2018年秋高中物理 第4章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 2 實(shí)驗(yàn) 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系課堂達(dá)標(biāo) 新人教版必修1.doc
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第四章 2 實(shí)驗(yàn) 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 1.(浙江省金華十校2017~2018學(xué)年高一上學(xué)期期末聯(lián)考)如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置: (1)下圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡阻力的情形,其中正確的是__C____(選填字母) (2)在平衡阻力后,當(dāng)小車(chē)總質(zhì)量__遠(yuǎn)大于____(填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)小盤(pán)及盤(pán)內(nèi)物體的總質(zhì)量時(shí),小盤(pán)及盤(pán)內(nèi)物體的總重力大小近似等于小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力大小。實(shí)驗(yàn)時(shí)可通過(guò)增減小盤(pán)中__1g砝碼____(選填“50g鉤碼”或“1g砝碼”)的個(gè)數(shù)來(lái)改變拉力的大小。 解析:(1)平衡阻力時(shí),小車(chē)前面不能有拉力,小車(chē)后面要連接紙帶,紙帶要穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,故選C。 (2)為減小誤差,小車(chē)總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小盤(pán)及盤(pán)內(nèi)物體的總質(zhì)量;實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)通過(guò)增減“1g”砝碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變拉力的大小。 2.(遼寧省實(shí)驗(yàn)中學(xué)分校2017~2018學(xué)年高一上學(xué)期期末)如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系” 實(shí)驗(yàn)裝置,鉤碼的質(zhì)量為m1,小車(chē)和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g。 實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,作出a-F圖像,他可能作出圖2中__甲____(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是__D____。 A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦 B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài) C.所用小車(chē)和砝碼的質(zhì)量m2的太大 D.鉤碼的質(zhì)量m1太大 解析:圖丙表示平衡摩擦力過(guò)度,圖甲表示沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠。圖線彎曲表示沒(méi)有滿足m2?m1的實(shí)驗(yàn)條件。 3.(北京市豐臺(tái)區(qū)2017~2018學(xué)年高一上學(xué)期期末)如圖所示為某同學(xué)所安裝的“探究牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,用來(lái)探究小車(chē)加速度與小車(chē)質(zhì)量的關(guān)系。 (1)若在圖甲所示狀態(tài)下開(kāi)始做實(shí)驗(yàn),請(qǐng)從該同學(xué)的裝置和操作中指出兩項(xiàng)存在的問(wèn)題或錯(cuò)誤。 ①__打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用了直流電源,應(yīng)該采用交流電源____;②__小車(chē)距離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn),不能充分利用紙帶____。 (2)改正錯(cuò)誤裝置后,實(shí)驗(yàn)打出一條紙帶,圖乙是該紙帶的一部分,紙帶上A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén),AB間距離為x1,AC間距離為x2,根據(jù)以上信息,在打下點(diǎn)跡B時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度vB=______;小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=______。 解析:(1)由裝置圖可看出:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器錯(cuò)用了直流電源;小車(chē)距計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn);拉小車(chē)的細(xì)繩沒(méi)平行木板。 (2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得:vB=; 根據(jù)逐差法可得:a=。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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