CLS-II型齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)指導(dǎo)書.doc
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CLS-II型 齒輪傳動(dòng)效率測試系統(tǒng) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康? ClS-Ⅱ型齒輪試驗(yàn)臺(tái)為小型臺(tái)式封閉功率流式齒輪試驗(yàn)臺(tái),采用懸掛式齒輪箱不停機(jī)加載方式,加載方便、操作簡單安全、耗能少。在數(shù)據(jù)處理方面,既可直接抄錄數(shù)據(jù)手工計(jì)算,也可以和計(jì)算機(jī)接口組成具有數(shù)據(jù)采集處理,結(jié)果曲線顯示,信息儲(chǔ)存、打印輸出等多種功能的自動(dòng)化處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有體積小、重量輕、機(jī)電一體化相結(jié)合等特點(diǎn)。 本實(shí)驗(yàn)臺(tái)用于機(jī)械設(shè)計(jì)等課程的教學(xué)實(shí)驗(yàn),可以方便地完成以下實(shí)驗(yàn): 1、了解封閉功率流式齒輪試驗(yàn)臺(tái)的基本原理、特點(diǎn)及測定齒輪傳動(dòng)效率的方法。 2、通過改變載荷,測出不同載荷下的傳動(dòng)效率和功率。輸出 T1-T9 關(guān)系曲線及η-T9 曲線。其中 T1 為輪系輸入扭矩(即電機(jī)輸出扭矩),T9為封閉扭矩(也即載荷扭矩)。η為齒輪傳動(dòng)效率。 二、實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 1、實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)組成 如圖 1 所示,實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由如下設(shè)備組成: (1)CLS-Ⅱ型齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) (2)CLS-Ⅱ型齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)儀 (3)計(jì)算機(jī) (4)打印機(jī) 2、實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)主要技術(shù)參數(shù) (1)試驗(yàn)齒輪模數(shù) m = 2 (2)齒數(shù) Z4 = Z3 = Z2 = Z1= 38 (3)速比 i= 1 (4)直流電機(jī)額定功率 P = 300w (5)直流電機(jī)轉(zhuǎn)速 N = 0~1100r/m(6)最大封閉扭矩 TB = 15NM (7)最大封閉功率 PB = 1.5KW (8)實(shí)驗(yàn)臺(tái)尺寸 長寬高 = 900550300 (9)電源 220V交流/50Hz (10) 中心矩 A=76mm 3、實(shí)驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu) 實(shí)驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)如圖 2 所示,由定軸齒輪副、懸掛齒輪箱、扭力軸、雙萬向連軸器等組成 一個(gè)封閉機(jī)械系統(tǒng)。 1、懸掛電機(jī) 2、轉(zhuǎn)矩傳感器 3、浮動(dòng)連軸器 4、霍耳傳感器 5、定軸齒輪副 6、剛性連軸器 7、懸掛齒輪箱 8、砝碼 9、懸掛齒輪副 10、扭力軸 11、萬向連軸器 12、永久磁鋼 電機(jī)采用外殼懸掛結(jié)構(gòu),通過浮動(dòng)連軸器和齒輪相連,與電機(jī)懸臂相連的轉(zhuǎn)矩傳感器把電機(jī)轉(zhuǎn)矩信號(hào)送入實(shí)驗(yàn)臺(tái)電測箱,在數(shù)碼顯示器上直接讀出。電機(jī)轉(zhuǎn)速由霍耳傳感器 4 測出,同時(shí)送往電測箱中顯示。 4、效率計(jì)算 (1) 封閉功率流方向的確定 由圖2(b)可知,試驗(yàn)臺(tái)空載時(shí),懸臂齒輪箱的杠桿通常處于水平位置,當(dāng)加上一定載荷之后(通常加載砝碼是 0.5kg 以上),懸臂齒輪箱會(huì)產(chǎn)生一定角度的翻轉(zhuǎn),這時(shí)扭力軸將有一力矩 T9作用于齒輪 9(其方向?yàn)轫槙r(shí)針),萬向節(jié)軸也有一力矩 T9作用于齒輪9,(其方向也順時(shí)針,如忽略摩擦,T9=T9)。當(dāng)電機(jī)順時(shí)針方向以角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),T9與 ω的方向相同,T9與ω方向相反,故這時(shí)齒輪 9為主動(dòng)輪,齒輪 9為從動(dòng)輪,同理齒輪 5為主動(dòng)輪,齒輪 5 為從動(dòng)輪,封閉功率流方向如圖2(a)所示,其大小為: 該功率的大小決定于加載力矩和扭力軸的轉(zhuǎn)速,而不是決定于電動(dòng)機(jī)。電機(jī)提供的功率僅為封閉傳動(dòng)中損耗功率,即: P1 = P9-P9η總 η為總效率,若η=95%,則電機(jī)供給的能量,其值約為封閉功率值的1/10, 是一種節(jié)能高效的試驗(yàn)方法。 (2)封閉力矩 T9 的確定 由圖 2(b)可以看出,當(dāng)懸掛齒輪箱杠桿加上載荷后,齒輪 9 、齒輪 9 就會(huì)產(chǎn)生扭矩,其方向都是順時(shí)針,對(duì)齒輪 9 中心取矩,得到封閉扭矩 T9:(本實(shí)驗(yàn)臺(tái) T9 是所加載荷產(chǎn)生扭矩的一半)即: 5、齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)儀 實(shí)驗(yàn)儀正面面板布置及背面板布置如圖 3、圖 4所示。實(shí)驗(yàn)儀內(nèi)部系統(tǒng)框圖參見圖 1 。 1、調(diào)零電位器 2、轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)電位器 3、力矩輸出接口 4、接地端子 5、轉(zhuǎn)速輸入接口 6、轉(zhuǎn)矩輸入接口 7、RS-232接口 8、電源開關(guān) 9、電源插座 如圖所示,實(shí)驗(yàn)儀操作部分主要集中在儀器正面的面板上。在實(shí)驗(yàn)儀的背面 備有微機(jī) RS-232 接口,轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速輸入接口等。 實(shí)驗(yàn)儀箱體內(nèi)附設(shè)有單片機(jī),承擔(dān)檢測、數(shù)據(jù)處理、信息記憶,自動(dòng)數(shù)字顯 示及傳送等功能。若通過串行接口與計(jì)算機(jī)相聯(lián),就可由計(jì)算機(jī)對(duì)所采集數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)分析處理、并能顯示及打印齒輪傳遞效率η-T9 曲線及 T1-T9 曲線和全部相關(guān)數(shù)據(jù)。 三、實(shí)驗(yàn)操作步驟 1、人工記錄操作方法 (1)系統(tǒng)聯(lián)接及接通電源 齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)在接通電源前,應(yīng)首先將電機(jī)調(diào)速旋扭逆時(shí)針轉(zhuǎn)至最低速“0速”位置,將傳感器轉(zhuǎn)矩信號(hào)輸出線及轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出線分別插入電測箱后板和實(shí)驗(yàn)臺(tái)上相應(yīng)接口上,然后按電源開關(guān)接通電源。打開實(shí)驗(yàn)儀后板上的電源開關(guān),并按一下“清零鍵”。此時(shí),輸出轉(zhuǎn)速顯示為“0”,輸出轉(zhuǎn)矩顯示數(shù)“.”,實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)處于“自動(dòng)校零”狀態(tài)。校零結(jié)束后,轉(zhuǎn)矩顯示為“0”。 (2)轉(zhuǎn)矩零點(diǎn)及放大倍數(shù)調(diào)整 a、零點(diǎn)調(diào)整 在齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)不轉(zhuǎn)動(dòng)及空載狀態(tài)下,使用萬用表接入電測箱后板力矩輸出接口 3(見圖 4)上,電壓輸出值應(yīng)在 1-1.5V 范圍內(nèi),否則應(yīng)調(diào)整電測箱后板上的調(diào)零電位器(若電位器帶有鎖緊螺母,則應(yīng)先松開鎖緊螺母,調(diào)整后再鎖緊)。零點(diǎn)調(diào)整完成后按一下“清零”鍵,待轉(zhuǎn)矩顯示“0”后表示調(diào)整結(jié)束。 b、放大倍數(shù)調(diào)整 “調(diào)零”完成后,將實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的調(diào)速旋扭順時(shí)針慢慢向“高速”方向旋轉(zhuǎn),電機(jī)起動(dòng)并逐漸增速,同時(shí)觀察電測箱面板上所顯示的轉(zhuǎn)速值。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000 轉(zhuǎn)/分左右時(shí),停止轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),此時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩顯示值應(yīng)在 0.6-0.8Nm 之間,(此值為出廠時(shí)標(biāo)定值),否則通過電測箱后板上的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)電位器加以調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)電位器時(shí),轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的顯示值有一段滯后時(shí)間。一般調(diào)節(jié)后待顯示器數(shù)值跳動(dòng)兩次即可達(dá)到穩(wěn)定值。 (3)加載 調(diào)零及放大倍數(shù)調(diào)整結(jié)束后。為保證加載過程中機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn),建議先將電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)低。一般實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)速調(diào)到 300-800 轉(zhuǎn)/分為宜。待實(shí)驗(yàn)臺(tái)處于穩(wěn)定空載運(yùn)轉(zhuǎn)后(若有較大振動(dòng),要按一下加載砝碼吊籃或適當(dāng)調(diào)節(jié)一下電機(jī)轉(zhuǎn)速),在砝碼吊籃上加上第一個(gè)砝碼。觀察輸出轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩值,待顯示穩(wěn)定(一般加載后轉(zhuǎn)矩顯示值跳動(dòng) 2-3 次即可達(dá)穩(wěn)定值)后,記錄下該組數(shù)值。 在吊籃上加上第二個(gè)法瑪,重復(fù)上述操作,直至加上八個(gè)法碼。根據(jù)所記錄下的八組數(shù)據(jù)便可作出齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率η-T9曲線及T1-T9曲線。 注意:在加載過程中,應(yīng)始終使電機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在預(yù)定轉(zhuǎn)速左右。 在記錄下各組數(shù)據(jù)后,應(yīng)先將電機(jī)調(diào)速至零,然后再關(guān)閉實(shí)驗(yàn)臺(tái)電源。 2、與計(jì)算機(jī)接口實(shí)驗(yàn)方法 1)連接 RS232 通訊線 在CLS-Ⅱ型齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)電按箱后板上設(shè)有RS-232接口,通過所附的通訊連接線和計(jì)算機(jī)相聯(lián),組成智能齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。如果采用多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器,則需要首先將多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器通過RS-232通訊線連接到計(jì)算機(jī),然后用雙端插頭電話線,將CLS-Ⅱ型齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)儀連接到多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器的任一個(gè)輸入口。 2)啟動(dòng)機(jī)械教學(xué)綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 如果用戶使用多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器,應(yīng)根據(jù)用戶計(jì)算機(jī)與多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器的串行接口通道,在程序界面的右上角串口選擇框中選擇合適的通道號(hào)(COM1或COM2)。根據(jù)齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)在多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器上所接的通道口,點(diǎn)擊“重新配置”鍵,選擇該通道口的應(yīng)用程序?yàn)辇X輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn),配置結(jié)束后,在主界面左邊的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目框中,點(diǎn)擊該通道“齒輪傳動(dòng)”鍵,此時(shí),多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器的相應(yīng)通道指示燈應(yīng)該點(diǎn)亮,齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)應(yīng)用程序?qū)⒆詣?dòng)啟動(dòng),如圖6所示。如果多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器的相應(yīng)通道指示燈不亮,檢查多機(jī)通訊轉(zhuǎn)換器與計(jì)算機(jī)的通訊線是否連接正確,確認(rèn)通訊的通道是否與鍵入的通訊口(COM1或COM2)一致。點(diǎn)擊圖 6 圖象,將出現(xiàn)如圖7的齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)界面。點(diǎn)擊串口選擇鍵,正確選擇(COM1或COM2),并點(diǎn)擊數(shù)據(jù)采集鍵等待數(shù)據(jù)輸入。 如果用戶選擇的是齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)與計(jì)算機(jī)直接連接,則在圖5主界面右上角串口選擇框中選擇相應(yīng)串口號(hào)(COM1或COM2)。在主界面左邊的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目框中點(diǎn)擊“齒輪傳動(dòng)”鍵。在圖7界面中點(diǎn)擊串口選擇鍵,正確選擇(COM1或COM2),并點(diǎn)擊數(shù)據(jù)采集鍵等待數(shù)據(jù)輸入。 3)數(shù)據(jù)采集及分析 (1) 轉(zhuǎn)矩零點(diǎn)及放大倍數(shù)調(diào)整方法同前 (2)加載 同樣,加載前先將電機(jī)調(diào)速至500轉(zhuǎn)/分,并在加載過程中應(yīng)始終使電機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在預(yù)定值。 a.、實(shí)驗(yàn)臺(tái)處于穩(wěn)定空載狀態(tài)下,加上第一個(gè)法碼,待轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩顯示穩(wěn)定后,按一下“加載鍵”(注:不需按“保持鍵”)第一個(gè)加載指示燈亮。加第二個(gè)法碼,顯示穩(wěn)定后再按一下“加載鍵”,第二個(gè)加載指示燈亮,第二次加載結(jié)束。如此重復(fù)操作,直至加上八個(gè)法碼,按八次“加載鍵”,八個(gè)加載指示燈亮。轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩顯示器都顯示“8888”,表明所采數(shù)據(jù)已全部送到計(jì)算機(jī)。將電機(jī)調(diào)速至“0”,并卸下所有法碼。 b、當(dāng)確認(rèn)傳送數(shù)據(jù)無誤(否則再按一下“送數(shù)鍵”)后,用鼠標(biāo)選擇“數(shù)據(jù)分析”功能,屏幕所顯示本次實(shí)驗(yàn)的曲線和數(shù)據(jù),如圖 8 所示。接下來就可以進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合等一系列的工作了。 如果在采集數(shù)據(jù)過程中,出現(xiàn)采不到數(shù)據(jù)的現(xiàn)象,請(qǐng)檢查串口是否聯(lián)接可靠,串口號(hào)是否正確,重新采集,如果采集的數(shù)據(jù)有錯(cuò),請(qǐng)重新用實(shí)驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)生數(shù)據(jù),再次采集,或者重新選擇機(jī)型,建議選擇較好的機(jī)型。 (3)打印 移動(dòng)功能菜單的光標(biāo)至“打印”功能,打印機(jī)將打印實(shí)驗(yàn)曲線和數(shù)據(jù)。 實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“退出”菜單,即可退出齒輪實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。退出后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉計(jì)算機(jī)及實(shí)驗(yàn)臺(tái)電測箱電源。 運(yùn)行環(huán)境要求: 486以上微機(jī),32M內(nèi)存或更高,windows98操作系統(tǒng),顯示分辨率800600以上,推薦使用1024768,顯示顏色為16位真彩或更高,(如果運(yùn)行環(huán)境達(dá)不到該要求,程序有可能不能正常運(yùn)行!) 四、附錄 1、齒輪實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)軟件說明 整個(gè)軟件界面由標(biāo)題欄、菜單欄、采集數(shù)據(jù)顯示區(qū)、計(jì)算結(jié)果顯示區(qū)(效率)、曲線顯示區(qū)、誤差分析結(jié)果顯示區(qū)、剩余標(biāo)準(zhǔn)差 S、相關(guān)指數(shù) R*R 結(jié)果顯示區(qū),七部分組成。整個(gè)軟件的功能是由菜單欄的下拉菜單完成的,整個(gè)菜單欄包括串口選擇、數(shù)據(jù)采集、采用模擬數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)擬合、打印、幫助、退出。 下面分別對(duì)每一菜單功能進(jìn)行說明: ■串口選擇 串口1:在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集之前必須做這一步,用戶可根據(jù)實(shí)際硬件的搭接情況進(jìn)行選擇,其中串口1在本軟件指定的位置為:3F8H(十六進(jìn)制)。 串口2:同串口1的菜單說明,只不過串口2在本軟件中指定的位置為2F8H(十六進(jìn)制)。 ■數(shù)據(jù)采集 在進(jìn)行串口選擇操作后,即可進(jìn)行數(shù)據(jù)采集操作,在正確采集數(shù)據(jù)操作后,在采集數(shù)據(jù)顯示區(qū)可以看到所采集的數(shù)據(jù),它包括電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 N(r/m)、電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩 T1(N.m)、封閉力矩 T9(N.m)如果在采集過程中,出現(xiàn)采集不到數(shù)據(jù),或者采集數(shù)據(jù)有錯(cuò)誤,請(qǐng)重復(fù)數(shù)據(jù)采集這一步?;蛘咧匦逻M(jìn)行串口選擇操作。 有關(guān)數(shù)據(jù)采集的實(shí)驗(yàn)臺(tái)的使用說明請(qǐng)參看“幫助”下拉菜單的“實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用說明書”中有關(guān)實(shí)驗(yàn)操作部分。 ■采用模擬數(shù)據(jù) 設(shè)置該項(xiàng)功能的目的在于,如果現(xiàn)場沒有齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái),無法進(jìn)行現(xiàn)場采集操作,那么就可以點(diǎn)擊該菜單,系統(tǒng)將自動(dòng)采用軟件出品時(shí)所采集的一組數(shù)據(jù),在采集數(shù)據(jù)顯示區(qū)可以看到所采用的模擬數(shù)據(jù),用該組數(shù)據(jù),用戶可以進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)擬合、打印等一系列操作。即可以在無實(shí)驗(yàn)臺(tái)的情況下進(jìn)行軟件演出。 ■數(shù)據(jù)分析 數(shù)據(jù)分析的功能在于:將采集的數(shù)據(jù)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 N1(r/m)、電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩T1(N.m)、封閉力矩 T9(N.m)、進(jìn)行效率的計(jì)算,并在曲線顯示區(qū)顯示效率η-T9、電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩 T1—T9 的曲線。如果沒有進(jìn)行數(shù)據(jù)采集操作或者采用模擬數(shù)據(jù)操作,系統(tǒng)會(huì)提示要求進(jìn)行數(shù)據(jù)采集操作,沒有數(shù)據(jù),系統(tǒng)將不會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析操作。 ■數(shù)據(jù)擬合 在這一菜單下,有“效率曲線最小二乘擬合”,“效率曲線指數(shù)方程擬合”,“T1線性擬合”三個(gè)下拉菜單,在“效率曲線最小二乘擬合”下又設(shè)有子菜單:“二次擬合”,“三次擬合”,“四次擬合”,“高次擬合”。在“高次擬合”中,可以輸入的擬合次數(shù)為 5 到 8 次。選擇相應(yīng)的擬合次數(shù)后,系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)行此數(shù)的擬合操作,同時(shí)在曲線顯示區(qū)將會(huì)分別顯示效率曲線的擬合效果,用戶可以選擇相應(yīng)的擬合方式進(jìn)行擬合,以達(dá)到偏差最小,相關(guān)系數(shù)最大的擬合效果。在進(jìn)行擬合操作以后,可以使用計(jì)算機(jī)鍵盤上方向鍵來移動(dòng)光標(biāo),查看相應(yīng)位置的效率數(shù)值; ■打印 點(diǎn)擊該菜單可以進(jìn)行打印操作,打印的結(jié)果是采集的數(shù)據(jù)和曲線顯示區(qū)顯示的曲線。 ■幫助 該菜單下有下拉菜單:“齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)軟件說明書”,“實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)說明書”, “關(guān)于”三項(xiàng)。其中齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)軟件說明書指的本使用說明書,實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)說明書指的是齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的使用說明書,關(guān)于里有一些版本的信息。 ■退出 點(diǎn)擊該菜單可以退出本系統(tǒng)。 2、關(guān)于封閉功率流齒輪傳動(dòng)封閉力矩 T9 的計(jì)算公式 (1)一對(duì)外嚙合齒輪的扭矩關(guān)系 一對(duì)外嚙合齒輪如圖1所示,T9′、T9為外加扭矩(作用于軸上)。其正確方向應(yīng)如圖上所示的方向,因?yàn)檫@是力平衡所必須的。由圖可見:一對(duì)外嚙合齒輪,其軸上的外加平衡扭矩應(yīng)是同方向的。當(dāng)輪齒嚙合的齒側(cè)面改為另一側(cè)面時(shí),如圖2所示,兩軸上扭矩也改方向,但結(jié)論仍然是兩輪上的外加扭矩須是同方向的。 當(dāng)一對(duì)定軸外嚙合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其角速度ω1、ω2肯定是相反的。因此 T9′ω1、T9ω2必然一正一負(fù),這也正是一般所理解的一者為正功,一者為負(fù)功。 (2)封閉試驗(yàn)臺(tái)懸臂掛重的計(jì)量關(guān)系 如上圖所示,取試驗(yàn)臺(tái)的浮動(dòng)齒輪箱為獨(dú)立體,其上除了懸臂掛重W以外,兩扭軸斷割處作用有扭矩T9′、T9,由于本試驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)比為1,故T9′= T9= T根據(jù)獨(dú)立體的平衡原理,外力對(duì)O2取矩,得: 五、思考題 1、 簡述齒輪傳動(dòng)與帶傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。 六、實(shí)驗(yàn)報(bào)告 專業(yè)班級(jí)--------- 姓名--------- 指導(dǎo)老師-------- 日期--------- 〈一〉 實(shí)驗(yàn)?zāi)康? 〈二〉 實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)及測試原理圖 〈三〉 實(shí)驗(yàn)步驟 〈四〉 數(shù)據(jù)和曲線- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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- CLS II 齒輪 傳動(dòng) 實(shí)驗(yàn) 指導(dǎo)書
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