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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計（論文）任務書
學生姓名
趙紫云
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
車輛工程B05-17
指導教師姓名
安永東
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
主動懸架比例液壓系統(tǒng)設(shè)計
一、設(shè)計（論文）目的、意義
分析了汽車液壓主動懸架的基本結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計一套主動懸架液壓比例控制系統(tǒng)，使其能對車輛懸架的剛度和阻尼進行比例調(diào)節(jié)，并通過確定比例主動懸架液壓參數(shù)獲取系統(tǒng)的模型參數(shù)。
二、設(shè)計（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
（一）主要設(shè)計內(nèi)容
依據(jù)給定參數(shù)設(shè)計主動懸架比例液壓系統(tǒng)。采用比例液壓控制閥對主動懸架的剛度和阻尼進行調(diào)節(jié)，同時能實現(xiàn)車身高度的調(diào)節(jié)。
1、確定比例液壓系統(tǒng)的組成；2、設(shè)計節(jié)流閥、液壓缸等非標件；3、選擇液壓元件
（二）主要技術(shù)指標、要求
1、車重：1200kg；活塞有效行程：200mm；最大負載力：7Mpa。
2、彈性元件的剛度：17000N/mm。
三、設(shè)計（論文）完成后應提交的成果
1、設(shè)計說明書一份，1.5萬字以上；
2、設(shè)計圖紙一套。
3、設(shè)計資料的電子稿件一份。
四、設(shè)計（論文）進度安排
1、進行文獻檢索查，查看相關(guān)資料，對課題的基本內(nèi)容有一定的認識和了解。第1-2周（3月2～3月13）
2、初步確定設(shè)計的總體方案，討論確定方案；對比例液壓系統(tǒng)進行初步設(shè)計。第3-6周（3月16～4月10）
3、提交設(shè)計草稿，進行討論，修定。第7周（4月13～4月17）
4、完善設(shè)計，選取標準件，設(shè)計非標件，繪制裝配圖及相應非標件零件圖。第8-12周（4月20～5月22）
5、提交正式設(shè)計，教師審核。第13-14周（5月25～6月5）
6、按照審核意見進行修改。第15周（6月8～6月12）
7、整理所有材料，裝訂成冊，準備答辯。第16周（6月15～6月19）
五、主要參考資料
[1]王望予.汽車設(shè)計.第三版[M].北京:機械工業(yè)出版社,2002
[2]吳啟誼.汽車液壓主動懸架系統(tǒng)的設(shè)計與仿真[D].廣州:華南農(nóng)業(yè)大學
[3]邵瑛.車輛主動懸架控制策略的仿真研究[D].南京:南京農(nóng)業(yè)大學,2003
[4]孟愛紅,王良曦,晁志強等.車輛主動懸架液壓伺服控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真[J].液壓與氣動,2004,(1):14-16
[5]許益民.電液比例控制系統(tǒng)分析與設(shè)計[M].北京:機械工業(yè)出版社.2005
[6]孟愛紅.主動懸架液壓伺服控制系統(tǒng)仿真.北京:裝甲兵工程學院，2003
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日