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SEW EURODRIVE 電機制動器檢測判斷 SEW傳動設(shè)備 蘇州 有限公司售后服務(wù)中心 SEW減速電機描述說明 電機DT71D4 制動器BMG 減速箱R37 電機型號 電機序號 速比 制動力矩 安裝方式 制動電壓 SEW電機銘牌描述說明 請務(wù)必提供銘牌詳細參數(shù) 方便SEW查詢與判定 制動器常用的三類線圈電阻標準 SEW電機制動器常用接線方式說明 首先請測量制動線圈電阻值1 示例 DT71D4 BMG HFVB 220Vac 5NM 如下圖 加速線圈 白紅69 3 白藍208 7 保持線圈 紅藍277 9 2 參考對比 制動線圈電阻標準 相差不大是允許的 3 通常情況下 若制動器線圈的白紅藍3根線 任意兩根之間的電阻為零或無窮大或與標準值偏差很大 則可確定線圈燒毀 1 電機制動線圈測量與判斷 當確認制動線圈電阻值符合要求的情況下 通電檢測1 確認2 3腳輸入交流電壓是否正常 同銘牌標示應(yīng)該一致 220Vac或380Vac或24Vdc 2 再測量紅線 藍線 一般是3 5腳 快速制動模式是3 4腳 的直流電壓 一般情況下輸入230Vac 紅藍輸出是80 100VDC 輸入380Vac 紅藍輸出是150 170Vdc 輸出電壓是穩(wěn)定的 過低或過高或者數(shù)值變化大都說明整流塊損壞 2 整流塊的測量與判斷 測量2 3腳制動輸入電壓 測量3 5腳制動輸出電壓 注意 極 3 5 3 制動器常見故障 以下問題都會造成制動器的損壞 嚴重的會損壞電機1 制動器輸入電壓錯誤 必須與銘牌標示一致2 制動器沒有單獨接線 有變頻器時 必須單獨供電 拆除電機引線 3 制動間隙未調(diào)好 過大或過小 一般客戶自行調(diào)整到0 5mm即可4 制動器接線方式錯誤 必須按照圖紙接線如 在提升 定位精度高的場合 按照快速制動模式接線 否則會出現(xiàn)溜車 剎不住 定位不準現(xiàn)象5 環(huán)境溫度過高或過低 必須將整流塊放在控制柜中6 電源波動或線路存在電涌電壓 必須穩(wěn)定電源 加合適保險絲 特殊說明 1 制動器損壞時 必須同時更換線圈和整流塊 如何更換調(diào)整制動器 參閱 制動器拆卸安裝調(diào)整 若遇其他類型整流塊和線圈 或不清楚之處 敬請聯(lián)系SEW售后服務(wù)部門聯(lián)系人林霞光 13812760106Fax 0512 62588242最好把銘牌參數(shù) 圖片等發(fā)到郵箱地址 xiaguang lin sew