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畢業(yè)設計 論文 任務書 學生姓名 陳國軍 系部 汽車與交通工程學院 專業(yè) 班 級 車輛工程 06 6 指導教師姓名 孫遠濤 職稱 助理實驗師 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 是 否 題目名稱 微型載貨汽車盤式制動器設計 一 設計 論文 目的 意義 盤式制動器具有散熱性好 制動效能穩(wěn)定 抗水衰退能力強 易于保養(yǎng)和維修等優(yōu)點 可廣 泛應用于飛機 鐵路 車輛和工程機械 對盤式制動器的早期研究側重于試驗研究其摩擦特性 隨著用戶對其制動性能和使用壽命要求的不斷提高 有關其基礎理論與應用方面的研究也在深入 進行 我們知道 高速行駛的轎車 由于頻繁使用制動 制動器的摩擦將會產(chǎn)生大量的熱 使制動器溫 度急劇上升 這些熱如果不能很好地散出 就會大大影響制動性能 出現(xiàn)所謂的制動效能熱衰退現(xiàn)象 制動器直接關乎生命 因此 制動器的設計是汽車的設計過程中非常重要的一環(huán) 確定制動器結構類 型 設計制動器中傳動的主要零部件 對主要零部件進行校核 對優(yōu)化汽車制動性能和經(jīng)濟性能 培 養(yǎng)學生嚴謹?shù)脑O計能力及規(guī)范的設計程序具有重要意義 二 設計 論文 內容 技術要求 研究方法 設計內容 利用所選定的汽車軸距 L 車輪滾動半徑 r 汽車空 滿載時的總質量 ma 軸荷分配 G1 及質心位置 hg 質心距前 后軸距離 L1 等 對制動力及其分配系數(shù) 同步附著系數(shù) 制動強度 附著系數(shù)利用率 最大制動力矩與制動器因數(shù)等進行選擇及設計計算 完成微型載貨汽車盤式制動器 結構的設計 并對主要零部件進行校核 技術要求 在充分了解并掌握微型載貨汽車盤式制動器結構及工作原理的基礎上 設計出結構合 理 經(jīng)濟實用 安全穩(wěn)定的盤式制動器 主要技術指標 制動力及其分配系數(shù) 同步附著系數(shù) 制動 強度 附著系數(shù)利用率 最大制動力矩與制動器因數(shù) 要求 在充分了解并掌握機盤式制動器結構及工作原理的基礎上 依據(jù)題目設計出結構合理 經(jīng) 濟實用 安全穩(wěn)定的盤式制動器 設計說明書要結構合理 書寫規(guī)范 SY 025 BY 2 三 設計 論文 完成后應提交的成果 1 盤式制動器總裝配圖 A0 一張 2 盤式制動器的部件圖 零件圖 A2 若干張 3 撰寫設計說明書一份 1 5 萬字以上 四 設計 論文 進度安排 1 調研 收集資料 撰寫開題報告 進行開題答辯 第 1 2 周 3 月 1 日 3 月 14 日 2 微型載貨汽車盤式制動器的方案設計 第 3 4 周 3 月 15 日 3 月 28 日 3 繪制盤式制動器草圖 完成設計就算 進行中期檢查 第 5 8 周 3 月 29 日 4 月 25 日 4 繪制總裝配圖及零部件圖 第 9 11 周 4 月 26 日 5 月 16 日 5 撰寫設計說明書并完善圖紙設計提交指導老師審核 第 12 周 5 月 17 日 5 月 23 日 6 畢業(yè)設計評閱教師評閱 本人修改 準備答辯 第 13 周 5 月 24 日 5 月 30 日 7 畢業(yè)設計預答辯 第 14 周 5 月 31 日 6 月 6 日 8 畢業(yè)設計修改 第 15 16 周 6 月 7 日 6 月 20 日 9 畢業(yè)設計答辯 第 17 周 6 月 21 日 6 月 27 日 五 主要參考資料 1 葛振亮 吳永根 袁春靜 汽車盤式制動器的研究進展 J 公路與汽運 2006 2 2 成林 張文明 礦用汽車鉗盤式制動器優(yōu)化設計 J 礦業(yè)研究與開發(fā) 2008 2 3 鮑文良 汽車車輪制動器的改進設計 J 機械工程師 2004 4 4 張靜雙 鄧兆祥 楊善臣 汽車制動器三維參數(shù)化的設計技術分析 J 重慶大學學報 2003 5 5 劉惟信 汽車設計 M 北京 清華大學出版社 2001 6 唐金松 簡明機械設計手冊 M 上?？茖W技術出版社 2000 7 王望予 汽車設計 M 機械工業(yè)出版社 2004 8 六 備注 指導教師簽字 年 月 日 教研室主任簽字 年 月 日