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4.3 一般性的圓周運(yùn)動(dòng)問題
一、考點(diǎn)聚焦
10.勻速率圓周運(yùn)動(dòng).線速度和角速度.周期.圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度 Ⅱ
二、知識掃描
1.變速圓周運(yùn)動(dòng)特點(diǎn):
(1)速度大小變化——有切向加速度、速度方向改變——有向心加速度.
故合加速度不一定指向圓心.
(2)合外力不全部提供作為向心力,合外力不指向圓心.
2.遵守的動(dòng)力學(xué)規(guī)律
(1)向心加速度:a=或a=ω2r
(2)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:
3.處理圓周運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)問題般步驟
(1)確定研究對象,進(jìn)行受力分析,畫出運(yùn)動(dòng)草圖
(2)標(biāo)出已知量和需求的物理量
(3)建立坐標(biāo)系,通常選取質(zhì)點(diǎn)所在位置為坐標(biāo)原點(diǎn),其中一條軸與半徑重合
(4)用牛頓第二定律和平衡條件建立方程求解.
4.實(shí)例:典型的非勻速圓周運(yùn)動(dòng)是豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)
(1)如圖4-3-1和4-3-2所示,沒有物體支撐的小球,在豎直面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)通過最高點(diǎn)
①臨界條件是繩子或軌道對小球沒有力的作用,在最高點(diǎn)v=.②小球能通過最高點(diǎn)的條件是在最高點(diǎn)v>.③小球不能通過最高點(diǎn)的條件是在最高點(diǎn)v<.
圖4-3-1 圖4-3-2 圖4-3-3
(2)如圖4-3-3所示,球過最高點(diǎn)時(shí),輕質(zhì)桿對小球的彈力情況是①小球在最高點(diǎn)v=0時(shí),是支持力.②小球在最高點(diǎn)0
時(shí),是拉力.
三、好題精析
例1.飛行員駕機(jī)在豎直平面內(nèi)作圓環(huán)特技飛行,若圓環(huán)半徑為1000m,飛行速度為100m/s,求飛行在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)飛行員對座椅的壓力是自身重量的多少倍.(g=10m/s2)
[解析]如圖4-3-4所示,飛至最低點(diǎn)時(shí)飛行員受向下的重力mg和向上的支持力T1,合力是向心力即Fn1=T1-mg;在最高點(diǎn)時(shí),飛行員受向下的重力和向下的壓力T2,合力產(chǎn)生向心力即Fn2=T2+mg.兩個(gè)向心力大小相等且Fn= Fn1=Fn2=mv2/r則此題有解:
圖4-3-4
因?yàn)橄蛐牧n= mv2/r
在最低點(diǎn):T1-mg= mv2/r 則T1=mv2/r+mg
解得:T1/mg=v2/(rg)+1=2
在最高點(diǎn):T2+mg= mv2/r 則T2=mv2/r-mg
解得:T2/mg=v2/(rg)-1=0
即飛機(jī)飛至最低點(diǎn)時(shí),飛行員對座椅的壓力是自身重量的兩倍,飛至最高點(diǎn)時(shí),飛行員對座椅無壓力.
[點(diǎn)評]豎直面內(nèi)的非勻速圓周運(yùn)動(dòng),在列動(dòng)力學(xué)方程時(shí),要按照牛頓第二定律列方程的步驟進(jìn)行,受力分析是關(guān)鍵,列方程只要在法線方向上用牛頓第二定律.公式F=mV2/R是牛頓第二定律在圓周運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用,向心力就是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力的法向分力.
C
O
B
A
圖4-3-5
例2.如圖4-3-5所示,半徑為R,內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B以不同速率進(jìn)入管內(nèi),A通過最高點(diǎn)C時(shí),對管壁上部的壓力為3mg,B通過最高點(diǎn)C時(shí),對管壁下部的壓力為0.75mg.求A、B兩球落地點(diǎn)間的距離.
[解析]兩個(gè)小球在最高點(diǎn)時(shí),受重力和管壁的作用力,這兩個(gè)力的合力作為向心力,離開軌道后兩球均做平拋運(yùn)動(dòng),A、B兩球落地點(diǎn)間的距離等于它們平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移之差.
對A球:3mg+mg=m vA=
對B球:mg-0.75mg=m vB=
sA=vAt=vA=4R
sB=vBt=vB=R(2分)∴sA-sB=3R
[點(diǎn)評]豎直面內(nèi)的非勻速圓周運(yùn)動(dòng)往往與其它知識點(diǎn)結(jié)合起來進(jìn)行考查,本題是與平拋運(yùn)動(dòng)相結(jié)合,解這類題時(shí)一定要先分析出物體的運(yùn)動(dòng)模型,將它轉(zhuǎn)化成若干個(gè)比較熟悉的問題,一個(gè)一個(gè)問題求解,從而使難題轉(zhuǎn)化為基本題.本題中還要注意豎直面內(nèi)的非勻速圓周運(yùn)動(dòng)在最高點(diǎn)的兩個(gè)模型:輕桿模型和輕繩模型,它們的區(qū)別在于在最高點(diǎn)時(shí)提供的力有所不同,輕桿可提供拉力和支持力,而輕繩只能提供拉力;本題屬于輕桿模型.
圖4-3-6
O L
例3.一小球質(zhì)量為m,用長為L的懸繩(不可伸長,質(zhì)量不計(jì))固定于O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方L/2處釘有一顆釘子,如圖4-3-6所示,將懸線沿水平方向拉直無初速釋放后,當(dāng)懸線碰到釘子后的瞬間
A.小球線速度沒有變化
B.小球的角速度突然增大到原來的2倍
C.小球的向心加速度突然增大到原來的2倍
D.懸線對小球的拉力突然增大到原來的2倍
[解析]在小球通過最低點(diǎn)的瞬間,水平方向上不受外力作用,沿切線方向小球的加速度等于零,因而小球的線速度不會(huì)發(fā)生變化,故A正確;在線速度不變的情況下,小球的半徑突然減小到原來的一半,由v=ωr可知角速度增大為原來的2倍,故B正確;由a=v2/r,可知向心加速度突然增大到原來的2倍,故C正確;在最低點(diǎn),F(xiàn)-mg=ma,可以看出D不正確.
[點(diǎn)評]本題中要分析出懸線碰到釘子前后的瞬間物理量的變化情況,問題就很好解了,因而,要根據(jù)題目的條件分析物理過程后再選用公式,不能隨意照套公式.
圖4-3-7
m
r
O
例4.在質(zhì)量為M的電動(dòng)機(jī)上,裝有質(zhì)量為m的偏心輪,偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω,當(dāng)偏心輪重心在轉(zhuǎn)軸正上方時(shí),電動(dòng)機(jī)對地面的壓力剛好為零;則偏心輪重心離轉(zhuǎn)軸的距離多大?在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,電動(dòng)機(jī)對地面的最大壓力多大?
[解析]設(shè)偏心輪的重心距轉(zhuǎn)軸r,偏心輪等效為用一長為r的細(xì)桿固定質(zhì)量為m(輪的質(zhì)量)的質(zhì)點(diǎn),繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),如圖4-3-7,輪的重心在正上方時(shí),電動(dòng)機(jī)對地面的壓力剛好為零,則此時(shí)偏心輪對電動(dòng)機(jī)向上的作用力大小等于電動(dòng)機(jī)的重力,即:
F=Mg ①
根據(jù)牛頓第三定律,此時(shí)軸對偏心輪的作用力向下,大小為F=Mg,其向心力為:
F+mg=mω2r ②
由①②得偏心輪重心到轉(zhuǎn)軸的距離為:
r=(M+m)g/(mω2) ③
當(dāng)偏心輪的重心轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí),電動(dòng)機(jī)對地面的壓力最大.
對偏心輪有:F-mg=mω2r ④
對電動(dòng)機(jī),設(shè)它所受支持力為FN,F(xiàn)N=F+Mg ⑤
由③、④、⑤解得FN=2(M+m)g
由牛頓第三定律得,電動(dòng)機(jī)對地面的最大壓力為2(M+m)g
[點(diǎn)評]本題中電動(dòng)機(jī)和偏心輪組成為一個(gè)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)對地面剛好無壓力,是偏心輪運(yùn)動(dòng)的結(jié)果,因而把它們隔離開來進(jìn)行研究思路比較清晰;先以電動(dòng)機(jī)為研究對象,再以偏心輪為研究對象,分別列方程,再利用牛頓第二定律把它們聯(lián)系起來即可求解;另外還要找出最高點(diǎn)和最低點(diǎn)這兩個(gè)臨界狀態(tài).
C
A
B
圖4-3-8
例5.在一根長為L的不計(jì)質(zhì)量的細(xì)桿中點(diǎn)和末端各連一質(zhì)量為m的小球B和C,如圖4-3-8所示,桿可以在豎直平面內(nèi)繞固定點(diǎn)A轉(zhuǎn)動(dòng),將桿拉到某位置放開,末端C球擺到最低位置時(shí),桿BC受到的拉力剛好等于C球重的2倍.求:(g=10m/s2)
(1)C球通過最低點(diǎn)時(shí)的線速度;
(2)桿AB段此時(shí)受到的拉力.
[解析](1)C球通過最低點(diǎn)時(shí),受力如圖且作圓周運(yùn)動(dòng)
F向=TBC-mg
即2mg-mg=
得c球通過最低點(diǎn)時(shí)的線速度為:vC=
TAB
C
A
B
TBC=2mg
mg
mg
圖4-3-9
(2)以最低點(diǎn)B球?yàn)檠芯繉ο螅?
其受力如圖4-3-9所示,B球圓周運(yùn)動(dòng)的F向=TAB-mg-2mg
即TAB-3mg=,且vB=vC
得桿AB段此時(shí)受到的拉力為:TAB=3.5mg
[點(diǎn)評]此題涉及到兩個(gè)物體,按常規(guī)要分別研究各個(gè)物體,分別列出方程,此時(shí)還不能求解,必須還要找到兩個(gè)物體聯(lián)系的量再列一個(gè)方程才能求解,因而,找到兩個(gè)物體物理量間的聯(lián)系是解題的關(guān)鍵;本題中兩球固定在一輕桿上,它們的角速度相同是個(gè)隱含條件.
四、變式遷移
1.一圓柱形飛船的橫截面半徑為r,使這飛船繞中心軸O自轉(zhuǎn),從而給飛船內(nèi)的物體提供了“人工重力”,如圖4-3-10所示;若飛船繞中心軸O自轉(zhuǎn)的角速度為ω,那么“人工重力”中的“重力加速度g”的值與離開轉(zhuǎn)軸O的距離L的關(guān)系是(其中k為比例系數(shù)) ( )
圖4-3-10
A. B. g = kL C. D.
2.在用高級瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車的設(shè)計(jì)時(shí)速是108km/h.汽車在這種路面上行駛時(shí),它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.6倍.如果汽車在這種高速路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?如果高速路上設(shè)計(jì)了圓弧拱橋做立交橋,要使汽車能夠安全通過圓弧拱橋,這個(gè)圓弧拱橋的半徑至少是多少?(取g=10m/s2)
五、能力突破
1.質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的圓形軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),若經(jīng)最高點(diǎn)不脫離轉(zhuǎn)道的臨界速度為 v,則當(dāng)小球以2v速度經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí),小球?qū)壍赖膲毫Υ笮椋? )
A.0 B.mg C.3mg D.5mg
B
A
C
θ
圖4-3-11
2.如圖4-3-11所示,有一小球質(zhì)量為m,用輕繩AB和BC連接處于靜止?fàn)顟B(tài),AB沿水平方向,BC與豎直方向成角θ.則在剪斷AB后的瞬間(球未擺動(dòng)),繩BC所受拉力與原來受的拉力的比等于( )
A.cos2θ B.sin2θ
C.1/cos2θ D.1/sin2θ
3.細(xì)桿可繞過一端的光滑水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),桿的另一端系一個(gè)小球,使桿繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),桿對球的作用力設(shè)為F1;小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),桿對球的作用力設(shè)為F2.關(guān)于細(xì)桿對小球的作用力F1和F2,可能是( )
A.F1=0 B.F2=0 C.F1和F2的方向都向上 D.F1和F2的方向都向下
圖4-3-12
R
4.一質(zhì)量為m的物體,沿半徑為R的向下凹的圓形軌道滑行,如圖4-3-12所示,經(jīng)過最低點(diǎn)的速度為v,物體與軌道之間的動(dòng)摩檫因數(shù)為μ,則它在最低點(diǎn)時(shí)受到的摩檫力為( )
A.μmg B.μmv2/R
C.μm(g+v2/R) D.μm(g-v2/R)
5.長為L的細(xì)桿一端拴一小球,可繞另一端在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球在最高點(diǎn)的速度為v,下列說法正確的是( )
A.v越大,球在最高點(diǎn)受到的合外力越大
B.v越大,球在最高點(diǎn)受到的向心力越大
C.v越大,球在最高點(diǎn)對桿的作用力越大
D.v至少要大小
圖4-3-13
6.如圖4-3-13所示,將完全相同的兩小球A,B用長L=0.8m的細(xì)繩,懸于以v=4m/s向左勻速運(yùn)動(dòng)的小車頂部,兩球的小車前后壁接觸.由于某種原因,小車突然停止,此時(shí)懸線中張力之比TA:TB為(g=10m/s2)( )
A.1:1 B.1:2
C.1:3 D.1:4
7.一小球用輕繩懸掛在某固定點(diǎn).現(xiàn)將輕繩水平拉直,然后由靜止開始釋放小球.考慮小球由靜止開始運(yùn)動(dòng)到最低位置的過程.( )
A.小球在水平方向的速度逐漸增大
B.小球在豎直方向的速度逐漸增大
C.到達(dá)最低位置時(shí)小球線速度最大
D.到達(dá)最低位置時(shí)繩中的拉力等于小球重力
8.如圖4-3-14所示, 在內(nèi)壁光滑的平底試管內(nèi)放一個(gè)質(zhì)量為1g的小球, 試管的開口端加蓋與水平軸O連接. 試管底與O相距5cm, 試管在轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)下沿豎直平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng). 求:
(1) 轉(zhuǎn)軸的角速度達(dá)到多大時(shí), 試管底所受壓力的最大值等于最小值的3倍.
(2) 轉(zhuǎn)軸的角速度滿足什么條件時(shí),會(huì)出現(xiàn)小球與試管底脫離接觸的情況? g取10m/s2.
圖4-3-14
圖4-3-15
9.如圖4-3-15所示,一根跨越一固定的水平光滑細(xì)桿的輕繩,兩端各系一個(gè)小球.球a置于地面,球b被拉到與細(xì)桿同一水平的位置.在繩剛拉直時(shí)放手,使球b從靜止?fàn)顟B(tài)向下擺動(dòng).當(dāng)擺到Ob段輕繩與豎直方向的夾角為600時(shí),球a剛要離地,求球a質(zhì)量與球b質(zhì)量之比.(已知圖中Ob段的長度小于Oa段的長度)
10.如圖4-3-16所示,在傾角為α=300的光滑斜面上,有一根長為L=0.8m的細(xì)繩,一端固定在O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m=0.2kg的小球,沿斜面作圓周運(yùn)動(dòng),試計(jì)算:
(1)小球通過最高點(diǎn)A的最小速度.
(2)若細(xì)繩的抗拉力為Fmax=10N,小球在最低點(diǎn)B的最大速度是多少?
A
L
O
B
α
圖4-3-16
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