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畢業(yè)設計 論文 題目審定表 指導教師姓名 紀峻嶺 職稱 副教授 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 是 否 題目名稱 東風 1254 汽車變速器設計 課題適用專業(yè) 車輛工程 課題類型 Z 課題簡介 主要內容 意義 現(xiàn)有條件 預期成果及表現(xiàn)形式 主要內容 重型汽車的裝載質量大 使用條件復雜 欲保證重型汽車具有良好的動力性 經濟性和 加速性 則必須擴大傳動比范圍并增多檔數(shù) 傳統(tǒng)結構三軸式變速器的最大容量 檔位數(shù)一般最多 能布置到六個前進檔和一個倒檔 最大輸出扭矩約為8400Nm 近年來重型汽車需要更多檔位 8 16 個 前進檔 需要爬行檔 最低檔 速比為10 17 顯然傳統(tǒng)結構變速器遠不能滿足需求 而組合 式機械變速器則能滿足上述要求 其組成是在傳統(tǒng)變速器 稱主箱 后部 或前部 加裝一個副變 速器 稱副箱 一般為兩檔 將主箱的檔位數(shù)增加一倍 本設計即是完成一款重載貨車的變速器 設計 選題意義 通過此設計 使學生掌握汽車上的重要部件 變速器的設計原則和設計方法 并能培養(yǎng) 學生綜合運用所學知識的能力 為學生將來從事設計工作打下良好的基礎 具有十分重要的意義 現(xiàn)有條件 圖書資料及網絡資源 預期成果 完成重型汽車變速器的設計 表現(xiàn)形式 設計計算過程說明書及完整的設計圖紙 指導教師簽字 年 月 日 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度 好 較好 一般 較差 2 對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度 好 較好 一般 較差 3 選題與生產 科研 實驗室建設等實際的結合程度 好 較好 一般 較差 4 論文選題的理論意義或實際價值 好 較好 一般 較差 5 課題預計工作量 較大 適中 較小 6 課題預計難易程度 較難 一般 較易 教 研 室 意 見 教研室主任簽字 年 月 日 系 部 教學指導委員會意見 負責人簽字 年 月 日 注 課題類型填寫 W 科研項目 X 生產 社會 實際 Y 實驗室建設 Z 其它 SY 025 BY 1