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濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電系 2008 屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯記錄 姓 名 李文成 專 業(yè) 機(jī)電一體化 班 級(jí) 機(jī)電 0510 答辯時(shí)間 2007 年 12 月 29 日 答辯地點(diǎn) 機(jī)電樓 306 教室 設(shè)計(jì)題目 基于 C616 車床的橫向伺服進(jìn)給單元改造 1 什么是脈沖當(dāng)量 答 脈 沖 當(dāng) 量 是 指 一 個(gè) 進(jìn) 給 脈 沖 使 車 床 執(zhí) 行 部 件 產(chǎn) 生 的 進(jìn) 給 量 它 是 衡 量 數(shù) 控 機(jī) 床 加 工 精 度 的 一 個(gè) 基 本 技 術(shù) 參 數(shù) 2 脈 沖 當(dāng) 量 是 由 什 么 來 確 定 的 答 脈 沖 當(dāng) 量 應(yīng) 根 據(jù) 機(jī) 床 精 度 來 確 定 3 改 造 后 的 機(jī) 床 有 什 么 好 處 答 機(jī)床改造花費(fèi)少 改造設(shè)計(jì)針對(duì)性強(qiáng) 時(shí)間短 改造設(shè)計(jì)后的機(jī)床大多能夠克服 機(jī)床的缺點(diǎn)和存在的問題 生產(chǎn)效率高 4 進(jìn) 給 伺 服 系 統(tǒng) 機(jī) 械 部 分 的 計(jì) 算 與 選 型 的 內(nèi) 容 包 括 答 進(jìn) 給 伺 服 系 統(tǒng) 機(jī) 械 部 分 的 計(jì) 算 與 選 型 的 內(nèi) 容 包 括 運(yùn) 動(dòng) 參 數(shù) 動(dòng) 力 參 數(shù) 的 計(jì) 算 傳 動(dòng) 比 的 分 配 轉(zhuǎn) 動(dòng) 慣 量 等 效 轉(zhuǎn) 矩 等 計(jì) 算 5 選 擇 步 進(jìn) 電 動(dòng) 機(jī) 時(shí) 應(yīng) 該 注 意 什 么 答 選 擇 步 進(jìn) 電 動(dòng) 機(jī) 時(shí) 必 須 根 據(jù) 機(jī) 械 傳 動(dòng) 裝 置 及 負(fù) 載 折 算 到 電 動(dòng) 機(jī) 軸 上 的 等 效 轉(zhuǎn) 動(dòng) 慣 量 分 別 計(jì) 算 各 種 情 況 下 所 需 要 的 力 矩 再 根 據(jù) 步 進(jìn) 電 動(dòng) 機(jī) 最 大 靜 轉(zhuǎn) 矩 和 啟 動(dòng) 運(yùn) 行 頻 率 特 性 選 擇 合 適 的 步 進(jìn) 電 動(dòng) 機(jī) 負(fù) 載 慣 量 是 驅(qū) 動(dòng) 系 統(tǒng) 的 主 要 參 數(shù) 之 一 它 對(duì) 選 擇 步 進(jìn) 電 動(dòng) 機(jī) 設(shè) 計(jì) 傳 動(dòng) 比 等 都 有 十 分 重 要 的 意 義 如 果 該 慣 量 與 電 動(dòng) 機(jī) 的 匹 配 不 當(dāng) 系 統(tǒng) 就 得 不 到 快 速 反 應(yīng) 甚 至 失 效 記錄教師 簽名