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番茄收獲機的設計 學生 郭毅班級 農(nóng)機16 2學號 8031212225導師 王紅飆 研究內(nèi)容 課題研究的目的及意義 國內(nèi)現(xiàn)狀分析 研究內(nèi)容 工作原理及結(jié)構 主要部件設計 創(chuàng)新與改進 課題研究的目的及意義 目的 番茄的收獲 解放人工 減輕體力勞動 意義 采摘是番茄收獲過程中第一個關鍵環(huán)節(jié) 目前主要手段是人工采摘 人工采摘有很多缺點 1 勞動強度大 2 作業(yè)工期長 用工量大 3 人力成本高 不能滿足機械化生產(chǎn)因此 設計一款番茄收獲機具有重要意義 國內(nèi)研究現(xiàn)狀及分析 目前而言 番茄收獲的傳統(tǒng)方法是人工采摘 等果實自然成熟 靠人工采摘裝車 缺點 生產(chǎn)率較低下 研究內(nèi)容 本設計研究的內(nèi)容主要有以下幾項 1 分離滾筒的設計2 輸送裝置的設計 工作原理及結(jié)構 分離滾筒 發(fā)動機 皮帶 從動帶輪 主動帶輪 皮帶 從動帶輪 軸及輸送帶 工作原理及結(jié)構 1 割刀2 果秧輸送帶3 駕駛室4 格柵5 梳齒6 分離滾筒7 秧苗輸送帶8 果實裝車輸送帶9 秧苗輸送架10 機架11 果實輸送帶12 主動帶輪13 柴油發(fā)動機14 從動帶輪15 輪胎 1 分離滾筒的設計撥桿間距是影響番茄果秧分離的一個重要參數(shù) 如果撥桿間距不合適就會造成分離不徹底 或者番茄損傷度高的現(xiàn)象 根據(jù)目前已有分離彈齒的造型和田地采集的番茄果秧的尺寸以及番茄果實尺寸 該分離撥桿采用直徑為12mm的橡膠棒 撥桿間距為82mm 主要部件的設計 2 果實輸送裝置的設計由于番茄果實是圓的 容易在輸送中滾動 需要在輸送帶上設置橫桿 橫桿之間的間距以番茄的三維尺寸中最大尺寸為準 通過資料查詢可知 基本上番茄尺寸小于92mm 所以橫桿之間距離設置為100mm 創(chuàng)新與改進 1 固定在機架上面的梳齒為鑄鐵材料 2 齒之間的間距均勻 誠請各位老師批評指點