越野車液壓主動懸架系統(tǒng)設(shè)計【5張CAD圖紙和畢業(yè)論文全套】
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SY-025-BY-2畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書學(xué)生姓名嘎力班系部汽車與交通工程學(xué)院專業(yè)、班級車輛B07-1班指導(dǎo)教師姓名安永東職稱副教授從事專業(yè)車輛工程是否外聘是否題目名稱越野車液壓主動懸架系統(tǒng)設(shè)計一、設(shè)計(論文)目的、意義設(shè)計一套越野車液壓式主動懸架系統(tǒng)。所設(shè)計的懸架系統(tǒng)能根據(jù)車況進行懸架剛度和阻尼力調(diào)節(jié)、車身高度的調(diào)節(jié)。具體設(shè)計包括:主動懸架系統(tǒng)總體方案的設(shè)計,傳感器的選擇,懸架剛度調(diào)節(jié)機構(gòu)的設(shè)計,懸架阻尼力調(diào)節(jié)機構(gòu)的設(shè)計和車身高度調(diào)節(jié)機構(gòu)的設(shè)計。二、設(shè)計(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)(一)主要設(shè)計內(nèi)容主動懸架系統(tǒng)方案設(shè)計、液壓系統(tǒng)設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)液壓元件選取、懸架剛度調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)計及校核、阻尼力調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)計及校核、高速開關(guān)閥的設(shè)計及校核。1、確定比例液壓系統(tǒng)的組成;2、設(shè)計節(jié)流閥、液壓缸等非標(biāo)件;3、選擇液壓元件(二)主要技術(shù)指標(biāo)、要求簧載質(zhì)量300kg,非簧載質(zhì)量60kg,懸架阻尼c=1000Ns/m,輪胎剛度=300kN/m。系統(tǒng)工作性能要可靠,響應(yīng)要迅速。每個機構(gòu)的設(shè)計要有必要的設(shè)計計算過程,且計算過程要準(zhǔn)確。三、設(shè)計(論文)完成后應(yīng)提交的成果1、設(shè)計說明書一份,1.5萬字以上;2、主動懸架液壓系統(tǒng)圖一張、懸架剛度調(diào)節(jié)機構(gòu)裝配圖一張、懸架阻尼力調(diào)節(jié)機構(gòu)裝配圖一張、高速開關(guān)閥裝配圖一張、零件圖若干張,折合A0圖紙三張。四、設(shè)計(論文)進度安排1、進行文獻檢索查,查看相關(guān)資料,對課題的基本內(nèi)容有一定的認識和了解。第1-2周(2月28日3月11日)2、初步確定設(shè)計的總體方案,討論確定方案;對比例液壓系統(tǒng)進行初步設(shè)計。第3-6周(3月14日4月8日)3、提交設(shè)計草稿,進行討論,修定。第7周(4月11日4月15日)4、完善設(shè)計,選取標(biāo)準(zhǔn)件,設(shè)計非標(biāo)件,繪制裝配圖及相應(yīng)非標(biāo)件零件圖。第8-12周(4月18日5月20日)5、提交正式設(shè)計,教師審核。第13-14周(5月23日6月3日)6、按照審核意見進行修改。第15周(6月6日6月10日)7、整理所有材料,裝訂成冊,準(zhǔn)備答辯。第16周(6月13日6月17日)五、主要參考資料1段俊法,陳思忠.越野車輛懸架系統(tǒng)的評價研究J.北京汽車,2006.(2):1821.2萬鋼.轎車懸架技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢J.上海汽車,2006.7:2628.3方子帆,陳永清等.汽車半主動懸架系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及研究進展J.三峽大學(xué)學(xué)報,2005.2(1):4651. 4孟愛紅,王良曦,晁志強等.車輛主動懸架液壓伺服控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真J.液壓與氣動,2004,(1):14-165許益民.電液比例控制系統(tǒng)分析與設(shè)計M.北京:機械工業(yè)出版社.20056孟愛紅.主動懸架液壓伺服控制系統(tǒng)仿真.北京:裝甲兵工程學(xué)院,2003六、備注指導(dǎo)教師簽字:年 月 日教研室主任簽字: 年 月 日
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