北京地鐵02軌排井基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案.doc
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北京地鐵6號線西延工程田村站一期起點(diǎn)區(qū)間軌排井基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案編制: 審核: 審批: 北京地鐵6號線西延工程02標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 目 錄1 工程概況31.1工程范圍31.2周邊環(huán)境31.3影響基坑施工主要管線41.4地質(zhì)條件41.4.1 工程地質(zhì)條件51.2.2 水文地質(zhì)條件52 編制依據(jù)62.1 設(shè)計(jì)文件62.2 施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范62.3 其他依據(jù)63 施工準(zhǔn)備73.1 施工場地布置73.2 主要臨時(shí)工程73.3施工進(jìn)度計(jì)劃73.4施工進(jìn)度計(jì)劃83.4.1 機(jī)械配置計(jì)劃83.4.2 主要材料用量84 施工工藝104.1 總體工藝流程104.2 鉆孔樁施工104.2.1 鉆孔樁工藝流程104.2.2 樁位放樣114.2.3 人工探孔124.2.4 鉆孔施工124.2.5 鋼筋籠加工及吊裝124.2.6 混凝土灌注134.2.8 樁基檢測134.2.9 成樁質(zhì)量要求144.2.10 鉆進(jìn)過程中易出現(xiàn)的問題及處理措施144.3 冠梁、擋土墻施工154.3.1 冠梁開挖154.3.2 鋼筋加工及綁扎154.3.3 模板支立、砼澆筑154.3.4 擋土墻施工164.4 基坑土方開挖164.4.1 土方開挖164.4.2 樁間噴混174.5錨索施工184.5.1 施工工藝流程184.5.2 鉆錨索孔184.5.3 錨索制造及組裝194.5.4 錨索注漿194.5.5 腰粱及錨頭安裝204.5.6 張拉錨索204.6施工注意事項(xiàng)214.6.1基坑排水214.6.2保證縱坡穩(wěn)定的措施214.6.3施工材料運(yùn)輸215 安全技術(shù)保障措施225.1 安全保證措施225.1.1 人工探孔安全措施225.1.2 鉆孔樁施工安全措施225.1.3 土方開挖安全措施225.2質(zhì)量保障措施235.2.1圍護(hù)樁施工質(zhì)量保證措施235.2.2冠梁施工質(zhì)量保證措施245.2.3土方開挖質(zhì)量保證措施245.3應(yīng)急預(yù)案255.3.1應(yīng)急準(zhǔn)備255.3.2 預(yù)防及應(yīng)急措施265.3.3 應(yīng)急響應(yīng)275.4 施工監(jiān)測285.4.1 監(jiān)測項(xiàng)目285.4.2 監(jiān)測方法295.4.3監(jiān)控量測控制指標(biāo)295.4.4 監(jiān)測反饋程序296 勞動(dòng)力計(jì)劃307 附件311 工程概況1.1 工程布置田村站一期起點(diǎn)區(qū)間,為礦山法區(qū)間,區(qū)間由2個(gè)豎井及一個(gè)軌排井分段施工。軌排井位于區(qū)間最東端,里程為右K8+879.968右K8+910.768,結(jié)構(gòu)長32.4m,寬21.4m,基坑深27.723m,軌排井為三層兩跨箱型框架結(jié)構(gòu),采用明挖順做法施工。基坑圍護(hù)采用鉆孔樁+錨索支撐體系,圍護(hù)樁為78根10001500mm鉆孔灌注樁,樁長平均為34.723m。見“圖1.1-1 軌排井平面布置圖”。圖1.1-1 軌排井平面布置示意圖1.2 地質(zhì)條件地質(zhì)條件詳見附件1:軌排井地質(zhì)縱斷面圖。1.2.1 工程地質(zhì)條件勘察資料表明,沿線地面自上而下地層分為:卵石素填土3層、新近沉積層、卵石5層、卵石層、卵石層、卵石層、粗砂1層、卵石層、粗砂1層、強(qiáng)風(fēng)化砂巖層、中風(fēng)化砂巖1層。1.2.2 水文地質(zhì)條件勘察資料表明:軌排井范圍地表以下賦存一層地下水,類型為潛水。水位情況:含水層主要為卵石層和卵石層,初見水位標(biāo)高為20.7022.28m,埋深為33.9039.90m,穩(wěn)定水位標(biāo)高為20.9822.24m,埋深為34.0039.50m。軌排井基底位于地下水位5m以上。1.3 風(fēng)險(xiǎn)源工程1.3.1 自身風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)自身風(fēng)險(xiǎn)詳見“表1.3-1”。表1.3-1結(jié)構(gòu)自身風(fēng)險(xiǎn)表風(fēng)險(xiǎn)工程名稱風(fēng)險(xiǎn)源工程基本情況風(fēng)險(xiǎn)工程等級軌排井明挖基坑基坑開挖長度為32.4m,寬度為21.4m,開挖深度為27.723m,風(fēng)險(xiǎn)等級為一級。一級1.3.2 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)深入識別、分級調(diào)整與評估后的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源工程見“表1.3-2”,風(fēng)險(xiǎn)源與工程位置關(guān)系見“附件2:田村站一期起點(diǎn)區(qū)間軌排井環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源工程示意圖。”表1.3-2環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源工程表風(fēng)險(xiǎn)源工程名稱風(fēng)險(xiǎn)源工程基本情況風(fēng)險(xiǎn)等級基坑臨近2層樓房基坑距離南邊2層建筑13.7m,此建筑為磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)型式不詳。二級基坑臨近1600污水管圍護(hù)樁外緣距離污水管約0.5m,污水管材質(zhì)為砼,年代為2012年。二級基坑臨近南側(cè)平房基坑距離南邊平房8.9m,為磚瓦結(jié)構(gòu)。二級基坑臨近南側(cè)車間基坑距離南邊一車間15.3m,此建筑為磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)型式不詳。二級2 編制依據(jù)2.1 設(shè)計(jì)文件(1) 軌排井兼施工豎井圍護(hù)及結(jié)構(gòu)施工圖。2.2 施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 (1) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50204-2002)2011年版;(2) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程(DBJ 01-82-2005);(3) 軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(QGD-005-2005);(4) 軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(QGD-007-2005)(5) 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012);(6) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001);(7) 建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范(JGJ180-2009);(8) 龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ88-2010);(9) 建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008))。2.3 其他依據(jù)(1) 施工合同。(2) 巖土工程勘察報(bào)告。(3) 施工現(xiàn)場調(diào)查資料。(4) 施工組織設(shè)計(jì)。(5) 政府及建設(shè)單位相關(guān)文件。3 施工準(zhǔn)備3.1 施工場地布置(1)場地布置施工場地內(nèi)包括變壓器、混凝土攪拌機(jī)、空壓機(jī)、鋼筋和鋼支撐加工(存放)場、砂、石料場、存土場、水泥庫、材料庫、氧氣乙炔庫、排水溝、洗車槽、沉淀池、存放場地、應(yīng)急物資庫等。場地布置詳見附件2:軌排井施工場地布置圖。(2)場地截排水施工區(qū)場地進(jìn)行硬化處理,基坑四周按設(shè)計(jì)設(shè)置擋水墻,并設(shè)置300150mm(寬高)截水溝,自截水溝向外疏散排水,進(jìn)入沉淀池,經(jīng)沉淀后排入市政排水系統(tǒng)。(3)防護(hù)欄桿基坑四周設(shè)置防護(hù)欄桿,高度不小于1.2m,并涂刷警戒色,欄桿間設(shè)置防護(hù)鋼網(wǎng)。(4)施工用水及用電施工用水從市政管網(wǎng)接入,施工用電詳見“附件3:北京地鐵6號線西延工程02合同段臨電施工組織設(shè)計(jì)”。3.2 主要臨時(shí)工程(1)臨時(shí)棄碴場為保證基坑出土,場地內(nèi)設(shè)置小面積臨時(shí)碴土場,臨時(shí)碴土場位置詳見場地布置圖,棄碴通過自卸汽車運(yùn)輸至棄土場。(2)洗車槽施工場地根據(jù)北京市建設(shè)委員會(huì)綠色施工管理規(guī)程及圖例要求及施工要求設(shè)置大門,大門內(nèi)側(cè)設(shè)保安室,門口設(shè)洗車槽,以便車輛外出時(shí)清洗,確保不帶泥上路,不污染城市交通道路。(3)基坑樓梯在基坑北側(cè)安設(shè)1組型鋼樓梯,供施工人員上下基坑。3.3 施工進(jìn)度計(jì)劃軌排井基坑開挖計(jì)劃工期為2013年11月15日2014年04月30日,計(jì)165天。軌排井基坑開挖進(jìn)度計(jì)劃詳見“表3.3-1”。表3.3-1施工進(jìn)度計(jì)劃表項(xiàng)目名稱工期備注圍護(hù)樁人工探孔15d挖至原狀土鉆孔樁施工30d冠梁、擋墻施工15d走行式龍門吊安裝15d基坑土方開挖(含錨索施工)90d基底處理10d3.4 資源配置計(jì)劃3.4.1 機(jī)械配置計(jì)劃機(jī)械配備計(jì)劃詳見“表3.4-1”。 表3.4-1主要施工機(jī)械配備表機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(KW)或容量(m3)噸位數(shù)量(臺(tái))挖掘機(jī)PC3001.1m33自卸汽車FV313JDL2615t6電動(dòng)空壓機(jī)SA12021m32濕噴機(jī)TK96135m3/h2混凝土攪拌機(jī)JZC3505.5KW2鋼筋彎曲機(jī)GW403kw2鋼筋調(diào)直機(jī)126-122鋼筋切斷機(jī)GQ403kw2走行式龍門吊QTZ601516t1交流電焊機(jī)BX1-50024kw6錨桿鉆機(jī)HXY-5002水泥漿攪拌機(jī)JB-1001注漿泵SYC-400H2錨索張拉機(jī)2泥漿泵ZL/ZPWL90m3/h3污水泵50WQ40-10-440m3/h33.4.2 主要材料用量主要材料用量計(jì)劃詳見“表3.4-2”。表3.4-2 主要材料用量表序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1鋼筋HRB400t3802鋼筋HPB300t2703碎石m1204沙子m1205水泥kg200006型鋼I22at127型鋼I25at188型鋼I28bt909鋼板10mmt1010混凝土C30m10011S15.2鋼絞線m480001225硬塑料注漿管m97004 施工工藝軌排井基坑長度為30.8m,寬度19.8m,基坑深度27.7m,基坑支護(hù)采用鉆孔灌注樁+錨索支撐體系。圍護(hù)樁采用1000mmC30鋼筋混凝土,間距1.5m,樁頂設(shè)1000800mm冠梁,將圍護(hù)樁連成整體,樁間掛網(wǎng)噴射混凝土,確保樁間土體穩(wěn)定,每隔3m設(shè)置1道錨索,共設(shè)7道錨索。4.1 總體工藝流程錨索張拉錨索鉆孔、注漿圍護(hù)樁鉆孔、澆筑冠梁、擋土墻施工 監(jiān)測點(diǎn)初始值基坑土方開挖,每層1.2m樁間掛網(wǎng)噴混地基處理循環(huán)至基底圍護(hù)樁人工探孔 每3m架設(shè)1道錨索 鋼筋籠加工軌排井基坑開挖總體工藝流程詳見“圖4.1-1 總體工藝流程圖”。圖4.1-1 總體工藝流程圖4.2 鉆孔樁施工4.2.1 鉆孔樁工藝流程鉆孔樁工藝流程見“圖4.2-1 鉆孔樁施工工藝流程圖”。樁位放線鉆機(jī)就位人工探孔鉆進(jìn)、掏碴施工準(zhǔn)備清孔鉆機(jī)移位成孔檢查安放鋼筋籠下導(dǎo)管灌注砼前準(zhǔn)備灌注水下砼樁頭剔鑿清理樁體檢測冠梁施工制備泥漿樁位復(fù)測向孔內(nèi)注泥漿測量孔深、垂直度、直徑監(jiān)測元件預(yù)設(shè)測量砼面高度制作砼試件砼試件養(yǎng)護(hù)圖4.2-1 鉆孔樁施工工藝流程圖4.2.2 樁位放樣(1)考慮施工誤差,實(shí)際鉆孔樁中心按設(shè)計(jì)位置外放10cm。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,計(jì)算圍護(hù)樁各個(gè)拐角點(diǎn)處、變化點(diǎn)處的樁位中心坐標(biāo)。(2)依據(jù)驗(yàn)收合格的導(dǎo)線點(diǎn)作為樁位點(diǎn)放樣的基準(zhǔn)點(diǎn),利用全站儀放樣輪廓拐角點(diǎn)、變化點(diǎn)樁位,標(biāo)記并做好護(hù)點(diǎn)。將測量成果及時(shí)上報(bào)城勘院復(fù)核,復(fù)核無誤后進(jìn)行下步施工。(3)鉆孔樁施工前,根據(jù)已有的控制樁點(diǎn)位,利用鋼尺排距確定控制點(diǎn)間的各樁位點(diǎn)。如現(xiàn)場條件不具備鋼尺排距,使用全站儀測放樁位以保證孔位精度。4.2.3 人工探孔為有效的保護(hù)地下未查明的管線及其他未知地下構(gòu)筑物,鉆孔灌注樁施工前,地面以下至原狀土面,采用人工挖探孔(深度約5米),混凝土護(hù)壁。護(hù)壁厚度10cm,凝土標(biāo)號C20,護(hù)壁混凝土采用現(xiàn)場攪拌。為保證人工挖孔作業(yè)面,挖孔孔徑采用1100mm, 人工挖孔采用手動(dòng)轆轤提升出土。4.2.4 鉆孔施工1000mm鉆孔灌注樁采用旋挖鉆施工,按隔二鉆一的順序成孔,保證相鄰樁在灌注24小時(shí)后開鉆施工,以避免因孔與孔間距過近而造成串孔事故。其順序如“圖4.2-2鉆孔樁施工順序示意圖”所示:圖4.2-2 鉆孔樁施工順序示意圖采用正循環(huán)成孔作業(yè),正循環(huán)法的泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池,沉淀槽、泥漿泵等組成,并設(shè)置排水、排漿等設(shè)施。成孔到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行孔深、孔徑、垂直度、泥漿濃度、沉渣厚度等測試檢查,確認(rèn)符合要求后,進(jìn)行下一道工序施工。在砂土和砂卵石層中成孔時(shí),泥漿比重控制在1.21.3。控制泥漿選用膨潤土或優(yōu)質(zhì)粘土,必要時(shí)摻入適量的增粘劑或分散劑,以改善泥漿性能。整個(gè)鉆進(jìn)過程中,定時(shí)檢測泥漿比重,根據(jù)檢測結(jié)果適時(shí)向孔內(nèi)倒入泥漿液或清水,調(diào)整泥漿比重,起到護(hù)壁及排碴作用。鉆進(jìn)作業(yè)過程中,保證鉆孔垂直,鉆機(jī)回轉(zhuǎn)盤中心與護(hù)筒中心偏差不大于20mm,鉆進(jìn)中如遇塌孔,立即停鉆,回填粘土,待孔壁穩(wěn)定后再鉆。鉆孔至設(shè)計(jì)深度后,稍提鉆頭離孔底10-20cm,使鉆頭空鉆不進(jìn)尺,保持泥漿正常循環(huán),用換漿法清孔。清孔過程專人測量泥漿指標(biāo),清孔后泥漿比重控制在1.151.25,粘度不大于28s,含砂率不大于10%。清孔結(jié)束后測定孔底沉渣厚度,不大于300mm。4.2.5 鋼筋籠加工及吊裝(1)加工鋼筋籠采用現(xiàn)場加工制作,將鋼筋籠分兩節(jié)加工、吊裝,加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行控制。鋼筋籠主筋采用機(jī)械連接,連接件等級為一級。主筋與加強(qiáng)筋采用焊接,焊接必須牢固,焊縫飽滿且不得燒傷主筋,以保證鋼筋籠的剛度滿足吊裝要求;主筋與箍筋采用鉛絲綁扎連接。1)鋼筋絲頭加工質(zhì)量檢驗(yàn)方法:鋼筋絲頭螺紋中徑尺寸的檢驗(yàn)應(yīng)符合通環(huán)規(guī)能順利旋入有效扣長度,而止環(huán)規(guī)旋入的深度小于等于3p(p為螺距)。鋼筋絲頭螺紋的長度用專用絲頭卡板檢測,絲頭外露有效螺紋長度應(yīng)滿12p,加工完成的絲頭及時(shí)佩戴保護(hù)帽。2)鋼筋籠主筋保護(hù)層厚度為70mm,為保證灌注樁的保護(hù)層厚度,采用鋼筋“耳朵”的方法。鋼筋“耳朵”焊在骨架主筋外側(cè),間距24m。3)鋼筋籠加工考慮到下步基坑開挖時(shí)監(jiān)測需要,在鋼筋籠內(nèi)根據(jù)設(shè)計(jì)要求在需檢測的樁中預(yù)埋好測斜管等監(jiān)測裝置。4)制好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。存放地面墊上等高的方木,以免粘上泥土、雜物。鋼筋籠加工完成后,需經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可使用。(2)吊放鋼筋籠采用16t汽車吊平吊運(yùn)輸?shù)姐@孔邊,起吊點(diǎn)位置設(shè)置在籠兩端的1/3處,以防鋼筋籠起吊變形過大。起吊前應(yīng)清除鋼筋籠內(nèi)雜物。下籠時(shí)由人工輔助對準(zhǔn)孔位,保持鋼筋籠的垂直,下放過程中要輕、慢,避免碰撞孔壁,嚴(yán)禁高提、猛放和強(qiáng)制下入。吊放鋼筋籠過程中,必須始終保持鋼筋籠軸線與樁軸線吻合,并保證鋼筋籠露出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高不小于35d。4.2.6 混凝土灌注水下灌注的砼保持良好的和易性,其配合比通過試驗(yàn)確定,坍落度控制在160220mm之間。砼灌注用的導(dǎo)管壁厚為4mm,直徑為250mm,導(dǎo)管底管節(jié)長大于4.0m,兩管之間用法蘭盤連接。導(dǎo)管使用前試拼試壓,試壓壓力為0.61.0MPa,導(dǎo)管底端到孔底距離為3050cm。澆注水下砼所用隔水塞用C20砼預(yù)制,外形光滑并配橡膠片,隔水塞用鐵絲懸掛于導(dǎo)管內(nèi)。砼灌入前先在灌斗內(nèi)灌入0.1-0.2m3的1:1.5水泥砂漿,然后再灌入砼。待初灌砼足量后,截?cái)喔羲南到Y(jié)鐵絲將砼灌至樁底。砼初灌量能保證砼灌注后導(dǎo)管埋設(shè)深度不少于0.8m。砼灌注過程中導(dǎo)管始終埋在砼中,隨著砼面的上升,適時(shí)提升和拆卸導(dǎo)管,導(dǎo)管底埋入砼面以下24m,不大于6m,并不小于1m,確保導(dǎo)管底端不提出砼面,以免造成斷樁。水下灌注樁的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高增加0.5m,以保證設(shè)計(jì)樁頂?shù)捻刨|(zhì)量。砼灌注完成后,及時(shí)拆除鋼護(hù)筒,開挖后鑿除樁頭,對樁身砼質(zhì)量進(jìn)行無破損檢測及抽芯檢測。4.2.8 樁基檢測(1)樁頂超出設(shè)計(jì)高度部分必須在基坑開挖后施工冠梁前鑿除。鑿除樁頂砼時(shí)應(yīng)注意保護(hù)鋼筋籠鋼筋,減少鋼筋彎折,鑿除的樁頂要大致平整。(2)采用低應(yīng)變動(dòng)測法進(jìn)行樁身完整性檢測,檢測數(shù)量不小于樁總數(shù)的10%,且不得少于5根。4.2.9 成樁質(zhì)量要求根據(jù)北京市建設(shè)工程技術(shù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(QGD0062005)標(biāo)準(zhǔn),鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量允許偏差如下:樁位:順軸線方向50mm,垂直線路方向+30mm;樁身垂直度:3;樁徑:5mm;樁頂標(biāo)高:-50+30。4.2.10 鉆進(jìn)過程中易出現(xiàn)的問題及處理措施(1)偏樁控制措施:一般有樁平移偏差和垂直度超標(biāo)偏差兩種。多由于場地原因,樁機(jī)對位不仔細(xì),地層原因使鉆孔對鉆桿跑偏等原因造成。1)施工前清除地下障礙,平整壓實(shí)場地以防鉆機(jī)偏斜;2)放樁位時(shí)認(rèn)真仔細(xì),嚴(yán)格控制誤差。3)樁機(jī)的水平度和垂直度在開鉆前和鉆進(jìn)過程中注重檢查復(fù)核。(2)斷樁、夾層控制措施:由于泥漿比重太小或者是相鄰樁太近串孔造成。1)控制循環(huán)系統(tǒng)及清孔泥漿比重。2)保持砼灌注的連續(xù)性,如灌注過程中因意外原因造成灌注停滯時(shí)間大于混凝土的初凝時(shí)間時(shí),應(yīng)重新成孔灌樁。(3)樁身砼收縮控制措施:樁身回縮是普遍現(xiàn)象,一般通過超灌予以解決,施工中保證充盈系數(shù)1。樁頂至少超灌3050cm,并防止孔口土混入。(4)樁頭質(zhì)量問題控制措施:多為夾泥、氣泡、砼不足、浮漿太厚等,一般是由于操作控制不當(dāng)造成。1)及時(shí)清除或外運(yùn)樁口出土,防止下籠時(shí)混入砼中。2)保證澆筑樁長大于設(shè)計(jì)樁長3050cm。(5)鋼筋籠下沉控制措施:一般隨砼收縮而出現(xiàn),有時(shí)由于樁頂鋼筋籠固定措施不當(dāng)造成?;\頂必須用吊鉤加方木牢固固定,12小時(shí)后才可以拆除。(6)鋼筋籠上浮控制措施:由于相鄰樁間距太近在施工時(shí)砼串孔或樁周土壤擠密作用造成前一支樁鋼筋籠上浮。1)在相鄰樁間距太近時(shí)進(jìn)行跳打,保證砼不串孔,只要樁初凝后鋼筋籠一般不會(huì)再上浮。2)控制好相鄰樁的施工時(shí)間間隔。(7)其他鉆進(jìn)事故的預(yù)防措施認(rèn)真做好護(hù)筒的埋設(shè)工作,保證護(hù)筒下到要求位置。確??變?nèi)水頭高度,堅(jiān)持采用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁,防止坍孔。確保鉆頭直徑,防止樁孔縮徑。起下鉆時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查鉆頭,鉆桿和鋼絲繩連接情況,確保鉆桿、鉆頭連接牢固。開鉆前、鉆進(jìn)中嚴(yán)格檢查鉆機(jī)水平和主動(dòng)鉆桿垂直度,鉆進(jìn)時(shí)注意保證機(jī)械平穩(wěn),嚴(yán)防樁孔斜度超標(biāo)。要求垂直度不得超過1%。鉆進(jìn)中發(fā)生異常響聲或弊車現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)停機(jī),檢查分析原因,采取相應(yīng)對策,嚴(yán)禁強(qiáng)行鉆進(jìn)。終孔后確保清孔干凈,防止鋼筋籠因沉渣等原因下不到設(shè)計(jì)位置。4.2.11 鉆孔樁施工注意事項(xiàng)(1)首批砼灌注量應(yīng)保證導(dǎo)管底口埋入砼中不小于1.0m,灌注過程中砼面應(yīng)高于導(dǎo)管下口2.0m,每次拆除導(dǎo)管前其下端被埋入深度不大于6.0m。灌注必須連續(xù),防止斷樁。(2)隨孔內(nèi)砼的上升,需逐節(jié)快速拆除導(dǎo)管,時(shí)間不宜超過15分鐘。(3)在灌注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿,含有空氣時(shí),后續(xù)的砼應(yīng)徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管,不得將砼整斗從上而下傾入管內(nèi),以免在管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)的橡膠密封墊。(4)砼上層存在一層浮漿需要鑿除,為此灌注樁身砼標(biāo)高超過設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高不小于0.5m,混凝土澆筑完畢后,清除浮漿至設(shè)計(jì)標(biāo)高。4.3 冠梁、擋土墻施工軌排井基坑鉆孔灌注樁樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁,冠梁截面尺寸為800mm1000mm(高寬)。4.3.1 冠梁開挖冠梁溝槽土方開挖至冠梁底標(biāo)高下0.2m,放坡開挖,人工修整邊坡,若有個(gè)別地質(zhì)條件不良、易坍塌地段,可根據(jù)實(shí)際情況采用網(wǎng)噴混凝土封閉,支護(hù)參數(shù)為:單層鋼筋網(wǎng)片8150150mm,混凝土噴射厚度100mm,網(wǎng)噴面中部設(shè)置一道自擴(kuò)底錨栓16250mm的錨桿,錨桿采用焊接與噴射混凝土中的網(wǎng)片連接。4.3.2 鋼筋加工及綁扎鋼筋按尺寸加工成型后運(yùn)至現(xiàn)場安裝,并分型號堆放整齊,不得銹蝕或污染。鋼筋連接可采用焊接和機(jī)械連接,其施工質(zhì)量須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋綁扎前清點(diǎn)數(shù)量、類別和型號,銹蝕嚴(yán)重的鋼筋須除銹,彎曲變形鋼筋須校正。清理施工部位雜物,檢查高程和模板支立等情況,測放鋼筋位置后方可進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎用同標(biāo)號砂漿墊塊,支墊間距為1m,按行列式或交錯(cuò)式擺放。箍筋位置正確并垂直主筋,鋼筋綁扎牢固穩(wěn)定,不得松脫和開焊,混凝土保護(hù)層、鋼筋級別、直徑、數(shù)量、間距、位置等符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)埋件固定位置應(yīng)牢固、正確。4.3.3 模板支立、砼澆筑冠梁澆注混凝土采用C30商品混凝土,要求坍落度140160mm。冠梁模板可采用P3015鋼?;蛑衲z板雙面支模,用方木和鋼管支撐,泵送入模,振搗棒振搗密實(shí)。冠梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa即可拆模,拆模后及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。4.3.4 擋土墻施工冠梁澆筑完成后,在冠梁頂測放出擋土墻輪廓線,砌筑擋墻。擋墻采用頁巖磚,墻厚370mm,砌筑到地面同標(biāo)高為止。擋墻轉(zhuǎn)角處設(shè)置370mm*370mm鋼筋混凝土構(gòu)造柱,構(gòu)造柱兩側(cè)擋墻高度每1m設(shè)置8拉結(jié)筋2道,擋墻頂端設(shè)置300mm*370mm鋼筋混凝土壓頂圈梁,圈梁頂端高出硬化地面200mm。擋墻砌筑完成后將擋墻背后土體回填并夯實(shí)。4.3.5 冠梁施工注意事項(xiàng)(1)冠梁施工應(yīng)在圍護(hù)樁檢測完畢且合格后方可施做。圍護(hù)樁在養(yǎng)護(hù)達(dá)到7天以后,方可進(jìn)行鑿除,樁頭在鑿除過程中,嚴(yán)格控制樁頭標(biāo)高,保證樁頭無泥土摻加,無浮漿。(2)鋼筋綁扎應(yīng)牢固,鋼筋的單面焊接不小于10d,焊接鋼筋應(yīng)保證鋼筋的軸線在同一直線上,相鄰兩主筋焊接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,錯(cuò)開長度不小于35d且在同一截面上的接頭數(shù)量不大于主筋數(shù)量的50%。(3)為確保冠梁施工的整體性,冠梁一次灌注長度不得小于20米。(4)拆模時(shí)注意保護(hù)砼的棱角。4.4 基坑土方開挖4.4.1 土方開挖(1)施工安排軌排井基坑土方約1.9萬m,開挖深度約27.7m?;硬捎勉@孔樁+錨索支護(hù);按設(shè)計(jì)要求一次開挖完畢?;臃?大層開挖,每層開挖深度約為:3.3m。土方開挖從西向東開挖,架設(shè)7層錨索,開挖遵循“縱向分段,豎向分層”的原則,隨開挖隨支護(hù)?;娱L32.4m,縱向分東西兩段開挖,每段約16m,分7層開挖。見“圖4.4-1土方開挖分段示意圖”。圖4.4-1土方開挖分段示意圖基坑開挖配置1臺(tái)PC300反鏟挖掘機(jī),6臺(tái)自卸汽車外運(yùn)。主體基坑均采取縱向分段、豎向分層進(jìn)行開挖。由挖掘機(jī)先開挖基坑西側(cè)第一層,挖第二層時(shí)由東側(cè)挖掘機(jī)在第一層接力,挖第三、四層時(shí)用上一層挖掘機(jī)倒運(yùn)并接力,地面挖掘機(jī)直接將土方裝入土車內(nèi)?;拥琢?00mm厚土層由人工挖掘修整。為避免垂直運(yùn)輸降效,降低施工風(fēng)險(xiǎn),基坑內(nèi)最后剩余土方采用長臂挖掘機(jī)開挖直接外運(yùn)。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),每層土方開挖高度1.2米,方便掛網(wǎng)噴混。開挖至冠梁下5m后施工第一道錨索,灌漿料達(dá)到強(qiáng)度后按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行張拉并鎖定。錨索張拉完成并驗(yàn)收合格后,繼續(xù)分層下挖至第二道錨索下0.5m,挖土高度約3m,及時(shí)施工第二道錨索及腰梁,灌漿料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后及時(shí)施加預(yù)應(yīng)力。依次分層開挖至基底,機(jī)械距離基底300mm時(shí),剩余土方采用人工清底。下層開挖土方用挖掘機(jī)運(yùn)到上層挖掘機(jī)工作平臺(tái),接力倒運(yùn)至最上層拉土車直接外運(yùn)。(2)注意事項(xiàng)1)根據(jù)挖掘機(jī)工作性能,挖掘機(jī)工作平臺(tái)一般控制在1012m左右。為了便于網(wǎng)噴,向下每層開挖高度1.2m,隨挖隨噴。土方開挖至基坑底后,開挖過程中機(jī)械工作平臺(tái)之間土方的動(dòng)態(tài)坡度按1:1.11:1.2比例放坡,整體縱向總坡度按1:4控制。2)土方開挖過程中機(jī)械不能碰撞安裝完成的腰梁及鎖具。3)土方開挖采用坑內(nèi)一臺(tái)挖掘機(jī)倒運(yùn),基坑頂部長臂挖掘機(jī)直接開挖外運(yùn)方式開挖。4)土方開挖過程中如土方施工進(jìn)度(土方不能順利外運(yùn))不能匹配錨索施工進(jìn)度,為盡可能提供足夠長度錨索施工作業(yè)平臺(tái),可采取基坑兩邊拉槽或中間拉槽的方式開挖,但必須保證拉槽后土方橫向坡面穩(wěn)定。4.4.2 樁間噴混土方開挖過程中,樁間及時(shí)噴射混凝土,噴混前在樁間掛鋼筋網(wǎng)(8鋼筋網(wǎng)格間距150150mm),網(wǎng)片搭接2個(gè)網(wǎng)眼300m。鋼筋網(wǎng)片與鉆孔灌注樁用膨脹螺栓連接(16,L=250mm,錨栓性能等級4.8級),膨脹螺栓打入圍護(hù)樁內(nèi)長度不小于130mm,錨栓水平向每樁布置,豎向沿樁1.0米,結(jié)構(gòu)拐角處等不易掛網(wǎng)片的地方可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況加密螺栓。網(wǎng)片與膨脹螺栓采用焊接連接,焊接應(yīng)牢固。噴射100mm厚的C20混凝土,噴射混凝土采用濕噴工藝。樁間噴混工藝流程見“圖4.4-2”:圖4.4-2 樁間噴射混凝土工藝流程圖(1)安裝網(wǎng)片及噴射混凝土1)土釘鋼筋端部與16mm通長固定筋焊接牢固,同時(shí)雙向筋互焊。2)網(wǎng)片端頭應(yīng)固定牢固,鋼筋網(wǎng)搭接300mm。3)噴射混凝土前應(yīng)對機(jī)械設(shè)備、等進(jìn)行全面檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn),清理受噴面,設(shè)好控制噴層厚度的標(biāo)志。4)噴混凝土應(yīng)分段分片依次進(jìn)行,同一段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上,段片之間,層與層之間做成450角的斜面,以保證細(xì)石混凝土前后搭接牢固,并凝結(jié)成整體。5)噴射混凝土?xí)r,噴頭與受噴面保持垂直,并保持0.61.0m的距離;保持噴射混凝土表面平整,濕潤光澤,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。在鋼筋部位,應(yīng)先噴填鋼筋后方,然后再噴填鋼筋前方,防止在鋼筋背面出現(xiàn)空隙。6)噴射混凝土終凝2小時(shí)后,應(yīng)及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù),保持其表面濕潤。冬期施工時(shí)應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料薄膜及草氈子,以防止噴射混凝土受凍。(2)噴射混凝土的配合比水泥:為保證噴射混凝土的凝結(jié)時(shí)間和與速凝劑有較好的相溶性,應(yīng)優(yōu)先采用42.5號以上的普通硅酸鹽水泥,所使用的水泥其性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。砂:為保證噴射混凝土的強(qiáng)度和減少施工操作時(shí)的粉塵,以及減少硬化時(shí)的收縮裂紋,采用堅(jiān)硬而耐久的中砂或粗砂,細(xì)度模數(shù)2.59,含泥量不大于1.8%。粗骨料:為防止噴射混凝土過程中堵管和減少回彈量,采用粒徑515mm堅(jiān)硬耐久的細(xì)石。骨料成分和級配:若使用了堿性速凝劑,砂、石、骨料均不得含有活性二氧化硅,以免產(chǎn)生堿骨料反應(yīng),引起混凝土開裂,為使噴射混凝土密實(shí)和在輸送管道中順暢,砂石骨料級配應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)控制。速凝劑采用FAC-9速凝劑作為現(xiàn)場用料。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)采用濕噴混凝土坍落度為80mm120mm,施工配合比為水泥水:砂石外加劑= 10.462.022.10.04,施工過程中根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。4.4.3 土方開挖技術(shù)保證措施(1)基坑開挖1)基坑必須自上而下分層、分段、放坡依次開挖,嚴(yán)禁垂直開挖。放坡開挖基坑應(yīng)隨基坑開挖及時(shí)刷坡,邊坡應(yīng)平順,坡度應(yīng)符合方案要求。2)基底超挖、擾動(dòng)、受凍、水浸或發(fā)現(xiàn)異物、雜土、淤泥、土質(zhì)松軟及軟硬不均等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)做好記錄,并會(huì)同有關(guān)單位研究處理。3)土方開挖過程中及時(shí)進(jìn)行網(wǎng)噴支護(hù)施工,在不穩(wěn)定土層中(砂層)盡量減少一次性開挖高度,隨開挖隨支護(hù),開挖過程中若砂層自穩(wěn)性差應(yīng)及時(shí)回填或采用初噴措施穩(wěn)固樁間土,保證樁間土體及基坑的穩(wěn)定性。4)雨季施工應(yīng)沿基坑做好擋水臺(tái)和排水溝,隨時(shí)檢查擋水臺(tái)完好性。冬季施工應(yīng)及時(shí)用保溫材料覆蓋噴混、墊層等表面,基底不得受凍。(2)噴射混凝土施工1)噴頭與受噴面保持垂直,均勻地按螺旋軌跡,自下而上,噴砼應(yīng)與網(wǎng)片形成一體。2)網(wǎng)片與網(wǎng)片上、下、左、右搭接長度為300mm。3)嚴(yán)格按噴砼配合比進(jìn)行用料控制。4)噴射順序自下而上,如巖面凸凹不平時(shí),應(yīng)先噴凹處找平,然后向上噴射,嚴(yán)格控制回彈量。5)噴射混凝土厚度平整度控制,在每段噴混范圍內(nèi)沿著縱向豎直方向打入若干鋼筋,做出標(biāo)記,并用垂球檢查。噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)厚度需刮抹修平,修平時(shí)應(yīng)在噴射混凝土初凝時(shí),不得擾動(dòng)新鮮混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。4.5 錨索施工錨索采用3(4/5/6/束)S15.2的鋼絞線,錨索鉆孔孔徑為200mm,錨索采用二次注漿工藝,第一次為常壓注漿,第二次為高壓注漿。結(jié)構(gòu)回筑時(shí)不拆除錨索及腰梁。錨索施工前,應(yīng)對其影響范圍內(nèi)的地下管線進(jìn)行復(fù)查確認(rèn),避免對管線產(chǎn)生影響。錨索施工前應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場原位極限抗拔試驗(yàn),針對不同規(guī)格的錨索分別試驗(yàn),每規(guī)格錨索孔不少于三個(gè),以驗(yàn)證施工工藝及設(shè)計(jì)參數(shù)。4.5.1 施工工藝流程錨索孔定位鉆機(jī)就位鉆機(jī)調(diào)試、定位鉆孔并終孔 掃孔并驗(yàn)孔錨索預(yù)制并安放一次常壓注漿二次高壓注漿養(yǎng)護(hù)安設(shè)腰梁及錨頭張拉并鎖定補(bǔ)償張拉并鎖定封固外錨頭4.5.2 鉆錨索孔鉆孔直徑200mm(鉆頭直徑不小于鉆孔直徑的3mm)?;娱_挖到位后(約錨索孔下方0.5米)。鉆機(jī)鉆孔前由技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位,做好標(biāo)記。鉆機(jī)就位后,保持平穩(wěn),其立軸應(yīng)與錨索傾角方向一致,并控制在同一軸線上,用羅盤校準(zhǔn)傾角設(shè)計(jì)值后,方可鉆進(jìn)。砂層中鉆進(jìn)為防止???,采用套管護(hù)壁鉆進(jìn)。鉆孔軸線的偏斜率不大于錨桿長度的2%。終孔后,進(jìn)行孔徑、孔深及傾角檢查,無誤后方可進(jìn)行下道工序施工,其允許偏差范圍為:孔深允許偏差+50mm,孔徑允許偏差+5mm,孔距允許偏差+100mm,成孔傾角偏差+5%。鉆進(jìn)時(shí)鉆壓為3.54.5KN;鉆速為100200r/min;沖洗液量為150200L/min。向鉆孔中安放錨索前應(yīng)將孔內(nèi)的土屑清洗干凈。4.5.3 錨索制造及組裝錨索組成包括鋼絞線及其附件。錨索采用1860級s d=15.2 鋼絞線。鋼絞線的截?。哄^索用的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場時(shí)須有供貨方的產(chǎn)品質(zhì)量保證單,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。截取長度=錨固段長度+自由段長度+張拉段長度,采用砂輪鋸切割,鋼絞線的下料誤差不得大于50mm。將自由段與錨固段分別作出標(biāo)記。鋼絞線的防腐防銹處理:用鋼絲刷除去鋼絞線表面的浮銹,對錨索鋼絞線自由段進(jìn)行防銹處理,涂抹防銹劑。套裝隔離層:在錨索自由段套裝聚乙烯軟管,與錨固體連接處用鉛絲綁扎,使自由段不與水泥漿及孔壁間發(fā)生粘連,以保證鋼絞線自由段能自由伸縮。錨索組裝:錨索用鋼絞線下料后,每隔2.0m設(shè)置一個(gè)擴(kuò)張環(huán),每隔2.0米設(shè)置一個(gè)箍筋環(huán)(用2鉛絲捆扎4道)與擴(kuò)張換交錯(cuò)布置,使錨索體處于鉆孔中心位置。錨索體不同束鋼絞線間相互張開無粘連,以保證錨索的抗拔效果。注漿管與錨索綁在一起一同放入鉆孔中,注漿管底口距孔底宜為50cm左右。一次注漿管底口用膠布封口,二次注漿口封堵嚴(yán)密。桿體放入角度與鉆孔角度保持一致,放送用力要均勻,不要左右搖擺。錨索體由鋼絞線及其附件編組完畢后,在錨固段端頭設(shè)置錐形頭,保證順利下錨。見“圖4.5-1錨索大樣圖”。圖4.5-1 錨索大樣圖4.5.4 錨索注漿錨索安設(shè)后進(jìn)行一次常壓注漿,注漿材料選用灰砂比為1:11:2,水灰比0.380.45的水泥砂漿或水灰比0.40.45的水泥漿,水泥采用42.5號普通硅酸鹽水泥。注漿材料隨拌隨用并攪拌均勻,并不得使用初凝后漿液。二次高壓注漿宜使用水灰比0.450.55的水泥漿。二次高壓注漿壓力宜控制在2.55.0MPa之間,注漿時(shí)間可根據(jù)注漿工藝試驗(yàn)確定或一次注漿錨固體強(qiáng)度達(dá)到5MPa后(初凝后)進(jìn)行。常壓注漿采用砂漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底,再由孔底返出孔口,待孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時(shí),可停止注漿。注漿時(shí),宜邊灌注邊拔出注漿管。但應(yīng)注意管口應(yīng)始終處于漿面以下,注漿時(shí)應(yīng)隨時(shí)活動(dòng)注漿管,待漿液溢出孔口時(shí)全部拔出。漿液硬化后不能充滿錨固體時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿,注漿量不得小于計(jì)算量,其充盈系數(shù)為1.1-1.3。注漿完畢應(yīng)將外露的鋼筋清洗干凈,并保護(hù)好。待一次注漿初凝后即可進(jìn)行二次高壓注漿,為了提高漿體的早期強(qiáng)度,可加入適量的早強(qiáng)劑。增強(qiáng)錨固段早期與鋼絞線的握裹力,及與圍巖體的粘結(jié)性能,以便為后續(xù)施工提供有利時(shí)間和空間。漿體強(qiáng)度檢驗(yàn)用的試塊每30根錨索不少于一組,每組不少于6塊。4.5.5 腰粱及錨頭安裝 在鉆孔灌注樁樁身設(shè)計(jì)高程處安裝支架,將鋼腰梁安放在鋼支架上,并將腰梁與樁身緊貼,無法密貼處用C20噴射混凝土填充,將臺(tái)座固定于工字鋼腰梁上,保證臺(tái)座的上表面與錨索垂直。支架、腰梁焊接所有焊縫嚴(yán)格按建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81-2002)辦理,焊縫高度均為8mm。支架、腰梁、臺(tái)座制作、安裝如下圖所示:為防止腰梁墜落,隔樁使用2根M25 YG2型脹管螺栓將腰梁與圍護(hù)樁連接牢固。本工程由于盾構(gòu)端頭處腰梁與標(biāo)準(zhǔn)段腰梁之間存在高差,為保證腰梁的連續(xù)性,對不同標(biāo)高處的腰梁可采用同樁搭接的方式連接,如“圖4.5-2 腰梁大樣圖”所示:圖4.5-2 腰梁大樣圖4.5.6 張拉錨索灌漿完成錨固體強(qiáng)度大于15Mpa(可拆卸錨索錨固體強(qiáng)度大于25Mpa),且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉;錨頭臺(tái)座的承壓面平整,并與錨索軸線方向垂直,錨索張拉前對張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。每層錨索按設(shè)計(jì)圖紙施加張拉力。預(yù)應(yīng)力正式張拉前,應(yīng)取0.10.2Nt的設(shè)計(jì)張拉荷載,并對其張拉12次,使其各部分接觸緊密,鋼絞線完全平直。其后,分5級進(jìn)行張拉,錨索張拉至1.05Nt1.1Nt載荷時(shí),考慮地層松弛及徐變影響,砂性土層持力約10min;粘性土層持力15min后,然后卸荷之鎖定荷載設(shè)計(jì)值進(jìn)行鎖定。鎖定后48小時(shí)內(nèi),若預(yù)應(yīng)力損失10%時(shí),須進(jìn)行補(bǔ)償張拉,鎖定時(shí)注意錨定板受力后不得發(fā)生變形,否則應(yīng)更換錨定板重新張拉鎖定;注漿材料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),方可切除外漏的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,切口位置至外錨具的距離不應(yīng)小于100mm。錨索施作完畢后,同一類型(標(biāo)高、長度、地層均相同為同一類型)錨索的試驗(yàn)數(shù)量不應(yīng)少于3根。錨索成孔、注漿、張拉及鎖定作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人做好錨索施工記錄。張拉過程中,按照設(shè)計(jì)要求張拉荷載分級及觀測時(shí)間進(jìn)行,每級加荷等級觀測時(shí)間內(nèi),測讀錨頭位移不應(yīng)少于3次。當(dāng)張拉等級達(dá)到設(shè)計(jì)拉力時(shí),保持10分鐘(砂土)至15分鐘(粘性土,在觀測時(shí)間內(nèi)測讀錨頭位移)3次,每次測讀位移值不大于1mm才算變位趨于穩(wěn)定,否則繼續(xù)觀察其變位趨于穩(wěn)定方可。錨索施工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才可進(jìn)行下步開挖。4.5.7 錨索施工注意事項(xiàng)(1)實(shí)行分層開挖,隨挖隨施工錨索,并及時(shí)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施加預(yù)應(yīng)力。(2)事先在墻面上標(biāo)出腰梁位置,提前進(jìn)行腰梁位置處墻面的整平工作,使腰梁及墻面受力均勻。(3)鋼絞線應(yīng)無損傷,并應(yīng)調(diào)直、除銹,同一孔的鋼絞線必須等長,切斷后的鋼絞線兩端應(yīng)用鐵絲捆綁牢固。整盤鋼絞線需用鋼管、卡扣固定牢固后方能使用。(4)錨索施工時(shí),必須精確定位,保證其間、排距,傾角,孔底軸線偏斜等在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi)。(5)施加錨索預(yù)應(yīng)力:開挖前準(zhǔn)備好合格的張拉預(yù)應(yīng)力的各項(xiàng)裝置、儀表,張拉時(shí)按設(shè)計(jì)給出的預(yù)加力施加預(yù)應(yīng)力,對施加預(yù)應(yīng)力的油泵壓力表需經(jīng)有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定,并要經(jīng)常檢查油泵裝置,使之運(yùn)行正常;錨索錨固段漿液達(dá)到設(shè)計(jì)許可張拉強(qiáng)度后,方可進(jìn)行張拉及鎖定,并做好施工記錄,在進(jìn)行張拉和鎖定時(shí),張拉機(jī)械的臺(tái)座承壓面必須平整,并與錨索的軸線方向垂直。錨索施工完成后,外露錨頭應(yīng)用防腐油脂涂封。4.6 施工注意事項(xiàng)4.6.1 基坑排水排水水源主要是針對基坑內(nèi)水源及外部環(huán)境導(dǎo)致坑內(nèi)積水而采取的措施。為保護(hù)基坑土方開挖過程中的安全,應(yīng)充分考慮基坑排水,保證基坑排水須貫穿基坑施工始終?;拥撞坎捎妹鳒厦髑M(jìn)行排水:基坑內(nèi)距圍護(hù)結(jié)構(gòu)0.5m處設(shè)寬0.5m、深0.5m的排水溝,排水溝每隔30m設(shè)一個(gè)直徑為0.8m的集水井,集水井底低于水溝底0.8m,同時(shí)保證集水坑深度大于抽水泵的進(jìn)水閥高度,使地下水流或雨水匯集于積水井內(nèi),再用水泵將地下水排到基坑外。集水井內(nèi)水應(yīng)隨集隨排。開挖過程中依據(jù)開挖深度及水流情況設(shè)置臨時(shí)排水溝和積水井,現(xiàn)場沿基坑周圍外側(cè)設(shè)截水溝,做排洪、防水設(shè)施,防止雨水、施工用水等侵入基坑。施工過程中必須保證排水順暢,并隨時(shí)能將積水井中的水排出坑外?;优懦龅乃?jīng)沉淀凈化后方可排入城市管網(wǎng)井?;娱_挖完成后,用底板集水坑匯水、排水。4.6.2 保證縱坡穩(wěn)定的措施開挖過程中的動(dòng)態(tài)坡度按1:1.11:1.2比例放坡,輔助采用人工修坡。若縱向縱坡放置時(shí)間較長時(shí),可在坡角及易滑移位置打入一定數(shù)量的短木樁或角鋼,并在坡面上噴射10cm厚C20混凝土保護(hù)層。雨期施工等待錨索施工期間的土坡可用塑料布坡體整體覆蓋等措施,以防止滑坡。4.6.3 施工材料運(yùn)輸?shù)孛孢\(yùn)輸:主要采用汽車、汽車起重機(jī)、塔吊運(yùn)輸各種材料。碴土采用挖掘機(jī)直接裝車,自卸汽車裝土運(yùn)至指定棄土地點(diǎn)。棄土每天及時(shí)清運(yùn)。垂直運(yùn)輸:根據(jù)施工需要配備龍門吊、汽車起重機(jī)輔助進(jìn)行材料的垂直運(yùn)輸和支撐體系的吊裝工作。4.7冬季施工措施冬季施工措施詳見“北京地鐵6號線西延工程02合同段冬季施工方案”。5 安全技術(shù)保障措施5.1 組織保證措施工區(qū)主任技術(shù)主管質(zhì)檢員2名技術(shù)員6名測量員2名試驗(yàn)員1名領(lǐng)工員4名安全員2名材料員2名機(jī)管員1名電工2名人工挖孔班鉆孔樁工班土方開挖班錨索工班根據(jù)軌排井基坑開挖工序特點(diǎn),工區(qū)下分4個(gè)施工作業(yè)班組,各施工區(qū)域人員配置見“圖5.1-1”。圖5.1-1工區(qū)安全技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)圖5.2 技術(shù)措施(1)由總工組織項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行方案交底。(2)由工區(qū)技術(shù)人員對施工班組進(jìn)行班前技術(shù)交底及安全交底。(3)隱蔽工程驗(yàn)收由工區(qū)技術(shù)主管、質(zhì)檢員和值班技術(shù)員負(fù)責(zé)完成。首次驗(yàn)收或重要部位施工,工程部質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)過程監(jiān)督,總工程師和工程部長參加隱蔽驗(yàn)收。(4)鉆孔樁、土方開挖等各施工工序完成后,由工程部組織各分項(xiàng)工程質(zhì)量評定驗(yàn)收工作及下道工序的條件驗(yàn)收,對檢查驗(yàn)收結(jié)果負(fù)責(zé);認(rèn)真填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收資料,對其真實(shí)性、有效性負(fù)責(zé)。(5)若分項(xiàng)工程未能達(dá)到監(jiān)理要求的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)檢員有權(quán)針對質(zhì)量不合格部位對分包隊(duì)伍處以罰款并上報(bào)總工程師,由總工程師組織相關(guān)人員召開質(zhì)量問題會(huì)議,制定改正辦法,嚴(yán)格按處理辦法落實(shí)。5.3 應(yīng)急預(yù)案5.3.1 應(yīng)急準(zhǔn)備(1)成立應(yīng)急救援小組北京地鐵6號線西延工程02標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部成立由項(xiàng)目經(jīng)理、常務(wù)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理等組成的基坑防坍事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。防坍事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組名單:組 長:劉偉強(qiáng) (項(xiàng)目經(jīng)理)副組長:蘇君哲 (常務(wù)副經(jīng)理)徐公文 (項(xiàng)目總工) 曲阜林 (副經(jīng)理) 周金城 (副經(jīng)理)組 員:黃 鐸 (技術(shù)保障組) 付夏英杰(現(xiàn)場警戒組) 王 琦 (物資保障組) 李 海 (救援設(shè)備組) 彭 征 (新聞采訪接待組) 張振鵬 (搶險(xiǎn)救援組) 李樹全 (后勤供應(yīng)組)在事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和組織下,項(xiàng)目部將根據(jù)相關(guān)的規(guī)章制度建立本項(xiàng)目的應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)。應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)名單:隊(duì) 長:付夏英杰隊(duì) 員:羅瑞博、趙有安、蘇振忠、姜鵬、劉立東、金鵬鑫、張永斌(2)應(yīng)急設(shè)備物資配置項(xiàng)目部針對基坑開挖可能存在或潛在的事故隱患,相應(yīng)的按要求配備必要的應(yīng)急物資和設(shè)備。施工工地應(yīng)急物資有方木、沙袋、水泥、工字鋼、架子管、水泵、鐵鍬、鋼筋網(wǎng)片、消防器材等;除配備應(yīng)急物資外,還應(yīng)有相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)備:潛水泵、圍擋板、警戒材料、注漿設(shè)備,噴漿設(shè)備,鋼筋連接及搭接設(shè)備,空壓機(jī)等。緊急情況時(shí)可能采取地層補(bǔ)償注漿措施,物資部應(yīng)和公司機(jī)械中心、專業(yè)機(jī)械租賃公司保持聯(lián)系,達(dá)到隨時(shí)可調(diào)配深孔鉆機(jī)、雙液及單液注漿設(shè)備。應(yīng)急搶險(xiǎn)物資應(yīng)指定專人進(jìn)行看管,日常施工過程中嚴(yán)禁挪用搶險(xiǎn)物資。5.3.2 預(yù)防及應(yīng)急措施基坑開挖過程中需嚴(yán)格按照規(guī)范和施工方案中的規(guī)定進(jìn)行施工,防患各種危險(xiǎn)情況的發(fā)生,一旦發(fā)生危險(xiǎn)情況應(yīng)立即向上匯報(bào),并采取行之有效的補(bǔ)救措施進(jìn)行處理,避免事故擴(kuò)大發(fā)展。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),基坑開挖過程中易發(fā)生以下突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件:(1)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn);(2)、邊坡(護(hù)壁)滲漏;(3)、地表沉降過大。突發(fā)事件產(chǎn)生的預(yù)防及應(yīng)急措施:(1)圍護(hù)結(jié)構(gòu)引起的突發(fā)事件的預(yù)防處理措施基坑開挖過程中超挖,支撐體系安裝不及時(shí),在周邊水、土壓力作用下,基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)可能發(fā)生變形大和局部失穩(wěn),針對本工程設(shè)計(jì)、施工特點(diǎn),可能存在以下兩種情況:1)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形大和局部失穩(wěn)預(yù)防措施:嚴(yán)格控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量;合理安排土體開挖順序,避免超挖,每層開挖后立即施工錨索;及時(shí)監(jiān)測,對監(jiān)測數(shù)據(jù)認(rèn)真分析;做好樁間土的支護(hù),對坍塌部位及時(shí)回填。應(yīng)急措施:出現(xiàn)這種情況主要是因?yàn)榛游茨芊謱娱_挖、分層支護(hù)或一次開挖高度過大,開挖過程中支撐體系安裝不及時(shí),出現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大或變形速率過快時(shí),立即采取以下處理措施:停止開挖。盡快回填超挖土方或堆土反壓等措施。詳細(xì)檢查圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐受損、變形情況,對變形嚴(yán)重的限區(qū)段采取增加預(yù)應(yīng)力錨桿等措施,查找事件的導(dǎo)致因素,消除周邊超載等,防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴(kuò)散,同時(shí)調(diào)整分層開挖高度,每層開挖后立即進(jìn)行支撐作業(yè),封閉并加固基坑周邊土體。對失穩(wěn)部位的圍護(hù)樁、支撐進(jìn)行監(jiān)控的同時(shí),加強(qiáng)對相鄰部位圍護(hù)樁、錨索及臨近地表沉降的監(jiān)控。2)基坑開挖引起涌土或坑底隆起失穩(wěn)預(yù)防措施:基坑周邊防止過多超載;圍護(hù)嵌固深度要滿足設(shè)計(jì)要求。應(yīng)急措施:圍護(hù)結(jié)構(gòu)未進(jìn)入不透水層或嵌固深度不足,容易引起土體失穩(wěn)。對此,采用以下處理措施:立即停止基坑內(nèi)挖土,必要時(shí)可進(jìn)行基坑堆料反壓。如基坑開挖后,立即釬探、驗(yàn)槽,及時(shí)施做坑底混凝土墊層。對基底實(shí)施注漿加固。(2)圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏、涌水、涌砂處理措施圍護(hù)結(jié)構(gòu)一旦封閉不嚴(yán),開挖中極易出現(xiàn)滲漏、涌水、涌砂現(xiàn)象,給基坑內(nèi)正常作業(yè)帶來影響,嚴(yán)重時(shí)可引起基坑外土層失穩(wěn),造成地面塌陷事故。預(yù)防措施:施工時(shí)加強(qiáng)對圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面的觀察,看有無滲漏現(xiàn)象,若有,需引起重視,及時(shí)處理。定期觀測水位觀測井的水位,掌握降水變化情況。準(zhǔn)備好應(yīng)急物資,施工出現(xiàn)涌水時(shí),要保證只流水而不流砂,盡可能預(yù)防涌水、涌砂現(xiàn)象的發(fā)生。應(yīng)急措施:施工過程中若發(fā)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)有滲漏、涌水、涌砂現(xiàn)象,必須及時(shí)查明原因采取措施進(jìn)行封堵,避免造成嚴(yán)重后果。根據(jù)不同情況可按如下措施處理:滲水量較小、不影響施工也不影響周遍環(huán)境的情況,可采用基坑里設(shè)排水溝排水的方法保持坑內(nèi)正常作業(yè),對滲漏處進(jìn)行疏導(dǎo)、引流,壓注水泥漿或化學(xué)漿液進(jìn)行防滲堵漏。對滲漏較為嚴(yán)重的,出現(xiàn)涌水、涌砂情況,立即采用草袋封堵涌水、涌砂部位,以減免砂層流失量,同時(shí)清理整平基面,快速安裝預(yù)先準(zhǔn)備的封堵鋼板,用膨脹螺絲固定,通過預(yù)留鋼管引排水,周邊用剛性防水砂漿填塞封堵,達(dá)到強(qiáng)度后通過鋼管注漿進(jìn)行徹底封閉。(3)地表沉降過大的預(yù)防處理措施根據(jù)本工程周邊情況,基坑周邊沒有地上建筑物,地表監(jiān)測點(diǎn)的沉降直接反應(yīng)基坑邊土體的穩(wěn)定性,地表沉降過大時(shí)應(yīng)采取措施。預(yù)防措施:開挖前,嚴(yán)格按照圖紙要求在基坑周邊布置地表監(jiān)測點(diǎn),施工過程中加強(qiáng)對監(jiān)測點(diǎn)的觀測,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止開挖并及時(shí)分析原因,必要時(shí)針對性的采取注漿或其他方法進(jìn)行加固,并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)。立即停止開挖;對開挖影響范圍內(nèi)的周邊土體采取注漿等措施進(jìn)行加固,提高地層的承載能力或調(diào)整其變形;組織有關(guān)技術(shù)人員查找地表沉降過大的原因,并及時(shí)消除導(dǎo)致因素;加強(qiáng)監(jiān)測頻率、強(qiáng)化監(jiān)測措施和要求;繼續(xù)優(yōu)化基坑開挖、支護(hù)施工參數(shù)和工藝。5.3.3 應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時(shí),在值班領(lǐng)導(dǎo)、施工員、工班長或安全員,應(yīng)立即組織所有人員迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域,無法立即撤離的機(jī)械不予撤離,以人為主,確保施工人員生命安全;并立即按照應(yīng)急事故處理流程進(jìn)行處理。5.4 施工監(jiān)測5.4.1 監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)控量測的項(xiàng)目主要根據(jù)工程的重要性及難易程度、監(jiān)測目的、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式、施工方法、工程周邊環(huán)境等綜合而定,力求在滿足需要的前提下,少而精。本基坑的監(jiān)測項(xiàng)目除考慮上述因素外,主要根據(jù)設(shè)計(jì)的要求而定,具體監(jiān)測項(xiàng)目見“表5.4-1”。 表5.4-1監(jiān)測項(xiàng)目匯總表類別監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測元件與儀器監(jiān)測精度監(jiān)測范圍及測點(diǎn)布置監(jiān)測頻率應(yīng)測項(xiàng)目基坑及周圍環(huán)境描述對開挖后工程地質(zhì)與水文地質(zhì)的觀察記錄;支護(hù)裂隙和拱架支護(hù)形態(tài)的觀察描述;鄰近建(構(gòu))筑物及地面的變形、裂縫等的觀察描述全過程,1次/天,情況異常時(shí),加密監(jiān)測頻率。建筑物沉降水準(zhǔn)儀1.0mm基坑深度12倍距離范圍內(nèi)建筑物;在建筑物的四周(拐角)上,高低懸殊或新舊建筑物連接處、伸縮縫、沉降縫和不同埋深基礎(chǔ)兩側(cè),每棟建筑物上不宜少于4個(gè)沉降點(diǎn)。1次/天建筑物裂縫游標(biāo)卡尺0.2mm基坑深度12倍距離范圍內(nèi)建筑物1次/天地下管線沉降水準(zhǔn)儀0.3mm基坑深度1倍距離范圍;重要管線及管線接頭;沿管線延伸方向每515m布置1個(gè)沉降測點(diǎn)1次/天地表沉降水準(zhǔn)儀1.0mm基坑四周距基坑邊10m范圍內(nèi)沿基坑邊設(shè)2排測點(diǎn),排距38m點(diǎn)距510m基坑開挖期間:(1)基坑開挖深度H5m,1次/3天;5mh10m,1次/2天10mh15m,1次/天;H15m,2次/天(2)基坑開挖完成后:17天,1次/天;715天,1次/2天;1530天,1次/3天;30天以后,1次/1周;穩(wěn)定后,1次/1月。出現(xiàn)異常時(shí)增大檢測頻率。樁頂水平位移全站儀1.0mm沿基坑長邊設(shè)置34個(gè)主測斷面,斷面在基坑兩側(cè)的樁頂設(shè)點(diǎn)。樁頂垂直位移水準(zhǔn)儀1.0mm沿基坑長邊設(shè)置34個(gè)主測斷面,斷面在基坑兩側(cè)的樁頂設(shè)點(diǎn)。樁身變形測斜儀和測斜管0.02mm/0.5m沿基坑長邊設(shè)置34個(gè)主測斷面,(與樁頂監(jiān)測點(diǎn)同斷面)錨索軸力應(yīng)力計(jì)、軸力計(jì)、頻率接收儀0.15Fxs沿基坑長邊每40m設(shè)一組,短邊中點(diǎn)設(shè)一組,測點(diǎn)與樁頂水平位移處于同一斷面5.4.2 監(jiān)測方法各監(jiān)測項(xiàng)目的監(jiān)測方法詳見“北京地鐵6號線西延工程02合同段監(jiān)測實(shí)施方案”。5.4.3 監(jiān)控量測控制指標(biāo)(1)基坑側(cè)壁安全等級為一級,基坑變形控制保護(hù)等級為一級。地表沉降:地面最大沉降量小于等于0.15%H且小于30mm,即地面沉降最大沉降量25mm。(2)圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移及頂部沉降圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移:小于等于0.2%H且小于30mm,即圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移30mm;允許沉降控制值10mm,位移平均速率控制值1mm/d,位移最大速率控制值1mm/d;(3)錨索軸力:實(shí)測軸力/設(shè)計(jì)軸力小于0.7,安全;實(shí)測軸力/設(shè)計(jì)軸力大于等于0.7小于0.85,黃色預(yù)警;實(shí)測軸力/- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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