鏈軌節(jié)孔加工組合機(jī)床設(shè)計(jì)及主軸箱設(shè)計(jì)
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鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2010 1 前言 本課題來源于恒力集團(tuán),為保證被加工零件左右鏈軌節(jié)的加工面的加工精度及保證相應(yīng)的位置精度,需要設(shè)計(jì)一臺組合機(jī)床。本課題總體設(shè)計(jì)包括對鏈軌節(jié)孔加工組合機(jī)床總體設(shè)計(jì),確定組合機(jī)床的總體結(jié)構(gòu)方案,包括定位方案、傳動(dòng)方案、潤滑方案,完成被加工零件工序圖,組合機(jī)床的加工示意圖,組合機(jī)床聯(lián)系尺寸圖。根據(jù)總體設(shè)計(jì)要求對主軸箱進(jìn)行設(shè)計(jì),包括主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng),裝配圖和零件圖的設(shè)計(jì)?!? 1.1 課題擬解決的問題 a)組合機(jī)床工藝方案的擬定?! ? b)三圖一卡設(shè)計(jì),其主要內(nèi)容包括:被加工零件工序圖;加工示意圖;機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖;生產(chǎn)率計(jì)算卡。 c)主軸箱的設(shè)計(jì),其內(nèi)容包括:主軸箱裝配圖;箱體補(bǔ)充加工圖;零件圖;有關(guān)計(jì)算、校核等?!? 1.2 解決方案 a)機(jī)床的配置形式 為了加工方便,提高效率,采用立式放置?! ? b)加工方案的確定 對左右鏈軌節(jié)一面的兩孔同時(shí)加工。保證孔徑為φ24 0.2mm, 兩孔之間的縱向距離為250.25mm,兩孔之間的橫向距離為760.25mm,表面粗糙度為3.2,孔深度為32mm?! ? c)工件的定位和夾緊的確定 采用三面(底面、側(cè)面和端面)定位,限制工件六個(gè)自由度;夾緊用液壓夾緊?! ? d)主軸箱的設(shè)計(jì) 為方便夾具的設(shè)計(jì)和組合機(jī)床的設(shè)計(jì)美觀性,主軸箱中齒輪的排布以主軸箱中心線為基準(zhǔn)對稱排布。 1.3 國內(nèi)外現(xiàn)狀 組合機(jī)床及其自動(dòng)線是集機(jī)電于一體的綜合自動(dòng)化程度較高的制造技術(shù)和成套工藝裝備。它的特征是高效、高質(zhì)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,因而被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、交通、能源、軍工、輕工、家電等行業(yè)。我國傳統(tǒng)的組合機(jī)床及組合機(jī)床自動(dòng)線主要采用機(jī)、電、氣、液壓控制,它的加工對象主要是生產(chǎn)批量比較大的大中型箱體類和軸類零件(近年研制的組合機(jī)床加工連桿、板件等也占一定份額),完成鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔,加工各種螺紋、鏜孔、車端面和凸臺,在孔內(nèi)鏜各種形狀槽,以及銑削平面和成形面等。組合機(jī)床的分類繁多,有大型組合機(jī)床和小型組合機(jī)床,有單面、雙面、三面、臥式、立式、傾斜式、復(fù)合式,還有多工位回轉(zhuǎn)臺式組合機(jī)床等;隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,一種新型的組合機(jī)床——柔性組合機(jī)床越來越受到人們的青睞,它應(yīng)用多位主軸箱、可換主軸箱、編碼隨行夾具和刀具的自動(dòng)更換,配以可編程序控制器(PLC)、數(shù)字控制(NC)等,能任意改變工作循環(huán)控制和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并能靈活適應(yīng)多品種加工的可調(diào)可變的組合機(jī)床。另外,近年來組合機(jī)床加工中心、數(shù)控組合機(jī)床、機(jī)床輔機(jī)(清洗機(jī)、裝配機(jī)、綜合測量機(jī)、試驗(yàn)機(jī)、輸送線)等在組合機(jī)床行業(yè)中所占份額也越來越大。 由于組合機(jī)床及其自動(dòng)線是一種技術(shù)綜合性很高的高技術(shù)專用產(chǎn)品,是根據(jù)用戶特殊要求而設(shè)計(jì)的,它涉及到加工工藝、刀具、測量、控制、診斷監(jiān)控、清洗、裝配和試漏等技術(shù)。我國組合機(jī)床及組合機(jī)床自動(dòng)線總體技術(shù)水平比發(fā)達(dá)國家要相對落后,國內(nèi)所需的一些高水平組合機(jī)床及自動(dòng)線幾乎都從國外進(jìn)口。工藝裝備的大量進(jìn)口勢必導(dǎo)致投資規(guī)模的擴(kuò)大,并使產(chǎn)品生產(chǎn)成本提高。因此,市場要求我們不斷開發(fā)新技術(shù)、新工藝,研制新產(chǎn)品,由過去的“剛性”機(jī)床結(jié)構(gòu),向“柔性”化方向發(fā)展,滿足用戶需求,真正成為剛?cè)峒鎮(zhèn)涞淖詣?dòng)化裝備?! ? 2組合機(jī)床總體設(shè)計(jì) 組合機(jī)床是按照高度集中工序原則,針對被加工零件的特點(diǎn)及工藝要求設(shè)計(jì)的一種高效率專用機(jī)床。 2.1 零件加工工序圖 2.1.1被加工工序的作用和要求 被加工工序圖表示所設(shè)計(jì)的組合機(jī)床上完成的工藝內(nèi)容、加工部位的尺寸、精度、表面粗糙度及技術(shù)要求,加工用的定位基準(zhǔn)、夾壓部位及被加工零件的材料、硬度和本機(jī)床加工前的加工余量、毛坯或半成品情況的圖樣。除了設(shè)計(jì)研制合同外,它是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的具體依據(jù),也是制造、使用、調(diào)整和檢驗(yàn)機(jī)床精度的重要文件。被加工零件工序圖是在被加工零件圖基礎(chǔ)上,突出本機(jī)床或自動(dòng)線的加工內(nèi)容,并作必要的說明而繪制的。其主要內(nèi)容包括: a)被加工零件的形狀和主要輪廓尺寸以及與本工序機(jī)床設(shè)計(jì)有關(guān)部位結(jié)構(gòu)形狀尺寸?! ? b)本工序所選用的定位基準(zhǔn)、加壓部位及加緊方向。以便據(jù)此進(jìn)行夾具的支承、定位、夾緊和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)?! ? c)本工序加工表面的尺寸、精度、表面粗糙度、形位公差等技術(shù)要求以及對上道工序的技術(shù)要求?!? d)注明被加工零件的名稱、編號、材料、硬度以及加工部位的余量。 2.1.2 工序方案的擬定 本工序的加工內(nèi)容是鏈軌節(jié)上的孔。要求在立式組合機(jī)床上加工,要求孔的加工精度較高,所以應(yīng)該先鉆孔再擴(kuò)孔以滿足要求,以鏈軌節(jié)的一個(gè)端面及需加工的直徑為φ=24mm的孔以及其側(cè)面作為定位基準(zhǔn),夾緊點(diǎn)位于鏈軌節(jié)的另一個(gè)端面上。 因?yàn)閮蓚€(gè)孔是對稱分布的,兩孔的中心距離是80.34mm,所以加工時(shí)為了提高生產(chǎn)效率,縮短輔助工作時(shí)間,減少設(shè)備,用一臺組合機(jī)床同時(shí)加工兩個(gè)孔,該立式組合機(jī)床有兩根主軸?! ? 對左右鏈軌節(jié)一面的兩孔同時(shí)加工。保證孔徑為φ24 0.2mm, 兩孔之間的縱向距離為250.25mm,兩孔之間的橫向距離為760.25mm,表面粗糙度為3.2 ,孔深度為32mm。 2.1.3 機(jī)床配置型式的選擇 機(jī)床的配置形式分為臥式和立式兩種。臥式機(jī)床的的優(yōu)點(diǎn)是加工和裝配工藝性好,振動(dòng)小,運(yùn)作平穩(wěn),缺點(diǎn)是削弱了床身的剛性,占地面積大;立式機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,自由度大,操作方便,其缺點(diǎn)是機(jī)床重心高,振動(dòng)大?! ? 立式機(jī)床適用于加工定位表面是水平的,加工的孔與基面相垂直的工件;臥式機(jī)床多用于加工孔中心線與定位基準(zhǔn)面平行的情況。綜上比較,考慮鏈軌節(jié)的位置形狀,選用立式機(jī)床比較方便?! ? 2.1.4 切削扭矩及切削功率的計(jì)算 參照文獻(xiàn)[1],關(guān)于切削用量的確定按表2-7推薦數(shù)值選取。本課題中加工直徑d=24mm,確定切削速度v=15(m/min),進(jìn)給量S=0.25mm/r?! ? 根據(jù)已選定的切削用量(主要指切削速度及進(jìn)給量),確定進(jìn)給力,作為選擇動(dòng)力滑臺及設(shè)計(jì)夾具的依據(jù);確定切削扭矩,用以確定主軸;確定切削功率,用作選擇主傳動(dòng)電機(jī)(一般指動(dòng)力箱電機(jī))功率;確定刀具耐用度,用以驗(yàn)證所選用的刀具是否合理?!? 切削力: (2-1) 式中—刀具直徑,單位; —進(jìn)給量,單位mm/r; —布氏硬度,單位HBS?! ? 代入公式(2-1)得: 切削扭矩: (2-2) 式中—刀具直徑,單位; —進(jìn)給量,單位mm/r; —布氏硬度,單位HBS。 則 切削功率計(jì)算 (2-3) 2.2加工示意圖 2.2.1加工示意圖的作用和內(nèi)容 加工示意圖是表達(dá)工藝方案具體內(nèi)容的機(jī)床工藝方案圖,它是設(shè)計(jì)刀具、輔具、夾具、多軸箱和液壓、電氣系統(tǒng)以及選擇動(dòng)力部件、繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖的主要依據(jù),是對機(jī)床總體布局和性能的原始要求,也是調(diào)整機(jī)床和刀具所需要的重要技術(shù)文件?! ? 加工示意圖應(yīng)表達(dá)和標(biāo)注的內(nèi)容有:機(jī)床的加工方法、切削用量、工作循環(huán)和工作行程;工件、刀具及導(dǎo)向、托架和多軸箱之間的相對位置及其聯(lián)系尺寸;主軸結(jié)構(gòu)類型、尺寸及外伸長度;刀具類型、數(shù)量、和結(jié)構(gòu)尺寸;接桿(包括鏜桿)、浮動(dòng)卡頭、導(dǎo)向裝置等結(jié)構(gòu)尺寸;刀具、導(dǎo)向套間的配合;刀具、接桿、主軸之間的聯(lián)系方式及配合尺寸等。 2.2.2 繪制加工示意圖的注意事項(xiàng) 加工示意圖應(yīng)繪制成展開圖,按比例用細(xì)實(shí)線畫出工件外形,加工表面畫粗實(shí)線,必須使工件的加工方位和機(jī)床布局相吻合。為簡化設(shè)計(jì),同一多軸箱上結(jié)構(gòu)尺寸完全相同的主軸(即指加工表面,所用刀具及導(dǎo)向、主軸及接桿的規(guī)格尺寸、精度完全相同時(shí))只畫一根,但必須在主軸上標(biāo)注與工件孔號相對應(yīng)的軸號。一般主軸的分布不受真實(shí)距離的限制,當(dāng)主軸彼此間很近或需要設(shè)置結(jié)構(gòu)尺寸較大的導(dǎo)向裝置時(shí),必須以實(shí)際中心距嚴(yán)格按比例畫,以便檢查相鄰主軸、刀具、輔具、導(dǎo)向等是否干涉。采用標(biāo)準(zhǔn)通用結(jié)構(gòu)(刀具、接桿、浮動(dòng)卡頭、攻螺紋靠模及絲錐卡頭、通用多軸箱外伸出部分等)只畫外輪廓,但必須加注規(guī)格代號;對一些專用結(jié)構(gòu),如專用的刀具、導(dǎo)線向、刀桿托架、專用接桿或浮動(dòng)卡頭等,需用剖視圖表示其結(jié)構(gòu),并標(biāo)注尺寸、配合及精度。多面多工位機(jī)床的加工示意圖一定要分開工位,按每個(gè)工位的加工內(nèi)容順序進(jìn)行繪制。并應(yīng)畫出工件的回轉(zhuǎn)工作臺或鼓輪上的位置示意圖,以便清楚的看出工件及不同工位與相應(yīng)多軸箱主軸的相對位置?!? 2.2.3選擇刀具、導(dǎo)向及有關(guān)計(jì)算 A.刀具的選擇 選擇刀具應(yīng)考慮工件的材質(zhì)、加工精度、表面粗糙度、排屑及生產(chǎn)率等要求?! ? 選擇刀具的原則: a)只要條件允許,為使工作可靠,結(jié)構(gòu)簡單、刃磨容易,應(yīng)盡量選擇標(biāo)準(zhǔn)刀具和簡單刀具?!? b)為使工序集中或保證加工精度,可采用先后加工或同時(shí)加工兩個(gè)或兩個(gè)以上表面的復(fù)合刀具?!? c)選擇刀具結(jié)構(gòu)時(shí),還須認(rèn)真分析被加工零件材料特點(diǎn)?!? 該加工零件材料為35CrMo,大批大量生產(chǎn),加工精度要求高,先通過鉆孔再進(jìn)行擴(kuò)孔,根據(jù)所要鉆的孔的直徑選擇使用φ=24的錐柄麻花鉆鉆頭?! ? B.切削用量的選擇 參照文獻(xiàn)[1],關(guān)于切削用量的確定按表2-7推薦數(shù)值選取。本課題中加工直徑d=24mm,確定切削速度v=15(m/min),進(jìn)給量S=0.25mm/r?!? C.導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的選擇 組合機(jī)床加工孔時(shí),除采用剛性主軸加工方案外,零件上孔的位置精度主要靠刀具的導(dǎo)向裝置來保證的。在加工小孔時(shí),如鉆孔導(dǎo)向部分直徑較小,旋轉(zhuǎn)線速度一般不小于20米 /分,通常使用固定式導(dǎo)向,刀具或刀桿在導(dǎo)套內(nèi)既轉(zhuǎn)動(dòng)又移動(dòng),這種導(dǎo)向方法精度較好,但容易磨損,不利于持久保持精度。因此,正確選擇導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和確定導(dǎo)向類型、參數(shù)精度是設(shè)計(jì)組合機(jī)床的重要內(nèi)容?!? 根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)查閱文獻(xiàn)[3],導(dǎo)向長度為45mm的長型快換鉆套?!? 查閱文獻(xiàn)[3]附表4確定: d用G6 D用H7/g6 D1用H7/n6 圖2-2 導(dǎo)套 D.確定主軸類型、尺寸、外伸長度 主軸類型主要依據(jù)工藝方法和刀桿與主軸的聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行確定。主軸軸頸及軸端尺寸主要取決于進(jìn)給抗力和主軸—刀具系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。主軸軸頸尺寸規(guī)格應(yīng)依據(jù)選定的切削用量計(jì)算出切削轉(zhuǎn)矩T。查文獻(xiàn)[4]表3-4和表3-5初定主軸直徑d,并考慮便于生產(chǎn)管理,適量簡化規(guī)格。綜合考慮加工精度和具體工作條件,按表3-6和表4-1選定主軸外伸長度L、外徑D和內(nèi)徑d1及配套的刀具接桿的莫氏錐度號。具體計(jì)算如下: 查文獻(xiàn)[1]表5-10,可取主軸直徑d=30mm 由文獻(xiàn)[4]表3-4和4-1差得 外伸長度L=100mm 外徑 D=50mm 內(nèi)徑 d=36mm E.動(dòng)力部件工作循環(huán)及行程的確定 a)工作進(jìn)給長度的確定 圖2-3 刀具 工作進(jìn)給長度LI如圖所示,它應(yīng)等于加工部位長度L與刀具的切入長度L1和切出長度L2之和,即 (2-4) 式中 L1—刀具的切入長度,單位mm; L2—刀具的切出長度,單位mm?! ? 切入長度一般取5~10mm,本設(shè)計(jì)L1=7mm 切出長度查表得 mm (2-5) 注—d為鉆頭直徑?!? 取L2=11mm,則 b)快速進(jìn)給長度的確定 快速進(jìn)給量是指動(dòng)力部件把刀具送到工作進(jìn)給位置,其長度按具體情況確定。本設(shè)計(jì)快速進(jìn)給長度l=250mm c)快速退回長度的確定 快速退回的長度等于快進(jìn)給和工作進(jìn)給長度之和。一般在固定式夾具鉆、擴(kuò)孔的機(jī)床上,動(dòng)力部件快速退回的行程只要把所有刀具都退至導(dǎo)套內(nèi),不影響工件裝卸即可?! ? (2-6) d)動(dòng)力部件總行程的確定 動(dòng)力部件的總行程除了滿足工作循環(huán)向前和向后所需要的行程外,還要考慮因刀具磨損或補(bǔ)償制造,安裝誤差,動(dòng)力部件能夠向前調(diào)節(jié)的距離(即前備量)和刀具裝卸以及刀具從接桿中或接桿連同刀具一起從主軸中取出時(shí),動(dòng)力部件需后退的距離(刀具退離夾具導(dǎo)套外端面的距離應(yīng)大于接桿插入主軸孔內(nèi)或刀具插入接桿孔內(nèi)的長度,即后備量)。因此,動(dòng)力部件的總行程為快退行程與前后備量之和?! ? F.選擇接桿 出剛性主軸外,組合機(jī)床主軸與刀具件常用接桿連接(稱剛性連接),在鉆、絞、锪孔及倒角等加工小孔時(shí)通常用接桿。因?yàn)橹鬏S箱各主軸的外伸長度都為定值,為保證主軸箱上各刀具能同時(shí)到達(dá)加工終了位置,須采用軸向可調(diào)整的接桿來協(xié)調(diào)各軸的軸向長度,以滿足同時(shí)加工完各孔的要求。為了使工件端面至主軸箱端面為最小距離,首先應(yīng)按加工部位在外壁、加工孔深最淺、孔徑又最大的主軸選定接桿(通常先按最小長度選?。?,由此選用其他接桿。接桿已標(biāo)準(zhǔn)化,通用標(biāo)準(zhǔn)接桿號可根據(jù)刀具尾部結(jié)構(gòu)(莫氏號)和主軸頭部內(nèi)孔直徑d1,按文獻(xiàn)選取B型?! ? G.標(biāo)注聯(lián)系尺寸 首先從同一主軸箱上所有刀具中找出影響聯(lián)系尺寸的關(guān)鍵刀具,使其接桿最短,以獲得加工終了時(shí)主軸箱前端面到工件端面之間所需要的最短距離。本設(shè)計(jì)中由于主軸較少且結(jié)構(gòu)相同,故只需考慮最短接桿即可。并據(jù)此確定全部刀具、接桿、導(dǎo)向托架及工件之間的聯(lián)系尺寸。主軸端部須標(biāo)注外徑和孔徑(D/d),外伸長度L;刀具結(jié)構(gòu)尺寸須標(biāo)注直徑和長度;導(dǎo)向結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)標(biāo)注直徑、長度、配合;工件至夾具之間的尺寸須標(biāo)注,工件離導(dǎo)套端面的距離;還須標(biāo)注托架與家具之間的尺寸,工件本身以及加工部位的尺寸和精度等。 主軸箱端面到工件端面之間的距離是加工示意圖上最重要的聯(lián)系尺寸。為使所設(shè)計(jì)的機(jī)床結(jié)構(gòu)緊湊,應(yīng)盡量縮小這一距離。這一距離取決于兩方面:一是主軸箱上刀具、接桿、主軸等結(jié)構(gòu)和相互聯(lián)系所需的最小尺寸;二是機(jī)床總布局所要求的聯(lián)系尺寸,這兩方面是相互制約的?!? H.其它需注意的問題 a)加工示意圖應(yīng)與機(jī)床實(shí)際加工狀態(tài)一致,表示出工件安裝狀態(tài)及主軸加工方 法?! ? b)圖中尺寸應(yīng)標(biāo)注完整,尤其是從多軸箱端面至刀尖的軸向尺寸鏈應(yīng)齊全,以便檢查行程和調(diào)整機(jī)床。圖中應(yīng)表示出機(jī)床動(dòng)力部件的工作循環(huán)圖及各行程長度。 c)加工示意圖應(yīng)有必要的說明。如被加工零件的名稱、圖號、材料、硬度、加工余量、毛坯要求、是否加冷卻液及其它特殊的工藝要求?!? 2.3 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖的作用與內(nèi)容: 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖是以被加工零件工序圖和加工示意圖為依據(jù),并初步選定主要通用部件以及確定的專用的總體結(jié)構(gòu)而繪制的。是用來表示機(jī)床的配置形式,主要構(gòu)成及各部件安裝位置、相互聯(lián)系、運(yùn)動(dòng)關(guān)系和操作方位的總體布局圖。用以檢驗(yàn)各部件相對位置及尺寸聯(lián)系能否滿足加工要求和通用部件選擇是否合適,它為多軸箱、夾具等專用部件設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)?!? 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖的內(nèi)容: a)表明機(jī)床的配置形式和總布局。以適當(dāng)數(shù)量的視圖,用同一比例畫出個(gè)主要部件的外輪廓形狀和相關(guān)位置,表明機(jī)床基本形式及操作者位置等。 b)完整齊全地反映各部件間的主要裝配關(guān)系和聯(lián)系尺寸、專用部件的主要輪廓尺寸、運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)極限位置及各滑臺工作循環(huán)總的工作行程和前后行程備量尺寸?!? c)標(biāo)注主要通用部件的規(guī)格代號和電動(dòng)機(jī)的型號、功率及轉(zhuǎn)速,并標(biāo)出機(jī)床分組編號及組件名稱,全部組件包括機(jī)床全部通用及專用零件?!? d)表明機(jī)床驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及安裝規(guī)程?!? 2.3.1主軸箱輪廓尺寸的確定 需確定的主要尺寸是主軸箱的寬度和高度及最低主軸高度。主軸箱寬度、高度的大小主要與被加工零件孔的分布位置有關(guān),可按下式計(jì)算: (3-11) (3-12) 式中 —工件在寬度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離(); —最邊緣主軸中心距箱外壁的距離(); —工件在高度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離(); —最低主軸高度()?!? 其中,還與工件最低孔位置()、機(jī)床裝料高度()、滑臺滑座總高()、側(cè)底座高度()、滑座與側(cè)底座之間的調(diào)整墊高度()等尺寸有關(guān)。 本組合機(jī)床按式 計(jì)算得: ,,,取,則求出主軸箱輪廓尺寸: 根據(jù)上述計(jì)算值,按主軸箱輪廓尺寸系列標(biāo)準(zhǔn),最后確定主軸箱輪廓尺寸為 ?!? 2.3.2 選擇動(dòng)力部件 動(dòng)力部件的功率選擇是根據(jù)所選的切削用量計(jì)算出切削功率及進(jìn)給功率之需要,并考慮提高切削用量的可能性(一般提高30%),選擇相應(yīng)的動(dòng)力部件。 有前面計(jì)算得切削功率為 取 所以選電動(dòng)機(jī)功率P=3.0 2.3.3 動(dòng)力箱的選擇 表2-1 動(dòng)力箱的參數(shù) 型號 型式 電動(dòng)機(jī)型號 電動(dòng)機(jī)的功率 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 輸出軸轉(zhuǎn)速 1TD40 III Y132S-6 3.0 960 480 2.3.4 其它配套部件的選擇 由文獻(xiàn)[4] P95查得1HY40型液壓滑臺立式配置配套的其它部件為: 立柱,型號CL50B 立柱底座,型號CD50 機(jī)床尺寸聯(lián)系圖的繪制見附圖3 2.4 機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡 根據(jù)加工示意圖所選定的工作循環(huán),工作行程及切削用量等,就可以計(jì)算并編制生產(chǎn)率計(jì)算卡,這樣就反映出機(jī)床的加工過程動(dòng)作時(shí)間切削用量及機(jī)床生產(chǎn)率與負(fù)荷率的關(guān)系等?! ? a)機(jī)床理想生產(chǎn)率的計(jì)算(Q) 機(jī)床理想生產(chǎn)率是指完成年生產(chǎn)綱領(lǐng)A(包括備品及廢品率)所要求的機(jī)床的生產(chǎn)率。它與全年工時(shí)總數(shù)tk有關(guān),一般情況下,單班制tk=2350h,由設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù)可知:單班制,年生產(chǎn)綱領(lǐng)A為8萬件,則 (件/小時(shí)) (2-7) b)機(jī)床實(shí)際生產(chǎn)率的計(jì)算(Q1) 機(jī)床實(shí)際生產(chǎn)率Q1(單位為件/小時(shí))指所設(shè)計(jì)的機(jī)床每小時(shí)實(shí)際可生產(chǎn)的零件數(shù)量?!? Q1=60/ (2-8) 式中:—生產(chǎn)一個(gè)零件所需時(shí)間(min),可按下式計(jì)算: (2-9) —分別為刀具第I、第II工作進(jìn)給長度,單位為mm; —分別為刀具第I、第II工作進(jìn)給量,單位為mm/min; —當(dāng)加工沉孔、止口、锪窩、倒角、光整表面時(shí),滑臺在死擋鐵上的停留時(shí)間,通常指刀具在加工終了時(shí)無進(jìn)給狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)5~10轉(zhuǎn)所需的時(shí)間,單位為min; —分別為動(dòng)力部件快進(jìn)、快退行程長度,單位為mm; —?jiǎng)恿Σ考焖傩谐趟俣?。用機(jī)械動(dòng)力部件時(shí)取5~6m/min;用液壓動(dòng)力部件時(shí)取3~10m/min; —直線移動(dòng)或回轉(zhuǎn)工作臺進(jìn)行一次工位轉(zhuǎn)換時(shí)間,一般取0.1min; —工件裝、卸(包括定位或撤消定位、夾緊或松開、清理基面或切屑及吊運(yùn)工件等)時(shí)間。它取決于裝卸自動(dòng)化程度、工件重量大小、裝卸是否方便及工人的熟練程度,通常取0.5~1.5min?! ? 根據(jù)時(shí)間額定的計(jì)算公式: mm/min; L=50mm,取10轉(zhuǎn)所需的時(shí)間,即 ; ; ; 由公式(2-9)計(jì)算得: 則 Q1=60/1.892=31.71(件/小時(shí)) c)機(jī)床的負(fù)荷率() 機(jī)床負(fù)荷率為理想生差率與實(shí)際生產(chǎn)率之比?!? =Q/Q1100%=29.78/31.71≈93.93%,生產(chǎn)率計(jì)算卡見附表?!? 3 主軸箱的設(shè)計(jì) 3.1 主軸箱設(shè)計(jì)的原始依據(jù)圖 主軸箱是組合機(jī)床的重要組成部件,它是選用通用零件,按專用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的,其主要功能是根據(jù)被加工零件的加工要求,安排各主軸位置,將電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力箱部件的功率和運(yùn)動(dòng),通過一定速比排布的傳動(dòng)齒輪傳遞給各軸,使其能獲得所需要的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向,并帶動(dòng)刀具進(jìn)行切削。 由于本次畢業(yè)設(shè)計(jì)要求本人設(shè)計(jì)該立式組合機(jī)床的主軸箱,故此說明書只對主軸箱的設(shè)計(jì)、計(jì)算作詳細(xì)的論述,而對其總體設(shè)計(jì)部分只作一般性的論述?! ? 主軸箱的原始依據(jù)圖是根據(jù)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)中的“三圖一卡”整理編繪出來的,其主要包括主軸箱設(shè)計(jì)的原始要求和已知條件. 在編制此圖時(shí)從“三圖一卡”中已知:主軸箱外圍輪廓尺寸500x500x340mm 、 工件輪廓尺寸139x335mm及各孔的輪廓尺寸、工件和主軸箱的相對位置尺寸。根據(jù)以上數(shù)據(jù)可編繪出該立式組合機(jī)床的主軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖 a)被加工零件 名稱:左右鏈軌節(jié) 材料:35CrMo 硬度:HB240 b)主軸外伸尺寸及切削用量以上已經(jīng)說明 c)動(dòng)力部件 1TD40III動(dòng)力箱,Y132S-6型動(dòng)力箱電動(dòng)機(jī)型號,功率P=3.0KW,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n=960r/min,輸出軸轉(zhuǎn)速n=480r/min?!? 3.2主軸結(jié)構(gòu)型式的選擇及加工計(jì)算 3.2.1 主軸結(jié)構(gòu)型式的選擇 主軸結(jié)構(gòu)型式由零件加工工藝決定,并考慮主軸的工件和受力情況?! ? 因?yàn)楸竟ば蚴菍︽溰壒?jié)進(jìn)行鉆孔,采用的是立式組合機(jī)床,根據(jù)結(jié)構(gòu)需要,選用前支承為推力滾珠軸承承受軸向力,用向心球軸承承受徑向力,反支撐為徑向推力滾子軸承的主軸結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)能承受較大的軸向力,其缺點(diǎn)是軸承較多,密封麻煩,裝卸不方便?! ? 本主軸是屬于外伸長度為100mm的長主軸,它與刀具剛性連接,加工時(shí)單向鉆孔?! ? 3.2.2 主軸直徑和齒輪模數(shù)的初步確定 主軸直徑已在編制“三圖一卡”時(shí)確定,主軸箱中的齒輪模數(shù)m常有2,2.5,3,3.5,4等幾種,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),估算初選模數(shù),再通過類比法,從通用系列中選取各齒輪的模數(shù),對于本次設(shè)計(jì)的主軸箱中,由于主要傳動(dòng)鏈中的齒輪只和手柄軸嚙合,受力不是太大,通過計(jì)算取主軸、傳動(dòng)軸、手柄軸、葉片泵齒輪模數(shù)均取3符合要求?! ? 3.2.3 主軸箱動(dòng)力計(jì)算 因所有主軸均用于鉆孔,所以有止推力軸承的主軸,各主軸直徑和主軸所需動(dòng)力如下:鉆直徑φ24mm的孔,鉆頭直徑φ=24mm,V=15m/s,n=196r/min,f=0.25mm/r,相應(yīng)主軸1、2的轉(zhuǎn)矩T=37.942N.m,d1=d2=30mm , P1=P2=0.0.763kw F1=F2=5585.45N 根據(jù)公式: (3-1) 式中,η為組合機(jī)床主軸箱的傳動(dòng)功效率,在加工黑色金屬是?=0.8-0.9,本設(shè)計(jì)中為了保險(xiǎn)起見取η=0.8,則由公式(3-1)得=1.526/0.8=1.9075kw.所以選取電動(dòng)機(jī)功率為3kw,主軸所需總切削力為: =5585.452=11170.9N。 3.3 傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算 傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是主軸箱中最關(guān)鍵的一環(huán)。所謂傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),就是通過一定的傳動(dòng)鏈,按要求把動(dòng)力從主力部件的驅(qū)動(dòng)軸傳遞到主軸上去,同時(shí),滿足主軸箱其它結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)的要求?!? 一般來說,同一個(gè)主軸箱的傳動(dòng)系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)出幾套方案來,因此,設(shè)計(jì)時(shí)必須對各種傳動(dòng)方案進(jìn)行分析比較,從中選出最佳方案。傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)的好與不好,將直接影響主軸箱的質(zhì)量,通用化程度,設(shè)計(jì)和制造工作量的大小,以及其成本的高低等。下面就來討論一下主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?!? 3.3.1 傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般要求: a)在保證主軸的強(qiáng)度、剛度、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的前提下,力求使傳動(dòng)軸和齒輪為最少; b)在保證有足夠強(qiáng)度的前提下,主軸、傳動(dòng)軸和齒輪的規(guī)格要求盡可能少,以減少各零件的品種; c)通常應(yīng)避免通過主軸帶動(dòng)主軸,否則將增加主動(dòng)軸的負(fù)荷; d)最佳的傳動(dòng)比為1—1.5,但允許采用到3—3.5; e)粗加工主軸上的齒輪,應(yīng)盡可能靠近前支承,以減少軸的扭轉(zhuǎn)變形; f)剛性鏜削主軸上的齒輪,其分度圓直徑要大于被加工孔的直徑,以減輕振動(dòng),提高傳動(dòng)的平穩(wěn)性; g)盡可能避免升速傳動(dòng),必要的升速最好放在傳動(dòng)鏈的最末一、二級,以減輕功率損失。 3.3.2 設(shè)計(jì)原則及傳動(dòng)比的分配 在設(shè)計(jì)傳遞系統(tǒng)時(shí),要盡可能用較少的傳動(dòng)件,及較多的主軸獲得預(yù)定的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向,因此,在本設(shè)計(jì)時(shí),采用“計(jì)算、作圖和試湊”想結(jié)合的方法來設(shè)計(jì)計(jì)算。其具體步驟如下: A.設(shè)計(jì)原則 本主軸箱內(nèi)的傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是按照計(jì)算、作圖和試湊的一般方法來確定齒輪齒數(shù),中間傳動(dòng)軸位置和轉(zhuǎn)速,設(shè)計(jì)過程本著以下原則: a)在保證主軸強(qiáng)度、剛度、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的前提下,應(yīng)使傳動(dòng)軸和齒輪數(shù)量少,規(guī)格少,盡量用一根中間軸帶動(dòng)多根主軸,當(dāng)嚙合中心距不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可采用變位齒輪或改變傳動(dòng)比的方法來解決?!? b)鉆孔負(fù)荷大,在結(jié)構(gòu)上盡量使主軸上齒輪靠近前支承減少主軸的扭轉(zhuǎn)變形?! ? c)主軸齒輪尺寸受結(jié)構(gòu)限制,如:孔與孔中心距小,不允許齒輪尺寸過大,否則齒輪與齒輪,齒輪與軸套就會(huì)發(fā)生干涉,不能太大,傳動(dòng)系統(tǒng)開始采用較大的降速傳動(dòng)比,這樣就會(huì)使齒輪尺寸減小?!? B.各軸的位置分析 組合機(jī)床所加工的零件是多種多樣的,結(jié)構(gòu)也各不相同,但零件上孔的分布大體可歸納為以下幾種類型:同心圓分布、直線分布、任意分布。該主軸箱中,軸1和軸2由手柄軸3帶動(dòng),屬于直線分布,由于該主軸箱中只有兩根主軸,所以從上面可以看出,該主軸箱中的主軸分布屬于直線分布?! ? C.傳動(dòng)比的選擇 為了結(jié)構(gòu)緊湊,主軸箱內(nèi)齒輪的最佳傳動(dòng)比一般為1—1.5,但在立式主軸箱后蓋內(nèi)第Ⅳ排齒輪,根據(jù)需要,其傳動(dòng)比可以取大些,但一般不超過3—3.5,據(jù)此,在本主軸箱中只有兩根主軸,為了使主軸的轉(zhuǎn)速不要過大,同時(shí)傳動(dòng)比也不要過大,可以設(shè)計(jì)用手柄來先減速再獲得所需的主軸轉(zhuǎn)速,這樣結(jié)構(gòu)較為合理緊湊?! ? D.已知各主軸轉(zhuǎn)速及驅(qū)動(dòng)軸到主軸之間的傳動(dòng)比 主軸:n1=n2=196r/min 驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速:n=480r/min 各主軸總的傳動(dòng)比: E.各傳動(dòng)比的分配 因?yàn)橐笾鬏S上齒輪不過大,要滿足兩孔之間的中心距要求,而且主軸轉(zhuǎn)速也不要過大,所以傳動(dòng)采用逐級降速,其手柄軸的傳動(dòng)比由試湊法確定。 i=n從/n主 F.確定傳動(dòng)軸、手柄軸、葉片泵、驅(qū)動(dòng)軸的位置并配對各齒輪。 根據(jù)計(jì)算、作圖和試湊的方法,計(jì)算出各傳動(dòng)齒輪齒數(shù)、模數(shù)為: 驅(qū)動(dòng)軸0: IV排:m=3 z=23 主 軸1: I排:m=3 z=23 主 軸2: II排:m=3 z=23 傳動(dòng)軸3: III排:m=3 z=24 IV排:m=3 z=37 傳動(dòng)軸4: I排:m=3 z=27 II排:m=3 z=27 III排:m=3 z=37 手柄軸6: III排:m=3 z=30 油泵軸5: Ⅰ排:m=3 z=35 G.驗(yàn)算各主軸轉(zhuǎn)速: n0=480r/min 手柄軸3轉(zhuǎn)速較高,操作時(shí)省力,位置適當(dāng),可滿足要求?! ? 3.3.3 擬定主軸箱傳動(dòng)路線 路線敘述如下: 在實(shí)際設(shè)定傳動(dòng)路線的過程中,如將較近的兩主軸視為直線分布或較近的三個(gè)主軸視為同心圓分布,那么,由于被加工零件的孔分布過于密集,不管怎么設(shè)計(jì)分布轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的齒輪,都將出現(xiàn)干涉;所以,放棄直線或者同心圓法進(jìn)行排列。為了保證每根主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致,只能在主軸之間選用一個(gè)傳動(dòng)軸或三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行傳動(dòng)。把主軸1、2和手柄軸5視為一組同心圓軸,在其圓心(即三主軸軸心組成的三角形外接圓圓心)處設(shè)中心傳動(dòng)軸4,再用傳動(dòng)軸3進(jìn)行傳動(dòng)4軸和泵軸,將軸3和驅(qū)動(dòng)軸0連接起來,形成多軸箱傳動(dòng)樹形圖。 圖3-1 多軸箱傳動(dòng)樹形圖 3.3.4 主軸箱的潤滑和手柄軸的設(shè)置 a)潤滑 由于葉片泵使用可靠,性能良好,故該主軸箱中采用ZIR12-1型葉片泵進(jìn)行潤滑,把油從前蓋油池打到頂部由D-ZIR31-2型分油器把油路通到齒輪集中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ排齒輪直接進(jìn)行潤滑?!? 該葉片泵裝在箱體的前壁上,采用齒輪帶動(dòng)葉片泵傳動(dòng)的方式,工作時(shí)轉(zhuǎn)速為196.07r/min. b)手柄軸的位置 主軸箱一般設(shè)有手柄軸,用于對刀、調(diào)整或裝配檢修時(shí)檢查主軸精度。手柄軸轉(zhuǎn)速應(yīng)盡量高些,其周圍應(yīng)有較大的空間,方便扳手的操作。其設(shè)置的位置要靠近操作者一邊,在該主軸箱中,把手柄軸設(shè)置在5軸位置上是比較合理的。 3.3.5 確定主軸尺寸、外伸尺寸 查文獻(xiàn)[17]第43頁表3-4 (3-7) 式中:d—軸的直徑; T—軸所傳遞的轉(zhuǎn)矩(NM); B—系數(shù)(取B=6.2)?!? 主軸箱:軸1、2、3、4 考慮到安裝過程中軸的互換性、安裝方便等因素,則主軸中:主軸的直徑都取。 根據(jù)主軸類型及初定的主軸軸徑,得到主軸外伸尺寸及接桿莫氏圓錐號。主軸軸徑d=30mm時(shí),主軸外伸尺寸為:D/=50/36,L=115mm,接桿莫氏圓錐號為1?! ? 3.4 主軸箱坐標(biāo)計(jì)算 坐標(biāo)計(jì)算是主軸箱設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一,它包括計(jì)算主軸和傳動(dòng)軸的坐標(biāo)位置。為了保證組合機(jī)床的加工精度(被加工孔的位置精度)和確保齒輪的正確嚙合關(guān)系,主軸箱坐標(biāo)計(jì)算必須確保正確,否則,將給生產(chǎn)造成損失,輕則返工,重則使主軸箱報(bào)廢?! ? 3.4.1坐標(biāo)計(jì)算的順序和方法 a)主軸箱坐標(biāo)系原點(diǎn)的確定 為了計(jì)算主軸箱的各軸坐標(biāo),對于每個(gè)主軸箱都必須選擇一個(gè)坐標(biāo)原點(diǎn)。當(dāng)主軸箱是直接安裝在動(dòng)力滑臺或床身上時(shí),一般選取主軸箱體底平面與通過其定位銷孔的垂直線交點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)。對于安裝在動(dòng)力頭或動(dòng)力箱上的主軸箱,一律選取主軸箱體的定位銷孔為坐標(biāo)原點(diǎn)?! ? b)坐標(biāo)計(jì)算的順序 主軸箱坐標(biāo)的計(jì)算順序是:首先計(jì)算主軸的坐標(biāo),然后計(jì)算與這些主軸有直接嚙合關(guān)系的傳動(dòng)軸坐標(biāo),再按順序計(jì)算其余軸的坐標(biāo)?!? 在計(jì)算過程中,要隨時(shí)把計(jì)算出來的各軸坐標(biāo)數(shù)據(jù)填入專門格式的坐標(biāo)表中,以供計(jì)算其它軸和將來畫檢查圖和箱體圖時(shí)使用?! ? c)主軸坐標(biāo)的計(jì)算 主軸坐標(biāo)的計(jì)算是按主軸箱設(shè)計(jì)的原始依據(jù)或被加工零件工序圖進(jìn)行的,為了確保主軸坐標(biāo)的正確性,一般應(yīng)再按被加工零件圖進(jìn)行一次驗(yàn)算。主軸坐標(biāo)的計(jì)算精度,要求精確到小數(shù)點(diǎn)后第三位數(shù)字。為了減少計(jì)算誤差,對于角度關(guān)系的主軸坐標(biāo),應(yīng)采用七位或七位以上的三角函數(shù)進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)被加工零件的孔距尺寸帶有公差或雙向不等公差計(jì)算進(jìn)去時(shí),應(yīng)使主軸的名義坐標(biāo)尺寸位于公差帶的中央?! ? d)傳動(dòng)軸的坐標(biāo)計(jì)算 傳動(dòng)軸坐標(biāo)計(jì)算是主軸箱坐標(biāo)計(jì)算中工作量最大和較復(fù)雜的一步。它可分為與一軸定距的傳動(dòng)軸坐標(biāo)計(jì)算,與三軸定距的傳動(dòng)軸坐標(biāo)的計(jì)算及二軸等距的傳動(dòng)軸坐標(biāo)的計(jì)算等三種情況?!? 3.4.2繪制坐標(biāo)演算表 a)這個(gè)主軸箱是安裝在動(dòng)力頭上的,坐標(biāo)原點(diǎn)選擇在主軸箱左側(cè)的定位銷孔上,其尺寸距主軸箱側(cè)邊E=25,底邊H=30,直角坐標(biāo)系XOY。具體見附錄13 b)坐標(biāo)原點(diǎn)確定后,可根據(jù)原始依據(jù)圖在基準(zhǔn)坐標(biāo)架上注出各個(gè)主軸的坐標(biāo) 主軸1:X1=237.500 Y1=262.500 主軸2:X2=314.000 Y2=237.500 c)計(jì)算中間傳動(dòng)軸的坐標(biāo) 驅(qū)動(dòng)軸0: X0=225.000 Y0=129.500 傳動(dòng)軸3: X3=165.000 Y3=196.500 傳動(dòng)軸4: X4=256.000 Y4=190.000 葉片泵軸5:X5=228.375 Y5=147.731 手柄軸6: X6=120.730 Y6=119.500 主軸及傳動(dòng)主軸的坐標(biāo)驗(yàn)算是按齒輪布置圖的齒輪嚙合關(guān)系驗(yàn)算中心距,下表3-1中A實(shí)是按坐標(biāo)算出的中心距,A是按傳動(dòng)齒輪分度圓算出的中心距,△A是兩者之差值。 表3-1坐標(biāo)驗(yàn)算表 N-N X Y A實(shí) A △A 3-0 60.000 67.000 89.938 89.938 0 4-3 91.000 6.500 91.231 91.231 0 4-2 58.000 47.500 74.98 74.98 0 4-1 18.500 72.500 74.98 74.98 0 5-3 63.375 48.769 88.46 88.46 0 4-6 135.270 70.500 152.539 152.539 0 3.5 主軸箱中軸的校核計(jì)算 主軸箱中,不管是主軸還是傳動(dòng)軸,它們的直徑都是按照扭轉(zhuǎn)剛度條件,根據(jù)其所受的扭矩,查文獻(xiàn)選取的,故它的剛度是完全滿足使用要求的,這里只對那些相對強(qiáng)度比較弱的軸進(jìn)行危險(xiǎn)截面的強(qiáng)度校核?! ? 在本主軸箱中,由前面計(jì)算主軸箱中的軸的直徑可知,軸1、2受到的力相對較大,所以只要在校核計(jì)算中選1、2之中的任一根滿足強(qiáng)度要求,則主軸箱中所有的軸都能滿足要求,所以選取軸1作為校核計(jì)算?!? a)軸上零件的載荷 切削扭矩T=37942.913N.mm 軸上的齒輪齒數(shù)z=23,m=3 ,則d=69mm。載荷分布如下圖3-2中的(a)所示,可求出圓周力和徑向力如下: , 軸的材料為40Cr,調(diào)質(zhì)處理。 b)軸承支反力 水平面上的支反力如圖3-2中的(b)所示: 垂直面上的支反力如圖3-2中的(d)所示: c)彎矩的計(jì)算 水平面上的彎矩的計(jì)算,如圖3-2中的(c)所示: 垂直面上的彎矩的計(jì)算,如圖3-2中的(e)所示: 那么,截面處合成的彎矩的大小為 如圖3-2中的(f)所示?! ? d)作出扭矩圖 考慮到開始切削和終了切削軸所受的切削扭矩可看成是脈動(dòng)的,如圖3-2中的(g)所示。由文獻(xiàn)(4)表10-1查得=70Mpa ,=120Mpa , 則 則0.5937942.913=22386.318N.mm e)求截面處的計(jì)算彎矩: f)截面處的計(jì)算應(yīng)力: =18.98Mpa<[-1]b=70Mpa 所以此軸滿足強(qiáng)度要求?! ? g)軸的疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)校核公式: (3-2) (3-3) (3-4) 式中: —彎扭聯(lián)合作用時(shí)的計(jì)算安全系數(shù); —僅有彎曲正應(yīng)力時(shí)的安全系數(shù); —螺旋角; 、—疲勞強(qiáng)度綜合影響系數(shù); —僅有扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力時(shí)的安全系數(shù); 、、—絕對尺寸系數(shù) 根據(jù)文獻(xiàn)查=1.89 , =1.71 , =350Mpa ,=200Mpa , =0.2 , =0.1 ,=0.77 , =0.81。其中彎曲應(yīng)力計(jì)算如下: =46098.785/[0.1303-166(30-6)2/(230)]=25.921Mpa 應(yīng)力幅 平均應(yīng)力 切應(yīng)力 通過公式(3-2),(3-3),(3-4)可得: 查文獻(xiàn)[3]表10-6得許用安全系數(shù)[S]為1.5~1.8 。顯然Sca >[S],所以軸的疲勞強(qiáng)度合格?! ? 圖3-2 軸的力分析圖 3.6 齒輪強(qiáng)度校核計(jì)算 在初步確定主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)后,還要對危險(xiǎn)齒輪進(jìn)行校核計(jì)算,尤其對低速級齒輪或齒根到齒槽距離較低的齒輪及受轉(zhuǎn)矩較大的齒輪更應(yīng)該進(jìn)行強(qiáng)度校核,以保證傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、準(zhǔn)確,由一定的使用壽命。通過比較可以發(fā)現(xiàn),在本設(shè)計(jì)的主軸箱中最薄弱的齒輪是驅(qū)動(dòng)軸齒輪,因?yàn)樗鼈鬟f的功率比較大,只要它滿足強(qiáng)度要求,則其余的傳動(dòng)軸上齒輪均滿足強(qiáng)度要求?!? 驅(qū)動(dòng)軸0上的齒輪齒數(shù)Z=23,模數(shù)m=3,齒寬b=32mm,與它嚙合的一對齒輪齒數(shù)z=37,模數(shù)m=3,齒寬b=32mm,齒輪材料為45鋼,鍛造毛坯,大齒輪正火處理,小齒輪調(diào)質(zhì)處理,均用軟齒面,齒輪精度用8級,輪齒表面粗糙度為Ra1.6,軟齒面閉式傳動(dòng),失效形式為點(diǎn)蝕。則分度圓直徑為d=mz=323=69mm ,u=Z2/Z1=37/23=1.608 a)根據(jù)文獻(xiàn)(6)P133查得齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核公式: (3-5) (3-6) 式中: —節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù); —材料系數(shù); —重合度系數(shù); —載荷系數(shù); —使用系數(shù); —?jiǎng)虞d系數(shù); —齒向載荷分布系數(shù); —齒間載荷分配系數(shù)?!? 由文獻(xiàn)[3]圖7-15查得ZH=2.48,文獻(xiàn)(3)表7-5查得ZE=189.8, Zε=0.85—0.92 ,本設(shè)計(jì)中取 Zε=0.88,Zβ=0.984 ,由文獻(xiàn)[3]表7-3查得使用系數(shù)KA=1.25,根據(jù)文獻(xiàn)[3]圖7-10查得動(dòng)載系數(shù)KV=1.05,表7-4查得齒向載荷分布不均勻系數(shù)Kβ=1.015,Kα=1。通過公式(3-6),(3-5)算得:K=1.33。查圖可得 因?yàn)?[] 所以齒面接觸疲勞強(qiáng)度滿足要求 b)齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核公式: (3-7) 式中:—載荷作用于齒頂時(shí)的齒形系數(shù); —應(yīng)力修正系數(shù); 通過公式(3-7)及查圖可得 <[] 所以,齒根的彎曲強(qiáng)度符合要求。 3.7 軸承的校核計(jì)算 主軸所承受的力有軸向力和徑向力,所以選擇圓錐滾子軸承和深溝球軸承來承受徑向力,選擇推力球軸承傳遞軸向力。由于主軸軸向力較大,圓錐滾子軸承承受軸向和徑向載荷相對于深溝球軸承較大,故校核時(shí)只需驗(yàn)證圓錐滾子軸承即可。 a)計(jì)算派生軸向力 軸承的水平和垂直方向所受的力的計(jì)算請參照2.5章節(jié):軸的強(qiáng)度校核部分 垂直面上的支反力 RAV=401.099N RBV=698.691N 水平面上的支反力 RAH=145.988N RBH=254.301N 所以圓錐滾子軸承所受的徑向力大小為 深溝球軸承所受的徑向力大小為 由[3]表11-9查得: 對30206型軸承來說其派生軸向力公式為:FS1=FR/2Y 由[4]表8-145查得30206軸承Y=1.7,可算得: =1051.508/(21.7)=309.267N b)計(jì)算軸承所受的軸向載荷 =667.4+309.267=976.667N> FS2=0N 所以軸承1有被“壓緊”的趨勢,軸承2有被“放松”的趨勢。所以FA1=976.667N FA2=0N c)計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 由[4]表8-145查得30206軸承的判斷系數(shù)e=0.36 =976.667/309.267=3.15> e=0.36 由[3]表11-7查得X1=0.4,表11-8查得fp=1.2~1.8,取fp=1.5 所以,30206型軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷為: =1.5(0.4309.267+1.7667.4)=1887.43N 對30206型軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷為:由[4]表8-140查得:額定靜載荷C0=10.2KN=10200N,所以=0N ,查得e=0.22 ,Y=2.0,所以 =0< e=0.22 當(dāng)量動(dòng)載荷為: =1.5743.529=1115.293N d)計(jì)算軸承的壽命 由[3]表10-9查得ft=0.95, [4]表8-140查得30206型軸承的額定動(dòng)載荷Cr=15.20KN。又1=10/3;2=3 (3-8) (3-9) 滾動(dòng)軸承的壽命為30638.7h>30000h 綜上滾動(dòng)軸承符合要求?! ? 3.8 其它 3.8.1 軸上零件的固定與防松 主軸箱內(nèi)軸上齒輪是通過鍵來實(shí)現(xiàn)軸向固定,軸套和軸端螺母用來進(jìn)行軸向壓緊,且采用了防松墊來防止螺母的松動(dòng)?!? 3.8.2主軸箱體及其附件的選擇設(shè)計(jì) A.主軸箱體的選擇設(shè)計(jì) 該立式組合機(jī)床主軸箱選用400400mm的通用主軸箱體,主軸箱體材料為HT200,前后蓋的材料是HT150,雖然主軸箱是通用的,但是為了滿足具體的使用要求,故在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列的補(bǔ)充加工或修模后補(bǔ)充加工,其補(bǔ)充加工的情況可參見相應(yīng)的箱體,前蓋的補(bǔ)充加工圖。 B.主軸箱上的附件材料的設(shè)計(jì) a)分油器 本主軸箱中分油器選用D-ZIR31-2型分油器,其作用是把油分成幾路,分別潤滑不同排數(shù)的齒輪及軸承,以便保證軸承、齒輪有一定的使用壽命,減少摩擦和磨損,降低振動(dòng),消耗發(fā)熱。 b)側(cè)板 該主軸箱由于結(jié)構(gòu)上的特殊,沒有側(cè)板。 c)油標(biāo)、油塞、油杯 油杯是用來給箱體注油用的,以保證箱體內(nèi)油液滿足使用要求,該主軸箱的油杯放置在前蓋上?!? 油塞是用來放油用的,應(yīng)該置在箱體的底部,由于該主軸箱是立式組合機(jī)床上的,故油塞放置在蓋上,放油孔螺母與凸臺之間應(yīng)加封油圈密封?! ? 油標(biāo)是用來指示油的高度的,應(yīng)該放置在便于檢查及油面較穩(wěn)定處,該主軸箱選用管狀油標(biāo)(GB1162-79)放置在前蓋側(cè)面上?!? 3.8.3潤滑油與密封件的選擇 由[2]表139頁查得,本立式組合機(jī)床主軸箱的潤滑油采用30號機(jī)油,注油4L。 組合機(jī)床的密封有多種形式,適用于本設(shè)計(jì)的有兩種形式,一種是用DT0721-71型防油套密封。一種是用DT0722-72型防油套和DT0721-73型防油罩結(jié)合進(jìn)行密封,該設(shè)計(jì)的立式組合機(jī)床上的密封選用后者,能保證密封效果。 3.8.4 主軸箱的安裝、定位 該主軸箱是采用圓柱銷進(jìn)行定位后,安裝在動(dòng)力頭上,其密封是采用紙墊圈密封?! ? 4 結(jié)論 本畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題是鏈軌節(jié)孔加工組合機(jī)床及主軸箱設(shè)計(jì)。通過對零件部位結(jié)構(gòu)尺寸與結(jié)構(gòu)工藝要求的研究,確定組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)方案。根據(jù)鏈軌節(jié)的工藝性分析,確定工藝路線,再進(jìn)行機(jī)床總體布局、定位基準(zhǔn)的選擇、滑臺型式和切削參數(shù)的確定。在完成“三圖一卡”之后進(jìn)行主軸箱的設(shè)計(jì),根據(jù)切削用量的計(jì)算進(jìn)行主軸、齒輪、軸承和軸套的設(shè)計(jì),然后再進(jìn)行主軸等零件強(qiáng)度、剛度的校核。這次所設(shè)計(jì)的組合機(jī)床精度比較高、操作比較簡單、工作平穩(wěn)。但是仍然存在很多不足之處,比如自動(dòng)化程度比較低等有待改進(jìn)的地方。本人設(shè)計(jì)的機(jī)床可同時(shí)加工孔,節(jié)省了時(shí)間,提高加工效率。所選的通用零部件都符合規(guī)定的要求。 由于設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)不足,考慮的難免有不夠周到合理的地方,有許多不合理的地方,敬請老師同學(xué)批評指正,提出寶貴的意見,以便及時(shí)糾正。在今后的工作中我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷的完善自己,提高設(shè)計(jì)水平?! ? 參考文獻(xiàn) [1] 謝家瀛.組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1994. 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