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大家好 制作人 張麗專(zhuān)業(yè) 物流管理1102班 戴姆勒 奔馳汽車(chē)公司 目錄 公司簡(jiǎn)介商標(biāo)演變創(chuàng)始人經(jīng)營(yíng)理念企業(yè)精神價(jià)值觀念服務(wù)策略對(duì)外合作產(chǎn)品展示 簡(jiǎn)介 1894年 奔馳公司生產(chǎn)出世界上第一輛汽油機(jī)公共汽車(chē) 1896年 戴姆勒公司制造出第一輛汽油載重汽車(chē) 1926年 兩家公司合并為戴姆勒 奔馳汽車(chē)公司 產(chǎn)品統(tǒng)一命名為梅塞德斯 奔馳 資產(chǎn) 超過(guò)500億美元年凈利潤(rùn) 12億美元公司雇員 約40萬(wàn)人公司宗旨 精美 可靠 耐用 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn) 在裝配線上沒(méi)有一輛車(chē)是完全相同的 滿足客戶(hù)的每一個(gè)要求 商標(biāo)演變 1 戴姆勒標(biāo)志 1886年當(dāng)時(shí)戴姆勒的公司標(biāo)志是一顆三年叉星 2 1916年在它四周加上了一個(gè)圓圈 在圓的上方有四個(gè)小星星 下面是戴姆勒公司的汽車(chē)名字 梅賽德斯 3 最早的奔馳標(biāo)志卡爾 奔馳公司的商標(biāo)最初是月桂枝包圍的 奔馳 Benz 字樣4 合并后的標(biāo)志1926年兩家最古老的公司合并 自然也將商標(biāo)合在一起 中間是三叉星 上面是 梅賽德斯 下面是 奔馳 兩家之間用月桂枝連接5 現(xiàn)在的標(biāo)志商標(biāo)簡(jiǎn)化為形似方向盤(pán)的三叉星 表示在陸海空領(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性 環(huán)形圖顯示其營(yíng)銷(xiāo)全球的發(fā)展勢(shì)頭 1 2 3 4 5 創(chuàng)始人 卡爾 本茨 德國(guó)著名的奔馳汽車(chē)公司的創(chuàng)始人 現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)者之一 人稱(chēng) 汽車(chē)之父 本茨一生執(zhí)著于汽車(chē)技術(shù) 實(shí)現(xiàn)了造車(chē)夢(mèng)想 在締造了自己的企業(yè)帝國(guó)后 他也能用市場(chǎng)的思維來(lái)做出決斷 創(chuàng)始人 戈特利布 戴姆勒 1885年8月29日 戴姆勒將自制發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在一輛車(chē)子上 取得 騎式雙輪車(chē) 的專(zhuān)利權(quán) 這是世界上第一輛摩托車(chē) 為了慶祝妻子?，?shù)?3歲生日 他將立式發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于馬車(chē)上 戴姆勒首輛馬車(chē)式汽車(chē)即告誕生 這和本茨的專(zhuān)利汽車(chē)的出世難分先后 他和本茨一起被譽(yù)為 汽車(chē)之父 世界上著名的戴姆勒 奔馳公司就是以他兩人的名字命名的 經(jīng)營(yíng)理念 1 傳統(tǒng)理念 梅賽德斯一奔馳的發(fā)展充分反映了整個(gè)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展 因此其經(jīng)營(yíng)更趨向于采用傳統(tǒng)和高效的規(guī)則 2 快樂(lè)感理念 隨著發(fā)展 人們更進(jìn)一步追求汽車(chē)外觀優(yōu)美 內(nèi)部豪華 駕駛舒適 從而盡顯自身價(jià)值 根據(jù)這一趨勢(shì) 奔馳近年來(lái)將能滿足消費(fèi)者自身的快樂(lè)感作為經(jīng)營(yíng)理念的一部分 并隨著時(shí)間的推移重視程度和投入不斷增加 3 共同責(zé)任理念 保護(hù)我們賴(lài)以生存的地球是全人類(lèi)共同的責(zé)任 梅賽德斯一奔馳將其作為自身的任務(wù)不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù) 降低污染的可能性 減少?gòu)U氣排放的數(shù)量 采用可多次循環(huán)使用的材料生產(chǎn) 以最大程度地保護(hù)環(huán)境 企業(yè)精神 公平 是指公平競(jìng)爭(zhēng) 公平經(jīng)營(yíng) 這是每個(gè)企業(yè)必須遵循的游戲規(guī)則 梅賽德斯一奔馳也是在產(chǎn)品質(zhì)量 花色品種 技術(shù)水平 市場(chǎng)銷(xiāo)售和售后服務(wù)等各方面憑借自身的實(shí)力來(lái)力爭(zhēng)上游 盡責(zé) 是指在將賽德斯一奔馳經(jīng)營(yíng)范圍 汽車(chē)行業(yè) 盡到自己作為一個(gè)頂級(jí)品牌的責(zé)任 不僅為了自己的經(jīng)濟(jì)利益 也要兼顧社會(huì)所認(rèn)同 成為同類(lèi)企業(yè)仿效的楷模 價(jià)值觀念 1 傳統(tǒng)價(jià)值 安全 優(yōu)質(zhì) 舒適 可靠 2 潮流價(jià)值 著重強(qiáng)調(diào)個(gè)性特點(diǎn) 梅賽德斯一奔馳在每種產(chǎn)品系列中根據(jù)不同客戶(hù)的需求 將其進(jìn)一步細(xì)分為不同的產(chǎn)品線 3 社會(huì)價(jià)值 梅賽德斯一奔馳公司的任何發(fā)展都要順應(yīng)時(shí)代的需求 不斷創(chuàng)新 推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展 服務(wù)策略 1 梅賽德斯一奔馳擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品售出后 時(shí)刻保持與其主人的聯(lián)系 奔馳汽車(chē)銷(xiāo)售到哪里 售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)就建立到哪里 以確保每一輛汽車(chē)都得到良好的照顧 2 定期的維護(hù)保兼計(jì)劃梅賽德斯一奔馳為出售后產(chǎn)品的維護(hù)和保養(yǎng)制定了一整套規(guī)范和措施 以確保車(chē)輛駕駛安全 3 充足的零配件供應(yīng)奔馳每一家維修廠都有專(zhuān)門(mén)的零件部 并設(shè)有一定面積的零件倉(cāng)庫(kù) 儲(chǔ)存一定數(shù)量的常用零件 對(duì)外合作 北京奔馳 戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司是北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司與戴姆勒 克萊斯勒股份有限公司 戴姆勒 克萊斯勒 中國(guó) 投資有限公司的中 美 德合資經(jīng)營(yíng)企業(yè) 其前身北京吉普汽車(chē)有限公司創(chuàng)立于1983年5月5日 1984年1月15日開(kāi)始營(yíng)業(yè) 是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一家中外合資企業(yè) 作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在新世紀(jì)發(fā)展的重大里程碑 2005年6月 國(guó)家商務(wù)部和北京市工商局正式批準(zhǔn)北京吉普汽車(chē)有限公司重組 變更為北京奔馳 戴姆勒 克萊斯勒汽車(chē)有限公司 產(chǎn)品展示 B級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅車(chē) S級(jí)轎車(chē) R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅車(chē) GL級(jí)豪華越野車(chē) SLK級(jí)敞篷跑車(chē) SL級(jí)敞篷跑車(chē) GLK級(jí)豪華中型SUV C級(jí)轎車(chē) E級(jí)敞篷跑車(chē) 德國(guó)大眾汽車(chē)公司 簡(jiǎn)介 1938年 德國(guó)大眾汽車(chē)公司成立 是德國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)集團(tuán)創(chuàng)始人 波爾舍總部 德國(guó)沃爾斯堡公司雇員 約26 5萬(wàn)人產(chǎn)銷(xiāo)能力 約300萬(wàn)輛左右公司宗旨 用戶(hù)的愿望高于一切商標(biāo)意義 大眾汽車(chē)公司的德文VolksWagenwerk 意為大眾使用的汽車(chē)旗下品牌 蘭博基尼賓利保時(shí)捷奧迪 發(fā)展歷程 1938年5月26日 波爾舍駕駛著一輛即將成批生產(chǎn)的敞篷車(chē) 希特勒坐在前排 老波爾舍坐在后排 公眾把它取名為 大眾 而紐約時(shí)報(bào)把它稱(chēng)為 甲殼蟲(chóng) Beettle 1938年 政府制定了 KdF儲(chǔ)蓄金計(jì)劃 每個(gè)德國(guó)人 不論階級(jí) 地位和財(cái)產(chǎn) 均有資格購(gòu)買(mǎi)大眾汽車(chē) 保證有資格購(gòu)車(chē)的最低儲(chǔ)蓄額為每周5馬克 二戰(zhàn)期間 工廠主要制造炸彈 做飛機(jī)油箱 油罐 彈殼 汽車(chē)生產(chǎn)處于半停產(chǎn)狀態(tài) 1941年開(kāi)始 在沃爾夫斯堡的工廠建立了一條生產(chǎn)Ju88飛機(jī)機(jī)翼的生產(chǎn)線 戰(zhàn)后 占領(lǐng)軍考慮對(duì)這個(gè)遭受?chē)?yán)重破壞的國(guó)家進(jìn)行重建 恢復(fù)工廠生產(chǎn)甲殼蟲(chóng)汽車(chē)及其它車(chē)輛 為占領(lǐng)軍 地方政府官員 醫(yī)生 警察 郵局及其他公用事業(yè)機(jī)構(gòu)服務(wù) 幾年過(guò)去 大眾成為德國(guó)最高產(chǎn)值的公司 并開(kāi)發(fā)出新產(chǎn)品 帕薩特 1974年 推出了 高爾夫 汽車(chē)以取代過(guò)時(shí)的甲殼蟲(chóng) 高爾夫 接過(guò)了德國(guó) 平民汽車(chē) 的角色 然 甲殼蟲(chóng) 仍然有它的潛在用戶(hù) 但大眾為生產(chǎn)其它車(chē)型 于1978年1月停產(chǎn)了 甲殼蟲(chóng) 1979年后 開(kāi)發(fā)了 波羅 汽車(chē) 捷達(dá) 汽車(chē)也出現(xiàn)了 在 高爾夫 的基礎(chǔ)上 捷達(dá) 改用斜背式車(chē)身 也有雙門(mén)和四門(mén)兩種變型 旗下品牌 奧迪 斯柯達(dá) 賓利西雅特 布加迪保時(shí)捷 蘭博基尼大眾 斯堪尼亞標(biāo)志杜卡迪 生產(chǎn)工藝 公司堅(jiān)持運(yùn)用世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝 先進(jìn)的全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線 目前國(guó)內(nèi)僅有的兩臺(tái)2000T全封閉快速成型多工位壓機(jī) 大量采用的機(jī)械手 確保沖壓件的制作精度 先進(jìn)的激光焊接技術(shù) 大量的焊接機(jī)器人 大大提高了車(chē)身結(jié)構(gòu)的鋼性強(qiáng)度和表面的光潔度 雙面鍍鋅鋼板 先進(jìn)的空腔注蠟工藝 結(jié)合先進(jìn)的轎車(chē)涂裝工藝和自動(dòng)噴涂設(shè)備 保證車(chē)身多年防腐 精密的水珩磨工藝 自動(dòng)化的生產(chǎn)線和裝配線冷測(cè)試技術(shù) 保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良性能 模塊化生產(chǎn)方式的總裝線 先進(jìn)的激光在線檢測(cè)設(shè)備 確保轎車(chē)制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠 上海大眾始終密切關(guān)注和跟蹤國(guó)際汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài) 不斷地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造 保持車(chē)型 工藝技術(shù)和加工 檢測(cè)設(shè)備的先進(jìn)性 名車(chē)展示 SATANA桑塔娜2000 大眾 POLO 大眾 GOLF高爾夫 大眾 速騰 大眾 PASSAT帕薩特 大眾 BORA寶來(lái) 大眾 CC 大眾 甲殼蟲(chóng) 大眾 tiguan途觀SUV 寶馬汽車(chē)公司 簡(jiǎn)介 1916年 寶馬汽車(chē)公司成立總部 德國(guó)慕尼黑公司雇員 約10萬(wàn)人縮寫(xiě) BMW是BayerischeMotorenWerke的縮寫(xiě) 寶馬車(chē)標(biāo) 寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案 代表藍(lán)天 白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿 喻示寶馬公司淵源悠久的歷史 象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位 又象征公司一貫宗旨和目標(biāo) 在廣闊的時(shí)空中 以先進(jìn)的精湛技術(shù) 最新的觀念 滿足顧客的最大愿望 反映了公司蓬勃向上的氣勢(shì)和日新月異的新面貌 發(fā)展歷程 1916年 寶馬集團(tuán)在德國(guó)慕尼黑創(chuàng)立 當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是BFW 巴伐利亞飛機(jī)廠 1917年 更名為BMW 直譯為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠 1918年BMW成為上市公司 最早幾年內(nèi) 公司的業(yè)務(wù)為開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 1923年開(kāi)始生產(chǎn)摩托車(chē) 1928年 公司通過(guò)兼并埃森納赫 Eisenach 車(chē)輛廠跨入成功的汽車(chē)生產(chǎn)商的行列 一直到今天 旗下品牌 寶馬集團(tuán)擁有BMW 寶馬 MINI和2003年開(kāi)始的Rolls Royce 勞斯萊斯 三大品牌 寶馬集團(tuán)是當(dāng)今世界唯一全面執(zhí)行高檔品牌策略汽車(chē)廠商 從小型到頂級(jí)車(chē)型的每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中 寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品都定位于高端市場(chǎng) 寶馬產(chǎn)品的表現(xiàn)和內(nèi)涵 包括美學(xué)設(shè)計(jì) 動(dòng)力性能和尖端技術(shù)等方面都體現(xiàn)了寶馬集團(tuán)在技術(shù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新能力方面具備世界領(lǐng)先地位 生產(chǎn)體系 作為一個(gè)國(guó)際企業(yè) 寶馬集團(tuán)在14個(gè)國(guó)家擁有22個(gè)生產(chǎn)廠和組裝廠 整車(chē)生產(chǎn)廠有6個(gè) 5個(gè)寶馬廠分布在德國(guó) 美國(guó)和南非 在英國(guó)牛津有一個(gè)MINI廠 寶馬集團(tuán)還擁有4個(gè)零部件廠和3個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠 分布在德國(guó) 奧地利和英國(guó) 另外 寶馬集團(tuán)還在巴西有一個(gè)和戴母勒克萊斯勒集團(tuán)合資的發(fā)動(dòng)機(jī)廠 寶馬集團(tuán)擁有8個(gè)組裝廠 分布在墨西哥 泰國(guó) 埃及 印度尼西亞 菲律賓 俄羅斯和越南 這些組裝廠主要是和當(dāng)?shù)睾献骰锇橐黄鸾?jīng)營(yíng)的 此外 寶馬集團(tuán)正在英國(guó)Goodwood建設(shè)一個(gè)全新的勞斯萊斯總部和工廠 此項(xiàng)目將于2003年建成 還有 寶馬集團(tuán)正在德國(guó)萊比錫興建一個(gè)全新的寶馬工廠 將于2005年投產(chǎn) 銷(xiāo)售體系 根據(jù)公司的銷(xiāo)售策略框架 寶馬集團(tuán)從70年代開(kāi)始在世界主要市場(chǎng)建立自己的銷(xiāo)售子公司 寶馬集團(tuán)于1981年成為第一個(gè)在日本建立銷(xiāo)售子公司的歐洲汽車(chē)商 當(dāng)前 寶馬集團(tuán)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)包括27個(gè)全資銷(xiāo)售公司和3200家代理商 規(guī)模較小的市場(chǎng)由進(jìn)口商負(fù)責(zé) 寶馬集團(tuán)的業(yè)務(wù)遍及世界5大洲120多個(gè)國(guó)家 寶馬車(chē)系 寶馬1系寶馬3系寶馬5系寶馬6系寶馬7系寶馬i系寶馬M系寶馬X系寶馬Z系 車(chē)系簡(jiǎn)介 1系是小型汽車(chē) 3系是中型汽車(chē) 5系是中大型汽車(chē) 6系是中大型雙門(mén)轎跑 7系是豪華D級(jí)車(chē) i系是寶馬未量產(chǎn)的概念車(chē)系列 M是寶馬的高性能與跑車(chē)版本 X系是寶馬特定的SUV 運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(chē) 車(chē)系 Z系是寶馬的入門(mén)級(jí)跑車(chē) 1系 3系 5系 6系 7系 Z系 X系 O O謝謝大家