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彩 色 防 滑 路 面 施 工 指 南 目 錄 一、產(chǎn)品簡要介紹 二、施工環(huán)境天氣要求 3、 部分彩色防滑路面案例及使用情況 四、施工組織計劃 五、人員機械要求 六、相關單位配合事宜 七、施工前準備事項 八、施工工藝 九、施工質量控制 十、施工交通管制 十一、驗收檢測方法、標準 十二、維護維修措施 一、產(chǎn)品簡要介紹 SPR-8878是一種高聚物改性環(huán)氧砂漿材料，是道路防滑的最佳材料，具有優(yōu)良的防滑效果，而且防噪音、抗震動。不含溶劑的三組份系統(tǒng)，主要成份是高聚物改性環(huán)氧砂漿以及礦物填料。各組份混和形成均質的，流體狀砂漿。廣泛應用于機場跑道滑道、停車港灣、城市公交專用線、自行車道、隧道、高速路口收費站與服務區(qū)、彎坡路段醒目提示等場所，實現(xiàn)功能與性能、工程與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。 二、施工環(huán)境天氣要求 雨雪天基面潮濕或大氣濕度較高的情況下不易鋪設，應保證路面干燥無水分，路面無油污、泥沙。施工路面最佳溫度為-5-40℃之間。 三、部分彩色防滑路面案例 四、施工組織計劃 以下內容按 平方，十個工作日完工計算（包括人員配備、材料、機械等） 1、工程概況 （1） 工程名稱： （2） 工程地點： （3） 工期要求：自開工之日至完工十個工作日 2、施工部署 為保證工程在施工過程中做到有組織、有部署，使工程施工自始自終的有序進行，我們將組建工程項目部，負責本工程的施工技術、質量、進度、安全、材料等總體管理。公司領導及技術負責人統(tǒng)一指揮，直接協(xié)助項目部在工程施工過程中各施工環(huán)節(jié)的協(xié)調工作，合理安排施工流水段，統(tǒng)籌協(xié)調好各分項、分部的施工，確保工程質量和施工進度。 3、施工組織 組建項目經(jīng)理部，委派本公司經(jīng)驗豐富的工程部負責人擔任本工程項目經(jīng)理（項目負責人），并配備技術負責人、項目質量員、項目安全員、材料員、設備管理員等一套強有力的項目管理班子。項目經(jīng)理部在項目經(jīng)理領導下，作為本工程項目管理組織職能機構，全面負責本項目從開工到完工全過程的施工管理，生產(chǎn)指揮調度，技術質量安全。派駐本工程施工項目上的全權代理，對作業(yè)層負有管理與服務的職能，以確保本工程的質量與工期達到業(yè)主的要求。 4、工程施工進度 （1）施工前期準備階段（3個工作日） 包括人員配備，施工前準備工作（詳見后文第六條），進駐工地，項目部建設。 （2）大面積施工階段（約10個工作日） 在保證施工進度前提下減少對交通的影響，工程采用單向道路封閉施工。 首先對一側交通進行封閉管制，完成放線貼膠帶等工作，我方分兩組工人從兩頭對向施工。在不受天氣狀況影響下保證兩日內完成一側約5000平方的推刮工作，在后兩日完成一側的全部噴涂工作。六個小時后可以開放交通。按計劃前四日完成工程量的50%。 剩余工程量按計劃分四個工作日完成。 （3）竣工驗收階段（2個工作日） 待工程完工后，甲方及時組織人員進行工程的驗收 5、施工進度保證措施 （1）施工進度管理 (a)制定嚴密的整體形象進度計劃，做到計劃合理、科學安排，嚴格落實跟進督導，整體協(xié)調，制度統(tǒng)一。 (b)制定程序化疊復式施工方案，分割單獨占用工期和復式占用工期部分，不占用工期之安排，安排落實到人到位，使之不影響正常施工的進行，實行交錯作業(yè)措施，上道工序和下道工序合理協(xié)調，在不發(fā)生矛盾的前提下工種間和工序間協(xié)調配合施工。 (c)各部位和各單項施工，只可按計劃提前，不能占用其他工期的拖延，禁止工序間相互影響工期，絕對不允許影響到下道工序和整體工程的進度。 (d)管理人員對已制定計劃根據(jù)現(xiàn)場情況進行調整，并落實監(jiān)督計劃進度的進展情況。 (e)加強與甲方和監(jiān)理部門的聯(lián)絡，積極接收其對進度管理的指導性建議。 (2)工期保證措施 （a）在勞動力的投入方面，根據(jù)合同內容所涉及的工作范圍配合各工種的數(shù)量，并相應合理搭配操作工人的技術等級，做到各工序間的質量的一次成優(yōu)，避免產(chǎn)生不必要的返工而損失工期。 （b）合理組織工序間的交叉流水作業(yè)。裝飾施工盡可能地提前插入，為水、電及其電它專業(yè)系統(tǒng)的施工提供足夠的時間。 （c）加強材料供應的管理，材料供應要及時，做到材料等人，不允許出現(xiàn)人等材料的現(xiàn)象。 （d）制定必要的獎罰制度，對于按計劃工作的施工人員進行必要的獎勵，對未按計劃完成的施工人員做出相應的經(jīng)濟處罰，甚至開除。 （e）做好現(xiàn)場管理和成品保護工作。 6、安全施工措施 （1）根據(jù)本工程的施工特點，對施工隊伍進行進場施工安全教育，強化安全意識，并簽訂安全協(xié)議后上崗，平時定期召開安全生產(chǎn)匯報會，實行動態(tài)管理。 （2）現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)責任制，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)紀律和各項安全操作規(guī)程，建立安全施工臺帳。 （3）現(xiàn)場施工的危險處設立防護設施，和明顯的警示標志，不得隨意移動。 （4）定期進行安全檢查，對檢查出的事故隱患做到定人、定時、定措施，認真整改。 （5）機具設備做到定機、定人、定期檢查，對特殊工種持證上崗。 （6）施工現(xiàn)場實行專人，24小時值班，加強巡視，不得有空缺。對非工地施工人員進出要及時登記、記錄。 （7）對混合料和調和劑嚴格按規(guī)定單獨存放，嚴禁火種接近。加強合理的倉庫管理制度，物品出入做好簽收工作。 （8）施工現(xiàn)場必須做到文明施工。施工現(xiàn)場不準吸煙，凡被發(fā)現(xiàn)者進行罰款處理，被罰三次者，做開除處理。 五、人員機械要求 一組工人按7人計算，一天可施工1000-1500平方。本工程勞動力資源實行動態(tài)管理，在數(shù)量上，根據(jù)工程進展及工作面情況及時增減勞動力，以滿足工程進度要求。在勞力素質上，按高標準、嚴要求的原則。 現(xiàn)場勞動組織按工種配置計劃（一組） 序號 工種名稱 人數(shù) 備注 1 項目經(jīng)理 1 一組工人一天可施工1000-1500平方 2 攪拌工 1 3 推刮工 2 4 噴涂工 1 5 測量、放線、操作工 1 6 安全員、質檢員 1 主要施工機械計劃表（一組） 序號 機械名稱 機械規(guī)格 數(shù)量 單位 備注 1 氣泵 一個立方 1 臺 持續(xù)八個壓 2 柴油發(fā)電機 1 臺 3 攪拌器 1 臺 4 吹風機 1 臺 5 刮子 30 把 6 架子 2 臺 7 噴槍 2 把 六、相關單位配合事宜 甲方需將原路面平整整齊，清理干凈，符合施工條件，并提供全套交通布控服務。 乙方定時召開協(xié)調例會，統(tǒng)一配合業(yè)主和監(jiān)理會診各項交叉問題。 乙方定時提交日計劃和已完成工作量，列出禁止通行場地和可供使用場地，由業(yè)主及監(jiān)理按整體工期要求安排施工段施工順序，以避免成品相互影響。 乙方完工后，甲乙雙方及時組織相關人員進行工程的驗收。 七、施工前準備事項 施工準備從接到甲方通知后開始進行，開工之前完成。其完成時限為開工之日起至竣工驗收，時間為10個工作日。 1、審核圖紙 由技術部組織有關施工管理人員深入學習圖紙，了解設計意圖，理解設計風格，對復雜工藝和關鍵施工部位編制專項施工方案，對圖紙中互相矛盾之處和標注不詳?shù)膯栴}，及時與設計單位聯(lián)系。 2、材料訂貨 采購部門需提前進行材料訂貨工作，材料訂貨工作要充分考慮材料的供貨周期，根據(jù)施工組織設計的施工進度計劃，保證材料提前運抵現(xiàn)場。 3、生產(chǎn)調度 工程部根據(jù)施工進度計劃的安排，合理安排各個項目的勞動力。施工機械進行合理的調配。在掌握施工條件和環(huán)保要求的基礎上，保證施工機械充分、適用。 4、工序確認 施工中嚴格實行后道工序對前道工序驗收制度，由專職質監(jiān)員檢查合格后方可進行后道工序施工。若前道工序不符合施工驗收標準，隨時反饋項目部，限期做出整改。 八、施工工藝 1、基材要求 1.1. 地面需清潔、無油污、無粉化、無明水、無浮灰，要求堅硬、平整； 1.2. 施工現(xiàn)場不得有積水、滲水現(xiàn)象，露天作業(yè)需做好防雨措施； 1.3. 瀝青基面易在壓實后，或在使用三個月以上再施作SPR8878，防止基層不密實造成在使用過程中的脫落、斷裂等問題產(chǎn)生； 1.4. 細石混凝土粉光層厚度至少要50mm以上，且力求平坦，高低差1mm以下，經(jīng)28天以上之養(yǎng)生及充分干燥，強度須達3000psi以上。 2、基面的處理： 用打磨機整個基面進行打磨，清除浮漿，清潔基面，對基面破損部位用環(huán)氧砂漿進行補修，混凝土表面須清潔干燥、堅固，以使SPR8878高聚物改性環(huán)氧砂漿使與基層達到最大粘結力。 3、涂刷底油：將SPR8878主劑與固化劑按比例充分攪拌均勻，用滾筒均勻涂布于清潔的基層之上。（如是瀝青路面，須等路面完全穩(wěn)定后才能施工防滑涂層無需底油） 4、中涂層：將SPR8878主劑、固化劑及粉劑按比例充分攪拌均勻，攪拌成均勻砂漿，總的攪拌時間控制在3-5分鐘內。用鏝刀均勻施工于底油之上。注意：不要隨意加入稀釋劑或溶劑。 5、撒布止滑骨料：中涂層完成5分鐘內，將骨料均勻撒布在已完成的中涂層上（根據(jù)交通流量選擇適合粒徑的骨料）。待中涂完全固化后，將多余骨料清掃干凈，養(yǎng)護完成即可通車。 九、施工質量控制 為確保工程質量乙方按照以下措施進行質量監(jiān)督 1、制定行之有效的質量計劃 （1）確定質量管理體系組織機構，人員配置及職責范圍。 （2）明確關鍵部位、關鍵工種，設置質量控制點。 （3）對物資和施工工序制定專檢制度，由質檢員組織好整個施工過程檢查活動，督促并組織自檢、互檢，確保不合格物資、機械、勞力不投入使用和流入下一過程。 （4）尊重建設方及監(jiān)理方的現(xiàn)場質量監(jiān)督與指導，認真執(zhí)行其有關工作指令以及規(guī)定。 2、嚴格執(zhí)行質量監(jiān)督 （1）項目經(jīng)理負責施工全過程的質量管理。 （2）嚴格按照設計施工圖的內容要求組織施工，認真組織參加圖紙會審，按照施工組織設計要求進行全面的監(jiān)督檢查。 （3）強化質量工序管理，做到每道工序施工前對班組進行質量交底，由施工人員進行口頭、書面示范操作交底，質檢員根據(jù)不同質量要求進行檢查落實。 3、材料質量控制 質檢員對材料進行檢驗，需要時邀請業(yè)主或者其現(xiàn)場代表參加檢驗，不符合要求的材料，責令退回，絕不降級使用。補充設計或者設計變更時，由業(yè)主提供材料品種和數(shù)量變更通知，項目經(jīng)理再組織相關人員按照上述程序進行調整。 材料物資存放期間，定期檢查質量，進行維護，并做好記錄和收發(fā)臺賬。 十、施工交通管制 1、交通管制原則 （1）施工過程中保證交通正常運行，行車的安全通常，施工人員、機械的安全。 （2）在施工過程中每項工程的施工方案都要考慮到交通的影響，盡量減少到最小程度，包括將影響時間減少到最小程度。 （3）根據(jù)總體目標計劃要求，制定詳細的分項工程施工計劃，對每道工序的施工進度做出合理安排，確定交通管制時間段，呈報交管部門批準。 2、交通組織方案 在各個施工階段，嚴格按規(guī)范規(guī)定設置交通誘導以及警示標志，按方案要求設置安全防護隔離設施。 （1） 進一步監(jiān)理健全安全生產(chǎn)管理體系，責任層層落實到人。 （2）派選責任心強的工作人員作為專職安管人員，定人定崗，請業(yè)主部門進行專題交通安全培訓，認真學習交通管制規(guī)定，明確工作重點，服從指揮，協(xié)助交警以及路政部門做好交通安全疏導工作。對全體施工人員進行詳細的安全技術交底，明確崗位職責，技術操作規(guī)程以及安全防護重點。 （3）施工前，按照路政部門的要求進行警示標志的設置工作，設立數(shù)量足夠、符合國標、位置關鍵、牢固、視認性好的交通標志、標牌、宣傳標語、警示樁、隔離墩等必要的設施。設置完成經(jīng)驗收合格后進行交通管制。 （4）事先確定好交通管制的起始位置，設置安全隔離設施及警示標志時按行車方向由一端向另一端推進，指揮疏導車輛。 （5）科學安排，提前做好各項準備工作，組織專業(yè)施工隊伍；加強機械設備管理，全面檢查機械情況，提前進行保養(yǎng)，保證機況良好；施工材料儲備充分，施工現(xiàn)場統(tǒng)一指揮、協(xié)調、按部就班作業(yè)。 （6）所有作業(yè)人員嚴格遵守安全操作規(guī)范，工作時思想高度集中，服從安排，不得擅離職守，同時保證現(xiàn)場施工人員的通訊暢通。 備注： 彩色防滑路面施工完成后需六個小時候之后才可開放交通。 十一、驗收檢測方法、標準 彩色防滑路面施工完成后，應滿足噴涂均勻美觀，無明顯凸起和凹陷，正常站立6m內無明顯色差，防滑值大于等于70。厚度達到1-2mm. 十二、維護維修措施 為充分發(fā)揮彩色防滑路面的使用價值，業(yè)主應定期組織人員清掃。應定時安排灑水車沖洗灰塵泥沙等。 在工程保修期內，乙方每季度及時回訪了解工程使用情況，發(fā)現(xiàn)質量問題，及時派員及時整改。逾保修期，本公司仍承諾積極協(xié)助使用單位處理好發(fā)生的相關問題。其他原因造成的質量問題做到向有關部門解釋清楚，并積極配合解決問題。 19