畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告設計（論文）題目：CA1050輕型載貨汽車驅動橋設計 學生姓名：2016 年 1 月 8 日 開題報告填寫要求1．開題報告（含“文獻綜述”）作為畢業(yè)設計（論文）答辯委員會對學生答辯資格審查的依據材料之一。此報告應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)設計（論文）工作前期內完成，經指導教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效；2．開題報告內容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務處統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應及時交給指導教師簽署意見；3．“文獻綜述”應按論文的框架成文，并直 書寫（或打?。┰?開題報告 一 目內，學生寫文獻綜述的文獻應 15 （ ）；4． 年月日 日期的填寫，應 按 標GB/T 7408—94 據 交 格式 交 日期 時 ?￠￡?的要求，一￥用?§currency1 '書寫?！啊?004年4月26日”或“2004-04-26”。5 開題報告（文獻綜述）'??按?? fifl 書寫，– ?1.5?。畢 業(yè) 設 計（論文） 開 題 報 告 1．· 畢業(yè)設計（論文）?題??，?據所查”的文獻資料，?…‰寫 1000' ?的文獻綜述： 1.前 `′驅動橋?? ˉ動?˙¨ ?? ???ˇ的—? — ，并 它 ˉ 給驅動 的 。驅動橋一 由 ?ˇ ?ˇ 車 ˉ動 驅動橋 成，— 驅動橋? ? a。 ，驅動橋?要 作用 ?? 車架或車?之 的o直 ， ， 及 動 ?作用 。驅動橋的 直 ? 整車的 ， 對 載貨汽車?為?要。 ?用? 動 出?的— 滿足目前載貨汽車的快? ?載的高效 高效益的需要時，必須搭配一個高效 可靠的驅動橋，所 ?用ˉ動效高的單級驅動橋 及成為未 載貨汽車的 展方 。驅動橋設計應 要保證汽車在給?的條件下具 最佳的動 燃油經濟 。 設計?據給?的 ，按 ˉ統(tǒng)設計方?并 同類型車確?汽車的總? ，再確? ?ˇ ?ˇ 驅動半軸的· 類型，最后進– 設計并進–強度計算。驅動橋設計過程中基 保證· 理，符 實際應用，總成及零`件的設計 盡量滿足零件的標準化 `件的通用化及汽車修理 保養(yǎng)方便， 件工藝 ， 造容易。2.?題研究領域的現(xiàn)狀 動態(tài)及 展方 隨著高?公?的 展，汽車的車?正在日益提高，同時a約 源， 污染的環(huán)境意識使得 動 又 著?—低—?的方 展。為適應 上??，汽車驅動橋?比應該 ，此時，汽車 必像過去一樣，在橋中?用雙級 ?，?用復雜的· 提高通過 。與帶 邊 ?ˇ的驅動橋相比，由 產品· 簡化，單級 ?驅動橋 械ˉ動效 提高，易損件 ，可靠 提高。單級橋產品的優(yōu)勢為單級橋的 展拓展了廣闊的前景。從產品設計的角度看，工程車輛產品在 ?比fi 7.6的??下，應盡量選用單級 ?驅動橋。目前在 工程車輛上已廣泛的?用單 的 ?橋。隨著我 公?條件的?善 物流業(yè)對車輛 要求的?化，汽車驅動橋技術已呈現(xiàn)出 單級化 展的趨勢。我工程車輛驅動橋的開 設計 論在技術上 造工藝上，??在成 控 上與 都存在 fi的 ?，?其?齒 造技術缺乏獨 開 與 ，技術 后（ 已實現(xiàn)計算 程化 電算化）。目前比 出的 題?：–業(yè)整? 產品開 工藝 及 理水 低， 業(yè) 理方式 為 ，相 比 的產品為中低檔 ，缺乏 際? 的產品品 ，–業(yè)整? ??依 ?。 需要我 快技術 技術進 的 ，提高 理水 ， 快與 際 進水 ，開 設計適應中 ?的工程車輛用驅動橋總成，由， 日 fi并?￠與￡? 進水 的 ?。3.總·汽車驅動橋設計與′￥理論? 前的高水 ，?§currency1年 '“????年 基fifl學 應用技術 材料與 造工藝 展進 的·–，??設計 生產與使用經?·期 ?的·–。它 足 ￡???的生產實?， 基fi理論為指導， ?現(xiàn) ”fl技成?的驅動橋設計…件及‰件為 ， 滿足 會需求為目的，? 材料 工藝 設` 工具 ′??ˇ ??技術及經ˉ 理 領域的成?， ? 展進 。通過對 ?題的研究可 進一 ˙我對汽車 造 汽車設計及汽車¨總成的工作 理 '“? ?題的驅動橋中的 ?ˇ及 ?ˇ與驅動半軸的?識 了?。同時，經過設計過程， 可 ?? ˙已學過的相 理論ˇ識，提高?—的綜 ′￥ ? 實際 題的 ； ?可 ，使我 用計算 驅動橋的方?，了? 內汽車驅動橋與 際上的 ?，了?學 一 現(xiàn)”汽車工業(yè)的 設計方?及 技術；對 從 汽車–業(yè)工作的我 ??一 ， 便在 后的工作中設計出 的驅動橋。4. 文獻[1]? .汽車車橋設計[M].a ：… 交通出 ，2003.[2] ??.汽車 造[M].a ： 械工業(yè)出 ，2005.[3]currency1?生.汽車理論[M].a ： 械工業(yè)出 ，2000.10.[4]? .o 齒 與雙 ?齒 ˉ動[M].a ：… 交通出 ，1980.[5] . ?ˇ設計的ˉ動比′配 題[J].fl技 ，2008.03.[6]成? . 械設計 [M].a ：化學工業(yè)出 ，2002.[7] ?.汽車 ?ˇ軸 ′￥及選型?統(tǒng)開 [J].軸 ，2007.[8]?品， . 械 度設計與?′基fi[M]. ?： ?工業(yè)?學出 ，2004.[9]高?.驅動橋單級 ?ˇ總成[J].現(xiàn)”零`件，2004.[10]??成， ￡ . 齒? ′￥的基 公式及其應用研究[J]. 械設計，2000，17(2).[11]?玉枝. ?ˇ齒 類零件熱處理?形′￥[J]. 械工…熱 工，2006.[12]濮良貴，紀名剛. 械設計[M].a ：高 教育出 ，1996.[13]肖文穎.普通 齒 ?ˇ–星齒 的 學′￥[J].fl技資訊，2007.[14]曾韜.螺旋 齒 設計與 工[M]. ?： ?工業(yè)?學出 ，1989.[15]胡麗華，朗全.汽車齒 與花鍵′ [M].a ：… 交通出 ，1987. [16] 玉霞.提高漸開線花鍵 度的研究[J].現(xiàn)” 造技術與 ` 2006.[17]戴素江.汽車 ?ˇ齒 熱處理致裂因素′￥[J]. fl技 ，2007.畢 業(yè) 設 計（論文） 開 題 報 告 2． ?題要研究或? 的 題 擬?用的研究 （途徑）： 研究的 題：1 研究輕型載貨汽車驅動橋的設計目的及意義 2 ?ˇ的設計， · 形式的選擇 基 的選擇與設計計算， 及軸 的選擇；3 ?ˇ的設計， · 形式的選擇 對稱o –星齒 的基 的選擇與幾何 強度計算；4 驅動半軸的設計， · 形式的選擇， 要 的選擇與確?， 及強度的校核′￥；5 驅動橋整橋 ?ˇ ?ˇ 驅動半軸的工程圖的 ；擬?用的研究 ：通過網絡查詢 文獻 ˇ識 完成¨`′的設計 校核工作。畢 業(yè) 設 計（論文） 開 題 報 告 指導教師意見：1．對“文獻綜述”的評語：針對?題所涉及的 題廣泛”讀文獻，并 對?題研究領域的現(xiàn)狀 動態(tài) 展前景 進–綜 ′￥ 評述，符 文獻綜述要求。2．對 ?題的˙度 廣度及工作量的意見 對設計（論文）·–的預′：對?題所涉及的研究內容在現(xiàn) 相 專業(yè)ˇ識的基fi上，進一 ˙入學 相 …件，應 夠“期完成 畢業(yè)設計。3.?否同意開題：√ 同意 □ 同意指導教師： 2016 年 03 月 09 日所在專業(yè)審查意見：同意 負責…： 2016 年 04 月 07 日