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本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 開題報(bào)告 論文 設(shè)計(jì) 題目 犁式除雪車除雪裝置設(shè)計(jì) 作者所在系別 機(jī)電工程學(xué)院 作者所在專業(yè) 車輛工程 作者所在班級(jí) B13141 作 者 姓 名 羅輝 作 者 學(xué) 號(hào) 201322273 指導(dǎo)教師姓名 劉志強(qiáng) 指導(dǎo)教師職稱 講師 完 成 時(shí) 間 2017 年 3 月 北華航天工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制 說(shuō) 明 1 根據(jù)學(xué)校 畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 工作暫行規(guī)定 學(xué)生必須撰寫 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 論文 開題報(bào)告 開題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 答辯委員會(huì)對(duì)學(xué) 生答辯資格審查的依據(jù)材料之一 2 開題報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下 由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 工作前 期內(nèi)完成 經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)教研室論證審查后生效 開題 報(bào)告不合格者需重做 3 畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是 逐條認(rèn)真填寫 其中的文 字表達(dá)要明確 嚴(yán)謹(jǐn) 語(yǔ)言通順 外來(lái)語(yǔ)要同時(shí)用原文和中文表達(dá) 第一 次出現(xiàn)縮寫詞 須注出全稱 4 開題報(bào)告中除最后一頁(yè)外均由學(xué)生填寫 填寫各欄目時(shí)可根據(jù)內(nèi)容 另加附頁(yè) 5 閱讀的主要參考文獻(xiàn)應(yīng)在 10 篇以上 土建類專業(yè)文獻(xiàn)篇數(shù)可酌減 其中外文資料應(yīng)占一定比例 本學(xué)科的基礎(chǔ)和專業(yè)課教材一般不應(yīng)列為 參考資料 6 參考文獻(xiàn)的書寫應(yīng)遵循畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 撰寫規(guī)范要求 7 開題報(bào)告應(yīng)與文獻(xiàn)綜述 一篇外文譯文和外文原文復(fù)印件同時(shí)提交 文獻(xiàn)綜述的撰寫格式按畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 撰寫規(guī)范的要求 字?jǐn)?shù)在 2000 字 左右 第 0 頁(yè) 共 4 頁(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 開題報(bào)告 學(xué)生姓名 羅輝 專 業(yè) 車輛工程 班 級(jí) B13141 指導(dǎo)教師姓名 劉志強(qiáng) 職 稱 講師 工作單位 北華航天工業(yè)學(xué)院 課題來(lái)源 教師自擬課題 課題性質(zhì) 應(yīng)用設(shè)計(jì) 課題名稱 犁式鏟雪車除雪裝置設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)的科學(xué) 依據(jù) 科學(xué)意義和 應(yīng)用前景 國(guó) 內(nèi)外研究概況 目前技術(shù)現(xiàn)狀 水平和發(fā)展趨 勢(shì)等 一 專用汽車的一般概念 人類主要在陸地上從事生產(chǎn)和生活 任何移動(dòng)性較大的陸上運(yùn)輸和 專項(xiàng)作業(yè)都離不開使用可靠的汽車來(lái)實(shí)現(xiàn) 因此特殊用途的汽車隨之出 現(xiàn) 并越來(lái)越廣泛的深入到社會(huì)的各行 各業(yè) 各個(gè)方面 世界對(duì)于專 用汽車沒有一般標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)于其理解也有所差別 我國(guó) 專用汽車 相關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)為 1998 年執(zhí)行的 ZB T17305 2009 規(guī)定裝有專用設(shè)備 具備裝用 功能 用于承擔(dān)專用運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專門用途的汽車 二 專用汽車的設(shè)計(jì)理念 1 運(yùn)輸成本 運(yùn)輸效率 作業(yè)損耗 專用汽車是充分發(fā)揮汽車的運(yùn)輸能力 提高實(shí)載率 降低運(yùn)輸成本 的有效工具 據(jù)統(tǒng)計(jì) 在建筑作業(yè)中使用混凝土車泵送施工 一般能降 低施工費(fèi)用 20 30 縮短工時(shí) 30 35 節(jié)約勞動(dòng)力約 41 2 減小貨損貨差 保證運(yùn)輸質(zhì)量 貨物的性質(zhì)和物理狀態(tài)差別比較大 若采用普通載貨汽車運(yùn)輸 其 中有一些貨物在運(yùn)輸中發(fā)生腐爛和變質(zhì) 有些貨物易損和流失 據(jù)聯(lián)合 國(guó)糧食組估計(jì) 目前世界各國(guó)農(nóng)牧業(yè)每年生產(chǎn)食品 30 多億噸 其中腐 食品占 這些食品在流通中易腐爛變質(zhì) 不能食用的就有 2 3 億噸 3 提高經(jīng)濟(jì)效益 以粉粒物料的散裝運(yùn)輸汽車的開發(fā)為例 每運(yùn)輸 100 萬(wàn)噸水泥可節(jié) 約紙袋 6000t 不僅節(jié)約了造紙?jiān)虾湍茉?還節(jié)約了近 40 萬(wàn)人的勞 動(dòng)力 綜上所述 專業(yè)汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)要滿足設(shè)計(jì)需要 在滿足特定條件 下 完成各項(xiàng)作業(yè)要求 滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 有效發(fā)揮汽車在生產(chǎn)生 活中的作用 第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè) 3 國(guó)外專用汽車的發(fā)展概況 1 多品種 小批量 這是世界專用汽車生產(chǎn)廠家的一個(gè)主要特點(diǎn) 2 廠家多 規(guī)模小 生產(chǎn)率高 美英德日各國(guó)專用汽車生產(chǎn)廠都 在六七百家以上 3 技術(shù)人員多 產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)開發(fā)能力強(qiáng) 開發(fā)技術(shù)人員占總 工作人員數(shù)的 30 到 50 新品開發(fā)周期短 4 專用汽車零部件和裝置總成專業(yè)化生產(chǎn) 5 高速公路專用車向重型化 高速化 高技術(shù)化發(fā)展 城市專用 汽車向輕型化方向發(fā)展 設(shè)計(jì)內(nèi)容和預(yù) 期成果 具體設(shè)計(jì)內(nèi) 容和重點(diǎn)解決 的技術(shù)問(wèn)題 預(yù)期成果和提 供的形式 一 犁式除雪車內(nèi)容 1 設(shè)計(jì)一輛犁式除雪車 適合于日常生活 2 設(shè)計(jì)犁刀除雪裝置 要求適用于常規(guī)除雪車主車 并滿足于一 般情況下的除雪任務(wù) 3 設(shè)計(jì)計(jì)算選擇除雪車主體功率滿足設(shè)計(jì)要求 符合功率 最大 爬坡度要求 二 預(yù)期成果 1 機(jī)械結(jié)構(gòu)部分 1 設(shè)計(jì)目標(biāo) 根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求 完整地設(shè)計(jì)出裝配圖一套 零 件圖若干 設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品能應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中 2 設(shè)計(jì)要求 系統(tǒng)地說(shuō)明設(shè)計(jì)過(guò)程中問(wèn)題的解決 確定傳動(dòng)和結(jié) 構(gòu)方案及零件材料的選擇 及全部計(jì)算 計(jì)算內(nèi)容應(yīng)包括有關(guān)計(jì)算簡(jiǎn)圖 如主要參數(shù)的選擇及設(shè)計(jì)與校核 傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖 相關(guān)零件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 零件的受力分析圖 彎矩和扭矩圖等 3 計(jì)算過(guò)程完整有序 計(jì)算結(jié)果正確清晰 文字說(shuō)明簡(jiǎn)明通順 計(jì) 算過(guò)程只需列出已知條件 計(jì)算公式 將有關(guān)數(shù)據(jù)代入公式 省略計(jì)算 過(guò)程 直接寫出計(jì)算結(jié)果 將計(jì)算結(jié)果整理后 寫入右邊欄內(nèi) 并注明 此結(jié)果是否 合用 或 安全 等結(jié)論 4 任務(wù)完成驗(yàn)收時(shí)提供材料 設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份 總裝配圖 2 張 零 件圖若干 第 2 頁(yè) 共 4 頁(yè) 2 電路部分 電路設(shè)計(jì)部分 以單片機(jī)為例 要求提供以下設(shè)計(jì)資料 并裝訂成 冊(cè) 1 裝置結(jié)構(gòu)圖 2 單片機(jī)硬件電路 3 完整的程序資料 包括程序流程圖 程序代碼及注解 4 所用器件 元件的明細(xì)表 5 操作原理簡(jiǎn)要說(shuō)明 擬采取設(shè)計(jì)方 法和技術(shù)支持 設(shè)計(jì)方案 技術(shù)要求 實(shí) 驗(yàn)方法和步驟 可能遇到的問(wèn) 題和解決辦法 等 1 設(shè)計(jì)方法 查閱資料 設(shè)計(jì)電控懸架系統(tǒng)的參數(shù)并運(yùn)用 caxa solidworks 畫 出產(chǎn)品的零件圖和裝配圖 用 caxa 畫出單片機(jī)硬件電路圖 裝置結(jié)構(gòu) 圖和程序流程圖 采用 visual c6 0 編寫程序 2 技術(shù)要求 通過(guò)電控空氣懸架可以實(shí)現(xiàn)車身高度調(diào)整 阻尼力控制 彈性系數(shù) 控制等功能 3 可能遇到的問(wèn)題 若編寫單片機(jī)程序不正確 可以請(qǐng)教老師 若裝配圖有問(wèn)題 可以查閱資料或請(qǐng)教同學(xué) 實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目已 具備的條件 包括過(guò)去學(xué) 習(xí) 研究工作 基礎(chǔ) 現(xiàn)有主 要儀器設(shè)備 設(shè)計(jì)環(huán)境及協(xié) 作條件等 汽車設(shè)計(jì)參數(shù)可參考相關(guān)書籍自己擬定 各環(huán)節(jié)擬定階 段性工作進(jìn)度 以周為單位 1 4 周 完成開題報(bào)告 5 6 周 查閱資料 確定設(shè)計(jì)方案 7 8 周 計(jì)算所需參數(shù) 9 10 周 畫出各個(gè)零件圖和裝配圖 11 12 周 畫出單片機(jī)硬件電路并編寫程序 13 14 周 細(xì)節(jié)工作 準(zhǔn)備答辯 第 3 頁(yè) 共 4 頁(yè) 開 題 報(bào) 告 審 定 紀(jì) 要 時(shí) 間 地點(diǎn) 主持人 姓 名 職 務(wù) 職 稱 姓 名 職 務(wù) 職 稱 參 會(huì) 教 師 論 證 情 況 摘 要 記錄人 指 導(dǎo) 教 師 意 見 指導(dǎo)教師簽名 年 月 日 教 研 室 意 見 教研室主任簽名 年 月 日 第 4 頁(yè) 共 4 頁(yè)