)234.5右配流盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)244.6傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)254.6.1 材料選擇264.6.2 花鍵軸段的設(shè)計(jì)264.6.3校核軸段花鍵的擠壓強(qiáng)度274.6.4軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)274.6.5軸上載荷分析284.6.6按扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度284.6.7校核軸的剛度294.7泵體的設(shè)計(jì)304.7.1泵體材料選擇304.7.2左泵體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)314.7.2右泵體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)324.8蓋板的設(shè)計(jì)32第五章 液壓轉(zhuǎn)向泵的使用與維護(hù)335.1液壓轉(zhuǎn)向泵的使用335.2液壓轉(zhuǎn)向泵的維護(hù)與檢查33參考文獻(xiàn)35結(jié) 論36致 謝36第一章 緒論1.1汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述助力轉(zhuǎn)向,顧名思義,就是通過(guò)增加外力來(lái)抵抗轉(zhuǎn)向阻力,讓駕駛者只需更少的力就能夠完成轉(zhuǎn)向,也稱動(dòng)力轉(zhuǎn)向,英文為power steering,最初是為了讓一些自重較重的大型車輛能夠更輕松的操作,但是現(xiàn)在已經(jīng)非常普及,它讓駕駛變得更加簡(jiǎn)單和輕松,并且讓車輛反應(yīng)更加敏捷,一定程度上提高了安全性。助力轉(zhuǎn)向按照助力的來(lái)源不同,可以分為兩大類-液壓助力和電動(dòng)助力。
收藏
編號(hào):5631759
類型:共享資源
大?。?span id="24d9guoke414" class="font-tahoma">1.64MB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2020-02-03
150
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
8張CAD高清圖紙及說(shuō)明書
YC系列
汽車
液壓
轉(zhuǎn)向
設(shè)計(jì)
cad
高清
圖紙
說(shuō)明書
仿單
yc
系列
- 資源描述:
-
【溫馨提示】====【1】設(shè)計(jì)包含CAD圖紙 和 DOC文檔,均可以在線預(yù)覽,所見即所得,,dwg后綴的文件為CAD圖,超高清,可編輯,無(wú)任何水印,,充值下載得到【資源目錄】里展示的所有文件======【2】若題目上備注三維,則表示文件里包含三維源文件,由于三維組成零件數(shù)量較多,為保證預(yù)覽的簡(jiǎn)潔性,店家將三維文件夾進(jìn)行了打包。三維預(yù)覽圖,均為店主電腦打開軟件進(jìn)行截圖的,保證能夠打開,下載后解壓即可。======【3】特價(jià)促銷,,拼團(tuán)購(gòu)買,,均有不同程度的打折優(yōu)惠,,詳情可咨詢QQ:1304139763 或者 414951605======【4】 題目最后的備注【YC系列】為店主整理分類的代號(hào),與課題內(nèi)容無(wú)關(guān),請(qǐng)忽視
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請(qǐng)勿作他用。